GUTACHTEN zur TTG NR.100012 nach §22 StVZO
Anlage 3 zum Prüfbericht Nr.55038925 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.0Jx22H2 Typ NH9022
Hersteller AUTEC GmbH & Co.KG
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Auftraggeber AUTEC GmbH & Co. KG
Ziegeleistraße 25
67105 Schifferstadt
QM-Nr.: 01 102 2301065
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Typ NH9022
Radgröße 9.0Jx22H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- last Abrollumfang
Lochkreis- (mm)/ tiefe (mm) (kg) (mm)
Mittenloch-ø (mm)
31 NH9022 LK112/ohne Ring 5/112/57,1 32 1050 2450
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 100012
Herstellerzeichen AUTEC Germany
Radtyp und Ausführung NH9022 (s.o.)
Radgröße 9.0Jx22H2
Einpresstiefe ET.. (s.o.)
Herstelldatum Monat und Jahr
§22 100012*00
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment Schaftlänge Artikel-Nr.
(Nm) (mm)
S01 Serienschraube M14x1,5 Kugel Ø 26 mm 120 27 Serie
S02 Serienschraube M14x1,5 Kugel Ø 26 mm 140 27 Serie
S03 Serienschraube M14x1,5 Kugel Ø 26 mm 120 27 Serie
(2-teilig)
S04 Schraube M14x1,5 Kugel Ø 26 mm 125 30 24108
S05 Schraube M14x1,5 Kugel Ø 26 mm 140 30 24108
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an den im
Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen
durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Audi
MG (Saic)
Seat
Skoda
Volkswagen
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur TTG NR.100012 nach §22 StVZO
Anlage 3 zum Prüfbericht Nr.55038925 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.0Jx22H2 Typ NH9022
Hersteller AUTEC GmbH & Co.KG
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Audi Q3, -/Sportback (II) 110-180 245/30R22 K1c K2b T92 A01 A12 A14
F3 110-180 255/30R22 K1c K2b K6w T95 A21 A57 MpH
e1*2007/46*1900*.. S05
Audi Q3, -/Sportback (II) 110-180 245/30R22 T92 A12 A14 A21
F3 110-180 255/30R22 A01 K1c K2b K6w T95 A57 MpH RQ3
e1*2007/46*1900*.. 110-180 265/30R22 A01 K1c K2b K5a K5w K6w S05
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
Audi Q4 e-tron -/Sportback 70-89 255/35R22 K1c K5a K5w T99 A01 A12 A14
FZ 70-89 265/35R22 K1c K2a K2b K5a K5x T02 T98 A21 A57 S03
e1*2018/858*00006*..
- Elektro
Audi RS Q3 -/Sportback (II) 294 255/30R22 K1c K2b K6w T95 A01 A12 A14
F3 294 265/30R22 K1c K2b K5a K5w K6w A21 A56 P38
e1*2007/46*2038*.. S05
MG HS / eHS PHEV (II) 105 245/35R22 K2b A01 A12 A14
AS3A A21 A58 S04
§22 100012*00
105 255/30R22 K1a K2b K5w K6w T95
e4*2018/858*00201*.. 105 265/30R22 K1c K2c K3b K3i K4i K5b K5w
- Plug-in Hybrid K6x K8d K8x
MG HS Hybrid+ (II) 105 245/35R22 K2b A01 A12 A14
AS3A 105 255/30R22 K1a K2b K5w K6w T95 A21 A58 NoP
e4*2018/858*00201*.. 105 265/30R22 K1c K2c K3b K3i K4i K5b K5w S04
K6x K8d K8x
Cupra Tavascan 77, 89 255/35R22 K1c T99 A01 A12 A14
KR 77, 89 265/35R22 K1c K2b K3s K3v T02 A21 A57 RC1
e9*2018/858*11511*.. S01
- Elektro
- mit 20/21 Zoll
Serienbereifung
Cupra Tavascan 89 255/35R22 K1c T99 A01 A12 A14
KR A21 A58 S01
e9*2018/858*11511*..
- Elektro
- mit 19 Zoll
Serienbereifung
Cupra Terramar 110, 150 245/30R22 T92 A12 A14 A21
KP 110, 150 255/30R22 T95 A57 NoE NoP
e9*2018/858*04014*.. S02
Cupra Terramar e-Hybrid 110, 130 255/30R22 T95 A12 A14 A21
KP A58 S02
e9*2018/858*04014*..
