GUTACHTEN zur ABE Nr.51272 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr.55000317 (8. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10Jx20 H2 Typ GT7-1020
Hersteller GEWE Reifen- und Rädergroßhandel GmbH
Seite 1 von 3
Auftraggeber GEWE Reifen- und Rädergroßhandel GmbH
Hans-Geiger-Str. 15
DE-67661 Kaiserslautern
QM-Nr. 49 02 0032303
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell GT7
Typ GT7-1020
Radgröße 10Jx20 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
Lochkreis- (mm)/ press- last (kg) umfang Herstell-
Mittenloch-ø tiefe (mm) datum
(mm) (mm)
F3 GT7-1020 F3 / ohne Ring 5/108/63,4 33 750 2150 12/2016
W3 GT7-1020 W3 / Ø72,6 / Ø66,6 5/112/66,6 35 900 2300 12/2016
W3 GT7-1020 W3 / Ø72,6 / Ø66,6 5/112/66,6 35 900 2300 12/2016
W3 GT7-1020 W3 / Ø72,6 / Ø66,6 5/112/66,6 35 900 2300 12/2016
W4 GT7-1020 W4 / Ø72,5 / Ø64,1 5/114,3/64,1 35 900 2300 12/2016
W4 GT7-1020 W4 / Ø72,5 / Ø70,5 5/114,3/70,5 35 900 2300 12/2016
W6 GT7-1020 W6 / Ø74,1 / Ø72,6 5/120/72,6 38 900 2300 12/2016
W6 GT7-1020 W6 / ohne Ring 5/120/74,1 38 900 2300 12/2016
§22 51272*08
Kennzeichnung
KBA-Nummer 51272
Herstellerzeichen TEC
Radtyp und Ausführung GT7-1020 (s.o.)
Radgröße 10Jx20 H2
Einpreßtiefe ET (s.o.)
Gießereikennzeichen SSW
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahrzeuge und
ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr.51272 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr.55000317 (8. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10Jx20 H2 Typ GT7-1020
Hersteller GEWE Reifen- und Rädergroßhandel GmbH
Seite 2 von 3
Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Abroll- Ver- Datum Ort
press- (kg) umfang fahr-
tiefe (mm) en
(mm)
F3 5/108 33 750 2150 FE 01/2018 TRM Shah Alam
W3 5/112 35 900 2300 FE 12/2016 TRM Shah Alam
W6 5/120 38 900 2300 FE 12/2016 TRM Shah Alam
FE=Farbeindringverfahren
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Reifengröße Datum Ort
press- (kg)
tiefe
(mm)
W3 5/112 35 900 255/35R20 12/2016 TRM Shah Alam
W6 5/120 38 900 255/35R20 01/2017 TRM Shah Alam
F3 5/108 33 750 255/35R20 01/2018 TRM Shah Alam
§22 51272*08
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Reifengröße Ver- Datum Ort
press- (kg) fahr-
tiefe en
(mm)
W3 5/112 35 900 325/50R20 FE 01/2017 TZT Lambsheim
W6 5/120 38 900 325/50R20 FE 01/2017 TZT Lambsheim
FE=Farbeindringverfahren
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps sind die
folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstoffes sind
in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung 120/5-ET38-W5 betrug 14,88 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in TRM Shah Alam (TÜV Rheinland Malaysia) und TZT
Lambsheim ab Dezember 2016 durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an den in
den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedingungen zu
verwenden.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr.51272 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr.55000317 (8. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10Jx20 H2 Typ GT7-1020
Hersteller GEWE Reifen- und Rädergroßhandel GmbH
Seite 3 von 3
Hinweis
Bei Radausführungen ohne Zentrierring und Fahrzeugtypen, für die die Anforderungen der VO (EU)
2019/2144 gelten (Fahrzeuge der Klassen M, N und O im Sinne des Artikels 4 der Verordnung (EU)
2018/858) gilt:
Ohne Genehmigung nach UN-Regelung Nr. 124 ist die Verwendung der in den Anlagen genannten Rad-
/Reifen-Kombinationen nur zulässig, wenn sie nicht serienmäßig vom Fahrzeughersteller freigegeben sind (z.
B. EU-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) oder Fahrzeugpapiere).
Anlagen
Beschreibung - 10.01.2017
mit Änderung vom 10.04.2023
Radzeichnung GT7-1020-02 23.08.2016
mit Änderung vom 04.12.2017
Verwendungsbereich Anlagen 1-8
BFM-Zusammenstellung Stand 01 20.05.2011
mit Änderung vom 06.12.2013
BFM-zeichnung ZSZM-02 25.11.2008
mit Änderung vom 12.02.2009
Zentrierring-Zusammenstellung mit R27 Stand 02 25.06.2014
§22 51272*08
Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 3.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am
Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für
die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das
Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 18. März 2026
Wagner 00464747.DOCX
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
