GUTACHTEN zur ABE Nr. 49783 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55027614 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9Jx20H2 Typ W10 9020
Hersteller UNIWHEELS Leichtmetallräder (Germany) GmbH
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Auftraggeber UNIWHEELS Leichtmetallräder (Germany) GmbH
Gustav-Kirchhoff-Straße 10
D-67098 Bad Dürkheim
QM-Nr.: 49 02 0751211
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell W10
Typ W10 9020
Radgröße 9 J x 20 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
F5 W10 9020 F5 / ohne Ring 5/108/63,4 35 815 2320 7/2015
B5 W10 9020 B5 / Z34 Ø70,0 - Ø63,3 5/108/63,4 43 735 2270 2/2014
B5 W10 9020 B5 / Z10 Ø70,0 - Ø67,1 5/108/67,1 43 735 2270 2/2014
B7 W10 9020 B7 / Z16 Ø70,0 - Ø57,1 5/112/57,1 35 875 2320 2/2014
M1 W10 9020 M1 / ohne Ring 5/112/66,6 29 900 2400 4/2016
B7 W10 9020 B7 / Z15 Ø70,0 - Ø66,6 5/112/66,6 35 875 2320 2/2014
PO1 W10 9020 PO1 / ohne Ring 5/112/66,6 35 900 2360 4/2015
M1 W10 9020 M1 / ohne Ring 5/112/66,6 52 1000 2380 2/2014
B8 W10 9020 B8 / Z13 Ø70,0 - Ø60,1 5/114,3/60,1 35 780 2300 2/2014
B8 W10 9020 B8 / Z11 Ø70,0 - Ø66,1 5/114,3/66,1 35 780 2300 2/2014
B8 W10 9020 B8 / Z10 Ø70,0 - Ø67,1 5/114,3/67,1 35 780 2300 2/2014
V1 W10 9020 V1 / ohne Ring 5/120/65,1 43 930 2350 2/2014
B9 W10 9020 B9 / Z20 Ø76,0 - Ø67,1 5/120/67,1 43 1000 2270 2/2014
R2 W10 9020 R2 / ohne Ring 5/120/72,6 43 1025 2320 2/2014
B9 W10 9020 B9 / Z18 Ø76,0 - Ø72,6 5/120/72,6 43 1000 2270 2/2014
B9 W10 9020 B9 / Z19 Ø76,0 - Ø74,1 5/120/74,1 43 1000 2270 2/2014
D1 W10 9020 D1 / ohne Ring 5/127/71,6 52 850 2360 5/2015
V9 W10 9020 V9 / ohne Ring 5/130/71,5 52 960 2300 2/2014
Kennzeichnung
KBA-Nummer 49783
Herstellerzeichen ALUTEC Germany
Radtyp und Ausführung W10 9020 (s.o.)
Radgröße 9Jx20H2
Einpreßtiefe ET (s.o.)
Gießereikennzeichen UPP
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9Jx20H2 Typ W10 9020
Hersteller UNIWHEELS Leichtmetallräder (Germany) GmbH
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Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Anschluß Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) Abrollumfang
5/120 43 1025 2320
5/120 43 1000 2270
5/112 29 900 2400
5/114,3 35 780 2300
5/112 52 1000 2380
5/130 52 960 2300
5/120 43 930 2350
5/112 35 900 2360
5/108 35 815 2320
5/112 35 875 2320
5/127 52 850 2360
5/108 43 735 2270
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/120/72,6 235/35R20 43 1025
5/120 235/35R20 43 1000
5/130 235/35R20 52 960
5/108/63,4 235/35R20 35 815
5/108 225/35R20 43 735
5/112 235/35R20 52 1000
5/112 235/35R20 35 875
5/112 255/50R20 35 900
5/112 235/35R20 29 900
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/112 285/50R20 43 1025
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
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Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 16,275 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim ab
März 2014 durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung - 07.04.2014
mit Änderung vom 04.09.2015
Radzeichnung 4001-07 05.11.2013
mit Änderung vom 14.08.2015
Radzeichnung 4002-04 05.11.2013
mit Änderung vom 24.03.2014
Radzeichnung 4003-05 07.11.2013
mit Änderung vom 27.03.2014
Nabenkappenzeichnung 2419-02 10.01.2005
mit Änderung vom 11.02.2005
Befestigungsmittelzeichnung 3025-01 09.06.2008
Befestigungsmittelzeichnung 3023-03 05.06.2008
mit Änderung vom 25.06.2010
Befestigungsmittelzeichnung 3024-01 06.06.2008
Befestigungsmittelzeichnung 3810-02 06.09.2012
mit Änderung vom 25.10.2012
Befestigungsmittelzeichnung 1732-02 31.01.2002
mit Änderung vom 29.05.2008
Befestigungsmittelzeichnung 3015-01 29.05.2008
Befestigungsmittelzeichnung 3017-01 03.06.2008
Befestigungsmittelzeichnung 2543-02 03.06.2008
mit Änderung vom 03.06.2008
Befestigungsmittelzeichnung 3018-01 03.06.2008
Befestigungsmittelzeichnung 3005-01 07.05.2008
Befestigungsmittelzeichnung 3004-01 07.05.2008
Befestigungsmittelzeichnung 1549-02 22.06.1995
