GUTACHTEN zur ABE Nr. 50281 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55808314 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5J x 19H2 Typ F820
Hersteller RVS Srl
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Auftraggeber RVS Srl
via per Salvatronda 60
I 31033 Castelfranco Veneto TV
QM.Nr.:39020150706
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell AF10
Typ F820
Radgröße 8,5 J x 19 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
1FB AF10 1FB / Ø66,6 - Ø57,1 5/112/57,1 30 710 2100 11/2013
31B AF10 31B / Ø66,6 - Ø57,1 5/112/57,1 35 710 2100 11/2013
69B AF10 69B / Ø66,6 - Ø57,1 5/112/57,1 45 710 2100 11/2013
9DB AF10 9DB / ohne Ring 5/112/66,6 20 710 2100 11/2013
9DB AF10 9DB / ohne Ring 5/112/66,6 20 710 2100 11/2013
1FB AF10 1FB / ohne Ring 5/112/66,6 30 710 2100 11/2013
31B AF10 31B / ohne Ring 5/112/66,6 35 710 2100 11/2013
69B AF10 69B / ohne Ring 5/112/66,6 45 710 2100 11/2013
6A6 AF10 6A6 / Ø73 - Ø60,1 5/114,3/60,1 45 735 2310 11/2013
6A6 AF10 6A6 / Ø73 - Ø64,1 5/114,3/64,1 45 735 2310 11/2013
6A6 AF10 6A6 / Ø73 - Ø66,1 5/114,3/66,1 45 735 2310 11/2013
6A6 AF10 6A6 / Ø73 - Ø67,1 5/114,3/67,1 45 735 2310 11/2013
34D AF10 34D / ohne Ring 5/120/72,6 35 780 2182 11/2013
Kennzeichnung
KBA-Nummer 50281
Herstellerzeichen RVS
Radtyp und Ausführung F820
Radgröße 8,5J x 19H2
Einpreßtiefe ET...(s.o)
Herkunftsmerkmal Made in Italy
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Gutachten Nr. 55808314 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5J x 19H2 Typ F820
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Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Anschluß Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) Abrollumfang
5/112 20 710 2100
5/112 30 710 2100
5/112 35 710 2100
5/112 45 710 2100
5/120 35 780 2182
5/114,3 45 735 2310
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/120 215/35R19 35 780
5/114,3 215/35R19 45 735
5/112 215/35R19 45 710
5/112 215/35R19 20 710
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/120 285/55R19 35 780
5/114,3 285/55R19 45 735
5/112 285/55R19 45 710
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.Die Zusammensetzung,
die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstoffes sind in der
Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 14 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Pogliano Milanese beim TÜV Rheinland Group ab
April 2014 durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
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Anlagen
Beschreibung - 21.11.2014
Radzeichnung 0G-9-85-M3/99-01 21.01.2013
mit Änderung vom 14.11.2014
Befestigungsmittelzeichnung TAB-BOLT_8 16.12.2008
mit Änderung vom 25.11.2011
Zentrierringzeichnung ARB 07.08.2007
Zentrierringzeichnung Zentrierring 73,0mm 02.10.2007
Nabenkappenzeichnung CP 015_1 08.04.2013
Nabenkappenzeichnung C31/36 23.05.2011
Verwendung Anlage 1 bis 9
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 3.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 21. Januar 2016
Schmidt 00241157.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim