GUTACHTEN zur ABE Nr. 53783 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr. 55804221 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8JX18EH2+ Typ 746
Hersteller MOMO Srl
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Auftraggeber MOMO Srl
Via Winckelmann, 2
I-20146 Milano
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell FIVE
Typ 746
Radgröße 8 J x 18 EH2+
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
D3 746 PCD100 ET42 / Ø72.2/Ø57.1 5/100/57,1 42 590 2100 1/2021
D4 746 PCD108 ET42 / Ø72.2/Ø63.4 5/108/63,4 42 590 2290 1/2021
D5 746 PCD112 ET42 / Ø72.2/Ø57.1 5/112/57,1 42 590 2290 1/2021
D1 746 PCD112 ET35 / Ø79.5/Ø66.6 5/112/66,6 35 590 2290 1/2021
D2 746 PCD114,3 ET40 / Ø72.2/Ø67.1 5/114,3/67,1 40 590 2290 1/2021
Kennzeichnung
KBA-Nummer 53783
Herstellerzeichen MOMO
Radtyp und Ausführung 746...(s.o.)
Radgröße 8JX18EH2+
Einpreßtiefe ET...(s.o.)
Gießereikennzeichen H2183
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8JX18EH2+ Typ 746
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Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Ein- Radlast Abroll- Ver- Datum Ort
führung press- (kg) umfang fahr-
tiefe (mm) en
(mm)
D3 5/100 42 590 2100 FE 04/2021 TRI Pogliano Milanese
D4 5/108 42 590 2290 FE 04/2021 TRI Pogliano Milanese
D1 5/112 35 590 2290 FE 04/2021 TRI Pogliano Milanese
D2 5/114,3 40 590 2290 FE 04/2021 TRI Pogliano Milanese
FE=Farbeindringverfahren
ZnO=Zinkoxydpaste
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Ein- Radlast Reifen- Datum Ort
führung press- (kg) größe
tiefe
(mm)
D3 5/100 42 590 205/40R18 04/2021 TRI Pogliano Milanese
D1 5/112 35 590 205/40R18 04/2021 TRI Pogliano Milanese
D2 5/114,3 40 590 205/40R18 04/2021 TRI Pogliano Milanese
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Ein- Radlast Reifen- Ver- Datum Ort
führung press- (kg) größe fahr-
tiefe en
(mm)
D4 5/108 42 590 285/60R18 FE 04/2021 TRI Pogliano Milanese
D2 5/114,3 40 590 285/60R18 FE 04/2021 TRI Pogliano Milanese
FE=Farbeindringverfahren
ZnO=Zinkoxydpaste
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung D3 ET42 PCD100 betrug 10,40 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in (siehe Tabelle Testdaten) durchgeführt.
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Hinweise zum Sonderrad
Auf Wunsch des Antragstellers, wurden für die Ausführungen: 746 PCD108 ET42, 746 PCD112 ET35
und 746 PCD114,3 ET40, keine Verwendungsbereiche erstellt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung 23.03.2021
Radzeichnung M8471880-AA 16.01.2021
Befestigungsmittelzeichnung MOMO_Nuts&Bolts 14.01.2019
Zentrierringzeichnung MOMO_Rings 05.12.2019
Nabenkappenzeichnung A19900-1A 25.07.2013
Nabenkappenzeichnung A18200-1A 30.08.2011
Verwendungen Anlage 1-2 04.05.2021
Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 3.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 4. Mai 2021
Schmidt 00367330.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
