GUTACHTEN zur ABE Nr.53616 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr.55801621 (11. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0JX19H2 Typ 19357
Hersteller O.Z. Spa
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Auftraggeber O.Z. Spa
Via Bastion 49/4
I-36061 Bassano del Grappa(VI)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell MSW42
Typ 19357
Radgröße 8,0JX19H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
Lochkreis- (mm)/ press- last (kg) umfang Herstell-
Mittenloch-ø tiefe (mm) datum
(mm) (mm)
500 19357 500 / Ø73,1-Ø60,1 5/108/60,1 40 670 2330 11/2020
501 19357 501 / Ø73,1-Ø60,1 5/108/60,1 45 670 2330 11/2020
500 19357 500 / Ø73,1-Ø63,4 5/108/63,4 40 670 2330 11/2020
501 19357 501 / Ø73,1-Ø63,4 5/108/63,4 45 670 2330 11/2020
500 19357 500 / Ø73,1-Ø65,1 5/108/65,1 40 670 2330 11/2020
501 19357 501 / Ø73,1-Ø65,1 5/108/65,1 45 670 2330 11/2020
§22 53616*10
001 19357 001 / ohne Ring 5/110/65,06 34 670 2330 11/2020
502 19357 502 / Ø73,1-Ø57,1 5/112/57,1 27 860 2330 11/2020
503 19357 503 / Ø73,1-Ø57,1 5/112/57,1 35 860 2330 11/2020
504 19357 504 / Ø73,1-Ø57,1 5/112/57,1 40 860 2330 11/2020
505 19357 505 / Ø73,1-Ø57,1 5/112/57,1 45 860 2330 11/2020
506 19357 506 / Ø73,1-Ø57,1 5/112/57,1 49 860 2330 11/2020
502 19357 502 / Ø73,1-Ø66,45 5/112/66,45 27 860 2330 11/2020
503 19357 503 / Ø73,1-Ø66,45 5/112/66,45 35 860 2330 11/2020
504 19357 504 / Ø73,1-Ø66,45 5/112/66,45 40 860 2330 11/2020
505 19357 505 / Ø73,1-Ø66,45 5/112/66,45 45 860 2330 11/2020
506 19357 506 / Ø73,1-Ø66,45 5/112/66,45 49 860 2330 11/2020
502 19357 502 / Ø73,1-Ø66,6 5/112/66,6 27 860 2330 11/2020
503 19357 503 / Ø73,1-Ø66,6 5/112/66,6 35 860 2330 11/2020
504 19357 504 / Ø73,1-Ø66,6 5/112/66,6 40 860 2330 11/2020
505 19357 505 / Ø73,1-Ø66,6 5/112/66,6 45 860 2330 11/2020
506 19357 506 / Ø73,1-Ø66,6 5/112/66,6 49 860 2330 11/2020
507 19357 507/ Ø73,1-Ø56,1 5/114,3/56,1 40 860 2330 11/2020
508 19357 508/ Ø73,1-Ø56,1 5/114,3/56,1 45 860 2330 11/2020
507 19357 507/ Ø73,1-Ø60,1 5/114,3/60,1 40 860 2330 11/2020
508 19357 508/ Ø73,1-Ø60,1 5/114,3/60,1 45 860 2330 11/2020
507 19357 507/ Ø73,1-Ø64,1 5/114,3/64,1 40 860 2330 11/2020
508 19357 508/ Ø73,1-Ø64,1 5/114,3/64,1 45 860 2330 11/2020
507 19357 507/ Ø73,1-Ø65,1 5/114,3/65,1 40 860 2330 11/2020
507 19357 507/ Ø73,1-Ø66,1 5/114,3/66,1 40 860 2330 11/2020
508 19357 508/ Ø73,1-Ø66,1 5/114,3/66,1 45 860 2330 11/2020
507 19357 507/ Ø73,1-Ø66,6 5/114,3/66,6 40 860 2330 11/2020
508 19357 508/ Ø73,1-Ø66,6 5/114,3/66,6 45 860 2330 11/2020
507 19357 507/ Ø73,1-Ø67,1 5/114,3/67,1 40 860 2330 11/2020
508 19357 508/ Ø73,1-Ø67,1 5/114,3/67,1 45 860 2330 11/2020
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr.53616 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr.55801621 (11. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0JX19H2 Typ 19357
Hersteller O.Z. Spa
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Kennzeichnung
KBA-Nummer 53616
Herstellerzeichen MSW
Radtyp und Ausführung 19357...(s.o.)
