Gutachten Mo b i l i t ä t
Nr. RA-000827-B0-104
zur Erteilung des Nachtrags 01 zur Allgemeinen Betriebserlaubnis Nr. 49923 nach
§ 22 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung
für den Sonderradtyp LS6704
I Auftraggeber: Ronal GmbH
Werner-von-Siemens-Straße 28
76694 Forst
Die Leichtmetall-Sonderräder werden in 17 Ausführungen gefertigt. Durch Verwendung von
Zentrierringen wird die erforderliche Mittenzentrierung für die einzelnen Fahrzeuge hergestellt,
wobei die Mittenzentrierung zum Teil auch ohne Zentrierring hergestellt wird. Bei manchen
Radausführungen wird die effektive Einpresstiefe durch Verwendung einer Adapterscheibe
erreicht. Dieses Gutachten gilt für das LM-Sonderrad ab dem in der Tabelle zu III genannten
Herstelldatum.
Grund des Nachtrags:
- der Verwendungsbereich wird erweitert / aktualisiert
II Technische Angaben zu den Sonderrädern
Hersteller: Ronal GmbH
Radtyp: LS6704
Radgröße: 7Jx16H2
Einpresstiefe: siehe Übersicht
Art des Sonderrades: einteiliges Leichtmetallsonderrad
Ausführungsbezeichnung: siehe Übersicht
Lochkreisdurchmesser: siehe Übersicht
Lochzahl: siehe Übersicht
Mittenlochdurchmesser: siehe Übersicht
Zentrierart: Mittenzentrierung
Geprüfte Radlast: siehe Übersicht
Reifenabrollumfang: siehe Übersicht
IFM - Geschäftsstelle Essen PRÜFLABORATORIUM / TEST LABORATORY
Adlerstraße 7 IFM - Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität
45307 Essen Akkreditiert nach/accredited DIN EN ISO/IEC 17025: D-PL-11109-01-00
Technischer Dienst/Technical service: KBA – P 00004-96
Gutachten zur Erteilung des Nachtrags 01 zur ABE-Nr. 49923
Nr. : RA-000827-B0-104
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Auftraggeber : Ronal GmbH
Teiletyp : LS6704
III Übersicht der Ausführungen
Ausführung Loch- Bol- zyl. Be- Ein- Mitten- zul. zul. ab
zahl/ zen- Maß festi- press- loch-Ø Abroll- Radla Herstell-
Loch- loch-Ø Bolzen- gungs- tiefe umfang st datum
kreis-Ø loch bund [Monat/
Rad Zentrierring [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [kg] Jahr]
LS6704.050 ohne Ring 4/108 15,00 7,80 Kegel 25 65,00 2065 630 04/2015
60°
LS6704.03 0 Ø68 Ø56.6 4/100 15,00 7,80 Kegel 30 68,00 2065 630 04/2015
60°
LS6704.03 1 Ø68 Ø57.1 4/100 15,00 7,80 Kegel 30 68,00 2065 630 04/2015
60°
LS6704.03 3 Ø68 Ø56.1 4/100 15,00 7,80 Kegel 30 68,00 2065 630 04/2015
60°
LS6704.03 4 Ø68 Ø60.15 4/100 15,00 7,80 Kegel 30 68,00 2065 630 04/2015
60°
LS6704.03 6. Ø68 Ø54.1 4/100 15,00 7,80 Kegel 30 68,00 2065 630 04/2015
60°
LS6704.02 1 Ø68 Ø58.1 4/98 15,00 15,20 Kegel 35 68,00 2065 630 04/2015
60°
LS6704.23 0 Ø68 Ø56.6 4/100 15,00 7,80 Kegel 38 68,00 2065 630 04/2015
60°
LS6704.23 1 Ø68 Ø57.1 4/100 15,00 7,80 Kegel 38 68,00 2065 630 04/2015
60°
LS6704.23 3 Ø68 Ø56.1 4/100 15,00 7,80 Kegel 38 68,00 2065 630 04/2015
60°
LS6704.23 4 Ø68 Ø60.15 4/100 15,00 7,80 Kegel 38 68,00 2065 630 04/2015
60°
