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							GUTACHTEN zur ABE Nr. 47899 nach §22 StVZO

Gutachten Nr. 55111509 (3. Ausfertigung)

Prüfgegenstand                PKW-Sonderrad 6,5Jx15H2 Typ B25-655
Hersteller                    Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH

                                                                                         Seite 1 von 3

Auftraggeber                  Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
                              Schleidener Straße 32
                              53919 Weilerswist - Derkum
                              QM-Nr. 49 02 0400809


Prüfgegenstand                PKW-Sonderrad
Modell                        B25
Typ                           B25-655
Radgröße                      6,5 J x 15 H2
Zentrierart                   Mittenzentrierung

Aus-      Kennzeichnung Rad/ Zentrierring         Lochzahl/       Ein-     Rad-   Abroll- Gültig ab
führung                                           Lochkreis-      press-   last   umfang Herstell-
                                                  (mm)/ Mitten-   tiefe    (kg)   (mm)    datum
                                                  loch-ø (mm)     (mm)
X2        B25-655 X2/BA06 N2 Ø63,4-Ø54,1          4/100/54,1      38       650    2050       10/2009
X2        B25-655 X2/BA05 N3 Ø63,4-Ø56,1          4/100/56,1      38       650    2050       10/2009
X2        B25-655 X2/BA04 N4 Ø63,4-Ø56,6          4/100/56,6      38       650    2050       10/2009
X2        B25-655 X2/BA03 N5 Ø63,4-Ø57,1          4/100/57,1      38       650    2050       10/2009
X2        B25-655 X2/BA01 N10 Ø63,4-Ø60,1         4/100/60,1      38       650    2050       10/2009
X3        B25-655 X3/ohne Ring                    4/108/63,4      42       600    1950       10/2009
PE        B25-655 PE/ohne Ring                    4/108/65,1      25       650    2050       10/2009
W9        B25-655 W9/BA11 N25 Ø72,6xØ67,1         4/114,3/67,1    42       600    1950       10/2009
F1        B25-655 F1/ohne Ring                    4/98/58,1       30       600    2000       10/2009
X5        B25-655 X5/BA06 N2 Ø63,4-Ø54,1          5/100/54,1      38       650    2000       10/2009
X5        B25-655 X5/BA05 N3 Ø63,4-Ø56,1          5/100/56,1      38       650    2000       10/2009
X5        B25-655 X5/BA03 N5 Ø63,4-Ø57,1          5/100/57,1      38       650    2000       10/2009
W1        B25-655 W1/BA16 N20 Ø72,6xØ63,4         5/108/63,4      44       715    2050       10/2009
O2        B25-655 O2/ohne Ring                    5/110/65,1      38       715    2050       10/2009
D3        B25-655 D3/BA25 Ø66,6-Ø57,1             5/112/57,1      44       715    2050       10/2009
D3        B25-655 D3/ohne Ring                    5/112/66,6      44       715    2060       10/2009
W4        B25-655 W4/BA17 N27 Ø72,6xØ60,1         5/114,3/60,1    45       715    2050       10/2009
W4        B25-655 W4/BA15 N21 Ø72,6xØ64,2         5/114,3/64,1    45       715    2050       10/2009
W4        B25-655 W4/BA13 N23 Ø72,6xØ66,1         5/114,3/66,1    45       715    2050       10/2009
W4        B25-655 W4/BA11 N25 Ø72,6xØ67,1         5/114,3/67,1    45       715    2050       10/2009
F2        B25-655 F2/ohne Ring                    5/98/58,1       27       650    2050       1/2010


Kennzeichnung

KBA-Nummer                    47899
Herstellerzeichen             BROCK ALLOY WHEELS
Radtyp und Ausführung         B25-655 (s.o.)
Radgröße                      6,5Jx15H2
Einpresstiefe                 ET (s.o.)
Gießereikennzeichen           JAW
Herstellungsdatum             Monat und Jahr


Befestigungselemente

Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den Verwendungsbe-
reichsgutachten zu entnehmen.


Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 47899 nach §22 StVZO

Gutachten Nr. 55111509 (3. Ausfertigung)

Prüfgegenstand                 PKW-Sonderrad 6,5Jx15H2 Typ B25-655
Hersteller                     Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH

                                                                                      Seite 2 von 3

Prüfungen

Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahr-
zeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.


Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:

- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung


Ergänzend zu den bisher genehmigten bzw. geprüften Ausführungen wurden ab Juni 2011 folgende
Biegeumlaufprüfungen durchgeführt:


Anschluss     Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)     Abrollumfang
5/98          27                 650              2050
5/112         38                 700              2050


Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:

Anschluss     Reifengröße    Einpresstiefe (mm)   Radlast (kg)
5/114,3       165/45R15      45                   715
4/100         165/45R15      38                   650
4/114,3       165/45R15      42                   600
4/108         165/45R15      25                   650
5/100         165/45R15      38                   650
5/108         165/45R15      44                   715
5/112         165/45R15      38                   700
5/98          165/45R15      27                   650


Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:

Anschluss     Reifengröße    Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/114,3       255/70R15      45                 780



Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:

- Salzsprühtest

Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.

Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstof-
fes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.

Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 7,764 kg.



Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 47899 nach §22 StVZO

Gutachten Nr. 55111509 (3. Ausfertigung)

Prüfgegenstand                 PKW-Sonderrad 6,5Jx15H2 Typ B25-655
Hersteller                     Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH

                                                                                        Seite 3 von 3


Prüfort und Prüfdatum

Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Lambsheim im Oktober 2009 durchgeführt.



Prüfergebnis

Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedin-
gungen zu verwenden.




Anlagen

Beschreibung                      -                                03.09.2009
Befestigungsmittelzeichnung       ZSZM-02                          25.11.2006
                                  mit Änderung vom                 12.02.2009
Zentrierringzeichnung             wfv6467                          06.12.2000
                                  mit Änderung vom                 09.05.2008
Radzeichnung                      B25-655 Blatt 1/3                14.09.2009
Radzeichnung                      B25-655 Blatt 2/3                14.09.2009
                                  mit Änderung vom                 23.08.2012
Radzeichnung                      B25-655 Blatt 3/3                14.09.2009
Verwendungsbereich                Anlage 1 - 21



Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 3.


Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.

Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.

Lambsheim, 20. September 2013




Bohlander                                                                    00200548.DOC




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