GUTACHTEN zur ABE Nr. 51314 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55800417 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10,0J X 21H2 Typ ATOM 2110
Hersteller G.M.P. GROUP SRL
Seite 1 von 12
Auftraggeber G.M.P. GROUP SRL
Via Luigi Galvani 8-12
IT-24061 Albano Sant´Alessandro (BG)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell ATOM
Typ ATOM 2110
Radgröße 10,0J X 21H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (kg)
(mm)
PCD ATOM 2110 PCD 5X112 / 5/112/66,6 30 900 2350
5X112 ohne Ring
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 51314
Herstellerzeichen G.M.P. Group
Radtyp und Ausführung ATOM 2110
Radgröße 10,0J X 21H2
Einpresstiefe ET (s.o.)
Herkunftsmerkmal MADE IN ITALY
Herstelldatum MONAT UND JAHR
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm)
S01 Schraube M14x1,5 Kugel 150 28
D=28mm
S02 Serienschraube M14x1,5 Kugel 160 30
D=28mm
S03 Schraube M14x1,5 Kugel 120 28
D=28mm
S04 Schraube M14x1,5 Kugel 150 30
D=28mm
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und
Handlingsprüfungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Audi
Mercedes-Benz
Volkswagen
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51314 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55800417 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10,0J X 21H2 Typ ATOM 2110
Hersteller G.M.P. GROUP SRL
Seite 2 von 12
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Audi A6 allroad 140-245 255/35R21 K1c K2b K3a K5a K5x K6y K8m T98 A01 A12 A14
4G, 4G1 140-245 265/35R21 K1c K2c K3a K5b K5x K6y K8s T01 A19 A56 B92
e1*2007/46*0436*..; T97 Car KMV S03
e13*2007/46*1147*..
- incl. Facelift 2014
Audi A7 Sportback 140-245 265/30R21 K2b A01 A12 A14
4G, 4G1 140-245 275/30R21 K1a K2b A19 A57 S03
e1*2007/46*0436*..;
e13*2007/46*1147*..
- incl. Facelift 2014
Audi A7 Sportback 150-250 255/35R21 K2b K5c A01 A12 A14
F2 150-250 265/30R21 K2b K5c A19 A57 L06
e1*2007/46*1801*..; 150-250 265/35R21 K2b K5c NoP S03
e1*2007/46*1840*.. 150-250 275/30R21 K1a K2b K5d K7c
Audi A7 Sportback 185,195 255/35R21 K2b K5c T98 A01 A12 A14
TFSIe 185,195 265/35R21 K2b K5c T01 A19 A56 L06
F2 185,195 275/30R21 K1a K2b K5d K7c T98 S03
e1*2007/46*1801*..
- Plug-in Hybrid
Audi A8 150-368 255/35R21 A12 A14 A19
4H 150-368 265/35R21 A01 K1a K2b A57 NBF S03
e1*2007/46*0284*.. 150-368 275/30R21 A01 K1c K2b K3a
e1*2007/46*0398*.. 150-368 275/35R21 A01 K1c K2b K3a
Audi A8 210, 250 255/35R21 K1a K2b T98 A01 A12 A14
F8 210, 250 275/30R21 K1c K2b K3a T98 A19 A56 A60
e1*2007/46*1751*.. 210-338 265/35R21 K1c K2b K3a T01 L06 MHy NBF
210-338 275/35R21 K1c K2b K3a S03
210-338 285/30R21 K1c K2c K3a K5d K8e K8x T00
338 255/35R21 K1a K2b T98
338 275/30R21 K1c K2b K3a T98
Audi e-tron, - 158 265/45R21 K1a K2b 180 A01 A07 A12
/Sportback 158 275/40R21 K1c K2b T07 180 A14 A19 A56
GE S02
e1*2007/46*1914*..
Audi Q7 155-250 255/40R21 T02 180 A07 A12 A14
4L, 4L1 155-250 265/40R21 T01 T05 180 A19 A56 BnK
e1*2001/116* 155-250 265/45R21 180 L06 MpH S02
0350*20-..; 155-250 275/40R21 180
0367*05-..; 155-250 285/40R21 A01 K1a K2b 180
e13*2007/46* 155-250 295/35R21 A01 K1c K2b 180
1081*06-.. 155-250 295/40R21 A01 K1c K2b K3b 180
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51314 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55800417 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10,0J X 21H2 Typ ATOM 2110
Hersteller G.M.P. GROUP SRL
Seite 3 von 12
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Audi Q7 155-250 255/40R21 M+S T02 180 A07 A12 A14
4L, 4L1 155-250 265/40R21 M+S T01 T05 180 A19 A56 BnK
e1*2001/116* 155-250 265/45R21 M+S 180 L06 MpH
0350*20-..; 155-250 275/40R21 M+S 180 RQ7
0367*05-..; 155-250 285/40R21 180 S02
e13*2007/46* 155-250 295/35R21 180
1081*06-.. 155-250 295/40R21 A01 K3b 180
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
Audi RS7 Sportback 412, 445 265/30R21 K1a K2b K5a M+S T96 A01 A12 A14
4G 412, 445 275/30R21 K1c K2a K2b K3a K5a K8b R35 T98 A19 A56 S03
e1*2007/46*0544*02-..
