GUTACHTEN zur ABE Nr.55374 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr.55017624 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6.5Jx16H2 Typ BX6516
Hersteller AUTEC GmbH & Co.KG
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Auftraggeber AUTEC GmbH & Co. KG
Ziegeleistraße 25
67105 Schifferstadt
QM-Nr.: 01 102 2301065
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Typ BX6516
Radgröße 6.5Jx16H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
Lochkreis- (mm)/ press- last (kg) umfang Herstell-
Mittenloch-ø tiefe (mm) datum
(mm) (mm)
31 BX6516 LK100/ohne Ring 5/100/57,1 40 600 2100 1/2024
43 BX6516 LK108/ohne Ring 5/108/63,4 50 645 2100 1/2024
31 BX6516 LK112/ohne Ring 5/112/57,1 41 645 2100 1/2024
31 BX6516 LK112/ohne Ring 5/112/57,1 46 645 2100 1/2024
46 BX6516 LK112/ohne Ring 5/112/66,7 40 645 2100 7/2025
46 BX6516 LK112/ohne Ring 5/112/66,7 47 645 2100 8/2025
81 BX6516 LK114,3/Ø67,1 Ø60,1 Nr.48 5/114,3/60,1 50 645 2100 1/2024
45 BX6516 LK114,3/ohne Ring 5/114,3/66,1 32 645 2100 1/2024
§22 55374*03
45 BX6516 LK114,3/ohne Ring 5/114,3/66,1 50 645 2100 1/2024
81 BX6516 LK114,3/ohne Ring 5/114,3/67,1 50 645 2100 1/2024
Kennzeichnung
KBA-Nummer 55374
Herstellerzeichen AUTEC Germany
Radtyp und Ausführung BX6516 (s.o.)
Radgröße 6.5Jx16H2
Einpreßtiefe ET.. (s.o.)
Gießereikennzeichen SJV
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahrzeuge und
ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
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Prüfbericht Nr.55017624 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6.5Jx16H2 Typ BX6516
Hersteller AUTEC GmbH & Co.KG
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Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Abroll- Ver- Datum Ort
press- (kg) umfang fahr-
tiefe (mm) en
(mm)
31 5/100/57,1 40 600 2100 FE 03/2024 TZT Lambsheim
43 5/108/63,4 50 645 2100 FE 03/2024 TZT Lambsheim
31 5/112/57,1 41 645 2100 FE 03/2024 TZT Lambsheim
31 5/112/57,1 46 645 2100 FE 03/2024 TZT Lambsheim
46 5/112/66,6 40 645 2100 FE 09/2025 TZT Lambsheim
46 5/112/66,6 47 645 2100 FE 09/2025 TZT Lambsheim
45 5/114,3/66,1 32 645 2100 FE 03/2024 TZT Lambsheim
81 5/114,3/67,1 50 645 2100 FE 03/2024 TZT Lambsheim
ZnO=Zinkoxydpaste
FE=Farbeindringverfahren
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
§22 55374*03
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Reifengröße Datum Ort
press- (kg)
tiefe
(mm)
31 5/100/57,1 40 600 185/50R16 03/2024 TZT Lambsheim
43 5/108/63,4 50 645 185/50R16 03/2024 TZT Lambsheim
45 5/114,3/66,1 32 645 185/50R16 03/2024 TZT Lambsheim
81 5/114,3/67,1 50 645 185/50R16 03/2024 TZT Lambsheim
46 5/112/66,6 47 645 185/50R16 09/2025 TZT Lambsheim
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Reifengröße Ver- Datum Ort
press- (kg) fahr-
tiefe en
(mm)
43 5/108/63,4 50 650 265/70R16 FE 03/2024 TZT Lambsheim
81 5/114,3/67,1 50 650 265/70R16 FE 03/2024 TZT Lambsheim
ZnO=Zinkoxydpaste
FE=Farbeindringverfahren
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps sind die
folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
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Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstoffes sind
in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung 31 ET40 betrug 8,32 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in (siehe Tabellen Testdaten) durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an den in
den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedingungen zu
verwenden.
Hinweis
Bei Radausführungen ohne Zentrierring und Fahrzeugtypen, für die die Anforderungen der VO (EU)
2019/2144 gelten (Fahrzeuge der Klassen M, N und O im Sinne des Artikels 4 der Verordnung (EU)
2018/858) gilt:
Ohne Genehmigung nach UN-Regelung Nr. 124 ist die Verwendung der in den Anlagen genannten Rad-
/Reifen-Kombinationen nur zulässig, wenn sie nicht serienmäßig vom Fahrzeughersteller freigegeben sind (z.
§22 55374*03
B. EU-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) oder Fahrzeugpapiere).
Anlagen
Beschreibung - 05.03.2024
mit Änderung vom 13.08.2025
Radzeichnung BX6516-SJV 31.07.2023
mit Änderung vom 24.07.2025
Zubehörzeichnung AUTEC-Z-001 06.08.2004
mit Änderung vom 07.04.2026
Verwendungen Anlage 1 bis 10
Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 3.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am
Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für
die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das
Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 11. Mai 2026
Kocher 00468388.DOCX
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
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Anlage „Liste der Änderungen“ zu Prüfbericht Nr. 55017624 (4. Ausfertigung)
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Liste der Änderungen
Es wird geändert: Aktualisierung Zubehörzeichnung
Aktualisierung Verwendungsbereich
Es wird berichtigt: -
Es wird hinzugefügt: -
Es entfällt: -
§22 55374*03
