GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern
Nummer 13-8026-A00-V02
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0 J x 20 H2 Typ F820
Hersteller RVS Srl
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Auftraggeber RVS Srl
via per Salvatronda 60
I 31033 Castelfranco Veneto TV
QM.Nr.:39020150706
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell AF10
Typ F820
Radgröße 9 J x 20 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
31B F820 31B / Ø66,6-Ø57,1 5/112/57,1 35 965 2254 10/2012
69B F820 69B / Ø66,6-Ø57,1 5/112/57,1 45 965 2254 10/2012
31B F820 31B / ohne Ring 5/112/66,6 35 965 2254 10/2012
69B F820 69B / ohne Ring 5/112/66,6 45 965 2254 10/2012
6DA F820 6DA / ohne Ring 5/120/65,1 45 965 2254 10/2012
Kennzeichnung
Herstellerzeichen RVS
Radtyp und Ausführung F820...(s.o.)
Radgröße 9,0 J x 20 H2
Einpreßtiefe ET...(s.o.)
Herkunftsmerkmal MADE IN ITALY
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
TUV Rheinland Italia – Via Mattei, 3 – 20010 Pogliano Milanese (MI)
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Nummer 13-8026-A00-V02
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0 J x 20 H2 Typ F820
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Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Anschluß Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) Abrollumfang
5/112 35 965 2254
5/120 45 965 2254
5/112 45 965 2254
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/112 245/40R20 45 965
5/120 245/40R20 45 965
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/112 285/50R20 45 965
5/120 325/60R20 45 965
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 16,6 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Pogliano Milanese beim TÜV Rheinland Group ab
April 2013 durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung - 21.01.2013
Zentrierringzeichnung ARB 07.08.2007
Nabenkappenzeichnung C31/36 23.05.2011
Befestigungsmittelzeichnung TAB-BOLT_8 16.12.2008
Radzeichnung 0G-20-90-M3/99-00 21.01.2013
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 3.
TUV Rheinland Italia – Via Mattei, 3 – 20010 Pogliano Milanese (MI)
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Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Pogliano Milanese für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-
FGV für das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 10008-99 benannt.
Pogliano Milanese, 02 Juli 2013
Daniele Gervasini
00197494.DOC
TUV Rheinland Italia – Via Mattei, 3 – 20010 Pogliano Milanese (MI)
