GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern
Nummer 12-8077-A00-V03
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 18 H2 bzw. EH2+ Typ 01892
Hersteller O.Z. Spa
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Auftraggeber O.Z. Spa
Via Cartigliana, 125/C
I-36061 Bassano del Grappa(VI)
QS-Nr.: 39 02 0010603
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell FORMULA HLT
Typ 01892
Radgröße 8 J x 18 H2 bzw. EH2+
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
207 01892 207 / S-Ø56,1 5/100/56,1 48 630 2050 12/2012
200 01892 200 / L-Ø60,1 5/108/60,1 45 630 2100 12/2012
200 01892 200 / L-Ø63,4 5/108/63,4 45 630 2100 12/2012
002 01892 002 / ohne Ring 5/108/63,4 45 630 2100 12/2012
200 01892 200 / L-Ø65,06 5/108/65,1 45 630 2100 12/2012
201 01892 201 / L-Ø65,06 5/110/65,1 38 650 2050 12/2012
202 01892 202 / L-Ø57,06 5/112/57,1 35 630 2150 12/2012
203 01892 203 / L-Ø57,06 5/112/57,1 48 630 2065 12/2012
202 01892 202 / L-Ø66,46 5/112/66,6 35 630 2150 12/2012
203 01892 203 / L-Ø66,46 5/112/66,6 48 630 2065 12/2012
204 01892 204 / L-Ø56,1 5/114,3/56,1 45 630 2150 12/2012
204 01892 204 / L-Ø60,1 5/114,3/60,1 45 630 2150 12/2012
204 01892 204 / L-Ø64,1 5/114,3/64,1 45 630 2150 12/2012
204 01892 204 / L-Ø66,1 5/114,3/66,1 45 630 2150 12/2012
204 01892 204 / L-Ø66,56 5/114,3/66,6 45 630 2150 12/2012
204 01892 204 / L-Ø67,1 5/114,3/67,1 45 630 2150 12/2012
001 01892 001 / ohne Ring 5/115/70,2 42 630 2150 12/2012
205 01892 205 / XL-Ø72,56 5/120/72,6 29 600 2150 12/2012
206 01892 206 / XL-Ø72,56 5/120/72,6 45 600 2150 12/2012
Kennzeichnung
Herstellerzeichen O.Z.
Radtyp und Ausführung 01892...(s.o.)
Radgröße 8 J x 18 H2 bzw. EH2+
Einpreßtiefe ET...(s.o.)
Herkunftsmerkmal MADE IN ITALY
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Nummer 12-8077-A00-V03
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 18 H2 bzw. EH2+ Typ 01892
Hersteller O.Z. Spa
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Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Impactprüfung
Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Anschluß Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) Abrollumfang
5/108 45 630 2100
5/120 29 600 2150
5/112 35 630 2150
5/110 38 650 2050
5/120 45 600 2150
5/115 42 630 2150
5/100 48 630 2050
5/114,3 45 630 2150
5/112 48 630 2065
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/112 205/40R18 48 650
5/120 215/40R18 29 600
5/120 215/40R18 45 600
5/100 205/40R18 48 650
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.Die Zusammensetzung,
die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstoffes sind in der
Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 9,4 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Pogliano Milanese beimTÜV Rheinland Italia ab
Dezember 2012 durchgeführt.
Hinweise zum Sonderrad
Zur Befestigung der Ausführungen 001, 002, 200, 201, 204, 205, 206 und 207 sind die incl. Adapter
mitgelieferten Stenschrauben/-muttern zu verwenden. Die Ausführungen 205 und 206 werden mit der
Humpform EH2+ gefertigt.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 18 H2 bzw. EH2+ Typ 01892
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Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung - 20.05.2013
Radzeichnung 01_8_80_515-02_3 26.04.2012
mit Änderung vom 08.01.2013
Radzeichnung 01_8_80_515-01_6 23.04.2012
mit Änderung vom 18.04.2013
Befestigungsmittelzeichnung 98-09-00/27-2 11.02.2004
mit Änderung vom 11.12.2008
Befestigungsmittelzeichnung S17D36RDTT 01.02.2009
Befestigungsmittelzeichnung 98-09-00/28-0 04.04.2005
Befestigungsmittelzeichnung VST20B28/26 01.02.2010
Befestigungsmittelzeichnung VST20D28 01.04.2003
Befestigungsmittelzeichnung VST20A24 01.06.2009
Befestigungsmittelzeichnung VST20F27 01.04.2003
Befestigungsmittelzeichnung DST20A 01.06.2003
mit Änderung vom 24.07.2008
Befestigungsmittelzeichnung DST20B 01.06.2003
mit Änderung vom 05.09.2008
Befestigungsmittelzeichnung DST20D 01.06.2003
mit Änderung vom 30.01.2009
Zentrierringzeichnung 98-18-50/05 21.10.1992
mit Änderung vom 07.09.2001
Zentrierringzeichnung 98-10-50/10 06.02.1996
mit Änderung vom 26.04.2004
Zentrierringzeichnung 98-18-50/21 26.11.2008
Nabenkappenzeichnung 98-13-0661-1-00/01-1 24.10.2012
mit Änderung vom 30.10.2012
Nabenkappenzeichnung 98-12-0668-00/02_1 18.05.2012
mit Änderung vom 30.08.2012
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 3.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 3. Juni 2013
Pohl 00196150.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
