GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern
Nummer 05-8057-A00-V07
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9 J x 19 H2 Typ TETTSUT 19
Hersteller ETA BETA s.p.a.
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Auftraggeber ETA BETA s.p.a.
Via Brescia 53/a
I-25014 Castenedolo (BS)
20 100 32000463
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Typ TETTSUT 19
Radgröße 9 J x 19 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
5A TETTSUT 19 5A / Ø67,1-Ø54,1 5/100/54,1 30 650 1975 4/2005
5A TETTSUT 19 5A / Ø67,1-Ø56,1 5/100/56,1 30 650 1975 4/2005
5A TETTSUT 19 5A / Ø67,1-Ø57,1 5/100/57,1 30 650 1975 4/2005
5M TETTSUT 19 5M / Ø67,1-Ø63,4 5/108/63,4 40 735 2254 1/2005
5E1 TETTSUT 19 5E1 / ohne Ring 5/108/63,4 43 875 2270 1/2005
5E TETTSUT 19 5E / ohne Ring 5/108/67,1 35 875 2270 1/2005
5M TETTSUT 19 5M / ohne Ring 5/108/67,1 40 735 2254 1/2005
5F1 TETTSUT 19 5F1 / ohne Ring 5/110/65,1 30 825 2114 1/2005
5P1 TETTSUT 19 5P1 / ohne Ring 5/112/57,1 15 650 2100 1/2005
5P3 TETTSUT 19 5P3 / Ø73,06-Ø57,1 5/112/57,1 15 650 2100 10/2010
5P TETTSUT 19 5P / Ø73,06-Ø57,1 5/112/57,1 30 825 2114 1/2005
5B TETTSUT 19 5B / incl. Dista (d=5mm) 5/112/57,1 30 875 2270 1/2005
MB55112733
5B TETTSUT 19 5B / Ø73,06-Ø57,1 5/112/57,1 35 875 2270 1/2005
5R1 TETTSUT 19 5R1 / ohne Ring 5/112/57,1 45 875 2270 1/2005
5R TETTSUT 19 5R / Ø73,06-Ø57,1 5/112/57,1 45 875 2270 10/2005
5P3 TETTSUT 19 5P3 / Ø73,06-Ø66,5 5/112/66,6 15 650 2100 10/2010
5B TETTSUT 19 5B / incl. Dista 5/112/66,6 20 875 2270 1/2005
(d=15mm) MB1551126673
5P TETTSUT 19 5P / Ø73,06-Ø66,5 5/112/66,6 30 825 2114 1/2005
5B TETTSUT 19 5B / Ø73,06-Ø66,5 5/112/66,6 35 875 2270 1/2005
5R TETTSUT 19 5R / Ø73,06-Ø66,6 5/112/66,6 45 875 2270 10/2005
5W1 TETTSUT 19 5W1 / ohne Ring 5/114,3/66,1 30 825 2114 1/2005
5Z1 TETTSUT 19 5Z1 / ohne Ring 5/120,65/73,8 30 645 2060 1/2005
5L1 TETTSUT 19 5L1 / ohne Ring 5/120/65,1 45 880 2254 1/2005
5N1 TETTSUT 19 5N1 / Ø74,1-Ø72,6 5/120/72,6 15 1000 2300 1/2005
5N3 TETTSUT 19 5N3 / ohne Ring 5/120/72,6 15 1000 2300 6/2008
5H1 TETTSUT 19 5H1 / Ø74,1-Ø72,6 5/120/72,6 20 1000 2300 1/2005
5G2 TETTSUT 19 5G2 / ohne Ring 5/120/72,6 34 830 2254 12/2006
5G1 TETTSUT 19 5G1 / ohne Ring 5/120/72,6 40 830 2254 1/2005
5N1 TETTSUT 19 5N1 / ohne Ring 5/120/74,1 15 1000 2300 1/2005
5H1 TETTSUT 19 5H1 / ohne Ring 5/120/74,1 20 1000 2300 1/2005
5G3 TETTSUT 19 5G3 / ohne Ring 5/120/74,1 40 1000 2300 6/2008
5H3 TETTSUT 19 5H3 / ohne Ring 5/120/72,6 20 1000 2300 6/2008
5S1 TETTSUT 19 5S1 / ohne Ring 5/130/71,5 45 900 2254 1/2005
5D1 TETTSUT 19 5D1 / ohne Ring 5/98/58,1 30 650 1975 4/2005
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9 J x 19 H2 Typ TETTSUT 19
Hersteller ETA BETA s.p.a.
