TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH Deutschstraße 10 A-1230 Wien Seite: 1 von 4 T ECHNISCHER BERICHT 366-0258-14-WIRD-TB Hersteller: AD VIMOTION GmbH 401537 72669 Unterensingen Art: Sonderrad 7 1/2 J X 17 H2 Typ: CARMANI CA 11 7517 0. Hinweise Die LM-Sonderräder können auch mit 7.5Jx17H2 gekennzeichnet sein. I. Übersicht Ausführung Ausführungsbezeichnung Loch- Mittenl Ein- zul. zul. gültig kreis och preß- Rad- Abroll ab Kennzeichnung Kennzeichnung (mm) / (mm) tiefe last umf. Fertig. Rad Zentrierring -zahl (mm) (kg) (mm) Datum 112557135 CARMANI CA 11 7517 FZ60Ø66,6-Ø57,1 112/5 57,1 35 725 2175 08/14 LK112 112557147 CARMANI CA 11 7517 FZ60Ø66,6-Ø57,1 112/5 57,1 47 725 2175 08/14 LK112 112566635 H3 CARMANI CA 11 7517 ohne 112/5 66,6 35 690 2288 08/14 LK112 112566635 H3 CARMANI CA 11 7517 ohne 112/5 66,6 35 700 2251 08/14 LK112 112566635 H3 CARMANI CA 11 7517 ohne 112/5 66,6 35 723 2178 08/14 LK112 112566635 H3 CARMANI CA 11 7517 ohne 112/5 66,6 35 725 2175 08/14 LK112 112566647 H3 CARMANI CA 11 7517 ohne 112/5 66,6 47 690 2288 08/14 LK112 112566647 H3 CARMANI CA 11 7517 ohne 112/5 66,6 47 723 2178 08/14 LK112 112566647 H3 CARMANI CA 11 7517 ohne 112/5 66,6 47 725 2175 08/14 LK112 114560138 CARMANI CA 11 7517 N27Ø72,6-Ø60,1 114,3/5 60,1 38 703 2251 08/14 LK114 114560138 CARMANI CA 11 7517 N27Ø72,6-Ø60,1 114,3/5 60,1 38 715 2208 08/14 LK114 114560138 CARMANI CA 11 7517 N27Ø72,6-Ø60,1 114,3/5 60,1 38 725 2175 08/14 LK114 114560145 CARMANI CA 11 7517 N27Ø72,6-Ø60,1 114,3/5 60,1 45 715 2208 08/14 LK114 114560145 CARMANI CA 11 7517 N27Ø72,6-Ø60,1 114,3/5 60,1 45 725 2175 08/14 LK114 114564138 CARMANI CA 11 N21Ø72,6-Ø64,2 114,3/5 64,2 38 715 2208 08/14 7517LK114 114564138 CARMANI CA 11 N21Ø72,6-Ø64,2 114,3/5 64,2 38 725 2175 08/14 7517LK114 114564145 CARMANI CA 11 7517 N21Ø72,6-Ø64,2 114,3/5 64,2 45 715 2208 08/14 Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00 von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland. Technischer Bericht 366-0258-14-WIRD-TB Fahrzeugteil: Sonderrad 7 1/2 J X 17 H2 Radtyp: CARMANI CA 11 7517 Antragsteller: AD VIMOTION GmbH Stand: 07.10.2014 __________________________________________________________________________________________________________________ Seite: 2 von 4 LK114 114564145 CARMANI CA 11 7517 N21Ø72,6-Ø64,2 114,3/5 64,2 45 725 2175 08/14 LK114 114566138 CARMANI CA 11 7517 N23Ø72,6-Ø66,1 114,3/5 66,1 38 715 2208 08/14 LK114 114566138 CARMANI CA 11 7517 N23Ø72,6-Ø66,1 114,3/5 66,1 38 725 2175 08/14 LK114 114566145 CARMANI CA 11 7517 N23Ø72,6-Ø66,1 114,3/5 66,1 45 715 2208 08/14 LK114 114566145 CARMANI CA 11 7517 N23Ø72,6-Ø66,1 114,3/5 66,1 45 725 2175 08/14 LK114 114567138 CARMANI CA 11 7517 N25Ø72,6-Ø67,1 114,3/5 67,1 38 703 2251 08/14 LK114 114567138 CARMANI CA 11 7517 N25Ø72,6-Ø67,1 114,3/5 67,1 38 723 2178 08/14 LK114 114567138 CARMANI CA 11 7517 N25Ø72,6-Ø67,1 114,3/5 67,1 38 725 2175 08/14 LK114 114567145 