GUTACHTEN zur ABE Nr. 49117 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55035913 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8Jx19H2 Typ MAM B1-8019
Hersteller Keskin Tuning Europa GmbH
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Auftraggeber Keskin Tuning Europa GmbH
Carl-Benzstraße 22-24
37227 Frankenthal
QM-NR. 49020390809
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell MAM B1
Typ MAM B1-8019
Radgröße 8 J x 19 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
X9 MAM B1-8019 X9/Ø74,1xØ72,6 5/120/72,6 15 700 2150 12/2009
W5 MAM B1-8019 W5/ohne Ring 5/120/72,6 35 690 2150 12/2009
X9 MAM B1-8019 X9/ohne Ring 5/120/74,1 15 700 2150 8/2012
Kennzeichnung
KBA-Nummer 49117
Herstellerzeichen MAM GERMANY
Radtyp und Ausführung MAM B1-8019
Radgröße 8Jx19H2
Einpreßtiefe ET (s.o.)
Gießereikennzeichen W ww. STW
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49117 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55035913 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8Jx19H2 Typ MAM B1-8019
Hersteller Keskin Tuning Europa GmbH
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Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Anschluß Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) Abrollumfang
5/120 15 700 2150
5/120 35 690 2150
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/120 215/35R19 15 700
5/120 215/35R19 35 690
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/120 285/55R19 35 700
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 11,85 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Wuxi, China ab Januar 2010 durchgeführt.
Hinweise zum Sonderrad
Pulverbeschichtete Sonderräder mit 10 Doppelspeichen.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49117 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55035913 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8Jx19H2 Typ MAM B1-8019
Hersteller Keskin Tuning Europa GmbH
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Anlagen
Beschreibung - 02.11.2009
Radzeichnung MAMB1-8019 01.11.2009
Beschreibung - 10.04.2013
Radzeichnung Blatt 1 MAMB1-8019 31.12.2009
mit Änderung vom 13.08.2012
Radzeichnung Blatt 2 MAMB1-8019 31.12.2009
Verwendungen Anlagen 1-3
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 3.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 12. Mai 2013
Tufan 00195274.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