Radgröße 8,0JX19H2
Einpreßtiefe ET...(s.o.)
Gießereikennzeichen CMA
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahrzeuge und
ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
§22 53616*10
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Abroll- Ver- Datum Ort
press- (kg) umfang fahr-
tiefe (mm) en
(mm)
500 5/108 40 670 2330 FE 02/2021 TRI Pogliano Milanese
501 5/108 45 670 2330 FE 02/2021 TRI Pogliano Milanese
001 5/110 34 670 2330 FE 02/2021 TRI Pogliano Milanese
502 5/112 27 860 2330 FE 02/2021 TRI Pogliano Milanese
503 5/112 35 860 2330 FE 02/2021 TRI Pogliano Milanese
504 5/112 40 860 2330 FE 02/2021 TRI Pogliano Milanese
505 5/112 45 860 2330 FE 02/2021 TRI Pogliano Milanese
506 5/112 49 860 2330 FE 02/2021 TRI Pogliano Milanese
508 5/114,3 45 860 2330 FE 02/2021 TRI Pogliano Milanese
ZnO=Zinkoxydpaste
FE=Farbeindringverfahren
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0JX19H2 Typ 19357
Hersteller O.Z. Spa
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Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Reifengröße Datum Ort
press- (kg)
tiefe
(mm)
501 5/108 45 670 215/35R19 02/2021 TRI Pogliano Milanese
502 5/112 27 860 215/35R19 02/2021 TRI Pogliano Milanese
506 5/112 49 860 215/35R19 02/2021 TRI Pogliano Milanese
508 5/114,3 45 860 215/35R19 02/2021 TRI Pogliano Milanese
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Reifengröße Ver- Datum Ort
press- (kg) fahr-
tiefe en
(mm)
501 5/108 45 860 275/55R19 FE 02/2021 TRI Pogliano Milanese
508 5/114,3 45 860 275/55R19 FE 02/2021 TRI Pogliano Milanese
ZnO=Zinkoxydpaste
§22 53616*10
FE=Farbeindringverfahren
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps sind die
folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstoffes sind
in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung 500 betrug 14,00 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in (siehe Tabelle Testdaten) durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an den in
den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedingungen zu
verwenden.
Hinweis
Bei Radausführungen ohne Zentrierring und Fahrzeugtypen, für die die Anforderungen der VO (EU)
2019/2144 gelten (Fahrzeuge der Klassen M, N und O im Sinne des Artikels 4 der Verordnung (EU)
2018/858) gilt:
Ohne Genehmigung nach UN-Regelung Nr. 124 ist die Verwendung der in den Anlagen genannten Rad-
/Reifen-Kombinationen nur zulässig, wenn sie nicht serienmäßig vom Fahrzeughersteller freigegeben sind (z.
B. EU-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) oder Fahrzeugpapiere).
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
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Anlagen
Beschreibung 11.02.2021
Radzeichnung 629809 17.09.2020
mit Änderung vom 04.12.2020
Zentrierringzeichnung A633/0 26.02.2007
Zentrierringzeichnung A731C3/1 26.02.2007
mit Änderung vom 15.03.2010
Nabenkappenzeichnung XCVOL 27.08.2020
Nabenkappenzeichnung XC566VW 10.05.2013
Nabenkappenzeichnung XC60AR 18.04.2017
Nabenkappenzeichnung XC565BW 06.06.2017
Befestigungsmittelzeichnung 98_01_00-11-7 29.10.2013
mit Änderung vom 15.10.2019
Befestigungsmittelzeichnung 98_01_00-15-6 29.10.2013
mit Änderung vom 21.09.2020
Verwendungen Anlagen 1-35
Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 4.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen Bedenken.
§22 53616*10
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am
Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für
die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das
Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 26. Februar 2026
Pohl 00463400.DOCX
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
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Anlage „Liste der Änderungen“ zu Prüfbericht Nr. 55801621 (11. Ausfertigung)
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Liste der Änderungen
Es wird geändert: Aktualisierung Verwendungsbereich
Es wird berichtigt:
Es wird hinzugefügt:
Es entfällt:
§22 53616*10
