GUTACHTEN zur ABE Nr. 55626 nach §22 StVZO Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55809524 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10J X 21H2 Typ ULTRIVITY 2110 Hersteller G.M.P. GROUP SRL Seite 1 von 13 Auftraggeber G.M.P. GROUP SRL Via Luigi Galvani 8-12 IT-24061 Albano Sant´Alessandro (BG) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Modell ULTRIVITY Typ ULTRIVITY 2110 Radgröße 10J X 21H2 Zentrierart Mittenzentrierung Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm) Mittenloch-ø (mm) (kg) (mm) ULTR10 ULTRIVITY 2110 5X112 ET30 / 5/112/66,5 30 900 2450 2130145 ohne Ring Kennzeichnungen KBA-Nummer 55626 Herstellerzeichen G.M.P. GROUP Radtyp und Ausführung ULTRIVITY 2110...(s.o.) §22 55626*00 Radgröße 10J X 21H2 Einpresstiefe ET 30 Herkunftsmerkmal MADE IN ITALY Herstelldatum Monat und Jahr Befestigungsmittel Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) S01 Schraube M14x1,5 Kugel D=28mm 150 28 S02 Serienschraube M14x1,5 Kugel D=28mm 160 30 S03 Schraube M14x1,5 Kugel D=28mm 120 28 S04 Schraube M14x1,5 Kugel D=28mm 150 30 Prüfungen Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen durchgeführt. Verwendungsbereich Hersteller Audi Mercedes-Benz Volkswagen Spurverbreiterung innerhalb 2% Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 55626 nach §22 StVZO Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55809524 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10J X 21H2 Typ ULTRIVITY 2110 Hersteller G.M.P. GROUP SRL Seite 2 von 13 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. Audi A6 allroad 140-245 255/35R21 K1c K2b K3a K5a K5x K6y K8m T98 A01 A12 A14 4G, 4G1 140-245 265/35R21 K1c K2c K3a K5b K5x K6y K8s T01 A18 A56 B92 e1*2007/46*0436*..; T97 Car KMV S03 e13*2007/46*1147*.. - incl. Facelift 2014 Audi A7 Sportback 140-245 265/30R21 K2b A01 A12 A14 4G, 4G1 140-245 275/30R21 K1a K2b A18 A57 S03 e1*2007/46*0436*..; e13*2007/46*1147*.. - incl. Facelift 2014 Audi A7 Sportback 150-250 255/35R21 K2b K5c A01 A12 A14 F2 150-250 265/30R21 K2b K5c A18 A57 L06 e1*2007/46*1801*..; 150-250 265/35R21 K2b K5c NoP S03 e1*2007/46*1840*.. 150-250 275/30R21 K1a K2b K5d K7c Audi A7 Sportback 185,195 255/35R21 K2b K5c T98 A01 A12 A14 TFSIe 185,195 265/35R21 K2b K5c T01 A18 A56 L06 F2 185,195 275/30R21 K1a K2b K5d K7c T98 S03 e1*2007/46*1801*.. §22 55626*00 - Plug-in Hybrid Audi A8 150-368 255/35R21 A12 A14 A18 4H 150-368 265/35R21 A01 K1a K2b A57 NBF S03 e1*2007/46*0284*.. 150-368 275/30R21 A01 K1c K2b K3a e1*2007/46*0398*.. 150-368 275/35R21 A01 K1c K2b K3a Audi A8 210, 250 255/35R21 K1a K2b T98 A01 A12 A14 F8 210, 250 275/30R21 K1c K2b K3a T98 A18 A56 A60 e1*2007/46*1751*.. 210-338 265/35R21 K1c K2b K3a T01 L06 MHy NBF 210-338 275/35R21 K1c K2b K3a S03 210-338 285/30R21 K1c K2c K3a K5d K8e K8x T00 338 255/35R21 K1a K2b T98 338 275/30R21 K1c K2b K3a T98 Audi e-tron, Q8 e-tron 158 265/45R21 K1a K2b 180 A01 A07 A12 GE 158 275/40R21 K1c K2b T07 180 A14 A18 A56 e1*2007/46*1914*.. S02 - Elektro - incl. Sportback Audi Q7 (II) 155-250 255/40R21 T02 180 A07 A12 A14 4L, 4L1 155-250 265/40R21 T01 T05 180 A18 A56 L06 e1*2001/116* 155-250 265/45R21 180 MpH S02 0350*20-..; 155-250 275/40R21 180 0367*05-..; 155-250 285/40R21 A01 K1a K2b 180 e13*2007/46* 155-250 295/35R21 A01 K1c K2b 180 1081*06-.. 155-250 295/40R21 A01 K1c K2b K3b 180 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 55626 nach §22 StVZO Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55809524 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10J X 21H2 Typ ULTRIVITY 2110 Hersteller G.M.P. GROUP SRL Seite 3 von 13 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. Audi Q7 (II) 155-250 255/40R21 M+S T02 180 A07 A12 A14 4L, 4L1 155-250 265/40R21 M+S T01 T05 180 A18 A56 L06 e1*2001/116* 155-250 265/45R21 M+S 180 MpH RQ7 0350*20-..; 155-250 275/40R21 M+S 180 S02 0367*05-..; 155-250 285/40R21 180 e13*2007/46* 155-250 295/35R21 180 1081*06-.. 