GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern
Nummer 09-8013-A00-V01
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 11 J x 19 H2 Typ 21081
Hersteller O.Z. SpA
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Auftraggeber O.Z. SpA
Via Brocchi, 22
I-36061 Bassano del Grappa(VI)
39 02 0010603
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell Crono III
Typ 21081
Radgröße 11 J x 19 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
Lochkreis- press last umfang Herstell-
(mm)/ - tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
531 21081 531 / XL-Ø66.56 5/112/66,6 26 715 2020 7/2008
006 21081 006 / ohne Ring 5/130/71,5 43 625 2040 7/2008
Kennzeichnung
Herstellerzeichen OZ
Radtyp und Ausführung 21081...(s.o.)
Radgröße 11 J x 19 H2
Einpreßtiefe E...(s.o.)
Gießereikennzeichen -
Herkunftsmerkmal Made in Italy
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung ISO
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 13,2 kg.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern
Nummer 09-8013-A00-V01
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 11 J x 19 H2 Typ 21081
Hersteller O.Z. SpA
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Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Ponte San Marco beim TÜV Rheinland Italia S.r.l.
im Dezember 2008 durchgeführt.
Hinweise zum Sonderrad
entfällt
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung 29.10.2008
Radzeichnung 21-9-000-484/01-1 23.01.2008
mit Änderung vom 09.06.2008
Radzeichnung 21-9-000-484/02-1 24.01.2008
mit Änderung vom 09.06.2008
Radzeichnung 21-9-000-484/03-1 24.01.2008
mit Änderung vom 09.06.2008
Radzeichnung 21-9-000-484/04-1 24.01.2008
mit Änderung vom 09.06.2008
Radzeichnung 01-9-000-916/02-0 23.09.2005
Radzeichnung 01-9-000-917/02-0 23.09.2005
Nabenkappenzeichnung 98-13-0582-00/02 17.11.1995
Zentrierringzeichnung 98-18-50/10 06.02.1996
mit Änderung vom 26.04.2004
Zentrierringzeichnung 98-18-50/05 21.10.1992
mit Änderung vom 07.09.2001
Zentrierringzeichnung 98-18-50/06-3 16.07.1992
mit Änderung vom 20.10.2006
Zentrierringzeichnung 98-18-50/20 11.07.2008
Befestigungsmittelzeichnung 98-01-00/01 25.09.1992
mit Änderung vom 11.10.2007
Befestigungsmittelzeichnung 98-01-00/09 01.02.1999
mit Änderung vom 12.02.2004
Befestigungsmittelzeichnung 98-09-00/28-0 04.04.2005
Zentrierringzeichnung 98-18-50/22 28.11.2008
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 2.
Prüflaboratorium Technologiezentrum Typprüfstelle der TÜV Pfalz Verkehrswesen GmbH akkreditiert
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes. Bundesrepublik Deutschland unter der
DAR-Registrier-Nr.: KBA-P 00008-95
Lambsheim, 14.Januar 2009
Garrecht 00130873.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