- Plug-in Hybrid
Cupra Terramar VZ 195 255/30R22 T95 A12 A14 A21
KP A56 NoE NoP
e9*2018/858*04014*.. S02
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur TTG NR.100012 nach §22 StVZO
Anlage 3 zum Prüfbericht Nr.55038925 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.0Jx22H2 Typ NH9022
Hersteller AUTEC GmbH & Co.KG
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Seat Tarraco 110-180 245/30R22 K1c K2b K5v K6w T92 A01 A12 A14
KN 110-180 255/30R22 K1c K2a K2b K3i K4i K5w K6y A21 A57 MpH
e9*2007/46*6666*.. K8h T95 S02
- ohne FR-Line
Seat Tarraco FR 110-180 245/30R22 K5v K6w T92 A01 A12 A14
KN 110-180 255/30R22 K1a K1b K3i K4i K5w K6y K8h A21 A57 MpH
e9*2007/46*6666*.. T95 RQ3 S02
110-180 265/30R22 K1c K3i K4i K5a K5x K6y K8h
T93 T97
Skoda Elroq 50 / 60 70 255/35R22 K1a K2b K3i K5a K5w T99 A01 A12 A14
NY 70 265/35R22 K1c K2b K3i K5a K5w T02 T98 A21 A58 Flh
e8*2007/46*0416*17-.. S03
Skoda Elroq 85 89 (210) 255/35R22 K1a K2b K3i K5a K5w T99 A01 A12 A14
NY 89 (210) 265/35R22 K1c K2b K3i K5a K5w T02 T98 A21 A58 Flh
e8*2007/46*0416*17-.. S03
- Elektro
Skoda Elroq RS, 85X 77 255/35R22 K1a K2b K3i K5a K5w T99 A01 A12 A14
§22 100012*00
NY 77 265/35R22 K1c K2b K3i K5a K5w T02 T98 A21 A56 Flh
e8*2007/46*0416*19-.. S03
- Elektro
Skoda Enyaq 50 / 60 70 255/35R22 K1c K2b T99 A01 A12 A14
NY 70 265/35R22 K1c K2b K3c K5k T02 T98 A21 A58 S03
e8*2007/46*0416*..
- Elektro
- incl. Coupé
- incl. Facelift 2025
Skoda Enyaq 80,85 -/X 70-89 255/35R22 K1c K2b T99 A01 A12 A14
NY 70-89 265/35R22 K1c K2b K3c K5k T02 A21 A57 S03
e8*2007/46*0416*..
- Elektro
- incl. Coupé
- incl. Facelift 2025
Skoda Enyaq RS 77 255/35R22 K1c K2b T99 A01 A12 A14
NY 77 265/35R22 K1c K2b K3c K5k T02 A21 A56 S03
e8*2007/46*0416*..
- Elektro
- incl. Coupé
Skoda Kodiaq (I) 85-180 245/30R22 K1a K2b T92 A01 A12 A14
NS 85-180 255/30R22 K1a K1b K2b T95 A21 A57 S02
e8*2007/46*0249*.. 85-180 265/30R22 K1c K2b K5v K6v T93 T97
- incl. Scout
Skoda Kodiaq (II) 110-195 245/30R22 K1a K2b K4i K6w T92 A01 A12 A14
PS 110-195 255/30R22 K1c K2b K3i K4i K5v K6w K8e A21 A57 NoP
e8*2018/858*00107*.. T95 S02
- incl. RS
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur TTG NR.100012 nach §22 StVZO
Anlage 3 zum Prüfbericht Nr.55038925 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.0Jx22H2 Typ NH9022
Hersteller AUTEC GmbH & Co.KG
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Skoda Kodiaq (II) PHEV 110 255/30R22 K1c K2b K3i K4i K5v K6w K8e A01 A12 A14
PS T95 A21 A58 S02
e8*2018/858*00107*..
- Plug-in Hybrid
VW ID.4 Pro / GTX 70-89 255/35R22 K1c K2b K3i K5w T99 A01 A12 A14
E2 A21 A57 Car
e1*2018/858*00004*.. S03
- Elektro
VW ID.4 Pure 70 255/35R22 K1c K2b K3i K5w T99 A01 A12 A14
E2 A21 A58 Car
e1*2018/858*00004*.. S03
- Elektro
VW ID.5 Pro / GTX 70-89 255/35R22 K1c K2b K3i K5w T99 A01 A12 A14
E2 A21 A57 S03
e1*2018/858*00004*..
- Elektro
VW Tayron 110-150 245/30R22 K1c T92 X77 A01 A12 A14
§22 100012*00
R4 110-150 255/30R22 K1c K2b K5v T95 A21 A57 NoE
e1*2018/858*00403*.. 110-150 265/30R22 K1c K2b K3i K5x T93 T97 NoP S02
VW Tayron PHEV 110, 130 255/30R22 K1c K2b K5v T95 A01 A12 A14
R4 110, 130 265/30R22 K1c K2b K3i K5x T97 A21 A58 S02
e1*2018/858*00403*..
