GUTACHTEN zur ABE Nr. 50870 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55048716 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8Jx18H2 Typ AT 808
Hersteller ATS Leichtmetallräder GmbH
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Auftraggeber ATS Leichtmetallräder GmbH
Bruchstraße 34
67098 Bad Dürkheim
QM-Nr.: 49 02 0411009
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell Antares
Typ AT 808
Radgröße 8 J x 18 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
B6 AT 808 B6 / Z66 Ø66,6-57,1 5/112/57,1 40 780 2200 3/2016
B6 AT 808 B6 / Z66 Ø66,6-57,1 5/112/57,1 47 720 2020 3/2016
U6 AT 808 U6 / ohne Ring 5/112/66,5 31 780 2200 3/2016
U6 AT 808 U6 / ohne Ring 5/112/66,5 39 780 2200 3/2016
B6 AT 808 B6 / ohne Ring 5/112/66,6 40 780 2200 3/2016
B6 AT 808 B6 / ohne Ring 5/112/66,6 47 720 2020 3/2016
Kennzeichnung
KBA-Nummer 50870
Herstellerzeichen ATS Germany
Radtyp und Ausführung AT 808 (s.o.)
Radgröße 8Jx18H2
Einpreßtiefe ET (s.o.)
Gießereikennzeichen UPP
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8Jx18H2 Typ AT 808
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Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Anschluß Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) Abrollumfang
5/112 31 780 2200
5/112 39 780 2200
5/112 40 780 2200
5/112 47 720 2020
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/112/66,6 205/45R18 40 780
5/112/66,6 205/45R18 47 780
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/112/66,6 275/50R18 31 780
5/112/66,6 275/50R18 40 780
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung 112/5-ET31-U6 betrug 12,208 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Lambsheim ab April 2016 durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
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Anlagen
Beschreibung - 02.06.2016
Radzeichnung 4404-01 13.01.2016
Radzeichnung 4405-01 15.01.2016
Radzeichnung 4406-01 13.01.2016
Befestigungsmittelzeichnung 3810-01 06.09.2012
Befestigungsmittelzeichnung 4300-02 27.04.2015
mit Änderung vom 27.05.2015
Nabenkappenzeichnung 4200-02 14.10.2014
mit Änderung vom 28.05.2015
Zentrierringzeichnung 2970-02 29.02.2008
mit Änderung vom 13.08.2009
Verwendungen Anlage 1 bis 6
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 3.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 13. Juni 2016
Blauth 00251680.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
