Gutachten Mo b i l i t ä t
Nr. RA-000778-C0-306
zur Erteilung des Nachtrags 2 zur Allgemeinen Betriebserlaubnis Nr. 49981 nach
§ 22 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung
für den Sonderradtyp AR4757
I Auftraggeber: RH-ALURAD GmbH
Röntgenstraße 12
57439 Attendorn
Die Leichtmetall-Sonderräder werden in 26 Ausführungen gefertigt. Durch Verwendung von
Zentrierringen wird die erforderliche Mittenzentrierung für die einzelnen Fahrzeuge hergestellt,
wobei die Mittenzentrierung zum Teil auch ohne Zentrierring hergestellt wird. Dieses Gutachten
gilt für das LM-Sonderrad ab dem in der Tabelle zu III genannten Herstelldatum.
Grund des Nachtrags:
- der Verwendungsbereich wird erweitert bzw. aktualisiert
II Technische Angaben zu den Sonderrädern
Hersteller: RH- Alurad
Radtyp: AR4757
Radgröße: 7½Jx17H2
Einpresstiefe: siehe Übersicht
Art des Sonderrades: einteiliges Leichtmetallsonderrad
Ausführungsbezeichnung: siehe Übersicht
Lochkreisdurchmesser: siehe Übersicht
Lochzahl: siehe Übersicht
Mittenlochdurchmesser: siehe Übersicht
Zentrierart: Mittenzentrierung
Geprüfte Radlast: siehe Übersicht
Reifenabrollumfang: siehe Übersicht
IFM - Geschäftsstelle Essen PRÜFLABORATORIUM / TEST LABORATORY
Adlerstraße 7 IFM - Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität
45307 Essen Akkreditiert nach/accredited DIN EN ISO/IEC 17025: D-PL-11109-01-00
Technischer Dienst/Technical service: KBA – P 00004-96
Gutachten zur Erteilung des Nachtrags 2 zur ABE-Nr. 49981
Nr. : RA-000778-C0-306
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Auftraggeber : RH-ALURAD GmbH
Teiletyp : AR4757
III Übersicht der Ausführungen
Ausführung Loch- Bol- zyl. Be- Ein- Mitten- zul. zul. ab
zahl/ zen- Maß festi- press- loch-Ø Abroll- Radla Herstell-
Loch- loch-Ø Bolzen- gungs- tiefe umfang st datum
kreis-Ø loch bund [Monat/
Rad Zentrierring [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [kg] Jahr]
100K ohne Ring 5/100 15,50 10,00 Kegel 35 64,10 2100 715 07/2014
60°
105K Ø64/Ø56.6 5/105 15,50 10,00 Kegel 35 64,10 2100 715 07/2014
60°
108G Ø72.5/Ø60.1 5/108 15,50 10,00 Kegel 35 72,60 2100 715 07/2014
60°
108G Ø72.5/Ø63.4 5/108 15,50 10,00 Kegel 35 72,60 2100 715 07/2014
60°
112G Ø72.5/Ø57.1 5/112 15,50 10,00 Kegel 35 72,60 2100 715 07/2014
60°
112G Ø72.5/Ø66.6 5/112 15,50 10,00 Kegel 35 72,60 2100 715 07/2014
60°
114G Ø72.5/Ø60.1 5/114,3 15,50 10,00 Kegel 35 72,60 2100 715 07/2014
60°
114G Ø72.5/Ø64.1 5/114,3 15,50 10,00 Kegel 35 72,60 2100 715 07/2014
60°
114G Ø72.5/Ø66.1 5/114,3 15,50 10,00 Kegel 35 72,60 2100 715 07/2014
60°
114G Ø72.5/Ø67.1 5/114,3 15,50 10,00 Kegel 35 72,60 2100 715 07/2014
60°
115G Ø72.5/Ø70.1 5/115 15,50 10,00 Kegel 35 72,60 2100 715 07/2014
60°
120G Ø72.5/Ø67.1 5/120 15,50 8,00 Kegel 35 72,60 2100 715 07/2014
60°
120G ohne Ring 5/120 15,50 8,00 Kegel 35 72,60 2100 715 07/2014
60°
108G ohne Ring 5/108 15,50 10,00 Kegel 45 72,60 2100 715 07/2014
60°
112G ohne Ring 5/112 15,50 10,00 Kegel 45 72,60 2100 715 07/2014
60°
114G ohne Ring 5/114,3 15,50 10,00 Kegel 45 72,60 2100 715 07/2014
60°
120G Ø72.5/Ø67.1 5/120 15,50 8,00 Kegel 45 72,60 2100 715 07/2014
60°
120G ohne Ring 5/120 15,50 8,00 Kegel 45 72,60 2100 715 07/2014
60°
108G Ø72.5/Ø63.4 5/108 15,50 10,00 Kegel 48 72,60 2100 715 07/2014
60°
108G Ø72.5/Ø65.1 5/108 15,50 10,00 Kegel 48 72,60 2100 715 07/2014
60°
112G Ø72.5/Ø57.1 5/112 15,50 10,00 Kegel 48 72,60 2100 715 07/2014
60°
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Auftraggeber : RH-ALURAD GmbH
Teiletyp : AR4757
Ausführung Loch- Bol- zyl. Be- Ein- Mitten- zul. zul. ab
zahl/ zen- Maß festi- press- loch-Ø Abroll- Radla Herstell-
Loch- loch-Ø Bolzen- gungs- tiefe umfang st datum
kreis-Ø loch bund [Monat/
Rad Zentrierring [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [kg] Jahr]
112G Ø72.5/Ø66.6 5/112 15,50 10,00 Kegel 48 72,60 2100 715 07/2014
60°
114G Ø72.5/Ø64.1 5/114,3 15,50 10,00 Kegel 48 72,60 2100 715 07/2014
60°
114G Ø72.5/Ø66.1 5/114,3 15,50 10,00 Kegel 48 72,60 2100 715 07/2014
60°
114G Ø72.5/Ø67.1 5/114,3 15,50 10,00 Kegel 48 72,60 2100 715 07/2014
60°
120G ohne Ring 5/120 15,50 8,00 Kegel 48 72,60 2100 715 07/2014
60°
IV Beschreibung der Sonderräder
Hersteller, Vertrieb: RH Alurad GmbH
Industriegebiet Ennest
Röntgenstraße 12
D-57439 Attendorn/Biggesee
Fertigung: KORMETAL Sanayi ve Ticaret A.S
Üniversite Mah.Baglarici Cad.No:12
34320 Avcilar Türkiye
Art der Sonderräder: Einteilige LM-Sonderräder mit unsymmetrischem
Tiefbett und Doppelhump, Felgenschüssel mit 5
Speichen und dazwischenliegenden Lüftungsöff-
nungen, Radnabe durch Kunststoffkappe verschlossen
Korrosionsschutz: Lackierung
IV.1 Radanschluß
Befestigungsart: siehe Übersicht
Anzahl der Befestigungsbohrungen: siehe Übersicht
Durchmesser der
Befestigungsbohrungen in mm: siehe Übersicht
Lochkreisdurchmesser in mm: siehe Übersicht
Mittenlochdurchmesser in mm : siehe Übersicht
Zentrierart: Mittenzentrierung
Anzugsmoment in Nm: je nach Vorgabe des Fahrzeugherstellers, bzw. wie im
jeweiligen
Verwendungsbereich angegeben.
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Teiletyp : AR4757
IV.2 Kennzeichnung der Sonderräder
An den Sonderrädern wird folgende Kennzeichnung angebracht:
Innenseite: Außenseite:
Genehmigungszeichen: - KBA 49981
Herstellerzeichen: RH -
Radgröße: 7½Jx17H2 -
Radtyp: AR4757 -
Ausführungsbezeichnung: z.B. LK 100K -
Einpresstiefe in mm: z.B. ET35 -
Herstelldatum: Monat und Jahr -
An der Innenseite der Sonderräder können noch weitere Kontrollzeichen angebracht sein.
V. Sonderradprüfung
V.1 Felgengröße
Die Maße und Toleranzen der unsymmetrischen Tiefbettfelge mit beiderseitigem Hump ent-
sprechen der E.T.R.T.O - Norm. Die Maße wurden überprüft.
Die nachgeprüften Muster stimmten in den wesentlichen Punkten mit den Zeichnungsunter-
lagen überein.
V.2 Werkstoff der Sonderräder
Zusammensetzung, Festigkeitswerte und Korrosionsverhalten des Werkstoffes sind in der
Beschreibung des Herstellers aufgeführt. Diese Angaben wurden durch uns nicht geprüft.
V.3 Festigkeitsprüfung
Die Sonderradprüfungen wurden vom TÜV Nord, RP-004626-A0-306, durchgeführt.
VI Anbau und Verwendungsprüfung
VI.1 Anbauuntersuchung am Fahrzeug
Wenn die in den Anlagen aufgeführten Auflagen und Hinweise erfüllt sind, haben die Räder
ausreichenden Abstand von Brems- und Fahrwerksteilen, und die Freigängigkeit der Reifen in
den Radhäusern ist bei den im Straßenverkehr üblichen Bedingungen gewährleistet.
VI.2 Fahrversuche
Eine Werksfreigabe über Felgengröße und Einpreßtiefe liegt zum Teil vor.
Die Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen an den in den Anlagen aufgeführten
Fahrzeugen wurden entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblatts 751 Anhang I, in der
Fassung 06.2006 und 4.6.8 der Richtlinie für die Prüfung von Sonderrädern vom 25.11.1998
durchgeführt.
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Teiletyp : AR4757
Bei den durchgeführten Prüfungen ergaben sich im Vergleich zur serienmäßigen Ausrüstung
der Fahrzeuge keine Beanstandungen. Kriterien des Fahrkomforts lagen der Beurteilung nicht
zugrunde. Die Prüfergebnisse und somit auch die Auflagen und Hinweise berücksichtigen die in
der E.T.R.T.O. genannten Reifengrößtmaße „Maximum in Service“.
VI.3 Fahrwerksfestigkeit
Die Spurverbreiterung beträgt bei den geprüften PKW weniger als 2% der serienmäßigen
Spurweite, deshalb ist eine Prüfung der Fahrwerksfestigkeit nicht erforderlich.
VI.4 Prüfergebnis
Gegen die Verwendung des Radtyps AR4757 an den in den Anlagen aufgeführten Fahrzeugen
bestehen aufgrund der in Punkt VI genannten Untersuchungen keine technischen Bedenken.
VII Zusammenfassung
Die Sonderräder AR4757 des Herstellers RH-ALURAD GmbH entsprechen den „Richtlinien für
die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger“ vom 25.11.1998 . Gegen
die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen keine technischen Bedenken.
Wird die Allgemeine Betriebserlaubnis erteilt, so muss der Inhaber eine gleichmäßige, rei-
henweise Fertigung der Räder gewährleisten. Er hat darüber hinaus dafür zu sorgen, dass
dieses Gutachten durch einen Nachtrag ergänzt wird, sofern sich die im Verwendungsbereich
der Allgemeinen Betriebserlaubnis aufgeführten Fahrzeuge in Teilen ändern, welche die
Verwendung der Räder beeinträchtigen können; hierunter fallen insbesondere Änderungen an
den Radbremsen, an der Radaufhängung und den Radhäusern.
Die Bezieher der Sonderräder müssen (z.B. durch eine mitzuliefernde Anbauanweisung) auf die
Auflagen und Hinweise der jeweiligen Anlage sowie auf die Befestigungsart und die er-
forderlichen Anzugsmomente der Radbefestigungsteile hingewiesen werden.
Die Bezieher der Sonderräder müssen außerdem darauf hingewiesen werden, daß bei Ver-
wendung des serienmäßigen Reserverades die Original-Radbefestigungsteile zu verwenden
sind.
Eine Begutachtung nach § 19 Abs. 3 StVZO ist dann erforderlich, wenn durch den Anbau der
Sonderräder am Fahrzeug Änderungen vorgenommen werden müssen (siehe Auflage A01) in
der jeweiligen Anlage).
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Teiletyp : AR4757
VIII Anlagen
VIII.1 Radspezifische Anlagen
Zeichnungsinhalt Zeichnungs-Nr. Datum
Zeichnung Ausführung(en) AR4 757-11 12.05.2014
Zeichnung Befestigungsteil(e) 1912023B 17.01.2003
Zeichnung Befestigungsteil(e) Bef/05/95/0010 12.02.1996
Zeichnung Befestigungsteil(e) Bef/05/95/005 30.05.2199
Zeichnung Befestigungsteil(e) Bef/05/95/006 30.05.1995
Zeichnung Befestigungsteil(e) befest/05/95/0001 19.05.1995
Zeichnung Befestigungsteil(e) befest/05/95/0002 10.01.1995
Zeichnung Befestigungsteil(e) befest/05/95/0003 29.05.1995
Zeichnung Befestigungsteil(e) befest/05/95/0004 29.05.1995
Zeichnung Befestigungsteil(e) M14x1532 b_K 15.08.2011
Zeichnung Grundzeichnung AR4 757-2 12.05.2014
Zeichnung Nabenkappe A01 20.02.2012
Zeichnung Zentrierring(e) AP640xxx 06.06.2014
Zeichnung Zentrierring(e) AP725xxx 06.06.2014
Radbeschreibung AR4757
VIII.2 Verwendungsbereich Anlagen
Die Sonderräder sind vorgesehen für die in den folgenden Anlagen aufgeführten Fahrzeuge.
