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							                GUTACHTEN zur TTG NR.100880 nach §22 StVZO

                Prüfbericht Nr.55049525 (1. Ausfertigung)

                Prüfgegenstand                 PKW-Sonderrad 9,0Jx19H2 Typ RC36-909
                Hersteller                     Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH

                                                                                                                Seite 1 von 3
                Auftraggeber                   Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
                                               Schleidener Straße 32
                                               53919 Weilerswist - Derkum
                                               QM-Nr. 49 02 0192006

                Prüfgegenstand                 PKW-Sonderrad

                Modell                         RC36
                Typ                            RC36-909
                Radgröße                       9,0Jx19H2
                Zentrierart                    Mittenzentrierung

                 Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring          Lochzahl/          Ein-     Rad-      Abroll- Gültig ab
                                                                     Lochkreis- (mm)/   press-   last (kg) umfang Herstell-
                                                                     Mittenloch-ø       tiefe              (mm)    datum
                                                                     (mm)               (mm)
                 X7            RC36-909 X7 / ohne Ring               5/108/63,4         53       960     2350      8/2025
                 V7            RC36-909 V7 / ohne Ring               5/112/57,1         25       960     2350      8/2025
                 V12           RC36-909 V12 / ohne Ring              5/112/57,1         58       960     2350      8/2025
                 D12           RC36-909 D12 / ohne Ring              5/112/66,6         13,5     960     2350      8/2025
                 D3N           RC36-909 D3N / ohne Ring              5/112/66,6         20       960     2350      8/2025
                 D12           RC36-909 D12 / ohne Ring              5/112/66,6         30       960     2350      8/2025
                 D3N           RC36-909 D3N / ohne Ring              5/112/66,6         41       960     2350      8/2025
§22 100880*00




                 D3N           RC36-909 D3N / ohne Ring              5/112/66,6         42       960     2350      8/2025
                 D4            RC36-909 D4 / ohne Ring               5/112/66,6         58,1     960     2350      8/2025
                 D4            RC36-909 D4 / ohne Ring               5/112/66,6         60,5     960     2350      8/2025
                 F3            RC36-909 F3 / ohne Ring               5/114,3/70,7       45       960     2350      8/2025
                 F3            RC36-909 F3 / ohne Ring               5/114,3/70,7       45       960     2350      8/2025
                 A1            RC36-909 A1 / ohne Ring               5/130/66,6         45       960     2350      8/2025

                Kennzeichnung

                KBA-Nummer                     100880
                Herstellerzeichen              BROCK ALLOY WHEELS
                Radtyp und Ausführung          RC36-809 (s.o.)
                Radgröße                       9,0Jx19H2
                Einpreßtiefe                   ET.. (s.o.)
                Gießereikennzeichen            JAW
                Herstellungsdatum              Monat und Jahr

                Befestigungselemente

                Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
                Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.

                Prüfungen

                Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahrzeuge und
                ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.

                Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:

                - Biegeumlaufprüfung
                - Abrollprüfung
                - Impactprüfung


                Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
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                Prüfbericht Nr.55049525 (1. Ausfertigung)

                Prüfgegenstand                 PKW-Sonderrad 9,0Jx19H2 Typ RC36-909
                Hersteller                     Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH

                                                                                                              Seite 2 von 3

                Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:

                 Ausführung Anschluß        Ein-     Radlast Abroll-     Ver- Datum            Ort
                                            press-   (kg)    umfang      fahr-
                                            tiefe            (mm)        en
                                            (mm)
                 X7           5/108/63,4    53       960     2350        FE        10/2025     TZT Lambsheim
                 V7           5/112/57,1    25       960     2350        FE        10/2025     TZT Lambsheim
                 D12          5/112/66,6    13,5     960     2350        FE        10/2025     TZT Lambsheim
                 D3N          5/112/66,6    20       960     2350        FE        10/2025     TZT Lambsheim
                 D12          5/112/66,6    30       960     2350        FE        10/2025     TZT Lambsheim
                 D3N          5/112/66,6    42       960     2350        FE        10/2025     TZT Lambsheim
                 D4           5/112/66,6    58,1     960     2350        FE        10/2025     TZT Lambsheim
                 D4           5/112/66,6    60,5     960     2350        FE        10/2025     TZT Lambsheim
                 F3           5/114,3       45       960     2350        FE        10/2025     TZT Lambsheim
                 A1           5/130         45       960     2350        FE        10/2025     TZT Lambsheim

                ZnO=Zinkoxydpaste
                FE=Farbeindringverfahren

                Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
§22 100880*00




                 Ausführung Anschluß        Ein-     Radlast Reifengröße      Datum            Ort
                                            press-   (kg)
                                            tiefe
                                            (mm)
                 X7           5/108/63,4    53       960     225/35R19        10/2025          TZT Lambsheim
                 D12          5/112/66,6    13,5     960     225/35R19        10/2025          TZT Lambsheim
                 D12          5/112/66,6    30       960     225/35R19        10/2025          TZT Lambsheim
                 D3N          5/112/66,6    42       960     225/35R19        10/2025          TZT Lambsheim
                 D4           5/112/66,6    60,5     960     225/35R19        10/2025          TZT Lambsheim
                 F3           5/114,3       45       960     225/35R19        10/2025          TZT Lambsheim
                 A1           5/130         45       960     225/35R19        10/2025          TZT Lambsheim

                Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:

                 Ausführung Anschluß        Ein-     Radlast Reifengröße      Ver- Datum             Ort
                                            press-   (kg)                     fahr-
                                            tiefe                             en
                                            (mm)
                 X7           5/108/63,4    53       960     285/45R19        FE     10/2025         TZT Lambsheim
                 F3           5/114,3       45       960     285/45R19        FE     10/2025         TZT Lambsheim

                ZnO=Zinkoxydpaste
                FE=Farbeindringverfahren

                Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps sind die
                folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:

                - Salzsprühtest

                Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.



                Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
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                Prüfbericht Nr.55049525 (1. Ausfertigung)

                Prüfgegenstand                   PKW-Sonderrad 9,0Jx19H2 Typ RC36-909
                Hersteller                       Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH

                                                                                                        Seite 3 von 3
                Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstoffes sind
                in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.

                Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung X7 ET53 betrug 14,41 kg.

                Prüfort und Prüfdatum

                Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in (siehe Tabellen Testdaten) durchgeführt.

                Prüfergebnis

                Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an den in
                den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedingungen zu
                verwenden.

                Hinweis

                Bei Radausführungen ohne Zentrierring und Fahrzeugtypen, für die die Anforderungen der VO (EU)
                2019/2144 gelten (Fahrzeuge der Klassen M, N und O im Sinne des Artikels 4 der Verordnung (EU)
                2018/858) gilt:
                Ohne Genehmigung nach UN-Regelung Nr. 124 ist die Verwendung der in den Anlagen genannten Rad-
                /Reifen-Kombinationen nur zulässig, wenn sie nicht serienmäßig vom Fahrzeughersteller freigegeben sind (z.
                B. EU-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) oder Fahrzeugpapiere).
§22 100880*00




                Anlagen

                 Beschreibung                     -                            17.11.2025
                 Radzeichnung                     RC36-909, Bl. 1-4            27.06.2025
                 Equipment for wheels             V08.8                        23.02.2026
                 Verwendungsbereich               Anlage 1 bis 13

                Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 3.

                Gegen die Erteilung einer Teiletypgenehmigung bestehen unsererseits keine technischen Bedenken.

                Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am
                Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für
                die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das
                Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.

                Lambsheim, 11. März 2026




                 Laux                                                                                 00464194.DOCX




                Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
						
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