Audi S7 Sportback 309, 331 265/30R21 K2b T96 A01 A12 A14
4G, 4G1 309, 331 275/30R21 K1a K2b T98 A19 A56 S03
e1*2007/46*0436*..;
e13*2007/46*1147*..
- incl. Facelift 2014
Audi S7 Sportback 253,257 255/35R21 K2b K5c T98 A01 A12 A14
F2 253,257 265/35R21 K2b K5c A19 A56 BnK
e1*2007/46*1801*.. 253,257 275/30R21 K1a K2b K5d K7c T98 L06 NoP S03
Audi S8 382 265/35R21 K1a K2b A01 A12 A14
4H 382 275/30R21 K1c K2b K3a A19 A56 NBF
e1*2007/46*0284*.. 382, 445 275/35R21 K1c K2b K3a S03
e1*2007/46*0398*.. 445 275/30R21 K1c K2b K3a M+S
Audi S8 420 255/35R21 K1a K2b T98 A01 A12 A14
F8 420 265/35R21 K1c K2b K3a T01 A19 A56 A60
e1*2007/46*1751*11-.. 420 275/30R21 K1c K2b K3a T98 BnK L06 MHy
420 275/35R21 K1c K2b K3a NBF S03
420 285/30R21 K1c K2c K3a K5d K8e K8x T00
Audi SQ7 320, 373 255/40R21 M+S T02 180 A07 A12 A14
4L, 4L1 320, 373 265/40R21 M+S T01 T05 180 A19 A56 L06
e1*2001/116* 320, 373 265/45R21 M+S 180 RQ7 S02
0350*26-..; 320, 373 275/40R21 M+S 180
e13*2007/46* 320, 373 285/40R21 180
1081*12-.. 320, 373 295/35R21 180
320, 373 295/40R21 A01 K3b 180
Audi SQ7 320 255/40R21 M+S T02 180 A07 A12 A14
4L, 4L1 320 265/40R21 M+S T01 T05 180 A19 A56 L06
e1*2001/116* 320 265/45R21 M+S 180 S02
0350*26-..; 320 275/40R21 M+S 180
e13*2007/46* 320 285/40R21 A01 K1a K2b 180
1081*12-.. 320 295/35R21 A01 K1c K2b 180
320 295/40R21 A01 K1c K2b K3b 180
EQS 109, 135 255/40R21 K1c K2b T02 A01 A12 A14
E2EQSW 109, 135 265/40R21 K1c K2c K5g T01 T05 A19 A57 Lim
e1*2018/858*00035*.. 109, 135 275/35R21 K1c K2c K5g K5i K7b T03 LM4 S01
- Elektro
- max. 4,5°
Hinterachslenkung
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51314 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55800417 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10,0J X 21H2 Typ ATOM 2110
Hersteller G.M.P. GROUP SRL
Seite 4 von 12
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
EQS 109, 135 255/40R21 K1c K2b T02 A01 A12 A14
E2EQSW 109, 135 265/40R21 K1c K2c K4i K5g K6m T01 T05 A19 A57 Lim
e1*2018/858*00035*.. 109, 135 275/35R21 K1c K2c K4i K5g K5i K6d K6m K7b LM5 S01
- Elektro K8e T03
- max. 10°
Hinterachslenkung
GLC 43 AMG 270, 287 255/35R21 K1a K1b T98 A01 A12 A14
204X 270, 287 255/40R21 K1a K1b A19 A56 S04
e1*2001/116* 270, 287 265/35R21 K1c
0480*18-.. 270, 287 265/40R21 K1c K3s K3u K3v
(FIN: W..253...)