LS6704.23 6. Ø68 Ø54.1 4/100 15,00 7,80 Kegel 38 68,00 2065 630 04/2015
60°
LS6704.25 1 Ø76 Ø63.3 4/108 15,00 7,80 Kegel 42 76,00 2065 630 04/2015
60°
LS6704.33 0 Ø68 Ø56.6 4/100 7,80 15,00 Kegel 44 68,00 2065 630 04/2015
60°
LS6704.33 3 Ø68 Ø56.1 4/100 7,80 15,00 Kegel 44 68,00 2065 630 04/2015
60°
LS6704.33 4 Ø68 Ø60.15 4/100 7,80 15,00 Kegel 44 68,00 2065 630 04/2015
60°
LS6704.33 6. Ø68 Ø54.1 4/100 7,80 15,00 Kegel 44 68,00 2065 630 04/2015
60°
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Auftraggeber : Ronal GmbH
Teiletyp : LS6704
IV Beschreibung der Sonderräder
Hersteller: Ronal GmbH
Landkommissärstrasse 18
76829 Landau
Vertrieb: Ronal GmbH
Landkommissärstrasse 18
76829 Landau
Fertigung: Ronal GmbH
Niederlassung Landau
D-76829 Landau (Deutschland)
Ronal Iberica S.A.U.
Poligono La Paz, s/n
E-44195 Teruel A.P. 14
Ronal CR s.r.o.
Jungmannova 1117
CZ-50601 Jicin (Tschechien)
Ronal CR s.r.o.
U Panasonicu 282- Stare Civice
CZ-53000 Pardubice (Tschechien)
Ronal Polska Sp. z o.o.
ul. Wroczlawsk 95
PL-58-306 Wabrzych (Polen)
Ronal Polska SP. Zo.o.
Ul. Orkana 155
PL-58307 Walbrzych (Polen)
Ronal Polska Sp.u.o.o.
Ul. Inzynierska 3
PL-55221 Jelcz-Laskowice (Polen)
Speedline S.r.l.,
Via Salgari, 6
IT-30036 Tabina Sta. Maria di Sala (Italien)
Fullchamp Technologies Co. Ltd.
Chu-Shan Town
Nantou, 55774, Taiwan ROC (Taiwan)
Art der Sonderräder: Einteiliges Leichtmetall-Sonderrad mit unsymmetrischem
Tiefbett und Doppelhump, Felgenschüssel mit 15
Kreuzspeichen und dazwischenliegenden Lüftungsöffnungen,
Radnabe durch Kunststoffkappe verschlossen
Korrosionsschutz: Lackierung
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Auftraggeber : Ronal GmbH
Teiletyp : LS6704
IV.1 Radanschluß
Befestigungsart: siehe Übersicht
Anzahl der Befestigungsbohrungen: siehe Übersicht
Durchmesser der
Befestigungsbohrungen in mm: siehe Übersicht
Lochkreisdurchmesser in mm: siehe Übersicht
Mittenlochdurchmesser in mm : siehe Übersicht
Zentrierart: Mittenzentrierung
Anzugsmoment in Nm: je nach Vorgabe des Fahrzeugherstellers,
jedoch max. 180 Nm bzw. wie im jeweiligen
Verwendungsbereich angegeben
IV.2 Kennzeichnung der Sonderräder
An der Außenseite der Sonderräder wird folgende Kennzeichnung angebracht:
Typzeichen: KBA 49923
An der Innenseite der Sonderräder wird folgende Kennzeichnung angebracht:
Herstellerzeichen: RONAL
Radtyp und Ausführung: z. B. LS6704.23
Radgröße: 7Jx16H2
Einpreßtiefe in mm: z. B. ET 38
Herkunftsmerkmal: Made in (Herstellland)
Herstellungsdatum: Tabelle: Monat und Jahr
Japanisches Prüfzeichen: JWL
Zeichnungsnummer: 3673
Werkstoff: Si11
An der Innenseite der Sonderräder können verschiedene Kontrollzeichen angebracht sein.
V. Sonderradprüfung
V.1 Felgengröße
Die Maße und Toleranzen der unsymmetrischen Tiefbettfelge mit beiderseitigem Hump ent-
sprechen der E.T.R.T.O - Norm. Die Maße wurden überprüft.
