GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern
Nummer 07-0059-A00-V04
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8Jx18H2 Typ KT9-8018
Hersteller Keskin Tuning
Seite 1 von 3
Auftraggeber Keskin Tuning
Landzungenstraße 5-7
68159 Mannheim
QA 05 113 9114
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell KT9
Typ KT9-8018
Radgröße 8 J x 18 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
V6 KT9-8018 V6/N02 Ø63,4xØ54,1 4/100/54,1 35 600 1990 4/2007
V6 KT9-8018 V6/N03 Ø63,4xØ56,1 4/100/56,1 35 600 1990 4/2007
V6 KT9-8018 V6/N04 Ø63,4xØ56,6 4/100/56,6 35 600 1990 4/2007
V6 KT9-8018 V6/N05 Ø63,4xØ57,1 4/100/57,1 35 600 1990 4/2007
V6 KT9-8018 V6/N08 Ø63,4xØ59,1 4/100/59,1 35 600 1990 4/2007
V6 KT9-8018 V6/N10 Ø63,4xØ60,1 4/100/60,1 35 600 1990 4/2007
V6 KT9-8018 V6/ohne Ring 4/108/63,4 35 600 1990 4/2007
V6 KT9-8018 V6/N06 Ø63,4xØ58,1 4/100/58,1 35 600 1990 4/2007
V2 KT9-8018 V2/N26 Ø72,6xØ57,1 5/100/57,1 30 700 2100 12/2006
O1 KT9-8018 O1/Ø72,6xØ56,6 5/105/56,6 40 800 2150 3/2011
V8 KT9-8018 V8/N33 Ø72,6xØ58,1 5/108/58,1 45 800 2150 4/2007
V8 KT9-8018 V8/N27 Ø72,6xØ60,1 5/108/60,1 45 800 2150 4/2007
V8 KT9-8018 V8/N23 Ø72,6xØ63,4 5/108/63,4 45 800 2150 4/2007
V8 KT9-8018 V8/N22 Ø72,6xØ65,1 5/108/65,1 45 800 2150 4/2007
V8 KT9-8018 V8/N25 Ø72,6xØ67,1 5/108/67,1 45 800 2150 4/2007
V2 KT9-8018 V2/N26 Ø72,6xØ65,1 5/112/65,1 30 800 2150 12/2006
V1 KT9-8018 V1/N09 Ø76,9xØ57,1 5/112/57,1 20 800 2150 12/2006
V2 KT9-8018 V2/N26 Ø72,6xØ57,1 5/112/57,1 30 800 2150 12/2006
V3 KT9-8018 V3/N26 Ø72,6xØ57,1 5/112/57,1 35 800 2150 4/2007
V3 KT9-8018 V3/N26 Ø72,6xØ57,1 5/112/57,1 45 800 2150 4/2007
V1 KT9-8018 V1/N11 Ø76,9xØ66,6 5/112/66,6 20 800 2150 12/2006
V2 KT9-8018 V2/N24 Ø72,6xØ66,6 5/112/66,6 30 800 2150 12/2006
V3 KT9-8018 V3/N24 Ø72,6xØ66,6 5/112/66,6 35 800 2150 4/2007
V3 KT9-8018 V3/N24 Ø72,6xØ66,6 5/112/66,6 45 800 2150 4/2007
V8 KT9-8018 V8/N27 Ø72,6xØ60,1 5/114,3/60,1 45 800 2150 4/2007
V8 KT9-8018 V8/N21 Ø72,6xØ64,2 5/114,3/64,1 45 800 2150 4/2007
V8 KT9-8018 V8/N23 Ø72,6xØ66,2 5/114,3/66,1 45 800 2150 4/2007
V8 KT9-8018 V8/N24 Ø72,6xØ66,6 5/114,3/66,6 45 800 2150 4/2007
V8 KT9-8018 V8/N25 Ø72,6xØ67,1 5/114,3/67,1 45 800 2150 4/2007
O1 KT9-8018 O1/Ø72,6xØ70,2 5/115/70,2 40 800 2150 3/2011
V3 KT9-8018 V3/N25 Ø72,6xØ67,1 5/120/67,1 35 800 2150 12/2006
V1 KT9-8018 V1/N40 Ø76,9xØ72,6 5/120/72,6 20 800 2150 12/2006
V3 KT9-8018 V3/ohne Ring 5/120/72,6 35 800 2150 12/2006
V3 KT9-8018 V3/ohne Ring 5/120/72,6 45 800 2150 4/2007
V1 KT9-8018 V1/N41 Ø76,9xØ74,1 5/120/74,1 20 800 2150 12/2006
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern
Nummer 07-0059-A00-V04
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8Jx18H2 Typ KT9-8018
Hersteller Keskin Tuning
Seite 2 von 3
Kennzeichnung
Herstellerzeichen KESKIN GERMANY
Radtyp und Ausführung KT9-8018 (s.o.)
Radgröße 8Jx18H2
Einpreßtiefe ET (s.o.)
Gießereikennzeichen LZ
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/100 205/35R18 30 700
5/112 205/35R18 30 800
5/112 205/35R18 20 720
5/120 205/35R18 20 720
5/112 205/35R18 35 800
5/120 205/35R18 35 800
5/108 205/35R18 45 800
5/120 205/35R18 45 800
4/100 205/35R18 35 600
4/108 205/35R18 35 600
5/105 205/35R18 40 800
5/115 205/35R18 40 800
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/112 285/60R18 35 800
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern
Nummer 07-0059-A00-V04
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8Jx18H2 Typ KT9-8018
Hersteller Keskin Tuning
Seite 3 von 3
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 11,395 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Subang Jaya, Malaysia ab Dezember 2006
durchgeführt.
Hinweise zum Sonderrad
Die Sonderräder sind ww. lackiert oder galvanisch verchromt und werden mit Doppellochkreis in
folgender Kombination gefertigt:
V1 112/5+120/5;
V2 100/5+112/5;
V3 112/5+120/5;
V6 100/4+108/8;
V8 108/10+114,3/10;
O1 105/5+115/5
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung - 07.01.2007
Radzeichnung KT9-8018 Bl.1+2 17.12.2006
mit Änderung vom 19.03.2011
Beschreibung - 24.06.2007
Beschreibung - 12.07.2011
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 3.
Das Technologiezentrum Typprüfstelle der TÜV Pfalz Verkehrswesen GmbH ist als Technischer
Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Registrier-Nr.
KBA-P 00010-96 anerkannt.
Lambsheim, 20. Juli 2011
Messemer 00168443.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
