TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH
Deutschstraße 10
A-1230 Wien
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TECHNISCHER BERICHT
366-0061-14-WIRD-TB
Hersteller: AD VIMOTION GmbH
72669 Unterensingen
Art: Sonderrad 11 1/2 J X 22 H2
Typ: OXIGIN 18 11522
0. Hinweise
Die Bezieher der Sonderräder sind darauf hinzuweisen, dass die Montage der Reifen wegen der Felgenbettform
nur von der Radinnenseite erfolgen darf.
I. Übersicht
Ausführung Ausführungsbezeichnung Loch- Mittenl Ein- zul. zul. gültig
kreis och preß- Rad- Abroll ab
Kennzeichnung Kennzeichnung (mm) / (mm) tiefe last umf. Fertig.
Rad Zentrierring -zahl (mm) (kg) (mm) Datum
112566650 OXIGIN 18 11522 ohne 112/5 66,6 50 890 2700 01/14
H1/H1 HD LK112
112566660 OXIGIN 18 11522 ohne 112/5 66,6 60 890 2700 01/14
H1/H1 HD LK112
114560150 J/J OXIGIN 18 11522 N27Ø72,6-Ø60,1 114,3/5 60,1 50 890 2700 01/14
HD LK114,3
114564150 J/J OXIGIN 18 11522 N21Ø72,6-Ø64,2 114,3/5 64,1 50 890 2700 01/14
HD LK114,3
114566150 J/J OXIGIN 18 11522 N23Ø72,6-Ø66,1 114,3/5 66,1 50 890 2700 01/14
HD LK114,3
114567150 J/J OXIGIN 18 11522 N25Ø72,6-Ø67,1 114,3/5 67,1 50 890 2700 01/14
HD LK114,3
120572635 OXIGIN 18 11522 N40Ø76,9-Ø72,6 120/5 72,6 35 890 2700 01/14
K1/K1 HD LK120
120572660 OXIGIN 18 11522 N40Ø76,9-Ø72,6 120/5 72,6 60 890 2700 01/14
K1/K1 HD LK120
120574135 OXIGIN 18 11522 N41Ø76,9-Ø74,1 120/5 74,1 35 890 2700 01/14
K1/K1 HD LK120
120574160 OXIGIN 18 11522 N41Ø76,9-Ø74,1 120/5 74,1 60 890 2700 01/14
K1/K1 HD LK120
130571660 M/M OXIGIN 18 11522 ohne 130/5 71,6 60 890 2700 01/14
HD LK130
I.1. Beschreibung der Sonderräder
Hersteller : AD VIMOTION GmbH
:
: 72669 Unterensingen
Handelsmarke : AD VIMOTION GmbH
Art der Sonderräder : LM-Sonderräder, einteilig, Mittenbohrung mit einer Kappe abgedeckt
Korrosionsschutz : Mehrschicht-Einbrennlackierung
Masse des Rades : ca. 17,8 kg
Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00 von der Benennungsstelle
des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.
Technischer Bericht 366-0061-14-WIRD-TB
Fahrzeugteil: Sonderrad 11 1/2 J X 22 H2 Radtyp: OXIGIN 18 11522
Antragsteller: AD VIMOTION GmbH Stand: 10.04.2014
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I.2. Radanschluß
siehe Punkt I. Übersicht
I.3. Kennzeichnung der Sonderräder
An den Sonderrädern wird folgende Kennzeichnung an der Außen- bzw. Innenseite eingegossen bzw.
eingeprägt, siehe Beispiel der Radausführung 120574135 K1/K1 HD:
: Außenseite : Innenseite
Hersteller : -- : AD VIMOTIO
Radtyp : -- : OXIGIN 18 11522
Radausführung : -- : OXIGIN 18 11522 LK120
Radgröße : -- : 11 1/2 J X 22 H2
Einpreßtiefe : -- : ET35
Herstellungsdatum : -- : Fertigungsmonat und -jahr
: z.B. 01.14
Japan. Prüfwertzeichen : -- : JWL
Zusätzlich können an der Radinnenseite bzw. -außenseite verschiedene Kontrollzeichen angebracht sein.
I.4. Verwendungsbereich
Die Sonderräder sind für Personenkraftwagen vorgesehen.
II. Sonderradprüfung
Die Dauerfestigkeit, der hier beschriebenen Sonderräder, wurde gemäß der "Richtlinien für die Prüfung von
Sonderrädern für Kfz und ihre Anh. BMV/StV 13/36.25.07-20.01, VkBl S 1377" vom 25.11.1998 geprüft..
II.1. Felge
Die Maße und Toleranzen der Felgenkontur entsprechen der E.T.R.T.O. Norm, wobei Innen- und Außenseite
spiegelbildlich vertauscht sind. Gegen das spiegelbildlich ausgeführte Tiefbett bestehen keine technischen
Bedenken.
Die nachgeprüften Muster stimmen in den wesentlichen Punkten mit den unter Ziffer V.3. aufgeführten
Unterlagen überein.
