G-Zl.: 08-TAAP-0324-E4/AB
D-Nr.: 395048/0000
TÜV AUSTRIA
Prüfbericht AUTOMOTIVE GMBH
Prüfzentrum Wien
08-TAAP-0324-E4/AB Deutschstraße 10
1230 Wien/Österreich
Telefon:
+43(1)610 91-0
Fax:
gemäß der Richtlinie für die Prüfung von +43(1)610 91-6555
Sonderrädern für KFZ und ihre Anhänger Mail:
pzw@tuv.at
BMV/StV 13/36.25.07-20.01 vom 25.11.1998
für Deutschland, Ansprechpartner
Dipl.-Ing. Christian ABEL
Telefon:
und DW 6470
Mail:
ab@tuv.at
gemäß Erlass des Bundesministeriums für öffentliche
TÜV ®
Wirtschaft und Verkehr Zl. 89.276/1-IV/6-82 vom 18.10.82:
Richtlinien für die Prüfung von Leichtmetallrädern,
für Österreich unterzogen
Prüfstelle,
Name und Anschrift : TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH Überwachungsstelle,
des Technischen Dienstes Deutschstraße 10 technischer Dienst (KBA)
A-1230 W i e n Geschäftsführung:
Dipl.-Ing. Walter
BUSSEK
Mag. Christoph
WENNINGER
Name und Anschrift : AEROTECHNIK Fahrzeugteile AG Sitz:
des Auftraggebers Hofwisenstrasse 17 Krugerstraße 16
1015 Wien/Österreich
8260 Stein am Rhein
SCHWEIZ weitere
Geschäftsstellen:
Bludenz, Linz, Wien 23
und
Filderstadt (D)
Prüfgegenstand : Leichtmetall Sonderrad einteilig Firmenbuchgericht/
8,0J x 18H2 TZUNAMEE -nummer:
Wien / FN 288473 a
LK: 8/100/108 bis 10/110/120
Typ: T927 8,0x18 Bankverbindungen:
BA CA 52949001084
IBAN
AT121200052949001084
BIC BKAUATWW
RBI 001-04.093.266
IBAN
AT593100000104093266
BIC RZBAATWW
UID ATU 63237036
DVR 3002479
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1. Beschreibung der Sonderräder
Art : Einteiliges Leichtmetall-Sonderrad mit unsymmetrischem Tiefbett und
Doppelhump.
Auftraggeber : AEROTECHNIK Fahrzeugteile AG
Hofwisenstrasse 17
8260 Stein am Rhein
SCHWEIZ
Hersteller : AEROTECHNIK Fahrzeugteile AG
Hofwisenstrasse 17
8260 Stein am Rhein
SCHWEIZ
Handelsmarke : Barracuda
Handelsbezeichnung : Tzunamee
Typ : T927 8,0x18
Radgröße : siehe 2.
Zentrierung : Mittenzentrierung
Korrosionsschutz : mehrschicht Einbrennlackierung ww. galvanisch verchromt
Masse des Rades : ca. 11,9kg
Zeichnungs-Nr. : LZ269-1880
2. Übersicht der Radgrößen und Radausführungen
Ausführung Ausführungsbezeichnung Lochzahl / Mitten- Ein- zul. zul. gültig
-kreis loch press- Rad- Abroll- ab
Kennzeichnung (mm) (mm) tiefe last umfang Fertig.
Rad Zentrierring (mm) (kg) (mm) Datum
T927 T927 8,0x18 ET38 siehe 2.1 8/100/108 73,1 38 725 2135 01/08
T927 T927 8,0x18 ET32 siehe 2.1 10/100/112 73,1 32 880 2275 01/08
T927 T927 8,0x18 ET38 siehe 2.1 10/100/114,3 73,1 38 880 2275 01/08
T927 T927 8,0x18 ET40 siehe 2.1 10/108/114,3 73,1 40 880 2275 01/08
T927 T927 8,0x18 ET38 siehe 2.1 10/110/120 73,1 38 880 2275 01/08
T927 T927 8,0x18 ET45 siehe 2.1 5/112 73,1 45 880 2275 01/08
T927 T927 8,0x18 ET40 siehe 2.1 10/105/115 73,1 40 880 2275 07/11
T927 T927 8,0x18 ET32 siehe 2.1 10/100/110 73,1 32 880 2275 01/08
2.1 Liste der verwendeten Zentrierringe
Aussen -Ø [mm] Innen-Ø [mm] Aussen -Ø Innen-Ø [mm]
[mm]
73,1 54,1 73,1 71,6
73,1 56,1 - -
73,1 56,6 - -
73,1 57,1 - -
73,1 58,1 - -
73,1 59,1 - -
73,1 60,1 - -
73,1 63,4 - -
73,1 64,1 - -
73,1 65,1 - -
73,1 66,1 - -
73,1 66,6 - -
73,1 67,1 - -
73,1 70,1 - -
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3. Kennzeichnung
: Außenseite : Innenseite
Radtyp : -- : T927 8x18
Radausführung : -- : T927 PCD100/112
Radgröße : -- : 8 JJ X 18
Einpresstiefe : -- : ET32
Herstellungsdatum : -- : Fertigungsmonat und –jahr z.B. 01.08
Gießereikennzeichnung : -- : BARRACUDA WHEELS
Japan. Prüfwertzeichen : JWL : --
Zusätzlich können an der Radinnenseite bzw. -außenseite
verschiedene Kontrollzeichen angebracht sein.
