GUTACHTEN zur ABE Nr. 49442 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55045713 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx16H2 Typ RC25T-656
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Auftraggeber Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Schleidener Straße 32
53919 Weilerswist - Derkum
QM-Nr. 49 02 0400809
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell RC25T
Typ RC25T-656
Radgröße 6,5 J x 16 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- (mm)/ press- last umfang Herstell-
Mittenloch-ø (mm) tiefe (kg) (mm) datum
(mm)
C3 RC25T-656 C3 / ohne Ring 5/118/71,1 48 850 2300 5/2013
C3 RC25T-656 C3 / ohne Ring 5/118/71,1 60 1100 2300 5/2013
V4 RC25T-656 V4 / ohne Ring 5/120/65,1 50 950 2300 5/2013
C4 RC25T-656 C4 / ohne Ring 5/127/71,6 40 950 2300 5/2013
C5 RC25T-656 C5 / ohne Ring 5/130/78,1 60 1250 2300 5/2013
C5N RC25T-656 C5N / ohne Ring 5/130/78,1 60 1250 2300 11/2013
R3 RC25T-656 R3 / ohne Ring 5/130/89,1 60 1250 2300 5/2013
J6 RC25T-656 J6 / ohne Ring 5/160/65,1 55 1200 2300 5/2013
Kennzeichnung
KBA-Nummer 49442
Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS
Radtyp und Ausführung RC25T-656 (s.o.)
Radgröße 6,5Jx16H2
Einpresstiefe ET (s.o.)
Gießereikennzeichen JAW
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den Verwendungsbe-
reichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahr-
zeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
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Gutachten Nr. 55045713 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx16H2 Typ RC25T-656
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Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Anschluss Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) Abrollumfang
5/160 55 1200 2300
5/118 60 1100 2300
5/130 60 1250 2300
5/118 48 850 2300
5/127 40 950 2300
5/120 50 950 2300
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Anschluss Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/130/71,5 205/50R16 60 1250
5/127/71,6 205/50R16 40 950
5/118/71,1 205/50R16 60 1100
5/120/65,1 205/50R16 50 950
5/160/65,1 205/50R16 55 1200
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Anschluss Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/130/71,5 275/70R16 60 1250
5/120/65,1 275/70R16 50 1350
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstof-
fes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 11,462 kg.
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Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Lambsheim ab Mai 2013 durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedin-
gungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung - 29.04.2013
Radzeichnung RC25T-656 28.03.2013
mit Änderung vom 10.06.2013
Zentrierringzeichnung wfv6467 06.12.2000
mit Änderung vom 29.05.2008
Befestigungsmittelzeichnung ZSTM-02 25.11.2008
mit Änderung vom 12.02.2009
Befestigungsmittelzeichnung Bimecc B13 26.11.2010
mit Änderung vom 22.03.2011
Befestigungsmittelzeichnung Bimecc D2 05.06.2003
mit Änderung vom 23.05.2011
Befestigungsmittelzeichnung Bimecc D6 16.12.1998
mit Änderung vom 05.06.2003
Befestigungsmittelzeichnung Bimecc D8 01.07.2003
mit Änderung vom 08.03.2011
Befestigungsmittelzeichnung Bimecc D9 12.05.1998
mit Änderung vom 02.10.2008
Befestigungsmittelzeichnung Bimecc D13 16.12.1998
mit Änderung vom 05.06.2003
Radzeichnung RC25T-656 28.03.2013
mit Änderung vom 07.11.2013
Verwendungsbereich Anlage 1 - 8
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 4.
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Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 18. Februar 2014
Bohlander 00206409.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
