GUTACHTEN zur ABE Nr.54124 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr.55807721 (7. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6.5JX16H2 Typ 19386
Hersteller O.Z. Spa
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Auftraggeber O.Z. Spa
Via Bastion 49/4
I-36061 Bassano del Grappa(VI)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell MSW 80-5
Typ 19386
Radgröße 6.5JX16H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
Lochkreis- (mm)/ press- last (kg) umfang Herstell-
Mittenloch-ø tiefe (mm) datum
(mm) (mm)
002 19386 002 / ohne Ring 5/100/54,06 45 520 1950 7/2021
001 19386 001 / ohne Ring 5/100/57,06 40 505 2050 7/2021
003 19386 003 / ohne Ring 5/100/57,06 47 520 1950 7/2021
004 19386 004 / ohne Ring 5/108/63,34 45 600 2050 7/2021
005 19386 005 / ohne Ring 5/112/57,06 41 630 2050 7/2021
006 19386 006 / ohne Ring 5/112/57,06 43 630 2050 7/2021
§22 54124*06
007 19386 007 / ohne Ring 5/112/57,06 46 600 1950 7/2021
008 19386 008 / ohne Ring 5/114,3/66,06 32 600 2100 7/2021
009 19386 009 / ohne Ring 5/114,3/67,06 45 600 2100 7/2021
Kennzeichnung
KBA-Nummer 54124
Herstellerzeichen MSW
Radtyp und Ausführung 19386... (s.o.)
Radgröße 6.5JX16H2
Einpreßtiefe ET... (s.o.)
Gießereikennzeichen CMA
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahrzeuge und
ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
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Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Abroll- Ver- Datum Ort
press- (kg) umfang fahr-
tiefe (mm) en
(mm)
001 5/100 40 505 2050 FE 09/2021 TRI Pogliano Milanese
003 5/100 47 520 1950 FE 09/2021 TRI Pogliano Milanese
004 5/108 45 600 2050 FE 09/2021 TRI Pogliano Milanese
006 5/112 43 630 2050 FE 09/2021 TRI Pogliano Milanese
008 5/114,3 32 600 2100 FE 09/2021 TRI Pogliano Milanese
009 5/114,3 45 600 2100 FE 09/2021 TRI Pogliano Milanese
ZnO=Zinkoxydpaste
FE=Farbeindringverfahren
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Reifengröße Datum Ort
press- (kg)
tiefe
(mm)
§22 54124*06
003 5/100 47 520 185/50R16 09/2021 TRI Pogliano Milanese
004 5/108 45 630 195/40R16 09/2021 TRI Pogliano Milanese
009 5/114,3 45 630 195/40R16 09/2021 TRI Pogliano Milanese
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Reifengröße Ver- Datum Ort
press- (kg) fahr-
tiefe en
(mm)
003 5/100 47 630 255/70R16 FE 09/2021 TRI Pogliano Milanese
009 5/114,3 45 630 255/70R16 FE 09/2021 TRI Pogliano Milanese
ZnO=Zinkoxydpaste
FE=Farbeindringverfahren
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps sind die
folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstoffes sind
in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung 001 betrug 8,60 kg.
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Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in (siehe Tabellen Testdaten) durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an den in
den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedingungen zu
verwenden.
Hinweis
Bei Radausführungen ohne Zentrierring und Fahrzeugtypen, für die die Anforderungen der VO (EU)
2019/2144 gelten (Fahrzeuge der Klassen M, N und O im Sinne des Artikels 4 der Verordnung (EU)
2018/858) gilt:
Ohne Genehmigung nach UN-Regelung Nr. 124 ist die Verwendung der in den Anlagen genannten Rad-
/Reifen-Kombinationen nur zulässig, wenn sie nicht serienmäßig vom Fahrzeughersteller freigegeben sind (z.
B. EU-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) oder Fahrzeugpapiere).
Anlagen
Beschreibung 31.08.2021
Radzeichnung 647656-5 21.06.2021
§22 54124*06
Nabenkappenzeichnung PC080-C 14.05.2012
Nabenkappenzeichnung XC571FR 26.09.2016
Nabenkappenzeichnung XC566VW 10.05.2013
Befestigungsmittelzeichnung 98_01_00-11-7 29.10.2013
mit Änderung vom 15.10.2019
Befestigungsmittelzeichnung 98_01_00-12-8 29.10.2013
mit Änderung vom 13.07.2020
Befestigungsmittelzeichnung 98_01_00-15-6 29.10.2013
mit Änderung vom 21.09.2020
Verwendungen Anlagen 1-9
Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 3.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am
Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für
die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das
Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 16. März 2026
Pohl 00464507.DOCX
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
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Anlage „Liste der Änderungen“ zu Prüfbericht Nr. 55807721 (7. Ausfertigung)
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Liste der Änderungen
Es wird geändert: Aktualisierung Verwendungsbereich
Es wird berichtigt:
Es wird hinzugefügt:
Es entfällt:
§22 54124*06