GLC 43 AMG Coupé 270, 287 255/35R21 K1a K1b A01 A12 A14
204X 270, 287 255/40R21 K1a K1b A19 A56 Flh
e1*2001/116* 270, 287 265/35R21 K1c V21 S04
0480*18-.. 270, 287 265/40R21 K1c K3s K3u K3v
(FIN: W..253...) 270, 287 285/35R21 R03
GLC-Coupé 100-243 255/35R21 K1a K1b A01 A12 A14
204X 100-243 255/40R21 K1a K1b A19 A57 Flh
e1*2001/116* 100-243 265/35R21 K1c KMV MpH
0480*18-.. 100-243 265/40R21 K1c K3s K3u K3v V21
(FIN: W..253...) 100-243 285/35R21 R03 S04
GLC-Klasse 100-243 255/35R21 K1a K1b K2b T98 A01 A12 A14
204X 100-243 255/40R21 K1a K1b K2b A19 A57 MpH
e1*2001/116* 100-243 265/35R21 K1c K2b S04
0480*16-..
(FIN: W..253...)
GLC-Klasse 120-243 255/35R21 K1a K1b T98 A01 A12 A14
204X 120-243 255/40R21 K1a K1b A19 A57 Cb1
e1*2001/116* 120-243 265/35R21 K1c MpH S04
0480*16-.. 120-243 265/40R21 K1c K3s K3u K3v
- mit AMG-Line
Verbreiterungen
GL-Klasse 190-320 275/40R21 180 A12 A14 A19
166 190-320 295/40R21 A01 K1a K1b K2b 180 A56 KMV S04
e1*2007/46*
0598*05-17
(FIN: WDC1668...)
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
GLS-Klasse 190-335 275/40R21 R37 180 A12 A14 A19
166 190-335 295/40R21 A01 K1a K1b K2b 180 A56 KMV X93
e1*2007/46* S04
0598*18-..
(FIN: WDC1668...)
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
VW Touareg (III) 170-310 255/40R21 T02 T98 A07 A12 A14
CR 170-310 265/40R21 T01 T05 A19 A56 L06
e1*2007/46*1827*.. 170-310 265/45R21 MpH S02
170-310 275/40R21
170-310 285/40R21 A01 K2b
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51314 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55800417 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10,0J X 21H2 Typ ATOM 2110
Hersteller G.M.P. GROUP SRL
Seite 5 von 12
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach
Anbau der Räder funktionsfähig bleiben.
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den
Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist,
so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief,
Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist
dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur
Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und
Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein,
Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der
Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu berücksichtigen.
Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%)
geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY)
V W Y
210 km/h 100% 100% 100%
220 km/h 97% 100% 100%
230 km/h 94% 100% 100%
240 km/h 91% 100% 100%
250 km/h - 95% 100%
260 km/h - 90% 100%
270 km/h - 85% 100%
280 km/h - - 95%
290 km/h - - 90%
300 km/h - - 85%
Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung
unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und /
oder Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer
Veränderungen ist gesondert zu beurteilen.
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem
Abrollumfang verwendet werden.
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Spezielle Auflagen und Hinweise
180 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1800 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51314 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55800417 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10,0J X 21H2 Typ ATOM 2110
Hersteller G.M.P. GROUP SRL
Seite 6 von 12
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der
vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den
Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der
Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen
Änderungsabnahme vorzuführen.
A07 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die in der Tabelle "Befestigungsmittel" (Seite 1)
aufgeführten Serien-Radschrauben /-Radmuttern oder Zubehör-Schrauben/-Muttern, die den
Serienbefestigungsmitteln im Aufbau entsprechen, verwendet werden.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der
Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im
Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
A19 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren
verwendet, sind Gummiventile oder Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen
DIN, E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensor
verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren
müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet
sein. Die Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
A56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.)
A57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.)
A60 Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit verlängerter Karosserie.
B92 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage ist das Rad nicht zulässig für
Fahrzeugausführungen mit Brembo-Bremssattel an Achse 1.
BnK Die Räder sind nicht an Fahrzeugausführungen mit Keramik-Bremsen zulässig.
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Grandtour, Kombi, Sportswagon, T-Modell, Touring, Tourer,
Turnier, Variant, …).
Cb1 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit Radhausverbreiterungen
(Kotflügelverbreiterungen, Radlaufleisten) in Verbindung mit wahlweisen Serien-Rädern: VA: 8,0x19,
ET38 mit 235/55R19 und HA: 9,0x19, ET20 mit 255/50R19 ww. VA: 8,5x20, ET40 mit 255/45R20 und
HA: 9,5x20, ET22 mit 285/40R20 (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder
Bedienungsanleitung).
Flh Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig).
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51314 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55800417 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10,0J X 21H2 Typ ATOM 2110
Hersteller G.M.P. GROUP SRL
Seite 7 von 12
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K3a An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den
Radhausausschnittkanten (100 mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche
vollständig nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu
zu befestigen.