Die nachgeprüften Muster stimmten in den wesentlichen Punkten mit den Zeichnungsunter-
lagen überein.
V.2 Werkstoff der Sonderräder
Zusammensetzung, Festigkeitswerte und Korrosionsverhalten des Werkstoffes sind in der
Beschreibung des Herstellers aufgeführt. Diese Angaben wurden durch uns nicht geprüft.
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Auftraggeber : Ronal GmbH
Teiletyp : LS6704
V.3 Festigkeitsprüfung
Die Sonderradprüfungen wurden vom TÜV Nord, RP-004700-A0-104, durchgeführt.
VI Anbau und Verwendungsprüfung
VI.1 Anbauuntersuchung am Fahrzeug
Wenn die in den Anlagen aufgeführten Auflagen und Hinweise erfüllt sind, haben die Räder
ausreichenden Abstand von Brems- und Fahrwerksteilen, und die Freigängigkeit der Reifen in
den Radhäusern ist bei den im Straßenverkehr üblichen Bedingungen gewährleistet.
VI.2 Fahrversuche
Eine Werksfreigabe über Felgengröße und Einpreßtiefe liegt zum Teil vor.
Die Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen an den in den Anlagen aufgeführten
Fahrzeugen wurden entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblatts 751 Anhang I, in der
Fassung 08.2008 und 4.6.8 der Richtlinie für die Prüfung von Sonderrädern vom 25.11.1998
durchgeführt.
Bei den durchgeführten Prüfungen ergaben sich im Vergleich zur serienmäßigen Ausrüstung
der Fahrzeuge keine Beanstandungen. Kriterien des Fahrkomforts lagen der Beurteilung nicht
zugrunde. Die Prüfergebnisse und somit auch die Auflagen und Hinweise berücksichtigen die in
der E.T.R.T.O. genannten Reifengrößtmaße „Maximum in Service“.
VI.3 Fahrwerksfestigkeit
Die Spurverbreiterung beträgt bei den geprüften PKW weniger als 2% der serienmäßigen
Spurweite, deshalb ist eine Prüfung der Fahrwerksfestigkeit nicht erforderlich. Bei Fahrzeugen
bei denen die Spurweitenerhöhung größer als 2% ist, liegt ein positiver Prüfbericht über den
Nachweis der Fahrwerksfestigkeit vor.
VI.4 Prüfergebnis
Gegen die Verwendung des Radtyps LS6704 an den in den Anlagen aufgeführten Fahrzeugen
bestehen aufgrund der in Punkt VI genannten Untersuchungen keine technischen Bedenken.
VII Zusammenfassung
Die Sonderräder LS6704 des Herstellers Ronal GmbH entsprechen den „Richtlinien für die
Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger“ vom 25.11.1998 . Gegen die
Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen keine technischen Bedenken.
Wird die Allgemeine Betriebserlaubnis erteilt, so muss der Inhaber eine gleichmäßige, rei-
henweise Fertigung der Räder gewährleisten. Er hat darüber hinaus dafür zu sorgen, dass
dieses Gutachten durch einen Nachtrag ergänzt wird, sofern sich die im Verwendungsbereich
der Allgemeinen Betriebserlaubnis aufgeführten Fahrzeuge in Teilen ändern, welche die
Verwendung der Räder beeinträchtigen können; hierunter fallen insbesondere Änderungen an
den Radbremsen, an der Radaufhängung und den Radhäusern.
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Auftraggeber : Ronal GmbH
Teiletyp : LS6704
Die Bezieher der Sonderräder müssen (z.B. durch eine mitzuliefernde Anbauanweisung) auf die
Auflagen und Hinweise der jeweiligen Anlage sowie auf die Befestigungsart und die er-
forderlichen Anzugsmomente der Radbefestigungsteile hingewiesen werden.
Die Bezieher der Sonderräder müssen außerdem darauf hingewiesen werden, daß bei Ver-
wendung des serienmäßigen Reserverades die Original-Radbefestigungsteile zu verwenden
sind.
