TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH Deutschstraße 10 A-1230 Wien Seite: 1 von 5 T ECHNISCHER BERICHT 366-0195-15-WIRD-TB Hersteller: AD VIMOTION GmbH 401537 72669 Unterensingen Art: Sonderrad 7 1/2 J X 17 H2 Typ: CARMANI CA 14 7517 0. Hinweise Die LM-Sonderräder können auch mit 7.5Jx17H2 gekennzeichnet sein. Der Radtyp wird auch mit CA 14 7517 gekennzeichnet. I. Übersicht Ausführung Ausführungsbezeichnung Loch- Mittenl Ein- zul. zul. gültig kreis och preß- Rad- Abroll ab Kennzeichnung Kennzeichnung (mm) / (mm) tiefe last umf. Fertig. Rad Zentrierring -zahl (mm) (kg) (mm) Datum 108634145 F/ CARMANI CA 14 7517 N20Ø72.6 - Ø63.4 108/5 63,4 45 650 2288 04/15 HD LK108 108634145 F/ CARMANI CA 14 7517 N20Ø72.6 - Ø63.4 108/5 63,4 45 700 2105 04/15 HD LK108 108634145 F/ CARMANI CA 14 7517 N20Ø72.6 - Ø63.4 108/5 63,4 45 720 2037 04/15 HD LK108 108634145 F/ CARMANI CA 14 7517 N20Ø72.6 - Ø63.4 108/5 63,4 45 725 2025 04/15 HD LK108 112557135 H2/ CARMANI CA 14 7517 FZ60Ø66,6-Ø57,1 112/5 57,1 35 688 2141 04/15 HD LK112 112557135 H2/ CARMANI CA 14 7517 FZ60Ø66,6-Ø57,1 112/5 57,1 35 700 2105 04/15 HD LK112 112557135 H2/ CARMANI CA 14 7517 FZ60Ø66,6-Ø57,1 112/5 57,1 35 705 2075 04/15 HD LK112 112557135 H2/ CARMANI CA 14 7517 FZ60Ø66,6-Ø57,1 112/5 57,1 35 725 2025 04/15 HD LK112 112557147 H2/ CARMANI CA 14 7517 FZ60Ø66,6-Ø57,1 112/5 57,1 47 720 2037 04/15 HD LK112 112557147 H2/ CARMANI CA 14 7517 FZ60Ø66,6-Ø57,1 112/5 57,1 47 725 2025 04/15 HD LK112 112566635 H3/ CARMANI CA 14 7517 ohne 112/5 66,6 35 645 2288 04/15 HD LK112 112566635 H3/ CARMANI CA 14 7517 ohne 112/5 66,6 35 675 2178 04/15 HD LK112 112566635 H3/ CARMANI CA 14 7517 ohne 112/5 66,6 35 700 2105 04/15 HD LK112 112566635 H3/ CARMANI CA 14 7517 ohne 112/5 66,6 35 705 2075 04/15 HD LK112 112566635 H3/ CARMANI CA 14 7517 ohne 112/5 66,6 35 725 2025 04/15 HD LK112 112566647 H3/ CARMANI CA 14 7517 ohne 112/5 66,6 47 680 2178 04/15 HD LK112 112566647 H3/ CARMANI CA 14 7517 ohne 112/5 66,6 47 705 2075 04/15 Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00 von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland. Technischer Bericht 366-0195-15-WIRD-TB Fahrzeugteil: Sonderrad 7 1/2 J X 17 H2 Radtyp: CARMANI CA 14 7517 Antragsteller: AD VIMOTION GmbH Stand: 25.09.2015 __________________________________________________________________________________________________________________ Seite: 2 von 5 HD LK112 112566647 H3/ CARMANI CA 14 7517 ohne 112/5 66,6 47 725 2025 04/15 HD LK112 114560138 CARMANI CA 14 7517 N27Ø72,6-Ø60,1 114,3/5 60,1 38 660 2250 04/15 LK114 114560138 CARMANI CA 14 7517 N27Ø72,6-Ø60,1 114,3/5 60,1 38 670 2208 04/15 LK114 114560138 CARMANI CA 14 7517 N27Ø72,6-Ø60,1 114,3/5 60,1 38 690 2140 04/15 LK114 114560138 CARMANI CA 14 7517 N27Ø72,6-Ø60,1 114,3/5 60,1 38 725 2025 04/15 LK114 114560145 CARMANI CA 14 7517 N27Ø72,6-Ø60,1 114,3/5 60,1 45 670 2208 04/15 LK114 114560145 CARMANI CA 14 7517 N27Ø72,6-Ø60,1 114,3/5 60,1 45 725 2025 04/15 LK114 114564138 CARMANI CA 14 7517 N21Ø72,6-Ø64,2 114,3/5 64,2 38 670 2208 04/15 LK114 114564138 CARMANI CA 14 7517 N21Ø72,6-Ø64,2 114,3/5 64,2 38 705 2075 04/15 LK114 114564138 CARMANI CA 14 7517 N21Ø72,6-Ø64,2 114,3/5 64,2 38 725 2025 04/15 LK114 114564145 CARMANI CA 14 7517 N21Ø72,6-Ø64,2 114,3/5 64,2 45 670 2208 04/15 LK114 114564145 CARMANI CA 14 7517 N21Ø72,6-Ø64,2 114,3/5 64,2 45 725 2025 04/15 LK114 114566138 CARMANI CA 14 7517 N23Ø72,6-Ø66,1 114,3/5 66,1 38 655 2251 04/15 LK114 114566138 CARMANI CA 14 7517 N23Ø72,6-Ø66,1 114,3/5 66,1 38 725 2025 04/15 LK114 114566145 CARMANI CA 14 