GUTACHTEN zur TTG NR.100442 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr.55806725 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8JX18 H2 Typ 01E07
Hersteller O.Z. Spa
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Auftraggeber O.Z. Spa
Via Bastion 49/4
I-36061 Bassano del Grappa(VI)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell SUPER SPORT
Typ 01E07
Radgröße 8JX18 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
Lochkreis- (mm)/ press- last (kg) umfang Herstell-
Mittenloch-ø tiefe (mm) datum
(mm) (mm)
053 01E07 053 / ohne Ring 5/108/63,34 45 800 2260 6/2025
502 01E07 502 / PAL-Ø73,1-Ø63,4 5/108/63,4 45 680 2260 3/2025
054 01E07 054 / ohne Ring 5/108/65,06 45 800 2260 5/2025
502 01E07 502 / PAL-Ø73,1-Ø65,06 5/108/65,06 45 680 2260 3/2025
500 01E07 500 / PAL-Ø73,1-Ø57,06 5/112/57,06 35 800 2150 3/2025
551 01E07 551 / PAL-Ø73,1-Ø57,06 5/112/57,06 45 800 2150 5/2025
§22 100442*01
500 01E07 500 / PAL-Ø73,1-Ø66,46 5/112/66,46 35 800 2150 3/2025
551 01E07 551 / PAL-Ø73,1-Ø66,46 5/112/66,46 45 800 2150 5/2025
500 01E07 500 / PAL-Ø73,1-Ø66,56 5/112/66,56 35 800 2150 3/2025
551 01E07 551 / PAL-Ø73,1-Ø66,56 5/112/66,56 45 800 2150 5/2025
552 01E07 552 / PAL-Ø73,1-Ø56,1 5/114,3/56,1 45 800 2150 6/2025
501 01E07 501 / PAL-Ø73,1-Ø60,1 5/114,3/60,1 35 800 2150 3/2025
552 01E07 552 / PAL-Ø73,1-Ø60,1 5/114,3/60,1 45 800 2150 6/2025
501 01E07 501 / PAL-Ø73,1-Ø64,1 5/114,3/64,1 35 800 2150 3/2025
552 01E07 552 / PAL-Ø73,1-Ø64,1 5/114,3/64,1 45 800 2150 6/2025
501 01E07 501 / PAL-Ø73,1-Ø66,1 5/114,3/66,1 35 800 2150 3/2025
552 01E07 552 / PAL-Ø73,1-Ø66,1 5/114,3/66,1 45 800 2150 6/2025
501 01E07 501 / PAL-Ø73,1-Ø66,56 5/114,3/66,56 35 800 2150 3/2025
552 01E07 552 / PAL-Ø73,1-Ø66,56 5/114,3/66,56 45 800 2150 6/2025
501 01E07 501 / PAL-Ø73,1-Ø67,1 5/114,3/67,1 35 800 2150 3/2025
552 01E07 552 / PAL-Ø73,1-Ø67,1 5/114,3/67,1 45 800 2150 6/2025
001 01E07 001 / ohne Ring 5/120/72,56 29 800 2150 3/2025
052 01E07 052 / ohne Ring 5/120/72,56 45 800 2150 3/2025
Kennzeichnung
KBA-Nummer 100442
Herstellerzeichen OZ RACING
Radtyp und Ausführung 01E07...(s.o.)
Radgröße 8JX18 H2
Einpreßtiefe ET...(s.o.)
Herkunftsmerkmal MADE IN ITALY
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8JX18 H2 Typ 01E07
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Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahrzeuge und
ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Abroll- Ver- Datum Ort
press- (kg) umfang fahr-
tiefe (mm) en
§22 100442*01
(mm)
502 5/108 45 680 2260 FE 07/2025 TRI Pogliano Milanese
054 5/108 45 800 2260 FE 07-08/2025 TRI Pogliano Milanese
500 5/112 35 800 2150 FE 07/2025 TRI Pogliano Milanese
551 5/112 45 800 2260 FE 07/2025 TRI Pogliano Milanese
501 5/114,3 35 800 2150 FE 07/2025 TRI Pogliano Milanese
001 5/120 29 800 2150 FE 07/2025 TRI Pogliano Milanese
052 5/120 45 800 2150 FE 07/2025 TRI Pogliano Milanese
ZnO=Zinkoxydpaste
FE=Farbeindringverfahren
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Reifengröße Datum Ort
press- (kg)
tiefe
(mm)
054 5/108 45 800 205/40R18 07/2025 TRI Pogliano Milanese
502 5/108 45 680 205/40R18 07/2025 TRI Pogliano Milanese
551 5/112 45 800 205/40R18 07/2025 TRI Pogliano Milanese
001 5/120 29 800 205/40R18 07/2025 TRI Pogliano Milanese
052 5/120 45 800 205/40R18 07/2025 TRI Pogliano Milanese
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Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Reifengröße Ver- Datum Ort
press- (kg) fahr-
tiefe en
(mm)
054 5/108 45 800 285/60R18 FE 07-08/2025 TRI Pogliano Milanese
052 5/120 45 800 285/60R18 FE 07/2025 TRI Pogliano Milanese
ZnO=Zinkoxydpaste
FE=Farbeindringverfahren
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps sind die
folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstoffes sind
in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
§22 100442*01
Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung 502 betrug 9,62 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in (siehe Tabelle Testdaten) durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an den in
den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedingungen zu
verwenden.
Hinweis
Bei Radausführungen ohne Zentrierring und Fahrzeugtypen, für die die Anforderungen der VO (EU)
2019/2144 gelten (Fahrzeuge der Klassen M, N und O im Sinne des Artikels 4 der Verordnung (EU)
2018/858) gilt:
Ohne Genehmigung nach UN-Regelung Nr. 124 ist die Verwendung der in den Anlagen genannten Rad-
/Reifen-Kombinationen nur zulässig, wenn sie nicht serienmäßig vom Fahrzeughersteller freigegeben sind (z.
B. EU-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) oder Fahrzeugpapiere).
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Anlagen
Beschreibung 26.06.2025
Radzeichnung 01_8_80_615-11 26.06.2025
Radzeichnung 01_8_80_615-12 26.06.2025
Zentrierringzeichnung 98_01_00-16-10 29.10.2013
mit Änderung vom 16.05.2025
Befestigungsmittelzeichnung 98_01_00-11-8 29.10.2013
mit Änderung vom 28.02.2025
Befestigungsmittelzeichnung 98_01_00-13-4 29.10.2013
mit Änderung vom 19.02.2018
Befestigungsmittelzeichnung 98_01_00-15-7 29.10.2013
mit Änderung vom 28.02.2025
Nabenkappenzeichnung 98_13_0675_00-02 15.03.2024
Verwendungen Anlagen 1-23
Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 4.
Gegen die Erteilung einer Teiletypgenehmigung bestehen unsererseits keine technischen Bedenken.
§22 100442*01
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am
Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für
die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das
Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 26. März 2026
Pohl 00465459.DOCX
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 100442 nach §22 StVZO
Anlage „Liste der Änderungen“ zu Prüfbericht Nr. 55806725 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8JX18 H2 Typ 01E07
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Liste der Änderungen
Es wird geändert: Aktualisierung Verwendungsbereich
Es wird berichtigt:
Es wird hinzugefügt:
Es entfällt:
§22 100442*01