GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern
Nummer 19-0376-A00-V02
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0J x 18 H2 Typ MAM RS4-8018
Hersteller Keskin Europa GmbH
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Auftraggeber Keskin Europa GmbH
Carl-Benzstraße 22-24
67227 Frankenthal
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell MAM RS4
Typ MAM RS4-8018
Radgröße 8 J x 18 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe datum
Mittenloch-ø
(mm) (mm) (kg) (mm)
W1 MAM RS4-8018 W1 / N27 72,6xØ60,1 5/108/60,1 45 720 2100 3/2019
W1 MAM RS4-8018 W1 / N20 72,6xØ63,4 5/108/63,4 45 720 2100 3/2019
W1 MAM RS4-8018 W1 / N22 72,6xØ65,1 5/108/65,1 45 720 2100 3/2019
W1 MAM RS4-8018 W1 / N25 72,6xØ67,1 5/108/67,1 45 720 2100 3/2019
Y3 MAM RS4-8018 Y3 / N26 Ø72,6xØ57,1 5/112/57,1 30 720 2100 6/2019
Y3 MAM RS4-8018 Y3 / N26 Ø72,6xØ57,1 5/112/57,1 45 720 2100 3/2019
Y3 MAM RS4-8018 Y3 / N24 Ø72,6xØ66,6 5/112/66,6 30 720 2100 6/2019
Y3 MAM RS4-8018 Y3 / N24 Ø72,6xØ66,6 5/112/66,6 45 720 2100 3/2019
W4 MAM RS4-8018 W4 / N27 72,6xØ60,1 5/114,3/60,1 40 720 2100 3/2019
W4 MAM RS4-8018 W4 / N21 72,6xØ64,2 5/114,3/64,1 40 720 2100 3/2019
W4 MAM RS4-8018 W4 / N23 72,6xØ66,2 5/114,3/66,1 40 720 2100 3/2019
W4 MAM RS4-8018 W4 / N24 72,6xØ66,6 5/114,3/66,6 40 720 2100 3/2019
W4 MAM RS4-8018 W4 / N25 72,6xØ67,1 5/114,3/67,1 40 720 2100 3/2019
W5 MAM RS4-8018 W5 / ohne Ring 5/120/72,6 35 720 2100 3/2019
Kennzeichnung
Herstellerzeichen MAM
Radtyp und Ausführung MAM RS4-8018
Radgröße 8,0J x 18 H2
Einpreßtiefe ET.. (s.o.)
Gießereikennzeichen Z-356
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0J x 18 H2 Typ MAM RS4-8018
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Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Impactprüfung
- Abrollprüfung
Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Einpresstiefe Radlast Abrollumfang Ver- Datum Ort
führung (mm) (kg) (mm) fahren
W1 5/108/72,6 45 720 2100 FE 04/2019 TZT Lambsheim
Y3 5/112/72,6 30 720 2100 FE 08/2019 TZT Lambsheim
Y3 5/112/72,6 45 720 2100 FE 04/2019 TZT Lambsheim
W4 5/114,3/72,6 40 720 2100 FE 04/2019 TZT Lambsheim
W5 5/120/72,6 35 720 2100 FE 04/2019 TZT Lambsheim
FE=Farbeindringverfahren
ZnO=Zinkoxydpaste
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Einpresstiefe Radlast Reifengröße Datum Ort
führung (mm) (kg)
W1 5/108/72,6 45 720 205/40R18 04/2019 TZT Lambsheim
Y3 5/112/72,6 45 720 205/40R18 04/2019 TZT Lambsheim
W4 5/114,3/72,6 40 720 205/40R18 04/2019 TZT Lambsheim
W5 5/120/72,6 35 720 205/40R18 04/2019 TZT Lambsheim
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Einpresstiefe Radlast Reifengröße Ver- Datum Ort
führung (mm) (kg) fahren
W1 5/108/72,6 45 720 285/65R18 FE 04/2019 TZT Lambsheim
W5 5/120/72,6 35 720 285/65R18 FE 04/2019 TZT Lambsheim
FE=Farbeindringverfahren
ZnO=Zinkoxydpaste
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung 120/5-ET35-W5 betrug 10,96 kg.
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Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde durch das Technologiezentrum Typprüfstelle
Lambsheim ab April 2019 durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung - 11.06.2019
mit Änderung vom 16.09.2019
Radzeichnung Z-356 30.05.2019
mit Änderung vom 16.09.2019
Zentrierringzeichnung D-K-F-0050 03.12.1997
Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 3.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 17. September 2019
Gies 00328512.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
