GUTACHTEN zur ABE Nr. 50460 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55035615 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Stahl-Sonderrad 5Jx14H2
Typ MAM ST22-5014
Hersteller Keskin Tuning Europa GmbH
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Auftraggeber Keskin Tuning Europa GmbH
Carl-Benzstraße 22-24
67227 Frankenthal
QM-NR. 49020390809
Prüfgegenstand PKW-Stahl-Sonderrad
Modell MAM ST22
Typ MAM ST22-5014
Radgröße 5 J x 14 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
S2 MAM ST22-5014 / ohne Ring 4/100/57,1 35 350 1800 4/2015
Kennzeichnung
KBA-Nummer 50460
Herstellerzeichen MAM GERMANY
Radtyp und Ausführung MAM ST22-5014
Radgröße 14X5J
Einpreßtiefe ET (s.o.)
Herstellungsdatum Woche und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Anschluß Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) Abrollumfang
4/100 35 350 1800
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
4/100/57,1 185/65R14 35 435
4/100/57,1 185/65R14 35 435
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50460 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55035615 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Stahl-Sonderrad 5Jx14H2
Typ MAM ST22-5014
Hersteller Keskin Tuning Europa GmbH
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Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 7,2 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde bei TUV Rheinland China, Wuxi ab März 2015
durchgeführt.
Hinweise zum Sonderrad
Stahl-Sonderrad mit 16 runden Lüftungsöffnungen. Radschüssel und Felgenbett sind mit 4
Schweißnähten (Länge 60 mm (+10/-0 mm)) verschweißt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung - 21.05.2015
Radzeichnung DDC31709A 17.04.2015
Verwendungen Anlage 1
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 2.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 11. Juni 2015
Tufan 00230674.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
