GUTACHTEN zur ABE Nr. 50354 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr. 55803415 (14. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5J x 17H2 Typ 19254
Hersteller O.Z. Spa
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Auftraggeber O.Z. Spa
Via Bastion 49/4
I-36061 Bassano del Grappa(VI)
QS-Nr.: 39 02 0010603
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell MSW 55
Typ 19254
Radgröße 7,5 J x 17 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
001 19254 001 / ohne Ring 5/100/57,06 36 600 1950 3/2015
002 19254 002 / ohne Ring 5/108/63,34 52,5 730 2150 3/2015
014 19254 014 / ohne Ring 5/110/65,06 33 730 2150 3/2015
015 19254 015 / ohne Ring 5/112/57,06 40 740 2175 3/2015
007 19254 007 / ohne Ring 5/112/57,06 51 650 2000 3/2015
003 19254 003 / ohne Ring 5/112/66,46 28 730 2150 3/2015
004 19254 004 / ohne Ring 5/112/66,46 37 730 2150 3/2015
013 19254 013 / ohne Ring 5/112/66,46 40 750 2150 3/2015
005 19254 005 / ohne Ring 5/112/66,46 45 730 2150 3/2015
006 19254 006 / ohne Ring 5/112/66,46 47 730 2150 3/2015
008 19254 008 / ohne Ring 5/112/66,46 52,5 650 2000 3/2015
012 19254 012 / ohne Ring 5/112/66,56 52 670 2075 3/2015
009 19254 009 / ohne Ring 5/120/72,56 32 730 2150 3/2015
010 19254 010 / ohne Ring 5/120/72,56 37 730 2150 3/2015
011 19254 011 / ohne Ring 5/120/72,56 43 730 2150 3/2015
Kennzeichnung
KBA-Nummer 50354
Herstellerzeichen O.Z.
Radtyp und Ausführung 19254...(s.o)
Radgröße 7,5J x 17H2
Einpreßtiefe ET...(s.o)
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5J x 17H2 Typ 19254
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Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Ein- Radlast Abroll- Ver- Datum Ort
führung press- (kg) umfang fahr-
tiefe (mm) en
(mm)
001 5/100 36 600 1950 FE - -
002 5/108 52,5 730 2150 FE - -
014 5/110 33 730 2150 FE - -
003 5/112 28 730 2150 FE - -
004 5/112 37 730 2150 FE - -
013 5/112 40 750 2150 FE - -
006 5/112 47 730 2150 FE - -
012 5/112 52 670 2075 FE - -
008 5/112 52,5 650 2000 FE - -
009 5/120 32 730 2150 FE - -
010 5/120 37 730 2150 FE - -
011 5/120 43 730 2150 FE - -
FE=Farbeindringverfahren
ZnO=Zinkoxydpaste
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Ein- Radlast Reifen- Datum Ort
führung press- (kg) größe
tiefe
(mm)
001 5/100 36 600 195/45R17 - -
002 5/108 52,5 730 195/45R17 - -
004 5/112 37 730 195/45R17 - -
008 5/112 52,5 730 195/45R17 - -
011 5/120 43 730 195/45R17 - -
013 5/112 40 750 195/45R17 - -
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Ein- Radlast Reifen- Ver- Datum Ort
führung press- (kg) größe fahr-
tiefe en
(mm)
002 5/108 52,5 730 275/55R17 FE - -
011 5/120 43 730 275/55R17 FE - -
013 5/112 40 750 275/55R17 FE - -
FE=Farbeindringverfahren
ZnO=Zinkoxydpaste
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Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung 012; 5/112 ET52 betrug 11 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Pogliano Milanese beim TÜV Rheinland Group ab
März 2015 durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung - 30.04.2015
mit Änderung vom 03.07.2018
Radzeichnung 541757 27.01.2015
mit Änderung vom 25.06.2018
Nabenkappenzeichnung XC566VW 10.05.2013
Nabenkappenzeichnung PC-F82 25.06.2007
Nabenkappenzeichnung PC080-C 14.05.2012
Nabenkappenzeichnung XC512BW 20.06.2012
Befestigungsmittelzeichnung 98_01_00-11-0 29.10.2013
Befestigungsmittelzeichnung 98_01_00-12-2 29.10.2013
mit Änderung vom 29.04.2014
Befestigungsmittelzeichnung 98_01_00-15-1 29.10.2013
Verwendungen Anlagen 1-15
Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 4.
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Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 13. August 2019
Pohl 00326374.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Anlage „Liste der Änderungen“ zu Prüfbericht Nr. 55803415 (14. Ausfertigung)
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Liste der Änderungen
Es wird geändert: Aktualisierung Verwendungsbereich
Es wird berichtigt:
Es wird hinzugefügt:
Es entfällt:
