GUTACHTEN zur ABE Nr. 49255 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55024513 (7. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx16H2 Typ BR 656
Hersteller UNIWHEELS Leichtmetallräder (Germany) GmbH
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Auftraggeber UNIWHEELS Leichtmetallräder (Germany) GmbH
Gustav-Kirchhoff-Straße 10
D-67098 Bad Dürkheim
QM-Nr.: 49 02 0751211
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell BAVARO
Typ BR 656
Radgröße 6,5 J x 16 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
V7 BR 656 V7 / ohne Ring 5/100/57,1 38 610 2010 2/2013
O8 BR 656 O8 / ohne Ring 5/105/56,6 38 610 2010 2/2013
F5 BR 656 F5 / ohne Ring 5/108/63,4 50 705 2030 2/2013
V2 BR 656 V2 / ohne Ring 5/112/57,1 33 730 2130 2/2013
V2 BR 656 V2 / ohne Ring 5/112/57,1 42 730 2030 2/2013
V2 BR 656 V2 / ohne Ring 5/112/57,1 46 730 2030 2/2013
V2 BR 656 V2 / ohne Ring 5/112/57,1 50 705 2030 2/2013
M8 BR 656 M8 / ohne Ring 5/112/66,6 50 705 2030 2/2013
W6 BR 656 W6 / ohne Ring 5/112/66,7 53 705 2030 8/2014
B8 BR 656 B8 / Z13 Ø70-60,1 5/114,3/60,1 38 730 2130 2/2013
B8 BR 656 B8 / Z13 Ø70-60,1 5/114,3/60,1 50 730 2130 2/2013
H5 BR 656 H5 / ohne Ring 5/114,3/64,1 46 730 2130 6/2013
B8 BR 656 B8 / Z12 Ø70-64,1 5/114,3/64,1 50 730 2130 2/2013
B8 BR 656 B8 / Z11 Ø70-66,1 5/114,3/66,1 38 730 2130 2/2013
NQ1 BR 656 NQ1 / ohne Ring 5/114,3/66,1 38 630 2120 2/2013
B8 BR 656 B8 / Z11 Ø70-66,1 5/114,3/66,1 50 730 2130 2/2013
B8 BR 656 B8 / Z10 Ø70-67,1 5/114,3/67,1 33 730 2130 2/2013
B8 BR 656 B8 / Z10 Ø70-67,1 5/114,3/67,1 38 730 2130 2/2013
B8 BR 656 B8 / Z10 Ø70-67,1 5/114,3/67,1 50 730 2130 2/2013
G5 BR 656 G5 / ohne Ring 5/115/70,2 42 730 2130 2/2013
F6 BR 656 F6 / ohne Ring 5/98/58,1 38 610 2010 2/2013
Kennzeichnung
KBA-Nummer 49255
Herstellerzeichen rial Germany
Radtyp und Ausführung BR 656 (s.o.)
Radgröße 6,5Jx16H2
Einpreßtiefe ET (s.o.)
Gießereikennzeichen UAP ww. UPP
Herkunftsmerkmal Made in Europe
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
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Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Anschluß Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) Abrollumfang
5/98 38 610 2010
5/100 38 610 2010
5/114,3 38 630 2120
5/112 42 730 2030
5/115 42 730 2130
5/112 46 730 2030
5/114,3 33 730 2130
5/114,3 38 730 2130
5/114,3 46 730 2130
5/114,3 50 730 2130
5/108 50 705 2030
5/112 53 705 2030
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/114,3 185/60R16 33 730
5/114,3 185/60R16 50 730
5/108 185/60R16 50 730
5/112 185/60R16 53 705
5/115 185/60R16 42 730
5/98 185/60R16 38 610
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/114,3 225/65R16 50 730
5/114,3 235/60R16 38 730
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
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Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 8,532 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Lambsheim, ab Februar 2013 durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung - 11.03.2013
mit Änderung vom 24.04.2013
Zentrierringzeichnung 1303-08 04.12.1991
mit Änderung vom 13.08.2009
Zentrierringzeichnung 2970-02 29.02.2008
mit Änderung vom 13.08.2009
Nabenkappenzeichnung 2107-02 28.02.2003
mit Änderung vom 16.12.2004
Befestigungsmittelzeichnung 2543-02 03.06.2008
Befestigungsmittelzeichnung 3018-01 03.06.2008
Befestigungsmittelzeichnung 3005-01 07.05.2008
Befestigungsmittelzeichnung 3004-01 07.05.2008
Befestigungsmittelzeichnung 1549-02 22.06.1995
mit Änderung vom 04.06.2008
Befestigungsmittelzeichnung 1548-02 22.06.1995
mit Änderung vom 06.06.2008
Befestigungsmittelzeichnung 2677-02 11.09.2006
mit Änderung vom 04.06.2008
Befestigungsmittelzeichnung 2678-02 11.09.2006
mit Änderung vom 04.06.2008
Befestigungsmittelzeichnung 3017-01 03.06.2008
Befestigungsmittelzeichnung 3015-01 29.05.2008
Befestigungsmittelzeichnung 1732-02 31.01.2002
mit Änderung vom 29.05.2008
Befestigungsmittelzeichnung 3810-02 06.09.2012
mit Änderung vom 25.10.2012
Befestigungsmittelzeichnung 3025-01 09.06.2008
Befestigungsmittelzeichnung 3023-03 05.06.2008
mit Änderung vom 25.06.2010
Befestigungsmittelzeichnung 3024-01 16.06.2008
Radzeichnung 3843-03 19.11.2012
mit Änderung vom 23.01.2014
Radzeichnung 3844-07 19.11.2012
mit Änderung vom 29.08.2016
Radzeichnung 3845-04 19.11.2012
mit Änderung vom 23.01.2014
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49255 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55024513 (7. Ausfertigung)
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Radzeichnung 3846-04 16.11.2012
mit Änderung vom 23.01.2014
Radzeichnung 3847-04 14.11.2012
mit Änderung vom 13.05.2016
Beschreibung -- 15.08.2013
mit Änderung vom 26.09.2014
Radzeichnung 4120-02 14.07.2014
mit Änderung vom 27.08.2014
Beschreibung - 27.09.2016
Verwendungen Anlage 1 bis 21
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 4.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 27. September 2016
Blauth 00257921.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