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Kennzeichnung
Herstellerzeichen Eta Beta
Radtyp und Ausführung TETTSUT 19 ...(s.o.)
Radgröße 9 J x 19 H2
Einpreßtiefe ET ...(s.o.)
Herkunftsmerkmal Made in Italy
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/108 225/35R19 43 880
5/112 225/35R19 15 650
5/120 225/35R19 20 773
5/130 225/35R19 45 900
5/130 225/35R19 45 900
5/100 225/35R19 30 650
5/120 225/35R19 40 1000
5/120 225/35R19 20 1000
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/120 295/45R19 40 1000
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 15,6 kg.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9 J x 19 H2 Typ TETTSUT 19
Hersteller ETA BETA s.p.a.
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Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Ponte San Marco beim Tüv Rheinland Italia S.r.l.
im April 2005 durchgeführt.
Hinweise zum Sonderrad
Die Sonderräder werden wahlweise mit Edelstahlzierblenden an den Radspeichen produziert.
Radausführungen mit Edelstahlzierblenden an den Radspeichen sind jeweils mit "X" gekennzeichnet.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung - 07.04.2005
Radzeichnung EB.258.12.M3 23.01.2007
Radzeichnung EB.258.12.M3 All.A 23.01.2007
Radzeichnung EB.258.12.M3 All.B 23.01.2007
Beschreibung - 02.08.2005
Radzeichnung EB.258.12.M3 All.C 23.01.2007
Beschreibung - 14.02.2007
Beschreibung 27.10.2008
Radzeichnung EB.258.03 24.03.2005
Radzeichnung EB.258.03.5A 24.03.2005
Radzeichnung EB.258.03.5B 24.03.2005
Radzeichnung EB.258.03.5C 23.01.2007
Radzeichnung EB.258.03.5C3 24.03.2007
Radzeichnung EB.258.03.5C6 04.08.2006
Radzeichnung EB.258.03.5C7 04.08.2006
Radzeichnung EB.258.03.5E 24.03.2005
Radzeichnung EB.258.03.5E1 24.03.2005
Radzeichnung EB.258.03.5F1 04.04.2006
Radzeichnung EB.258.03.5G1 24.03.2005
Radzeichnung EB.258.03.5G2 06.02.2006
Radzeichnung EB.258.03.5K1 06.03.2006
Radzeichnung EB.258.03.5L1 24.03.2005
Radzeichnung EB.258.03.5M 24.03.2005
Radzeichnung EB.258.03.5N3 02.10.2008
Radzeichnung EB.258.03.5P 24.03.2005
Radzeichnung EB.258.03.5P1 24.03.2005
Radzeichnung EB.258.03.5P2 04.08.2006
Radzeichnung EB.258.03.5R 31.10.2005
Radzeichnung EB.258.03.5S1 24.03.2005
Radzeichnung EB.258.03.5T 31.10.2005
Radzeichnung EB.258.03.5V1 13.10.2005
Radzeichnung EB.258.03.5W1 31.10.2005
Radzeichnung EB.258.03.5Z1 24.03.2005
Radzeichnung EB.258.03.5G3 02.10.2008
Radzeichnung EB.258.03.5H3 24.03.2005
Radzeichnung EB.258.03.5H1 24.03.2005
Radzeichnung EB.258.03.5N1 02.10.2008
Beschreibung 14.05.2009
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9 J x 19 H2 Typ TETTSUT 19
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Radzeichnung EB.258.03.5R1 24.03.2005
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 4.
Prüflaboratorium Technologiezentrum Typprüfstelle der TÜV Pfalz Verkehrswesen GmbH akkreditiert
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes. Bundesrepublik Deutschland unter der
DAR-Registrier-Nr.: KBA-P 00008-95
Lambsheim, 25. Oktober 2010
Pizzamiglio 00157239.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