K3b An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den
Radhausausschnittkanten (über Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig noch
oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den
dahinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen.
K3u An Achse 1 sind die in das Radhaus hineinragenden Ausbuchtungen der
Radhausinnenverkleidung im Bereich 200 mm vor Radmitte nachzuarbeiten (z.B. Erwärmen und nach
außen drücken) bzw. auszuschneiden und dauerhaft zu befestigen.
K3v An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung vor Radmitte bei Lenkeinschlag auszuschneiden
bzw. nachzuarbeiten und dauerhaft zu befestigen.
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K5a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51314 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55800417 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10,0J X 21H2 Typ ATOM 2110
Hersteller G.M.P. GROUP SRL
Seite 8 von 12
K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5g An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150mm hinter bis 250mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5i An Achse 1 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Frontschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K5x An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen.
K6d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm hinter bis 300 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6y An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K7b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K7c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 300 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
K8s An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 15 mm aufzuweiten.
K8x An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich der hinteren Türkante (200 mm vor
Radmitte) um 5 mm aufzuweiten.
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit
zusätzlichen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
L06 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit und
ohne Allradlenkung (4WS).
LM4 Die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination(en) ist(sind) zulässig an Fahrzeugen mit
serienmäßiger Hinterachslenkung (4WS) mit einem Lenkwinkel von bis zu 4,5°.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51314 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55800417 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10,0J X 21H2 Typ ATOM 2110
Hersteller G.M.P. GROUP SRL
Seite 9 von 12
LM5 Die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination(en) ist(sind) zulässig an Fahrzeugen mit
optionaler Hinterachslenkung (4WS) mit einem Lenkwinkel von bis zu 10°. (Option/Code 216)
Lim Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Limousine.
M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung.
MHy Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug).
MpH Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug; HEV), incl.
Plug-in-Hybrid Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. OVC-HEV).
NBF Nicht für gepanzerte bzw. beschussgeschützte Fahrzeugausführungen.
NoP Nicht für Plug-in Hybrid-Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV
bzw. OVC-HEV).
R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig.
R35 Bei dieser Serien-Reifengröße sind die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu beachten
(u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit
größeren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-
Papier oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind.
RQ7 Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit wahlweiser Reifengröße 285/40R21 oder 285/35R22 (u.a.
Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) in Verbindung mit serienmäßigen
Kunststoffverbreiterungen bzw. Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
T00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T01 Reifen (LI 101) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1650 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51314 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55800417 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10,0J X 21H2 Typ ATOM 2110
Hersteller G.M.P. GROUP SRL
Seite 10 von 12
T02 Reifen (LI 102) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1700 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T03 Reifen (LI 103) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1750 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T05 Reifen (LI 105) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1850 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T07 Reifen (LI 107) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1950 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T97 Reifen (LI 97) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1460 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T98 Reifen (LI 98) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51314 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55800417 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10,0J X 21H2 Typ ATOM 2110
Hersteller G.M.P. GROUP SRL
Seite 11 von 12
V21 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende
Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 235/45R21 255/40R21, 265/40R21
Nr. 2 245/30R21 295/25R21
Nr. 3 245/35R21 275/30R21, 285/30R21
Nr. 4 245/40R21 275/35R21, 285/35R21
Nr. 5 245/45R21 275/40R21
Nr. 6 255/30R21 295/25R21, 305/25R21
Nr. 7 255/35R21 285/30R21, 295/30R21
Nr. 8 255/40R21 285/35R21
Nr. 9 255/50R21 285/45R21
Nr.10 265/35R21 295/30R21, 305/30R21, 315/30R21
Nr.11 265/40R21 295/35R21, 305/35R21
Nr.12 265/45R21 295/40R21
Nr.13 275/35R21 315/30R21, 325/30R21
Nr.14 275/40R21 305/35R21, 315/35R21
Nr.15 275/45R21 315/40R21
Nr.16 275/50R21 315/45R21
Nr.17 285/35R21 325/30R21
Nr.18 285/40R21 315/35R21
Nr.19 285/45R21 315/40R21, 325/40R21
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer
des Fahrzeugs mitzuführen.
X93 Das Rad nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 390 mm
an Achse 1.
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 29. März 2023 in Lambsheim statt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder
unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich
entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen
eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 12 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum November 2016.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51314 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55800417 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10,0J X 21H2 Typ ATOM 2110
Hersteller G.M.P. GROUP SRL
Seite 12 von 12
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 29. März 2023
Schmidt 00407368.DOC JR-CS
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