7517 N23Ø72,6-Ø66,1 114,3/5 66,1 45 670 2208 04/15 LK114 114566145 CARMANI CA 14 7517 N23Ø72,6-Ø66,1 114,3/5 66,1 45 725 2025 04/15 LK114 114567138 CARMANI CA 14 7517 N25Ø72,6-Ø67,1 114,3/5 67,1 38 659 2251 04/15 LK114 114567138 CARMANI CA 14 7517 N25Ø72,6-Ø67,1 114,3/5 67,1 38 675 2178 04/15 LK114 114567138 CARMANI CA 14 7517 N25Ø72,6-Ø67,1 114,3/5 67,1 38 725 2025 04/15 LK114 114567145 CARMANI CA 14 7517 N25Ø72,6-Ø67,1 114,3/5 67,1 45 660 2251 04/15 LK114 114567145 CARMANI CA 14 7517 N25Ø72,6-Ø67,1 114,3/5 67,1 45 680 2169 04/15 LK114 114567145 CARMANI CA 14 7517 N25Ø72,6-Ø67,1 114,3/5 67,1 45 725 2025 04/15 LK114 115570242 P/ CARMANI CA 14 7517 ohne 115/5 70,2 42 680 2178 04/15 HD LK115 115570242 P/ CARMANI CA 14 7517 ohne 115/5 70,2 42 725 2025 04/15 HD LK115 120572637 K5/ CARMANI CA 14 7517 ohne 120/5 72,6 37 675 2178 04/15 HD LK120 120572637 K5/ CARMANI CA 14 7517 ohne 120/5 72,6 37 700 2105 04/15 HD LK120 120572637 K5/ CARMANI CA 14 7517 ohne 120/5 72,6 37 725 2025 04/15 Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00 von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland. Technischer Bericht 366-0195-15-WIRD-TB Fahrzeugteil: Sonderrad 7 1/2 J X 17 H2 Radtyp: CARMANI CA 14 7517 Antragsteller: AD VIMOTION GmbH Stand: 25.09.2015 __________________________________________________________________________________________________________________ Seite: 3 von 5 HD LK120 120572645 K5/ CARMANI CA 14 7517 ohne 120/5 72,6 45 720 2037 04/15 HD LK120 120572645 K5/ CARMANI CA 14 7517 ohne 120/5 72,6 45 725 2025 04/15 HD LK120 I.1. Beschreibung der Sonderräder Hersteller : AD VIMOTION GmbH : : 72669 Unterensingen Handelsmarke : CARMANI Art der Sonderräder : LM-Sonderräder, einteilig, Mittenbohrung mit einer Kappe abgedeckt Korrosionsschutz : Mehrschicht-Einbrennlackierung I.2. Radanschluß siehe Punkt I. Übersicht I.3. Kennzeichnung der Sonderräder An den Sonderrädern wird folgende Kennzeichnung an der Außen- bzw. Innenseite eingegossen bzw. eingeprägt, siehe Beispiel der Radausführung 108634145 F/ HD: : Außenseite : Innenseite Handelsmarke : -- : CARMANI Radtyp : -- : CARMANI CA 14 7517 Radausführung : -- : CARMANI CA 14 7517 LK114 Radgröße : -- : 7 1/2 J X 17 H2 Typzeichen : KBA 50564 : -- Einpreßtiefe : -- : ET38 Herstellungsdatum : -- : Fertigungsmonat und -jahr : z.B. 04.15 Weitere Kennzeichnung : E1 124R-001024 : -- Zusätzlich können an der Radinnenseite bzw. -außenseite verschiedene Kontrollzeichen angebracht sein. I.4. Verwendungsbereich Die Sonderräder sind für Personenkraftwagen vorgesehen. II. Sonderradprüfung Die Dauerfestigkeit, der hier beschriebenen Sonderräder, wurde gemäß der "Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kfz und ihre Anh. BMV/StV 13/36.25.07-20.01, VkBl S 1377" vom 25.11.1998 geprüft.. II.1. Felge Die Maße und Toleranzen der Felgenkontur entsprechen der E.T.R.T.O. Norm. Die nachgeprüften Muster stimmen in den wesentlichen Punkten mit den unter Ziffer V.3. aufgeführten Unterlagen überein. Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00 von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland. Technischer Bericht 366-0195-15-WIRD-TB Fahrzeugteil: Sonderrad 7 1/2 J X 17 H2 Radtyp: CARMANI CA 14 7517 Antragsteller: AD VIMOTION GmbH Stand: 25.09.2015 __________________________________________________________________________________________________________________ Seite: 4 von 5 II.2. Werkstoff der Sonderräder: Zusammensetzung, Festigkeitswerte und Korrosionsverhalten des Werkstoffes sind in der Beschreibung des Herstellers aufgeführt; diese Angaben