- Plug-in Hybrid
VW Tayron R-Line 110-195 255/30R22 K1c K3i K5x T95 A01 A12 A14
R4 110-195 265/30R22 K1c K3i K5x T93 T97 A21 A57 NoE
e1*2018/858*00403*.. NoP RQ3 S02
VW Tayron R-Line PHEV 110, 130 255/30R22 K1c K3i K5x T95 A01 A12 A14
R4 110, 130 265/30R22 K1c K3i K5x T97 A21 A58 RQ3
e1*2018/858*00403*.. S02
- Plug-in Hybrid
VW Tiguan (II) 85-180 245/30R22 K1c K2b K6w T92 A01 A12 A14
5N 85-180 255/30R22 K1c K2a K2b K6w T95 A21 A57 MpH
e1*2001/116* S02
0450*24-..; e1*2007/46*
0487*15-..
- ab Modell 2016
- incl. Facelift 2021
VW Tiguan (II) Allspace 110-180 245/30R22 K1c K2b K6w T92 A01 A12 A14
5N 110-180 255/30R22 K1c K2a K2b K6w T95 A21 A57 S02
e1*2001/116*
0450*31-..
- incl. Facelift 2021
VW Tiguan (II) Allspace R- 110-180 245/30R22 K6w T92 A01 A12 A14
Line 110-180 255/30R22 K6w T95 A21 A57 RQ3
5N 110-180 265/30R22 K1a K1b K2b K3i K5a K5w K6w S02
e1*2001/116* K8h T93 T97
0450*31-..
- incl. Facelift 2021
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur TTG NR.100012 nach §22 StVZO
Anlage 3 zum Prüfbericht Nr.55038925 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.0Jx22H2 Typ NH9022
Hersteller AUTEC GmbH & Co.KG
Seite 5 von 10
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
VW Tiguan (II) R 235 255/30R22 K6w A01 A12 A14
5N 235 265/30R22 K1a K1b K2b K3i K5a K5w K6w A21 A56 S02
e1*2001/116* K8h
0450*54-..
- incl. Facelift 2021
VW Tiguan (II) R-Line 85-180 245/30R22 K6w T92 A01 A12 A14
5N 85-180 255/30R22 K6w T95 A21 A57 MpH
e1*2001/116* 85-180 265/30R22 K1a K1b K2b K3i K5a K5w K6w RQ3 S02
0450*24-..; K8h
e1*2007/46*
0487*15-..
- ab Modell 2016
- incl. Facelift 2021
VW Tiguan (III) 96-150 245/30R22 K1c T92 A01 A12 A14
CT 96-150 255/30R22 K1c K2b K3i K4i K5v K6w K8h A21 A57 NoP
e1*2018/858*00302*.. T95 S02
VW Tiguan (III) PHEV 110, 130 255/30R22 K1c K2b K3i K4i K5v K6w K8h A01 A12 A14
CT T95 A21 A58 S02
§22 100012*00
e1*2018/858*00302*..
- Plug-in Hybrid
VW Tiguan (III) R-Line 96-195 255/30R22 K1a K3i K4i K5v K6w K8h T95 A01 A12 A14
CT A21 A57 NoP
e1*2018/858*00302*.. RQ3 S02
VW Tiguan (III) R-Line 110, 130 255/30R22 K1a K3i K4i K5v K6w K8h T95 A01 A12 A14
PHEV A21 A58 RQ3
CT S02
e1*2018/858*00302*..
- Plug-in Hybrid
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der
Räder funktionsfähig bleiben.
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeugpapieren
(u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die Angaben über
die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbescheinigung I) durch die
Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die
Teiletypgenehmigung des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere
enthält.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme von M+S Reifen, Kennzeichnung mit
Piktogramm eines dreigipfligen Berges mit Schneeflocke, Alpine-Symbol) und Tragfähigkeiten der zu
verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zulassungsbescheinigung I) zu
entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu
berücksichtigen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur TTG NR.100012 nach §22 StVZO
Anlage 3 zum Prüfbericht Nr.55038925 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.0Jx22H2 Typ NH9022
Hersteller AUTEC GmbH & Co.KG
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Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%)
geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY)
V W Y
210 km/h 100% 100% 100%
220 km/h 97% 100% 100%
230 km/h 94% 100% 100%
240 km/h 91% 100% 100%
250 km/h - 95% 100%
260 km/h - 90% 100%
270 km/h - 85% 100%
280 km/h - - 95%
290 km/h - - 90%
300 km/h - - 85%
Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung
unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder
Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Veränderungen ist
gesondert zu beurteilen.
§22 100012*00
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollumfang
verwendet werden.