mit Änderung vom 04.06.2008
Befestigungsmittelzeichnung 1548-02 22.06.1995
mit Änderung vom 06.06.2008
Befestigungsmittelzeichnung 2677-02 11.09.2006
mit Änderung vom 04.06.2008
Befestigungsmittelzeichnung 2678-02 11.09.2006
mit Änderung vom 04.06.2008
Zentrierringzeichnung 1303-08 04.12.1991
mit Änderung vom 13.08.2009
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49783 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55027614 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9Jx20H2 Typ W10 9020
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Zentrierringzeichnung 1579-07 05.10.1995
mit Änderung vom 13.08.2009
Befestigungsmittelzeichnung 4300-02 27.04.2015
mit Änderung vom 27.05.2015
Nabenkappenzeichnung 3965-01 23.08.2013
Beschreibung - 18.07.2016
Radzeichnung 4429-01 16.02.2016
Verwendungen Anlage 1 bis 19
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 4.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 01. August 2016
Blauth 00254517.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
BAD DÜRKHEIM, 20.06.2016
Wichtige Pflegehinweise
Herzlichen Glückwunsch zum Kauf Ihrer ALUTEC Leichtmetallfelgen! Damit Sie lange Freude daran haben, beachten
Sie bitte die folgenden Pflegehinweise. Einflüsse wie Bremsstaub, Schmutz, Feuchtigkeit, Salz und Steine lassen
sich nicht vermeiden, aber ihre Auswirkung auf die Felgen lässt sich durch sorgfältige Pflege beseitigen oder mini-
mieren.
Reinigungsintervalle
Bleiben Verschmutzungen längere Zeit auf der Felge haften, kann dies zu Dauerschäden führen. Deshalb empfehlen
wir Reinigungsintervalle von höchstens zwei Wochen. Dabei sollten die Räder außen und innen gründlich von allen
Verschmutzungen befreit werden. In der Winterzeit sollten die Felgen einmal pro Woche gereinigt werden. Kleine
Lackschäden sind unbedingt sofort mit Klarlack auszubessern, um eine unterwandernde Korrosion zu vermeiden.
Reinigungsmittel
Warmes Wasser mit Spülmittel oder Auto-Shampoo sind die Mittel der Wahl. Sollten Sie sich für Felgenreiniger
entscheiden, beachten Sie unbedingt die Herstellerangaben und die vorgegebene Einwirkzeit. Verzichten Sie auf
säure-, laugen- oder alkoholhaltige Reinigungsmittel, da diese den Lack und eventuell auch das Bremssystem in
Mitleidenschaft ziehen können.
Reinigungstipps
Um ein Eintrocknen des Reinigers zu vermeiden, sollten die Felgen bei der Reinigung kalt sein
Verwenden Sie nur saubere und weiche Schwämme oder Bürsten
Aggressive Reinigungsgegenstände und -mittel wie Stahlwolle oder Scheuersand sind bei einer Reinigung von
Leichtmetallfelgen fehl am Platz
Falls Sie sich für einen Felgenreiniger entscheiden, überschreiten Sie auf keinen Fall dessen maximale Einwirkzeit
Nach dem Reinigungsvorgang ist der Reiniger gründlich abzuwaschen
Zu einer sorgfältigen Reinigung gehören immer auch die Innenseiten
Bessern Sie Lackschäden sofort aus, um Oxidation zu verhindern
Mit handelsüblicher Felgenversiegelung sorgen Sie im Übrigen für zusätzlichen Schutz, aber auch hier sind
unbedingt die Herstellerangaben zu beachten
Autowaschanlagen mit härteren Bürsten sollten Sie meiden
Die Nichtbeachtung dieser Pflegehinweise führt nicht zum generellen Verlust der Garantieansprüche, kann aber
zu Beschädigungen der Leichtmetallfelgen führen, die nach den vorstehenden Garantiebedingungen nicht unter
die Garantie fallen.
Garantieausfall bei der so genannten „optischen Radaufbereitung“!
Einige Werkstätten bieten eine optische Rad- oder Felgenaufbereitung an und versprechen damit Schäden am Rad
zu reparieren. Dieser Vorgang ist ein schwerer Eingriff in die Beschaffenheit und Festigkeit einer Felge, z. B. durch
spanende Verfahren oder starke Erhitzung, und führt deshalb zum Erlöschen der Garantie! Aus Sicherheitsgründen
raten wir dringend von der optischen Radaufbereitung ab.
UNIWHEELS Leichtmetallräder (Germany) GmbH
Gustav-Kirchhoff-Str. 10
67098 Bad Dürkheim
Germany
Verkauf
Tel.: +49 6322 9899 - 6000
Fax: +49 6322 9899 - 6001 www.alutec.de