155-250 295/40R21 A01 K3b 180 - mit Radhaus- Verbreiterungen Audi RS7 Sportback 412, 445 265/30R21 K1a K2b K5a M+S T96 A01 A12 A14 4G 412, 445 275/30R21 K1c K2a K2b K3a K5a K8b R35 T98 A18 A56 S03 e1*2007/46*0544*02-.. Audi S7 Sportback 309, 331 265/30R21 K2b T96 A01 A12 A14 4G, 4G1 309, 331 275/30R21 K1a K2b T98 A18 A56 S03 e1*2007/46*0436*..; e13*2007/46*1147*.. - incl. Facelift 2014 Audi S7 Sportback 253,257 255/35R21 K2b K5c T98 A01 A12 A14 F2 253,257 265/35R21 K2b K5c A18 A56 L06 §22 55626*00 e1*2007/46*1801*.. 253,257 275/30R21 K1a K2b K5d K7c T98 NoP S03 Audi S8 382 265/35R21 K1a K2b A01 A12 A14 4H 382 275/30R21 K1c K2b K3a A18 A56 NBF e1*2007/46*0284*.. 382, 445 275/35R21 K1c K2b K3a S03 e1*2007/46*0398*.. 445 275/30R21 K1c K2b K3a M+S Audi S8 420 255/35R21 K1a K2b T98 A01 A12 A14 F8 420 265/35R21 K1c K2b K3a T01 A18 A56 A60 e1*2007/46*1751*11-..420 275/30R21 K1c K2b K3a T98 L06 MHy NBF 420 275/35R21 K1c K2b K3a S03 420 285/30R21 K1c K2c K3a K5d K8e K8x T00 Audi SQ7 (II) 320, 373 255/40R21 M+S T02 180 A07 A12 A14 4L, 4L1 320, 373 265/40R21 M+S T01 T05 180 A18 A56 L06 e1*2001/116* 320, 373 265/45R21 M+S 180 RQ7 S02 0350*26-..; 320, 373 275/40R21 M+S 180 e13*2007/46* 320, 373 285/40R21 180 1081*12-.. 320, 373 295/35R21 180 320, 373 295/40R21 A01 K3b 180 Audi SQ7 (II) 320 255/40R21 M+S T02 180 A07 A12 A14 4L, 4L1 320 265/40R21 M+S T01 T05 180 A18 A56 L06 e1*2001/116* 320 265/45R21 M+S 180 S02 0350*26-..; 320 275/40R21 M+S 180 e13*2007/46* 320 285/40R21 A01 K1a K2b 180 1081*12-.. 320 295/35R21 A01 K1c K2b 180 320 295/40R21 A01 K1c K2b K3b 180 AMG EQE-SUV 43/53 135, 185 265/40R21 K1b K2b K3k K5w M+S T05 180 A01 A12 A14 4Matic 135, 185 275/40R21 K1c K2c K3k K5w K6w T07 180 A18 A56 L04 E2EQEX 135, 185 285/35R21 K1c K2c K4w K5b K5x K6d K6x K7b S01 e1*2018/858*00187*.. T05 180 - Elektro 135, 185 295/35R21 K1c K2c K4w K5b K5x K6d K6x K7b 180 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 55626 nach §22 StVZO Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55809524 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10J X 21H2 Typ ULTRIVITY 2110 Hersteller G.M.P. GROUP SRL Seite 4 von 13 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. E-Klasse All-Terrain 145-280 255/35R21 T98 A12 A14 A18 R2ES 145-280 285/30R21 A01 K2c K6d K6w R03 T00 T96 A56 B77 Car e1*2018/858*00214*.. 145-280 295/30R21 A01 K2c K6d K6y K8z R03 T02 T98 KMV L05 NoP V21 S04 E-Klasse All-Terrain 145 255/35R21 R02 180 A01 A12 A14 PHEV 145 285/30R21 K2c K6d K6w R03 T03 180 A18 A56 B77 R2ES HL Car KMV L05 e1*2018/858*00214*.. 145 295/30R21 K2c K6d K6y K8z R03 T02 180 V21 Vn2 S04 - Plug-in Hybrid EQE-SUV 109, 135 255/40R21 K1b K2b T02 180 A01 A12 A14 E2EQEX 109, 135 265/40R21 K1b K2b K3k K5w T05 180 A18 A57 L06 e1*2018/858*00187*.. 109, 135 275/35R21 K1c K2c K5w K6w T03 180 Z21 Z22 S01 - mit 21"/22" 109, 135 275/40R21 G01 K1c K2c K3k K5w K6w 180 Serienbereifung 109, 135 285/35R21 K1c K2c K4w K5b K5x K6d K6x K7b - Elektro T05 180 EQE-SUV 109, 135 255/40R21 K1c K2c T02 180 A01 A12 A14 §22 55626*00 E2EQEX 109, 135 265/40R21 K1c K2c K3k K5w T05 180 A18 A57 L06 e1*2018/858*00187*.. 109, 135 275/35R21 K1c K2c K5w K6w T03 180 S01 - Elektro 109, 135 275/40R21 G01 K1c K2c K3k K5w K6w 180 EQS 109, 135 255/40R21 K1c K2b T02 A01 A12 A14 E2EQSW 109, 135 265/40R21 K1c K2c K5g T01 T05 A18 A57 Lim e1*2018/858*00035*.. 109, 135 275/35R21 K1c K2c K5g K5i K7b T03 LM4 S01 - Elektro - max. 4,5° Hinterachslenkung EQS 109, 135 255/40R21 K1c K2b T02 A01 A12 A14 E2EQSW 109, 135 265/40R21 K1c K2c K4i K5g K6m T01 T05 A18 A57 Lim e1*2018/858*00035*.. 