Seiten
ANLAGE 0 Tragfähigkeitskennzahl und 8
Geschwindigkeitssymbol
Verwendungsbereiche Seiten Datum
ET 35
ANLAGE 1 (GM DAEWOO 5/105/56,5) 5 28.08.2014
ANLAGE 1a (OPEL 5/105/56,5) 5 06.08.2015
ANLAGE 2 (MERCEDES 5/108/60) 3 28.08.2014
ANLAGE 2a (RENAULT 5/108/60) 5 06.08.2015
ANLAGE 3 (FORD 5/108/63,3) 17 06.08.2015
ANLAGE 3a (LAND-ROVER 5/108/63,3) 5 28.08.2014
ANLAGE 3b (VOLVO 5/108/63,3) 8 28.08.2014
ANLAGE 4 (AUDI 5/112/57) 19 06.08.2015
ANLAGE 4a (SEAT 5/112/57) 9 06.08.2015
ANLAGE 4b (SKODA 5/112/57) 11 06.08.2015
ANLAGE 4c (VW 5/112/57) 25 06.08.2015
ANLAGE 5 (AUDI 5/112/66,5) 8 06.08.2015
ANLAGE 5a (MERCEDES 5/112/66,5) 33 06.08.2015
ANLAGE 5b (SSANGYONG 5/112/66,5) 4 06.08.2015
ANLAGE 5c (BMW 5/112/66,5) 5 06.08.2015
ANLAGE 6 (GM DAEWOO 5/115/70) 5 28.08.2014
ANLAGE 6a (OPEL 5/115/70) 10 06.08.2015
ANLAGE 7 (OPEL 5/120/67) 6 06.08.2015
ANLAGE 8 (BMW 5/120/72,5) 27 06.08.2015
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Auftraggeber : RH-ALURAD GmbH
Teiletyp : AR4757
Verwendungsbereiche Seiten Datum
ANLAGE 17 (SUZUKI 5/114,3/60) 7 06.08.2015
ANLAGE 17a (TOYOTA 5/114,3/60) 20 06.08.2015
ANLAGE 18 (HONDA 5/114,3/64) 8 06.08.2015
ANLAGE 19 (DACIA 5/114,3/66) 4 02.10.2014
ANLAGE 19a (NISSAN 5/114,3/66) 14 06.08.2015
ANLAGE 19b (RENAULT 5/114,3/66) 12 06.08.2015
ANLAGE 20 (CITROEN 5/114,3/67) 5 02.10.2014
ANLAGE 20a (HYUNDAI 5/114,3/67) 9 06.08.2015
ANLAGE 20b (KIA 5/114,3/67) 13 06.08.2015
ANLAGE 20c (MAZDA 5/114,3/67) 12 06.08.2015
ANLAGE 20d (MITSUBISHI 5/114,3/67) 7 02.10.2014
ANLAGE 20e (PEUGEOT 5/114,3/67) 5 02.10.2014
ET 45
ANLAGE 9 (OPEL 5/120/67) 5 06.08.2015
ANLAGE 10 (BMW 5/120/72,5) 12 28.08.2014
ET 48
ANLAGE 11 (FORD 5/108/63,3) 14 06.08.2015
ANLAGE 11a (JAGUAR 5/108/63,3) 3 28.08.2014
ANLAGE 11b (LAND-ROVER 5/108/63,3) 4 06.08.2015
ANLAGE 11c (VOLVO 5/108/63,3) 8 06.08.2015
ANLAGE 12 (CITROEN 5/108/65) 4 28.08.2014
ANLAGE 12a (PEUGEOT 5/108/65) 5 06.08.2015
ANLAGE 13 (AUDI 5/112/57) 8 06.08.2015
ANLAGE 13a (SEAT 5/112/57) 6 06.08.2015
ANLAGE 13b (SKODA 5/112/57) 8 06.08.2015
ANLAGE 13c (VW 5/112/57) 17 06.08.2015
ANLAGE 14 (AUDI 5/112/66,5) 4 06.08.2015
ANLAGE 14a (BMW 5/112/66,5) 6 06.08.2015
ANLAGE 14b (MERCEDES 5/112/66,5) 16 06.08.2015
ANLAGE 15 (DACIA 5/114,3/66) 4 28.08.2014
ANLAGE 15a (NISSAN 5/114,3/66) 4 06.08.2015
ANLAGE 15b (RENAULT 5/114,3/66) 10 06.08.2015
ANLAGE 16 (HYUNDAI 5/114,3/67) 5 06.08.2015
ANLAGE 16a (KIA 5/114,3/67) 9 06.08.2015
ANLAGE 16b (MAZDA 5/114,3/67) 12 06.08.2015
ANLAGE 21 (HONDA 5/114,3/64) 8 06.08.2015
= aktualisierte bzw. neu hinzugefügte Verwendungsbereiche
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TÜV NORD Mobilität GmbH & Co. KG
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Adlerstr. 7, 45307 Essen
Akkreditiert nach DIN EN ISO/IEC 17025: D-PL-11109-01-00
Benannt als Technischer Dienst
vom Kraftfahrt Bundesamt: KBA – P 00004-96
Geschäftsstelle Essen, 06.08.2015
Karwig
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