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Betrifft Räder ohne Zentrierring und Fahrzeugtypen, für die die Anforderungen der VO (EU) 2019/2144 gelten
(Fahrzeuge der Klassen M, N und O im Sinne des Artikels 4 der Verordnung (EU) 2018/858):
Ohne Genehmigung nach UN-Regelung Nr. 124 ist die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination nur
zulässig, wenn sie nicht serienmäßig vom Fahrzeughersteller freigegeben ist (z. B. EU-
Übereinstimmungsbescheinigung (COC) oder Fahrzeugpapiere).
Spezielle Auflagen und Hinweise
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegenden
Teiletypgenehmigung unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den
Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage
VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der Teiletypgenehmigung vorgeschriebenen
Änderungsabnahme vorzuführen.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der
Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Felgenbett ist
auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur TTG NR.100012 nach §22 StVZO
Anlage 3 zum Prüfbericht Nr.55038925 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.0Jx22H2 Typ NH9022
Hersteller AUTEC GmbH & Co.KG
Seite 7 von 10
A21 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet,
sind Metallschraubventile mit Befestigung von außen zulässig. Bei Verwendung bis zu einer
Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h (bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw.
Zulassungsbescheinigung Feld T oder bei Verwendung von Winterreifen mit Geschwindigkeitssymbol Q, R, S,
T oder H) sind auch Gummiventile zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, so sind die
Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für den
vorgeschriebenen Luftdruck und die Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile müssen den Normen
E.T.R.T.O., DIN oder Tire and Rim entsprechen und dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
A56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.)
A57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front bzw.
Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.)
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
Car Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Grandtour, Kombi, Sportswagon, T-Modell, Touring, Tourer, Turnier,
Variant, …).
Flh Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
§22 100012*00
Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig).
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft
befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-
/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache
der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft
befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-
/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache
der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur TTG NR.100012 nach §22 StVZO
Anlage 3 zum Prüfbericht Nr.55038925 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.0Jx22H2 Typ NH9022
Hersteller AUTEC GmbH & Co.KG
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K3b An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den
Radhausausschnittkanten (über Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig noch oben zu
biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K3c An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den
Radhausausschnittkanten (100 mm vor Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig nach
oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K3i An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw.
um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den
dahinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen.
K3v An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung vor Radmitte bei Lenkeinschlag auszuschneiden bzw.
nachzuarbeiten und dauerhaft zu befestigen.
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw.
um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K5a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte
vollständig umzulegen.
§22 100012*00
K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter Radmitte
vollständig umzulegen.
K5k An Achse 1 ist die Befestigungslasche der Frontschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante
um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach vorne/oben zu biegen.
K5v An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K5w An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K5x An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen.
K6v An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6x An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6y An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K8d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte
um 5 mm aufzuweiten.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur TTG NR.100012 nach §22 StVZO
Anlage 3 zum Prüfbericht Nr.55038925 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.0Jx22H2 Typ NH9022
Hersteller AUTEC GmbH & Co.KG
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K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte
um 5 mm aufzuweiten.
K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte
um 5 mm aufzuweiten.
K8x An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich der hinteren Türkante (200 mm vor
Radmitte) um 5 mm aufzuweiten.
MpH Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug; HEV), incl. Plug-
in Hybrid Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. OVC-HEV).
NoE Nicht für "reines" Elektrofahrzeug (Battery Electric Vehicle "BEV").
NoP Nicht für Plug-in Hybrid-Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw.
OVC-HEV).
P38 Räder nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 380 mm an
Achse 1.
RC1 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit wahlweiser Serienbereifung
255/45R20 ww. 255/40R21 (u.a. Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung.
§22 100012*00
RQ3 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit Radhausverbreiterungen
(Kotflügelverbreiterungen, Radlaufleisten) in Verbindung mit wahlweisen Serien-Rädern: 8,5x19, ET38 mit
255/45R19 bzw. 8,5x20, ET38 mit 255/40R20 (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier
oder Bedienungsanleitung).
S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe Seite 1)
verwendet werden.
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe Seite 1)
verwendet werden.
S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe Seite 1)
verwendet werden.
S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe Seite 1)
verwendet werden.
S05 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S05 (siehe Seite 1)
verwendet werden.
T02 Reifen (LI 102) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1700 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw.
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw.
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur TTG NR.100012 nach §22 StVZO
Anlage 3 zum Prüfbericht Nr.55038925 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.0Jx22H2 Typ NH9022
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T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw.
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
T97 Reifen (LI 97) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1460 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw.
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
T98 Reifen (LI 98) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw.
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
T99 Reifen (LI 99) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1550 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw.
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
X77 Rad-/Reifenkombination nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit 3. Sitzreihe.
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 4. November 2025 in Lambsheim statt.
§22 100012*00
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder unter
Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den heute
gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entsprechende
Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die
Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 10 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Juni 2025.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am
Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für
die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das
Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 4. November 2025
Kocher 00458125.DOCX
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim