GUTACHTEN zur ABE Nr. 48626 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55008812 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 5,5Jx14H2 Typ MAM W3-5514
Hersteller Bay-Wheels GmbH
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Auftraggeber Bay-Wheels GmbH
Landzungenstraße 5
68159 Mannheim
QM-Nr. 49020390809/01
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell MAM W3
Typ MAM W3-5514
Radgröße 5,5 J x 14 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
Y1 W3-5514 Y1 / Ø63,4xØ54,1 4/100/54,1 35 580 1935 12/2011
Y1 W3-5514 Y1 / Ø63,4xØ56,6 4/100/56,6 35 580 1935 12/2011
Y1 W3-5514 Y1 / Ø63,4xØ57,1 4/100/57,1 35 580 1935 12/2011
Y1 W3-5514 Y1 / Ø63,4xØ60,1 4/100/60,1 35 580 1935 12/2011
Y1 W3-5514 Y1 / Ø63,4xØ60,1 4/100/60,1 43 580 1935 12/2011
X3 W3-5514 X3 / ohne Ring 4/108/63,4 43 580 1935 12/2011
FI W3-5514 FI / ohne Ring 4/98/58,1 35 580 1935 12/2011
VW W3-5514 VW / ohne Ring 5/100/57,1 35 580 1935 12/2011
Kennzeichnung
KBA-Nummer 48626
Herstellerzeichen MAM
Radtyp und Ausführung W3-5514 (s.o.)
Radgröße 5,5Jx14H2
Einpreßtiefe ET (s.o.)
Gießereikennzeichen W
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Impactprüfung
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Gutachten Nr. 55008812 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 5,5Jx14H2 Typ MAM W3-5514
Hersteller Bay-Wheels GmbH
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Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Anschluß Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) Abrollumfang
4/98 35 580 1935
4/100 35 580 1935
5/100 35 580 1935
4/100 43 580 1935
4/108 43 580 1935
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
4/98 155/55R14 35 580
4/100 155/55R14 43 580
4/108 155/55R14 43 580
5/100 155/55R14 35 580
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 6,31 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in TÜV Rheinland Wuxi, China ab September 2011
durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung - 09.09.2011
Radzeichnung LZ708-1455 Bl. 1+2 09.09.2011
Verwendungen Anlagen 1-8
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Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 3.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 24. Oktober 2012
Tufan 00186326.DOC
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