II.2. Werkstoff der Sonderräder:
Zusammensetzung, Festigkeitswerte und Korrosionsverhalten des Werkstoffes sind in der Beschreibung des
Herstellers aufgeführt; diese Angaben wurden durch uns nicht überprüft.
Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.
Technischer Bericht 366-0061-14-WIRD-TB
Fahrzeugteil: Sonderrad 11 1/2 J X 22 H2 Radtyp: OXIGIN 18 11522
Antragsteller: AD VIMOTION GmbH Stand: 10.04.2014
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II.3. Festigkeitsprüfung:
II.3.1. Dauerfestigkeitsprüfung:
Die Biegeumlaufprüfung wurde positiv für folgende Prüfmomente abgeschlossen:
Ausführung Lk/Lz ML ET Radlast Abrollumf. Anzugsmoment Prüfmoment in Nm
in mm in mm in mm in kg in mm in Nm Prüfwert Mb max. bei 100%
112566650 H1/H1 HD 112/5 66,6 50 890 2700 120 7631
112566660 H1/H1 HD 112/5 66,6 60 890 2700 120 7805
120572635 K1/K1 HD 120/5 72,6 35 890 2700 120 7369
120572660 K1/K1 HD 120/5 72,6 60 890 2700 120 7805
130571660 M/M HD 130/5 71,6 60 890 2700 120 7805
II.3.2 Abrollprüfung:
Ergänzend wurde ein Abrollversuch gemäß den "Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Personenkraftwagen und Krafträder" vom 25.11.1998" durchgeführt.
Der Abrollprüfung wurden folgende Werte zugrunde gelegt:
Ausführung Lk/Lz ML ET Geschw. Strecke Last Reifendruck Reifen
in mm in mm in mm in km/h in km in kg in bar
112566660 H1/H1 HD 112/5 66,6 60 60 2000 2225 4,5 325/40R22
Nach Ablauf der erforderlichen Abrollstrecke wurde an den Rädern weder ein Anriß noch eine
Funktionsbeeinträchtigung festgestellt.
II.3.3 Impact Prüfung:
Dem Impact-Test wurden folgende Werte zugrunde gelegt:
Ausführung Lk/Lz Ml Einpresstiefe Radlast Reifengröße Fallmasse Reifenfülldruck
in mm in mm in mm in kg in kg in bar
112566650 H1/H1 HD 112/5 66,6 50 890 295/35 R22 714 2
120572635 K1/K1 HD 120/5 72,6 35 890 295/35 R22 714 2
130571660 M/M HD 130/5 71,6 60 890 295/35 R22 714 2
112566660 H1/H1 HD 112/5 66,6 60 890 295/35 R22 714 2
120572660 K1/K1 HD 120/5 72,6 60 890 295/35 R22 714 2
Die Prüfung wurde mit positivem Ergebnis abgeschlossen.
III. Entfällt
IV. Zusammenfassung:
Die Prüfungen wurden entsprechend den relevanten Anforderungen der EN ISO/IEC 17025:2005 durchgeführt.
Der Antragsteller hat darüberhinaus dafür zu sorgen, daß dieser Bericht sowie dessen Anlagen durch Nachtrag
ergänzt wird, wenn
- sich am Sonderrad Änderungen in maßlicher, werkstofflicher oder fertigungstechnischer Hinsicht ergeben.
- sich berührte Bau- und Betriebsvorschriften der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) bzw. hierzu
ergangene Richtlinien und Anweisungen ändern.
V. Unterlagen:
V.2. Allgemeine Hinweise:
Keine
VI. Radspezifische Auflagen
56C) Die Bezieher der Sonderräder sind darauf hinzuweisen, daß die Montage der Reifen wegen der
Felgenbettform nur von der Radinnenseite erfolgen darf.
Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.
Technischer Bericht 366-0061-14-WIRD-TB
Fahrzeugteil: Sonderrad 11 1/2 J X 22 H2 Radtyp: OXIGIN 18 11522
Antragsteller: AD VIMOTION GmbH Stand: 10.04.2014
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71A) Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgenaußen- und -innenseite nur Klebegewichte
unterhalb der Felgenschulter angebracht werden.
723) Es ist nur die Verwendung von Metallschraubventilen mit Überwurfmutter von außen, die weitgehend den
Normen (DIN, E.T.R.T.O. bzw. Tire and Rim) entsprechen und die für einen Ventilloch-Nenndurchmesser
von 11,3 mm geeignet sind, zulässig.
Das Ventil darf nicht über den Felgenrand hinausragen. Es sind die Montagehinweise des
Ventilherstellers zu beachten.
73C) Es ist nur die Verwendung von schlauchlosen Reifen zulässig.
74B) Die verwendeten Radbefestigungsteile sind auf ihre Eignung zu überprüfen.
74P) Radausführungen mit Zentrierring im Mittenloch sind nur zulässig, wenn die im Gutachten beschriebenen
Zentrierringe verwendet werden.
Cinibulk
Sachverständiger
Prüflabor DIN EN ISO/IEC 17025
Wien, 10.04.2014
HPS
Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.