wurden durch uns nicht überprüft. II.3. Festigkeitsprüfung: II.3.1. Dauerfestigkeitsprüfung: Die Biegeumlaufprüfung wurde positiv für folgende Prüfmomente abgeschlossen: Ausführung Lk/Lz ML ET Radlast Abrollumf. Anzugsmoment Prüfmoment in Nm in mm in mm in mm in kg in mm in Nm Prüfwert Mb max. bei 100% 108634145 F/ HD 108/5 63,4 45 725 2025 110 4762 112566635 H3/ HD 112/5 66,6 35 725 2025 120 4620 114567138 114,3/5 67,1 38 725 2025 110 4663 115570242 P/ HD 115/5 70,2 42 725 2025 110 4720 120572645 K5/ HD 120/5 72,6 45 725 2025 110 4762 Weitere Ausführungen wurden aus dem Prüfergebnis abgeleitet. II.3.2 Abrollprüfung: Ergänzend wurde ein Abrollversuch gemäß den "Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Personenkraftwagen und Krafträder" vom 25.11.1998" durchgeführt. Der Abrollprüfung wurden folgende Werte zugrunde gelegt: Ausführung Lk/Lz ML ET Geschw. Strecke Last Reifendruck Reifen in mm in mm in mm in km/h in km in kg in bar 114567138 114,3/5 67,1 38 60 2000 1813 4,5 275/65R17 114567138 114,3/5 67,1 38 60 2000 1813 4,5 275/65R17 Nach Ablauf der erforderlichen Abrollstrecke wurde an den Rädern weder ein Anriß noch eine Funktionsbeeinträchtigung festgestellt. II.3.3 Impact Prüfung: Dem Impact-Test wurden folgende Werte zugrunde gelegt: Ausführung Lk/Lz Ml Einpresstiefe Radlast Reifengröße Fallmasse Reifenfülldruck in mm in mm in mm in kg in kg in bar 108634145 F/ HD 108/5 63,4 45 725 195/40 R17 615 2 112566647 H3/ HD 112/5 66,6 47 725 195/40 R17 615 2 120572645 K5/ HD 120/5 72,6 45 725 195/40 R17 615 2 Die Prüfung wurde mit positivem Ergebnis abgeschlossen. III. Entfällt IV. Zusammenfassung: Die Prüfungen wurden entsprechend den relevanten Anforderungen der EN ISO/IEC 17025:2005 durchgeführt. Der Antragsteller hat darüberhinaus dafür zu sorgen, daß dieser Bericht sowie dessen Anlagen durch Nachtrag ergänzt wird, wenn - sich am Sonderrad Änderungen in maßlicher, werkstofflicher oder fertigungstechnischer Hinsicht ergeben. - sich berührte Bau- und Betriebsvorschriften der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) bzw. hierzu ergangene Richtlinien und Anweisungen ändern. Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00 von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland. Technischer Bericht 366-0195-15-WIRD-TB Fahrzeugteil: Sonderrad 7 1/2 J X 17 H2 Radtyp: CARMANI CA 14 7517 Antragsteller: AD VIMOTION GmbH Stand: 25.09.2015 __________________________________________________________________________________________________________________ Seite: 5 von 5 V. Unterlagen: V.1. Technische Unterlagen: V.2. Allgemeine Hinweise: Keine VI. Radspezifische Auflagen 71K) Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb des Tiefbetts angebracht werden. 723) Es ist nur die Verwendung von Metallschraubventilen mit Überwurfmutter von außen, die weitgehend den Normen (DIN, E.T.R.T.O. bzw. Tire and Rim) entsprechen und die für einen Ventilloch-Nenndurchmesser von 11,3 mm geeignet sind, zulässig. Das Ventil darf nicht über den Felgenrand hinausragen. Es sind die Montagehinweise des Ventilherstellers zu beachten. 73C) Es ist nur die Verwendung von schlauchlosen Reifen zulässig. 74B) Die verwendeten Radbefestigungsteile sind auf ihre Eignung zu überprüfen. 74P) Radausführungen mit Zentrierring im Mittenloch sind nur zulässig, wenn die im Gutachten beschriebenen Zentrierringe verwendet werden. Cinibulk Sachverständiger Prüflabor DIN EN ISO/IEC 17025 Wien, 25.09.2015 HPS Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00 von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.