GUTACHTEN zur ABE Nr. 47383 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55032108 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7Jx16H2 Typ MAM6-7016
Hersteller Bay-Wheels GmbH
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Auftraggeber Bay-Wheels GmbH
Landzungenstraße 5
68159 Mannheim
QM-Nr. 49020390809/01
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell MAM6
Typ MAM6-7016
Radgröße 7 J x 16 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
- MAM6-7016 / ohne Ring 5/100/57,1 35 690 1935 2/2008
- MAM6-7016 / ohne Ring 5/112/57,1 35 690 1935 2/2008
- MAM6-7016 / Ø66,6-Ø57,1 5/112/57,1 42 690 1935 9/2008
- MAM6-7016 / ohne Ring 5/112/57,1 45 690 1935 2/2008
- MAM6-7016 / ohne Ring 5/112/66,6 42 690 1935 9/2008
Kennzeichnung
KBA-Nummer 47383
Herstellerzeichen -
Radtyp und Ausführung MAM6-7016
Radgröße 7Jx16H2
Einpreßtiefe ET (s.o.)
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Anschluß Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) Abrollumfang
5/100 35 690 1935
5/112 35 690 1935
5/112 42 690 1935
5/112 45 690 1935
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/100/57,1 195/40R16 35 690
5/112/57,1 195/40R16 35 690
5/112/57,1 195/40R16 45 690
5/112/66,6 195/40R16 42 690
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/112 265/70R16 35 690
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 9,895 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde beim TÜV Pfalz in Kuala Lumpur, Malaysia ab
Februar 2002 durchgeführt.
Hinweise zum Sonderrad
Pulverbeschichtete Sonderräder mit 9 Speichen, die Radausführung ET35 wird mit Doppellochkreis in
folgender Kombination gefertigt: 100/5 und 112/5
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
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Anlagen
Beschreibung - 29.02.2008
Radzeichnung MAM6-7016 29.11.2007
mit Änderung vom 15.07.2008
Beschreibung - 10.09.2008
Verwendungen Anlagen 1-5
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 3.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 17. August 2013
Tufan 00199025.DOC
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