GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern
Nummer 09-8077-A00-V02
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8Jx18H2 Typ AC-M03
Hersteller RVS Srl
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Auftraggeber RVS Srl
via per Salvatronda 60
I 31033 Castelfranco Veneto TV
QM.Nr.:39020150706
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell Spyder
Typ AC-M03
Radgröße 8 J x 18 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
31B AC-M03 31B / Ø66,6 - Ø57,1 5/112/57,1 35 710 2100 8/2009
316 AC-M03 316 / Ø73 - Ø57,1
69B AC-M03 69B / Ø66,6 - Ø57,1 5/112/57,1 45 710 2100 8/2009
696 AC-M03 696 / Ø73 - Ø57,1
31B AC-M03 31B / ohne Ring 5/112/66,6 35 710 2100 8/2009
316 AC-M03 316 / Ø73 - Ø66,6
69B AC-M03 69B / ohne Ring 5/112/66,6 45 710 2100 8/2009
696 AC-M03 696 / Ø73 - Ø66,6
586 AC-M03 586 / Ø73,1 - Ø60,1 5/114,3/60,1 40 710 2159 2/2014
586 AC-M03 586 / Ø73,1 - Ø64,1 5/114,3/64,1 40 710 2159 2/2014
586 AC-M03 586 / Ø73,1 - Ø66,1 5/114,3/66,1 40 710 2159 2/2014
586 AC-M03 586 / Ø73,1 - Ø67,1 5/114,3/67,1 40 710 2159 2/2014
Kennzeichnung
Herstellerzeichen RVS
Radtyp und Ausführung AC-M03...(s.o.)
Radgröße 8Jx18H2
Einpreßtiefe ET...(s.o.)
Herkunftsmerkmal Made in Italy
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
TUV Rheinland Italia – Via Mattei, 3 – 20010 Pogliano Milanese (MI)
GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern
Nummer 09-8077-A00-V02
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8Jx18H2 Typ AC-M03
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Ergänzend zu den bisher genehmigten bzw. geprüften Ausführungen wurden ab Juni 2011 folgende
Biegeumlaufprüfungen durchgeführt:
Anschluß Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) Abrollumfang
5/114,3 40 710 2159
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/114,3 205/40R18 40 710
5/112 205/40R18 45 710
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/112 285/60R18 45 710
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 11,35 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Ponte San Marco beim TÜV Rheinland Italia S.r.l
im Oktober 2009 durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung 10.09.2009
Radzeichnung 0G-8-80-G2/99-00 07.09.2009
Zentrierringzeichnung ARB 07.08.2007
Zentrierringzeichnung Zentrierring 73,0 mm 02.10.2007
Befestigungsmittelzeichnung TAB-BOLT_1 16.12.2008
mit Änderung vom 02.10.2009
Beschreibung - 27.03.2014
Radzeichnung 0G-8-80-G2/99-00_A 24.03.2014
Nabenkappenzeichnung CP 007 03.09.2007
Befestigungsmittelzeichnung TAB-BOLT_8 16.12.2008
mit Änderung vom 25.11.2011
Befestigungsmittelzeichnung TAB-NUT_3 16.12.2008
mit Änderung vom 02.10.2009
TUV Rheinland Italia – Via Mattei, 3 – 20010 Pogliano Milanese (MI)
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Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 3.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Pogliano Milanese für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-
FGV für das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 10008-99 benannt.
Pogliano Milanese, 28 April 2014
Daniele Gervasini
00210486.DOC
TUV Rheinland Italia – Via Mattei, 3 – 20010 Pogliano Milanese (MI)