CARMANI CA 11 7517 N25Ø72,6-Ø67,1 114,3/5 67,1 45 700 2251 08/14 LK114 114567145 CARMANI CA 11 7517 N25Ø72,6-Ø67,1 114,3/5 67,1 45 725 2175 08/14 LK114 120572635 K5 CARMANI CA 11 7517 ohne 120/5 72,6 35 723 2178 08/14 LK120 120572635 K5 CARMANI CA 11 7517 ohne 120/5 72,6 35 725 2175 08/14 LK120 120572645 K5 CARMANI CA 11 7517 ohne 120/5 72,6 45 725 2175 08/14 LK120 I.1. Beschreibung der Sonderräder Hersteller : AD VIMOTION GmbH : : 72669 Unterensingen Handelsmarke : CARMANI CA 11 RUSH Art der Sonderräder : LM-Sonderräder, einteilig, Mittenbohrung mit einer Kappe abgedeckt Korrosionsschutz : Mehrschicht-Einbrennlackierung Masse des Rades : ca. 10,1 kg I.2. Radanschluß siehe Punkt I. Übersicht I.3. Kennzeichnung der Sonderräder An den Sonderrädern wird folgende Kennzeichnung an der Außen- bzw. Innenseite eingegossen bzw. eingeprägt, siehe Beispiel der Radausführung 114560138: : Außenseite : Innenseite Radtyp : -- : CARMANI CA 11 7517 Radausführung : -- : CARMANI CA 11 7517 LK114 Radgröße : -- : 7 1/2 J X 17 H2 Typzeichen : KBA 50083 : -- Einpreßtiefe : -- : ET38 Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00 von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland. Technischer Bericht 366-0258-14-WIRD-TB Fahrzeugteil: Sonderrad 7 1/2 J X 17 H2 Radtyp: CARMANI CA 11 7517 Antragsteller: AD VIMOTION GmbH Stand: 07.10.2014 __________________________________________________________________________________________________________________ Seite: 3 von 4 Herstellungsdatum : -- : Fertigungsmonat und -jahr : z.B. 08.14 Gießereikennzeichnung : -- : NO.4827517 Zusätzlich können an der Radinnenseite bzw. -außenseite verschiedene Kontrollzeichen angebracht sein. I.4. Verwendungsbereich Die Sonderräder sind für Personenkraftwagen vorgesehen. II. Sonderradprüfung Die Dauerfestigkeit, der hier beschriebenen Sonderräder, wurde gemäß der "Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kfz und ihre Anh. BMV/StV 13/36.25.07-20.01, VkBl S 1377" vom 25.11.1998 geprüft.. II.1. Felge Die Maße und Toleranzen der Felgenkontur entsprechen der E.T.R.T.O. Norm. Die nachgeprüften Muster stimmen in den wesentlichen Punkten mit den unter Ziffer V.3. aufgeführten Unterlagen überein. II.2. Werkstoff der Sonderräder: Zusammensetzung, Festigkeitswerte und Korrosionsverhalten des Werkstoffes sind in der Beschreibung des Herstellers aufgeführt; diese Angaben wurden durch uns nicht überprüft. II.3. Festigkeitsprüfung: II.3.1. Dauerfestigkeitsprüfung: Die Biegeumlaufprüfung wurde positiv für folgende Prüfmomente abgeschlossen: Ausführung Lk/Lz ML ET Radlast Abrollumf. Anzugsmoment Prüfmoment in Nm in mm in mm in mm in kg in mm in Nm Prüfwert Mb max. bei 100% 112566635 H3 112/5 66,6 35 725 2175 120 4927 112566647 H3 112/5 66,6 47 725 2175 120 5098 114566138 114,3/5 66,1 38 725 2175 110 4970 120572635 K5 120/5 72,6 35 725 2175 110 4927 120572645 K5 120/5 72,6 45 725 2175 110 5070 Weitere Ausführungen wurden aus dem Prüfergebnis abgeleitet. II.3.2 Abrollprüfung: Ergänzend wurde ein Abrollversuch gemäß den "Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Personenkraftwagen und Krafträder" vom 25.11.1998" durchgeführt. Der Abrollprüfung wurden folgende Werte zugrunde gelegt: Ausführung Lk/Lz ML ET Geschw. Strecke Last Reifendruck Reifen in mm in mm in mm in km/h in km in kg in bar 112566647 H3 112/5 66,6 47 60 2000 1813 4,5 265/70R17 Nach Ablauf der erforderlichen Abrollstrecke wurde an den Rädern weder ein Anriß noch eine Funktionsbeeinträchtigung festgestellt. II.3.3 Impact Prüfung: Dem Impact-Test wurden folgende Werte zugrunde gelegt: Ausführung Lk/Lz Ml Einpresstiefe Radlast Reifengröße Fallmasse Reifenfülldruck in mm in mm in mm in kg in kg in bar 112566635 H3 112/5 66,6 35 725 195/40 R17 615 2 120572645 K5 120/5 72,6 45 725 195/40 R17 615 2 Die Prüfung wurde mit positivem Ergebnis abgeschlossen. Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00 von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland. Technischer Bericht 366-0258-14-WIRD-TB Fahrzeugteil: Sonderrad 7 1/2 J X 17 H2 Radtyp: CARMANI CA 11 7517 Antragsteller: AD VIMOTION GmbH Stand: 07.10.2014 __________________________________________________________________________________________________________________ Seite: 4 von 4 III. Entfällt IV. Zusammenfassung: Die Prüfungen wurden entsprechend den relevanten Anforderungen der EN ISO/IEC 17025:2005 durchgeführt. Der Antragsteller hat darüberhinaus dafür zu sorgen, daß dieser Bericht sowie dessen Anlagen durch Nachtrag ergänzt wird, wenn - sich am Sonderrad Änderungen in maßlicher, werkstofflicher oder fertigungstechnischer Hinsicht ergeben. - sich berührte Bau- und Betriebsvorschriften der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) bzw. hierzu ergangene Richtlinien und Anweisungen ändern. V. Unterlagen: V.1. Technische Unterlagen: V.2. Allgemeine Hinweise: Keine VI. Radspezifische Auflagen 71K) Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb des Tiefbetts angebracht werden. 721) Es ist nur die Verwendung von Gummiventilen oder Metallschraubventilen mit Überwurfmutter von außen, die weitgehend den Normen (DIN, E.T.R.T.O. bzw. Tire and Rim) entsprechen und die für einen Ventilloch-Nenndurchmesser von 11,3 mm geeignet sind, zulässig. Das Ventil darf nicht über den Felgenrand hinausragen. Es sind die Montagehinweise des Ventilherstellers zu beachten. 73C) Es ist nur die Verwendung von schlauchlosen Reifen zulässig. 74B) Die verwendeten Radbefestigungsteile sind auf ihre Eignung zu überprüfen. 74P) Radausführungen mit Zentrierring im Mittenloch sind nur zulässig, wenn die im Gutachten beschriebenen Zentrierringe verwendet werden. Cinibulk Sachverständiger Prüflabor DIN EN ISO/IEC 17025 Wien, 07.10.2014 HPS Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00 von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.