GUTACHTEN zur ABE Nr.52916 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr.55070019 (9. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8Jx19 H2 Typ EVO 809
Hersteller Superior Industries Leichtmetallräder Germany GmbH
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Auftraggeber Superior Industries Leichtmetallräder Germany GmbH
Gustav-Kirchhoff-Straße 10
D-67098 Bad Dürkheim
QM-Nr.: 01 100 2301034
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell Evolution
Typ EVO 809
Radgröße 8Jx19 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
Lochkreis- (mm)/ press- last (kg) umfang Herstell-
Mittenloch-ø tiefe (mm) datum
(mm) (mm)
FO1 EVO 809 FO1 / ohne Ring 5/108/63,4 42 820 2260 8/2019
FO1 EVO 809 FO1 / ohne Ring 5/108/63,4 52,5 735 2160 8/2019
FO1 EVO 809 FO1 / ohne Ring 5/108/63,4 55 735 2160 8/2019
W6 EVO 809 W6 / ohne Ring 5/112/66,7 30 810 2180 8/2019
W6 EVO 809 W6 / ohne Ring 5/112/66,7 46 780 2200 2/2025
W6 EVO 809 W6 / ohne Ring 5/112/66,7 47 770 2180 8/2019
§22 52916*08
Kennzeichnung
KBA-Nummer 52916
Herstellerzeichen ATS Germany
Radtyp und Ausführung EVO 809 (s.o.)
Radgröße 8Jx19 H2
Einpreßtiefe ET.. (s.o.)
Gießereikennzeichen SPP
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahrzeuge und
ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr.52916 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr.55070019 (9. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8Jx19 H2 Typ EVO 809
Hersteller Superior Industries Leichtmetallräder Germany GmbH
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Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Abroll- Ver- Datum Ort
press- (kg) umfang fahr-
tiefe (mm) en
(mm)
FO1 5/108/63,4 42 820 2260 FE 09/2019 TZT Lambsheim
FO1 5/108/63,4 52,5 735 2160 FE 09/2019 TZT Lambsheim
FO1 5/108/63,4 55 735 2160 FE 09/2019 TZT Lambsheim
W6 5/112/66,7 30 810 2180 FE 09/2019 TZT Lambsheim
W6 5/112/66,7 46 780 2200 FE 04/2025 TZT Lambsheim
W6 5/112/66,7 47 670 2180 FE 09/2019 TZT Lambsheim
W6 5/112/66,7 47 770 2180 FE 07/2023 TZT Lambsheim
ZnO=Zinkoxydpaste
FE=Farbeindringverfahren
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Reifengröße Datum Ort
press- (kg)
tiefe
§22 52916*08
(mm)
FO1 5/108/63,4 42 820 215/35R19 09/2019 TZT Lambsheim
FO1 5/108/63,4 55 735 215/35R19 09/2019 TZT Lambsheim
W6 5/112/66,7 30 810 225/40R19 09/2019 TZT Lambsheim
W6 5/112/66,7 47 670 225/35R19 09/2019 TZT Lambsheim
W6 5/112/66,7 47 770 225/35R19 07/2023 TZT Lambsheim
W6 5/112/66,7 46 780 215/35R19 04/2025 TZT Lambsheim
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Reifengröße Ver- Datum Ort
press- (kg) fahr-
tiefe en
(mm)
FO1 5/108/63,4 42 820 285/55R19 FE 09/2019 TZT Lambsheim
W6 5/112/66,7 30 820 285/55R19 FE 09/2019 TZT Lambsheim
W6 5/112/66,7 47 820 285/55R19 FE 04/2024 TZT Lambsheim
ZnO=Zinkoxydpaste
FE=Farbeindringverfahren
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps sind die
folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstoffes sind
in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung FO1, ET42 betrug 13,07 kg.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr.52916 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr.55070019 (9. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8Jx19 H2 Typ EVO 809
Hersteller Superior Industries Leichtmetallräder Germany GmbH
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Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim ab
September 2019 durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an den in
den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedingungen zu
verwenden.
Hinweis
Bei Radausführungen ohne Zentrierring und Fahrzeugtypen, für die die Anforderungen der VO (EU)
2019/2144 gelten (Fahrzeuge der Klassen M, N und O im Sinne des Artikels 4 der Verordnung (EU)
2018/858) gilt:
Ohne Genehmigung nach UN-Regelung Nr. 124 ist die Verwendung der in den Anlagen genannten Rad-
/Reifen-Kombinationen nur zulässig, wenn sie nicht serienmäßig vom Fahrzeughersteller freigegeben sind (z.
B. EU-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) oder Fahrzeugpapiere).
Anlagen
Beschreibung 18.09.2019
§22 52916*08
mit Änderung vom 23.04.2025
Radzeichnung 5038-05 13.05.2019
mit Änderung vom 18.04.2024
Radzeichnung 5039-06 09.05.2019
mit Änderung vom 18.04.2024
Radzeichnung 5040-06 13.05.2019
mit Änderung vom 29.01.2025
Radzeichnung 5041-05 13.05.2019
mit Änderung vom 18.04.2024
Radzubehör Rev05 12.08.2021
Verwendungen Anlage 1 bis 6
Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 3.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am
Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für
die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das
Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 9. März 2026
Blauth 00464086.DOCX
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