Eine Begutachtung nach § 19 Abs. 3 StVZO ist dann erforderlich, wenn durch den Anbau der
Sonderräder am Fahrzeug Änderungen vorgenommen werden müssen (siehe Auflage A01) in
der jeweiligen Anlage).
VIII Anlagen
VIII.1 Radspezifische Anlagen
Zeichnungsinhalt Zeichnungs-Nr. Datum
Zeichnung Ausführung(en) 002.3673.001.01 15.07.2015
Zeichnung Ausführung(en) 002.3673.002.01 15.07.2015
Zeichnung Ausführung(en) 002.3673.003.01 15.07.2015
Zeichnung Ausführung(en) 002.3673.004.01 15.07.2015
Zeichnung Ausführung(en) 002.3673.005.01 15.07.2015
Zeichnung Ausführung(en) 002.3673.006.02 15.07.2015
Zeichnung Befestigungsteil(e) 003 0013 000 28.10.2010
Zeichnung Befestigungsteil(e) 003 0014 000 10.05.2007
Zeichnung Nabenkappe 003.0052.001.01 30.07.2014
Zeichnung Radbeschreibung Radbeschreibung LS6704 12.08.2014
Zeichnung Zentrierring(e) 003 0021 000 17.05.2001
Zeichnung Zentrierring(e) 003 0021 050 20.10.2003
VIII.2 Verwendungsbereich Anlagen
Die Sonderräder sind vorgesehen für die in den folgenden Anlagen aufgeführten Fahrzeuge.
Seiten
ANLAGE 0 Tragfähigkeitskennzahl und 8
Geschwindigkeitssymbol
Verwendungsbereiche Seiten Datum
ET 25
ANLAGE 1 (CITROEN 4/108/65) 12 01.09.2016
ANLAGE 1a (PEUGEOT 4/108/65) 11 29.10.2015
ET 30
ANLAGE 2 (CITROEN 4/100/54) 3 29.10.2015
ANLAGE 2a (DAIHATSU 4/100/54) 4 29.10.2015
ANLAGE 2b (HYUNDAI 4/100/54) 3 29.10.2015
ANLAGE 2c (KIA 4/100/54) 4 01.09.2016
ANLAGE 2d (MAZDA 4/100/54) 6 01.09.2016
ANLAGE 2e (PEUGEOT 4/100/54) 3 29.10.2015
ANLAGE 2f (SUBARU 4/100/54) 3 29.10.2015
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Auftraggeber : Ronal GmbH
Teiletyp : LS6704
Verwendungsbereiche Seiten Datum
ET 30
ANLAGE 2g (SUZUKI 4/100/54) 4 01.09.2016
ANLAGE 2h (TOYOTA 4/100/54) 9 29.10.2015
ANLAGE 2i (FIAT 4/100/54) 4 01.09.2016
ANLAGE 3 (BMW 4/100/56) 4 29.10.2015
ANLAGE 4 (GM DAEWOO 4/100/56,5) 4 29.10.2015
ANLAGE 4a (FIAT 4/100/56,5) 4 29.10.2015
ANLAGE 4b (OPEL 4/100/56,5) 9 29.10.2015
ANLAGE 5 (SEAT 4/100/57) 5 29.10.2015
ANLAGE 5a (SKODA 4/100/57) 3 29.10.2015
ANLAGE 5b (VW 4/100/57) 9 01.09.2016
ANLAGE 6 (MERCEDES 4/100/60) 3 29.10.2015
ANLAGE 6a (DACIA 4/100/60) 7 29.10.2015
ANLAGE 6b (SMART 4/100/60) 5 29.10.2015
ANLAGE 6c (NISSAN 4/100/60) 5 29.10.2015
ANLAGE 6d (RENAULT 4/100/60) 17 01.09.2016
ET 35
ANLAGE 7 (ALFA-ROMEO 4/98/58) 4 29.10.2015
ANLAGE 7a (CITROEN 4/98/58) 4 01.09.2016
ANLAGE 7b (FIAT 4/98/58) 9 29.10.2015
