GUTACHTEN zur ABE Nr. 50153 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55105514 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Stahl-Sonderrad 6Jx15H2
Typ MAM ST21-6015
Hersteller Keskin Tuning Europa GmbH
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Auftraggeber Keskin Tuning Europa GmbH
Carl-Benzstraße 22-24
67227 Frankenthal
QM-NR. 49020390809
Prüfgegenstand PKW-Stahl-Sonderrad
Modell MAM ST21
Typ MAM ST21-6015
Radgröße 6 J x 15 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
S1 MAM ST21 6JX15H2 / ohne Ring 5/100/57,1 38 520 1850 7/2014
Kennzeichnung
KBA-Nummer 50153
Herstellerzeichen MAM GERMANY
Radtyp und Ausführung MAM ST21
Radgröße 6Jx15H2
Einpreßtiefe ET (s.o.)
Herstellungsdatum Woche und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Anschluß Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) Abrollumfang
5/100 38 520 1850
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/100/57,1 225/50R15 38 520
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50153 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55105514 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Stahl-Sonderrad 6Jx15H2
Typ MAM ST21-6015
Hersteller Keskin Tuning Europa GmbH
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Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 10,14 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in TUV Rheinland China, Wuxi ab Juli 2014
durchgeführt.
Hinweise zum Sonderrad
Stahl-Sonderrad mit 12 ovalen und 6 rechteckigen Lüftungsöffnungen. Radschüssel und Felgenbett
sind mit 4 Schweißnähten (Länge 95mm (+10/-0 mm)) verschweißt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung - 17.07.2014
Radzeichnung LT3391-00 07.08.2014
Verwendungen Anlage 1
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 2.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 9. Dezember 2014
Tufan 00221001.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
