GUTACHTEN zur ABE Nr. 51018 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr. 55070916 (6. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8Jx18H2 Typ M10 808
Hersteller Superior Industries Leichtmetallräder Germany GmbH
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Auftraggeber Superior Industries Leichtmetallräder Germany GmbH
Gustav-Kirchhoff-Straße 10
D-67098 Bad Dürkheim
QM-Nr.: 49 02 0131806
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell M10
Typ M10 808
Radgröße 8 J x 18 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
F5 M10 808 F5 / ohne Ring 5/108/63,4 42 790 2150 4/2017
M1 M10 808 M1 / ohne Ring 5/112/66,6 38 790 2150 6/2016
§ 22 51018, Erweiterung 05
M1 M10 808 M1 / ohne Ring 5/112/66,6 43 790 2080 6/2016
M1 M10 808 M1 / ohne Ring 5/112/66,6 43 790 2080 6/2016
M8 M10 808 M8 / ohne Ring 5/112/66,6 48 790 2000 6/2016
Kennzeichnung
KBA-Nummer 51018
Herstellerzeichen UNIWHEELS Germany
Radtyp und Ausführung M10 808 (s.o.)
Radgröße 8Jx18H2
Einpreßtiefe ET (s.o.)
Gießereikennzeichen UPP ww. L
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8Jx18H2 Typ M10 808
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Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Ein- Radlast Abroll- Ver- Datum Ort
führung press- (kg) umfang fahr-
tiefe (mm) en
(mm)
F5 5/108/63,4 42 790 2150 FE 05/2017 TZT Lambsheim
M1 5/112/66,6 38 790 2150 FE 07/2016 TZT Lambsheim
M1 5/112/66,6 43 790 2080 FE 07/2016 TZT Lambsheim
M8 5/112/66,6 48 790 2000 FE 07/2016 TZT Lambsheim
M8 5/112/66,6 48 790 2000 FE 05/2018 TRM Shah Alam
FE=Farbeindringverfahren
ZnO=Zinkoxydpaste
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Ein- Radlast Reifen- Datum Ort
führung press- (kg) größe
§ 22 51018, Erweiterung 05
tiefe
(mm)
M8 5/112/66,6 48 790 205/40R18 07/2016 TZT Lambsheim
F5 5/108/63,4 42 790 205/40R18 05/2017 TZT Lambsheim
M8 5/112/66,6 48 790 205/40R18 05/2018 TRM Shah Alam
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Ein- Radlast Reifen- Ver- Datum Ort
führung press- (kg) größe fahr-
tiefe en
(mm)
M1 5/112/66,6 38 790 285/50R18 FE 07/2016 TZT Lambsheim
M8 5/112/66,6 48 790 285/50R18 FE 07/2016 TZT Lambsheim
M8 5/112/66,6 48 790 285/50R18 FE 05/2018 TRM Shah Alam
M8 5/112/66,6 48 790 285/50R18 FE 12/2018 TZT Lambsheim
FE=Farbeindringverfahren
ZnO=Zinkoxydpaste
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung M8, ET48 betrug 10,85 kg.
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Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in TZT Lambsheim und TRM Shah Alam ab Juli
2016 durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung - 20.07.2016
mit Änderung vom 14.05.2020
Radzeichnung 4482-06 05.04.2016
mit Änderung vom 31.10.2019
Radzeichnung 4483-07 06.04.2016
mit Änderung vom 14.05.2020
§ 22 51018, Erweiterung 05
Radzeichnung 4484-07 07.04.2016
mit Änderung vom 30.10.2019
Nabenkappenzeichnung 2426-03 07.03.2005
mit Änderung vom 07.05.2008
Radzeichnung 4612-05 09.01.2017
mit Änderung vom 14.05.2020
Nabenkappenzeichnung 3965-01 23.08.2013
Befestigungsmittelzeichnung 3004-01 07.05.2008
Befestigungsmittelzeichnung 4567-01 20.10.2016
Befestigungsmittelzeichnung 4550-01 30.08.2016
Befestigungsmittelzeichnung 3023-03 05.06.2008
mit Änderung vom 25.06.2010
Verwendungen Anlage 1 bis 5
Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 3.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 20. Mai 2020
Blauth 00343787.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Anlage „Liste der Änderungen“ zu Prüfbericht Nr. 55070916 (6. Ausfertigung)
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Liste der Änderungen
Es wird geändert: Aktualisierung Radzeichnung
Aktualisierung Radbeschreibung
Aktualisierung Verwendungsbereich
Es wird berichtigt:
Es wird hinzugefügt: Stichprobenprüfungen (neue Gießerei Lenso Wheels Co., Ltd.) an der
Radausführung M8 ET48
Abrollprüfung Ausführung M8, ET48 ergänzt
Verwendungsbereichsgutachten ergänzt
Es entfällt:
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