ANLAGE 7c (FORD 4/98/58) 3 29.10.2015
ANLAGE 7d (LANCIA 4/98/58) 3 29.10.2015
ANLAGE 7e (PEUGEOT 4/98/58) 4 01.09.2016
ET 38
ANLAGE 8 (CITROEN 4/100/54) 4 29.10.2015
ANLAGE 8a (DAIHATSU 4/100/54) 4 29.10.2015
ANLAGE 8b (HYUNDAI 4/100/54) 5 01.09.2016
ANLAGE 8c (KIA 4/100/54) 5 29.10.2015
ANLAGE 8d (MAZDA 4/100/54) 6 01.09.2016
ANLAGE 8e (OPEL 4/100/54) 3 29.10.2015
ANLAGE 8f (PEUGEOT 4/100/54) 3 29.10.2015
ANLAGE 8g (SUBARU 4/100/54) 3 29.10.2015
ANLAGE 8h (SUZUKI 4/100/54) 7 01.09.2016
ANLAGE 8i (TOYOTA 4/100/54) 10 01.09.2016
ANLAGE 8j (FIAT 4/100/54) 4 01.09.2016
ANLAGE 9 (BMW 4/100/56) 7 29.10.2015
ANLAGE 9a (HONDA 4/100/56) 5 29.10.2015
ANLAGE 9b (MITSUBISHI 4/100/56) 4 29.10.2015
ANLAGE 10 (GM DAEWOO 4/100/56,5) 6 29.10.2015
ANLAGE 10a (FIAT 4/100/56,5) 4 29.10.2015
ANLAGE 10b (OPEL 4/100/56,5) 19 29.10.2015
ANLAGE 11 (SEAT 4/100/57) 5 01.09.2016
ANLAGE 11b (VW 4/100/57) 4 01.09.2016
ANLAGE 12 (MERCEDES 4/100/60) 3 29.10.2015
ANLAGE 12a (DACIA 4/100/60) 7 29.10.2015
ANLAGE 12b (SMART 4/100/60) 4 29.10.2015
ANLAGE 12c (NISSAN 4/100/60) 6 29.10.2015
ANLAGE 12d (RENAULT 4/100/60) 11 01.09.2016
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Nr. : RA-000827-B0-104
Seite : 8/8 Mo b i l i t ä t
Auftraggeber : Ronal GmbH
Teiletyp : LS6704
Verwendungsbereiche Seiten Datum
ET 42
ANLAGE 13 (FORD 4/108/63,3) 14 01.09.2016
ET 44
ANLAGE 14 (HYUNDAI 4/100/54) 5 01.09.2016
ANLAGE 14a (KIA 4/100/54) 3 29.10.2015
ANLAGE 14b (MAZDA 4/100/54) 4 01.09.2016
ANLAGE 14c (OPEL 4/100/54) 3 29.10.2015
ANLAGE 14d (SUZUKI 4/100/54) 5 01.09.2016
ANLAGE 14e (TOYOTA 4/100/54) 7 29.10.2015
ANLAGE 14f (FIAT 4/100/54) 3 01.09.2016
ANLAGE 15 (BMW 4/100/56) 5 29.10.2015
ANLAGE 15a (HONDA 4/100/56) 5 01.09.2016
ANLAGE 16 (GM DAEWOO 4/100/56,5) 4 29.10.2015
ANLAGE 16a (FIAT 4/100/56,5) 4 29.10.2015
ANLAGE 16b (OPEL 4/100/56,5) 7 01.09.2016
ANLAGE 17 (MERCEDES 4/100/60) 3 29.10.2015
ANLAGE 17a (DACIA 4/100/60) 5 29.10.2015
ANLAGE 17b (NISSAN 4/100/60) 6 29.10.2015
ANLAGE 17c (RENAULT 4/100/60) 8 01.09.2016
= aktualisierte bzw. neu hinzugefügte Verwendungsbereiche
TÜV NORD Mobilität GmbH & Co. KG
IFM - Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität
Adlerstr. 7, 45307 Essen
Akkreditiert nach DIN EN ISO/IEC 17025: D-PL-11109-01-00
Benannt als Technischer Dienst
vom Kraftfahrt Bundesamt: KBA – P 00004-96
Geschäftsstelle Essen, 01.09.2016 Hage
Dipl.-Ing. Eiling
RA-000827-B0-104.docx