109, 135 275/35R21 K1c K2c K4i K5g K5i K6d K6m K7b LM5 S01 - Elektro K8e T03 - max. 10° Hinterachslenkung GLC 43 AMG 270, 287 255/35R21 K1a K1b T98 A01 A12 A14 204X 270, 287 255/40R21 K1a K1b A18 A56 S04 e1*2001/116* 270, 287 265/35R21 K1c 0480*18-.. 270, 287 265/40R21 K1c K3s K3u K3v (FIN: W..253...) GLC 43 AMG Coupé 270, 287 255/35R21 K1a K1b A01 A12 A14 204X 270, 287 255/40R21 K1a K1b A18 A56 Flh e1*2001/116* 270, 287 265/35R21 K1c V21 S04 0480*18-.. 270, 287 265/40R21 K1c K3s K3u K3v (FIN: W..253...) 270, 287 285/35R21 R03 GLC-Coupé 100-243 255/35R21 K1a K1b A01 A12 A14 204X 100-243 255/40R21 K1a K1b A18 A57 Flh e1*2001/116* 100-243 265/35R21 K1c KMV MpH 0480*18-.. 100-243 265/40R21 K1c K3s K3u K3v V21 (FIN: W..253...) 100-243 285/35R21 R03 S04 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 55626 nach §22 StVZO Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55809524 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10J X 21H2 Typ ULTRIVITY 2110 Hersteller G.M.P. GROUP SRL Seite 5 von 13 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. GLC-Klasse 100-243 255/35R21 K1a K1b K2b T98 A01 A12 A14 204X 100-243 255/40R21 K1a K1b K2b A18 A57 MpH e1*2001/116* 100-243 265/35R21 K1c K2b S04 0480*16-.. (FIN: W..253...) GLC-Klasse 120-243 255/35R21 K1a K1b T98 A01 A12 A14 204X 120-243 255/40R21 K1a K1b A18 A57 Cb1 e1*2001/116* 120-243 265/35R21 K1c MpH S04 0480*16-.. 120-243 265/40R21 K1c K3s K3u K3v - mit AMG-Line Verbreiterungen GL-Klasse 190-320 265/45R21 M+S 180 A12 A14 A18 166 190-320 275/40R21 180 A56 KMV S04 e1*2007/46* 190-320 275/45R21 180 0598*05-17 190-320 285/45R21 A01 K1b K2b 180 (FIN: WDC1668...) 190-320 295/40R21 A01 K1a K1b K2b 180 - mit Radhaus- Verbreiterungen §22 55626*00 GLS-Klasse 190-335 265/45R21 M+S R37 180 A12 A14 A18 166 190-335 275/40R21 R37 180 A56 KMV X93 e1*2007/46* 190-335 275/45R21 R37 180 S04 0598*18-.. 190-335 285/45R21 A01 K1b K2b 180 (FIN: WDC1668...) 190-335 295/40R21 A01 K1a K1b K2b 180 - mit Radhaus- Verbreiterungen VW Touareg (III) 170-310 255/40R21 T02 T98 A07 A12 A14 CR 170-310 265/40R21 T01 T05 A18 A56 L06 e1*2007/46*1827*.. 170-310 265/45R21 MpH S02 170-310 275/40R21 170-310 285/40R21 A01 K2b Allgemeine Hinweise Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der Räder funktionsfähig bleiben. Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält. Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu berücksichtigen. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 55626 nach §22 StVZO Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55809524 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10J X 21H2 Typ ULTRIVITY 2110 Hersteller G.M.P. GROUP SRL Seite 6 von 13 Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%) geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY) V W Y 210 km/h 100% 100% 100% 220 km/h 97% 100% 100% 230 km/h 94% 100% 100% 240 km/h 91% 100% 100% 250 km/h - 95% 100% 260 km/h - 90% 100% 270 km/h - 85% 100% 280 km/h - - 95% 290 km/h - - 90% 300 km/h - - 85% Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten. Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Veränderungen ist gesondert zu beurteilen. §22 55626*00 Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollumfang verwendet werden. Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck zu beachten ist. Betrifft Räder ohne Zentrierring und Fahrzeugtypen, für die die Anforderungen der VO (EU) 2019/2144 gelten (Fahrzeuge der Klassen M, N und O im Sinne des Artikels 4 der Verordnung (EU) 2018/858): Ohne Genehmigung nach UN-Regelung Nr. 124 ist die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination nur zulässig, wenn sie nicht serienmäßig vom Fahrzeughersteller freigegeben ist (z. B. EU- Übereinstimmungsbescheinigung (COC) oder Fahrzeugpapiere). Spezielle Auflagen und Hinweise 180 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu einer