Ein Aufkleber aus hochfester Kunststoff-Folie, weist ebenso auf die
Raddaten hin - siehe nebenstehendes Beispiel.
Räder ohne diesen Aufkleber entsprechen nicht dem
vorliegenden Gutachten und sind nicht zulässig.
4. Sonderradprüfung
Die Dauerfestigkeit, der hier beschriebenen Sonderräder, wurde gemäß der "Richtlinien für die Prüfung von
Sonderrädern für Kfz und ihre Anh. BMV/StV 13/36.25.07-20.01, VkBl S 1377" vom 25.11.1998
geprüft.
4.1 Felge
Die Maße und Toleranzen der Felgenkontur entsprechen der E.T.R.T.O. Norm.
4.2 Werkstoff der Sonderräder
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt; diese Angaben wurden an einem Rad
gleichgearteten Typs überprüft. Eine Überprüfung und ist daher nicht mehr notwendig.
4.3 Festigkeitsprüfung
4.3.1. Dauerfestigkeitsprüfung:
Die Biegeumlaufprüfung wurde positiv für folgende Prüfmomente abgeschlossen:
Zulässige Einpress-
Mbmax
Radgröße LZ/LK Radlast tiefe
[Nm]
FR [kg] e [mm]
8,0J x 18H2 8/100/108 725 38 4890,6
8,0J x 18H2 8/100/108 725 38 4890,6
8,0J x 18H2 10/100/112 880 32 6178,8
8,0J x 18H2 10/100/112 880 32 6178,8
8,0J x 18H2 10/108/114,3 880 40 6317,0
8,0J x 18H2 10/110/120 880 38 6282,4
8,0J x 18H2 5/112 880 45 6403,3
8,0J x 18H2 10/105/115 880 40 6317,0
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4.3.2 Impact Prüfung:
Dem Impact-Test wurden folgende Werte zugrunde gelegt:
Radgröße Lochzahl / Einpresstiefe Radlast Fallmasse
Reifengröße
LochkreisØ e [mm] FR [kg] [kg]
8,0J x 18H2 8/100/108 205/40 R18 38 725 615
8,0J x 18H2 8/100/108 205/40 R18 38 725 615
8,0J x 18H2 10/100/112 205/40 R18 32 880 710
8,0J x 18H2 10/110/120 205/40 R18 38 880 710
8,0J x 18H2 5/112 205/40 R18 45 880 710
Ein Impact-Test nach ISO 7141 wurde mit positivem Ergebnis für alle Radausführungen durchgeführt.
4.3.3 Abrollprüfung
Ergänzend wurde ein Abrollversuch gemäß den "Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Personenkraftwagen und Krafträder" vom 25.11.1998" durchgeführt.
Radgröße Lochzahl / Einpresstiefe Prüflast
Reifengröße Statische Radlast [kg]
LochkreisØ [mm] [kg]
8,0J x 18H2 10/100/112 285/60 R18 32 880 2200
Nach Ablauf der erforderlichen Abrollstrecke wurde an den Rädern weder ein Anriss noch eine
Funktionsbeeinträchtigung festgestellt.
5. Allgemeine Angaben zur Prüfung
5.1 Prüfeinrichtungen
Die Prüfungen wurden auf Anlagen durchgeführt, die den Anforderungen der Prüfgrundlage
entsprechen.
Die Mess- und Prüfeinrichtungen erfüllen die in den Richtlinien und Prüfanweisungen geforderten
Genauigkeiten und unterliegen einer ständigen Überwachung.
5.2 Ort der Prüfung : TÜV AUSTRIA, A-1230 Wien
5.3 Datum der Prüfung(en) : 23.01.2008 bis 13.02.2008 und 27.06.2011 bis 28.06.2011
5.4 Bemerkung : Die Prüfergebnisse beziehen sich ausschließlich auf die
unter Punkt 2. und 4. dieses Berichtes angeführten
Prüfobjekte.
6. Bedingungen
Der Auftraggeber hat dafür zu sorgen, dass dieses Gutachten, sowie dessen Anlagen durch Nachtrag
ergänzt werden, wenn:
- am Sonderrad konstruktive, werkstoffliche oder fertigungstechnische Änderungen vorgenommen
werden.
- sich tangierende Bau- und Betriebsvorschriften der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) bzw.
hierzu ergangenen Richtlinien und Anweisungen ändern.
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7. Sachverständige Beurteilung (Gutachten)
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder
an den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Eine Kopie dieses Schriftstückes ist nur mit Originalstempel und Unterschrift der Firma AEROTECHNIK
Fahrzeugteile AG oder seines Bevollmächtigten gültig.
Dieses Schriftstück umfasst Seite 1 bis 5 und ist nur als Einheit gültig.
W i e n – 31.07.2012
TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH
Benannt von der Benennungsstelle
des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
........
Der Zeichnungsberechtigte
(Dipl.-Ing. ABEL)
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