GUTACHTEN zur ABE Nr.52471 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr.55002619 (8. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7Jx18 H2 Typ TMT 708
Hersteller Superior Industries Leichtmetallräder Germany GmbH
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Auftraggeber Superior Industries Leichtmetallräder Germany GmbH
Gustav-Kirchhoff-Straße 10
D-67098 Bad Dürkheim
QM-Nr.: 01 100 2301034
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell Tormenta
Typ TMT 708
Radgröße 7Jx18 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
Lochkreis- (mm)/ press- last (kg) umfang Herstell-
Mittenloch-ø tiefe (mm) datum
(mm) (mm)
V7 TMT 708 V7 / ohne Ring 5/100/57,1 51 550 2200 11/2018
V2 TMT 708 V2 / ohne Ring 5/112/57,1 35 760 2200 11/2018
V2 TMT 708 V2 / ohne Ring 5/112/57,1 43 760 2200 11/2018
V2 TMT 708 V2 / ohne Ring 5/112/57,1 45 760 2200 11/2018
L7 TMT 708 L7 / ohne Ring 5/114,3/60,1 35 680 2200 7/2020
L3 TMT 708 L3 / ohne Ring 5/114,3/60,1 40 660 2260 6/2023
§22 52471*07
NQ2 TMT 708 NQ2 / ohne Ring 5/114,3/66,1 35 660 2260 12/2025
NQ1 TMT 708 NQ1 / ohne Ring 5/114,3/66,1 40 660 2260 11/2018
L1 TMT 708 L1 / ohne Ring 5/114,3/67,1 48,5 760 2200 11/2018
Kennzeichnung
KBA-Nummer 52471
Herstellerzeichen ALUTEC Germany
Radtyp und Ausführung TMT 708 (s.o.)
Radgröße 7Jx18 H2
Einpreßtiefe ET.. (s.o.)
Gießereikennzeichen SPP
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahrzeuge und
ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr.52471 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr.55002619 (8. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7Jx18 H2 Typ TMT 708
Hersteller Superior Industries Leichtmetallräder Germany GmbH
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Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Abroll- Ver- Datum Ort
press- (kg) umfang fahr-
tiefe (mm) en
(mm)
V7 5/100/57,1 51 550 2200 FE 12/2018 TZT Lambsheim
V2 5/112/57,1 35 760 2200 FE 12/2018 TZT Lambsheim
V2 5/112/57,1 45 760 2200 FE 12/2018 TZT Lambsheim
L7 5/114,3/60,1 35 680 2200 FE 08/2020 TZT Lambsheim
NQ2 5/114,3/66,1 35 660 2260 FE 01/2026 TZT Lambsheim
NQ1 5/114,3/66,1 40 660 2260 FE 12/2018 TZT Lambsheim
L1 5/114,3/67,1 48,5 760 2200 FE 12/2018 TZT Lambsheim
ZnO=Zinkoxydpaste
FE=Farbeindringverfahren
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Reifengröße Datum Ort
press- (kg)
tiefe
§22 52471*07
(mm)
V7 5/100/57,1 51 550 205/40R18 12/2018 TZT Lambsheim
V2 5/112/57,1 45 760 205/40R18 12/2018 TZT Lambsheim
NQ1 5/114,3/66,1 40 660 205/40R18 12/2018 TZT Lambsheim
L1 5/114,3/67,1 48,5 760 205/40R18 12/2018 TZT Lambsheim
NQ2 5/114,3/66,1 35 660 195/55R18 01/2026 TZT Lambsheim
V7 5/112/57,1 43 760 205/40R18 06/2025 TZT Lambsheim
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Reifengröße Ver- Datum Ort
press- (kg) fahr-
tiefe en
(mm)
V2 5/112/57,1 45 760 265/70R18 FE 01/2019 TZT Lambsheim
L1 5/114,3/67,1 48,5 760 265/70R18 FE 01/2019 TZT Lambsheim
V7 5/112/57,1 43 760 265/70R18 FE 06/2025 TZT Lambsheim
ZnO=Zinkoxydpaste
FE=Farbeindringverfahren
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps sind die
folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstoffes sind
in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung L1, ET48,5 betrug 10,98 kg.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr.52471 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr.55002619 (8. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7Jx18 H2 Typ TMT 708
Hersteller Superior Industries Leichtmetallräder Germany GmbH
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Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim ab
Dezember 2018 durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an den in
den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedingungen zu
verwenden.
Hinweis
Bei Radausführungen ohne Zentrierring und Fahrzeugtypen, für die die Anforderungen der VO (EU)
2019/2144 gelten (Fahrzeuge der Klassen M, N und O im Sinne des Artikels 4 der Verordnung (EU)
2018/858) gilt:
Ohne Genehmigung nach UN-Regelung Nr. 124 ist die Verwendung der in den Anlagen genannten Rad-
/Reifen-Kombinationen nur zulässig, wenn sie nicht serienmäßig vom Fahrzeughersteller freigegeben sind (z.
B. EU-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) oder Fahrzeugpapiere).
Anlagen
Beschreibung 24.01.2019
§22 52471*07
mit Änderung vom 28.01.2026
Radzeichnung 4908-09 03.09.2018
mit Änderung vom 01.12.2025
Radzeichnung 4909-08 03.09.2018
mit Änderung vom 18.01.2024
Radzeichnung 4910-08 05.09.2018
mit Änderung vom 18.01.2024
Radzeichnung 4911-07 03.09.2018
mit Änderung vom 18.01.2024
Radzeichnung 4912-08 31.08.2018
mit Änderung vom 18.01.2024
Radzubehör Rev08 19.09.2022
Verwendungen Anlage 1 bis 9
Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 3.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am
Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für
die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das
Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 16. April 2026
Blauth 00466560.DOCX
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