zul. Achslast von 1800 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten. A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen. A07 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die in der Tabelle "Befestigungsmittel" (Seite 1) aufgeführten Serien-Radschrauben /-Radmuttern oder Zubehör-Schrauben/-Muttern, die den Serienbefestigungsmitteln im Aufbau entsprechen, verwendet werden. A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 55626 nach §22 StVZO Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55809524 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10J X 21H2 Typ ULTRIVITY 2110 Hersteller G.M.P. GROUP SRL Seite 7 von 13 A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten. A18 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, sind ausschließlich Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN, E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen. A56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.) A57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.) A60 Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit verlängerter Karosserie. B77 Rad nur zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 370 mm an Achse 1. §22 55626*00 B92 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage ist das Rad nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit Brembo-Bremssattel an Achse 1. Car Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Grandtour, Kombi, Sportswagon, T-Modell, Touring, Tourer, Turnier, Variant, …). Cb1 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit Radhausverbreiterungen (Kotflügelverbreiterungen, Radlaufleisten) in Verbindung mit wahlweisen Serien-Rädern: VA: 8,0x19, ET38 mit 235/55R19 und HA: 9,0x19, ET20 mit 255/50R19 ww. VA: 8,5x20, ET40 mit 255/45R20 und HA: 9,5x20, ET22 mit 285/40R20 (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). Flh Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig). G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen. K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 55626 nach §22 StVZO Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55809524 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10J X 21H2 Typ ULTRIVITY 2110 Hersteller G.M.P. GROUP SRL Seite 8 von 13 K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben §22 55626*00 genannten Bereich abgedeckt sein. K3a An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Radhausausschnittkanten (100 mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K3b An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Radhausausschnittkanten (über Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig noch oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K3k An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante zur Frontschürze auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen. K3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den dahinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen. K3u An Achse 1 sind die in das Radhaus hineinragenden Ausbuchtungen der Radhausinnenverkleidung im Bereich 200 mm vor Radmitte nachzuarbeiten (z.B. Erwärmen und nach außen drücken) bzw. auszuschneiden und dauerhaft zu befestigen. K3v An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung vor Radmitte bei Lenkeinschlag auszuschneiden bzw. nachzuarbeiten und dauerhaft zu befestigen. K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K4w An Achse 2 sind die Befestigungen der Kunststoffverbreiterungen bzw. Kotflügelverbreiterungen in den Radhausausschnittkanten zu entfernen. Die Kunststoffverbreiterungen bzw. Kotflügelverbreiterungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K5a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 55626 nach §22 StVZO Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55809524 