GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern
Nummer 10-0116-A00-V01
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8Jx19H2 Typ MAM B1-8019
Hersteller Bay-Wheels GmbH
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Auftraggeber Bay-Wheels GmbH
Landzungenstraße 5
68159 Mannheim
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell MAM B1
Typ MAM B1-8019
Radgröße 8 J x 19 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
Lochkreis- press last umfang Herstell-
(mm)/ - tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
X9 MAM B1-8019 X9/Ø74,1xØ72,6 5/120/72,6 15 700 2150 12/2009
W5 MAM B1-8019 W5/ohne Ring 5/120/72,6 35 690 2150 12/2009
X9 MAM B1-8019 X9/ohne Ring 5/120/74,1 15 700 2150 12/2009
Kennzeichnung
Herstellerzeichen MAM GERMANY
Radtyp und Ausführung MAM B1-8019
Radgröße 8Jx19H2
Einpreßtiefe ET (s.o.)
Gießereikennzeichen W
Herkunftsmerkmal -
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern
Nummer 10-0116-A00-V01
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8Jx19H2 Typ MAM B1-8019
Hersteller Bay-Wheels GmbH
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Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe Statische
(mm) Radlast
(kg)
5/120 215/35R19 15 700
5/120 215/35R19 35 690
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe Statische
(mm) Radlast
(kg)
5/120 285/55R19 35 700
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 11,85 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Wuxi, China ab Januar 2010 durchgeführt.
Hinweise zum Sonderrad
Pulverbeschichtete Sonderräder mit 10 Doppelspeichen.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung - 02.11.2009
Radzeichnung MAMB1-8019 01.11.2009
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 3.
Prüflaboratorium Technologiezentrum Typprüfstelle der TÜV Pfalz Verkehrswesen GmbH akkreditiert
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes. Bundesrepublik Deutschland unter der
DAR-Registrier-Nr.: KBA-P 00008-95
Lambsheim, 22.Februar 2010
Messemer 00147132.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
