GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern
Nummer 13-8045-A00-V01
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 12 J x 19 H2 Typ 01943
Hersteller O.Z. Spa
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Auftraggeber O.Z. Spa
Via Cartigliana, 125/C
I-36061 Bassano del Grappa(VI)
QS-Nr.: 39 02 0010603
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell FORMULA HLT
Typ 01943
Radgröße 12 J x 19 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
001 01943 001 / ohne Ring 5/130/71,5 51 630 1975 5/2013
002 01943 002 / ohne Ring 5/130/71,5 68 630 1975 5/2013
Kennzeichnung
Herstellerzeichen O.Z.
Radtyp und Ausführung 01943...(s.o.)
Radgröße 12 J x 19 H2
Einpreßtiefe ET...(s.o.)
Herkunftsmerkmal MADE IN ITALY
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Impactprüfung
Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Anschluß Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) Abrollumfang
5/130 51 630 1975
5/130 68 630 1975
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/130 305/30R19 51 630
TUV Rheinland Italia – Via Mattei, 3 – 20010 Pogliano Milanese (MI)
GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern
Nummer 13-8045-A00-V01
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 12 J x 19 H2 Typ 01943
Hersteller O.Z. Spa
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5/130 305/30R19 68 630
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 14 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Pogliano Milanese beim TÜV Rheinland Group ab
Juni 2013 durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung - 01.07.2013
Radzeichnung 01_9_12-515_01_2 31.10.2012
mit Änderung vom 08.03.2013
Nabenkappenzeichnung 98-13-0672-00/01_1 12.11.2012
mit Änderung vom 12.12.2012
Nabenkappenzeichnung 98-12-0671-00_2_3 03.09.2012
mit Änderung vom 15.01.2013
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 2.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Pogliano Milanese für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-
FGV für das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 10008-99 benannt.
Pogliano Milanese, 15 Juli 2013
Daniele Gervasini
00197880.DOC
TUV Rheinland Italia – Via Mattei, 3 – 20010 Pogliano Milanese (MI)