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10J X 21H2 Typ ULTRIVITY 2110 Hersteller G.M.P. GROUP SRL Seite 9 von 13 K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5g An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150mm hinter bis 250mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5i An Achse 1 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Frontschürze auf einer Länge von 100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. K5w An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K5x An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen. K6d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter §22 55626*00 Radmitte vollständig umzulegen. K6m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm hinter bis 300 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K6x An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K6y An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen. K7b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K7c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K8b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 300 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 10 mm aufzuweiten. K8s An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 15 mm aufzuweiten. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 55626 nach §22 StVZO Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55809524 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10J X 21H2 Typ ULTRIVITY 2110 Hersteller G.M.P. GROUP SRL Seite 10 von 13 K8x An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich der hinteren Türkante (200 mm vor Radmitte) um 5 mm aufzuweiten. K8z An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200mm vor bis 300mm hinter Radmitte um 5mm aufzuweiten. KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzlichen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). L04 Die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nur zulässig an Fahrzeugen mit Allradlenkung (4WS). L05 Die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradlenkung (4WS). L06 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit und ohne Allradlenkung (4WS). LM4 Die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination(en) ist(sind) zulässig an Fahrzeugen mit serienmäßiger Hinterachslenkung (4WS) mit einem Lenkwinkel von bis zu 4,5°. LM5 Die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination(en) ist(sind) zulässig an Fahrzeugen mit §22 55626*00 optionaler Hinterachslenkung (4WS) mit einem Lenkwinkel von bis zu 10°. (Option/Code 216) Lim Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Limousine. M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung. MHy Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug). MpH Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug; HEV), incl. Plug-in Hybrid Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. OVC-HEV). NBF Nicht für gepanzerte bzw. beschussgeschützte Fahrzeugausführungen. NoP Nicht für Plug-in Hybrid-Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. OVC-HEV). R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig. R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig. R35 Bei dieser Serien-Reifengröße sind die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu beachten (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größeren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC- Papier oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind. RQ7 Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit wahlweiser Reifengröße 285/40R21 oder 285/35R22 (u.a. Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) in Verbindung mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 55626 nach §22 StVZO Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55809524 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10J X 21H2 Typ ULTRIVITY 2110 Hersteller G.M.P. GROUP SRL Seite 11 von 13 S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe Seite 1) verwendet werden. S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe Seite 1) verwendet werden. S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe Seite 1) verwendet werden. S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe Seite 1) verwendet werden. T00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T01 Reifen (LI 101) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1650 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. §22 55626*00 T02 Reifen (LI 102) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1700 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T03 Reifen (LI 103) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1750 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T05 Reifen (LI 105) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1850 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T07 Reifen (LI 107) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1950 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T97 Reifen (LI 97) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1460 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 55626 nach §22 StVZO Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55809524 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10J X 21H2 Typ ULTRIVITY 2110 Hersteller G.M.P. GROUP SRL Seite 12 von 13 T98 Reifen (LI 98) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. V21 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich: Vorderachse Hinterachse Nr. 1 235/40R21 265/35R21 Nr. 2 235/45R21 255/40R21, 265/40R21 Nr. 3 245/30R21 295/25R21 Nr. 4 245/35R21 275/30R21, 285/30R21 Nr. 5 245/40R21 275/35R21, 285/35R21 Nr. 6 245/45R21 275/40R21 Nr. 7 255/30R21 295/25R21, 305/25R21 Nr. 8 255/35R21 285/30R21, 295/30R21 Nr. 9 255/40R21 285/35R21 Nr.10 255/45R21 285/40R21, 295/40R21 Nr.11 255/50R21 285/45R21 Nr.12 265/35R21 295/30R21, 305/30R21, 315/30R21 §22 55626*00 Nr.13 265/40R21 295/35R21, 305/35R21 Nr.14 265/45R21 295/40R21 Nr.15 275/35R21 315/30R21, 325/30R21 Nr.16 275/40R21 305/35R21, 315/35R21 Nr.17 275/45R21 315/40R21 Nr.18 275/50R21 315/45R21 Nr.19 285/35R21 325/30R21 Nr.20 285/40R21 315/35R21 Nr.21 285/45R21 315/40R21, 325/40R21 Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen. Vn2 Es sind auf Vorder- und Hinterachse nur unterschiedliche Reifengrößen zulässig. Dabei muss die Reifengröße an Achse 2 mindestens 2 Nennbreiten größer sein als die Reifengröße an Achse 1. X93 Das Rad nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 390 mm an Achse 1. Z21 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit 21-Zoll-Serien- Reifengrößen (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). Z22 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit 22-Zoll-Serien- Reifengrößen (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). Prüfort und Prüfdatum Die Verwendungsprüfung fand am 3. September 2024 in Lambsheim statt. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 55626 nach §22 StVZO Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55809524 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10J X 21H2 Typ ULTRIVITY 2110 Hersteller G.M.P. GROUP SRL Seite 13 von 13 Prüfergebnis Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden. Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen. Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 13 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Mai 2024. Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt. Lambsheim, 3. September 2024 §22 55626*00 Pohl 00434157.DOC Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim