GUTACHTEN zur ABE Nr. 50922 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55012016 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18EH2+ Typ B37-808
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Auftraggeber Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Schleidener Straße 32
53919 Weilerswist - Derkum
QM-Nr. 49 02 0400809
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell B37
Typ B37-808
Radgröße 8 J x 18 EH2+
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis-ø press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
V6 B37-808 V6 / ohne Ring 5/100/57,1 36 750 2300 1/2016
O5 B37-808 O5 / ohne Ring 5/105/56,6 33 750 2300 1/2016
W1 B37-808 W1 / BA16 N20 Ø72,6-Ø63,4 5/108/63,4 45 830 2300 1/2016
W1 B37-808 W1 / BA14 N22 Ø72,6-Ø65,1 5/108/65,1 45 830 2300 1/2016
O2 B37-808 O2 / ohne Ring 5/110/65,1 40 750 2300 1/2016
D3 B37-808 D3 / B25 Ø66,6 - Ø57,1 5/112/57,1 35 750 2300 1/2016
50922
V7 B37-808 V7 / ohne Ring 5/112/57,1 44 830 2300 1/2016
D3 B37-808 D3 / B25 Ø66,6 - Ø57,1 5/112/57,1 45 830 2300 1/2016
V7 B37-808 V7 / ohne Ring 5/112/57,1 50 780 2300 1/2016
D3 B37-808 D3 / ohne Ring 5/112/66,6 35 750 2300 1/2016
D7 B37-808 D7 / ohne Ring 5/112/66,6 40 750 2300 1/2016
D3 B37-808 D3 / ohne Ring 5/112/66,6 45 830 2300 1/2016
D4 B37-808 D4 / ohne Ring 5/112/66,6 48 780 2300 1/2016
BM1 B37-808 BM1 / ohne Ring 5/112/66,7 54 750 2300 1/2016
W4 B37-808 W4 / BA17 N27 Ø72,6-Ø60,1 5/114,3/60,1 35 780 2300 1/2016
W4 B37-808 W4 / BA17 N27 Ø72,6-Ø60,1 5/114,3/60,1 45 750 2300 1/2016
W4 B37-808 W4 / BA15 N21 Ø72,6-Ø64,1 5/114,3/64,1 35 780 2300 1/2016
W4 B37-808 W4 / BA15 N21 Ø72,6-Ø64,1 5/114,3/64,1 45 750 2300 1/2016
W4 B37-808 W4 / BA13 N23 Ø72,6-Ø66,1 5/114,3/66,1 35 780 2300 1/2016
W4 B37-808 W4 / BA13 N23 Ø72,6-Ø66,1 5/114,3/66,1 45 750 2300 1/2016
W4 B37-808 W4 / BA11 N25 Ø72,6-Ø67,1 5/114,3/67,1 35 780 2300 1/2016
W4 B37-808 W4 / BA11 N25 Ø72,6-Ø67,1 5/114,3/67,1 45 750 2300 1/2016
W5 B37-808 W5 / ohne Ring 5/120/72,6 30 830 2300 1/2016
W5 B37-808 W5 / ohne Ring 5/120/72,6 34 830 2300 1/2016
W5 B37-808 W5 / ohne Ring 5/120/72,6 43 830 2300 1/2016
Kennzeichnung
KBA-Nummer 50922
Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS
Radtyp und Ausführung B37-808 (s.o.)
Radgröße 8,0Jx18EH2+
Einpreßtiefe ET (s.o.)
Gießereikennzeichen JAW
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18EH2+ Typ B37-808
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den Verwendungsbe-
reichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahr-
zeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Anschluß Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) Abrollumfang
5/100 36 750 2300
5/105 33 750 2300
5/110 40 750 2300
50922
5/120 30 830 2300
5/120 34 830 2300
5/112 48 780 2300
5/114,3 35 780 2300
5/120 43 830 2300
5/112 54 750 2300
5/112 45 830 2300
5/108 45 830 2300
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/120 205/40R18 43 830
5/100 205/40R18 36 750
5/108 205/40R18 45 830
5/112 205/40R18 54 780
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/120 285/60R18 43 830
5/108 285/60R18 45 830
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50922 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55012016 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18EH2+ Typ B37-808
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstof-
fes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung W1 ET45 betrug 11,21 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Lambsheim ab Februar 2016 durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedin-
gungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung - 23.02.2016
50922
Zentrierringzeichnung wfv6467 06.12.2000
mit Änderung vom 10.08.2011
Befestigungsmittelzeichnung BS-01 25.08.2015
Befestigungsmittelzeichnung BM-01 25.08.2015
Befestigungsmittelzeichnung CS-01 25.08.2015
Befestigungsmittelzeichnung ZSZM-02 25.11.2008
mit Änderung vom 12.02.2009
Radzeichnung B37-808 Bl.1-4 09.01.2016
Nabenkappenzeichnung RK-01 09.11.2015
mit Änderung vom 12.02.2016
Verwendungsbereich Anlage 1 - 25
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 4.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 11. März 2016
Bohlander 00244826.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
