Gutachten 16-00168-CCGBM-04
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 51066
zu V.1. ANLAGE: 12 Radtyp: D1317
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 25.05.2020
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Fahrzeughersteller : AUDI, BMW AG
Raddaten:
Radgröße nach Norm : 7 1/2 J X 17 H2 Einpreßtiefe (mm) : 38
Lochkreis (mm)/Lochzahl : 112/5 Zentrierart : Mittenzentrierung
Technische Daten, Kurzfassung
Ausführung Ausführungsbezeichnung Mittenl Zentrierring- zul. zul. gültig
och werkstoff Rad- Abroll ab
Kennzeichnung Kennzeichnung (mm) last umf. Fertig
Rad Zentrierring (kg) (mm) datum
5112B38665 PCD 112x5 ohne 66,5 685 2288 06/18
5112B38665 PCD 112x5 ohne 66,5 725 2150 06/18
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der
Sonderräder funktionsfähig bleiben.
Der Fahrzeughalter muss auf die Kontrolle des Anzugsmoments der Befestigungsmittel nach einer Wegstrecke
von 50km hingewiesen werden.
Verwendungsbereich/Fz-Hersteller : AUDI
Befestigungsteile : Kugelbund-schrauben M14x1,5, Schaftl. 27 mm, Durchm. 25,6 mm
Zubehör : Serie
Anzugsmoment der Befestigungsteile : 120 Nm
Verkaufsbezeichnung: AUDI A5,S5,A4,S4
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
B81 e13*2007/46*1084*.. 88 - 195 225/50R17 94 AUDI A4 bis MJ2015;
235/45R17 94 Kombi; Frontantrieb;
245/45R17 95 10B; 11B; 11G; 11H;
12A; 51A; 71K; 721;
725; 729; 73C; 74D;
76S; 77E; AG0; DEB
B81 e13*2007/46*1084*.. 100 - 195 225/50R17 94 AUDI A4 bis MJ2015;
235/45R17 94 Nicht A4 Allroad
245/45R17 95 Quattro; Kombi;
Allradantrieb;
10B; 11B; 11G; 11H;
12A; 51A; 573; 71K;
721; 725; 729; 73C;
74D; 76S; 77E; 855;
AG0; DEB
B81 e13*2007/46*1084*.. 90 - 210 225/50R17 95 124 Nicht A4 Allroad
235/45R17 97 12A Quattro; AUDI A4 (B9)
235/50R17 96 11A; 12A; 26P; 27I ab MJ2016; Kombi;
245/45R17 95 12A Limousine;
Allradantrieb;
Frontantrieb;
10B; 11B; 11G; 11H;
51A; 71K; 721; 725;
73C; 74D; 76S; 77E;
AG0; DEB
Gutachten 16-00168-CCGBM-04
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 51066
zu V.1. ANLAGE: 12 Radtyp: D1317
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 25.05.2020
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Verkaufsbezeichnung: AUDI A5,S5,A4,S4, A4/A5 Avant/Sportback g-tron
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
B8 e1*2001/116*0430*.. 88 - 195 225/50R17 94 AUDI A4 bis MJ2015;
235/45R17 94 Kombi; Frontantrieb;
245/45R17 95 10B; 11B; 11G; 11H;
12A; 51A; 71K; 721;
725; 729; 73C; 74D;
76S; 77E; AG0; DEB
B8 e1*2001/116*0430*.. 100 - 195 225/50R17 94 AUDI A4 bis MJ2015;
235/45R17 94 Limousine;
245/45R17 95 Allradantrieb;
10B; 11B; 11G; 11H;
12A; 51A; 573; 71K;
721; 725; 729; 73C;
74D; 76S; 77E; AG0;
DEB
B8 e1*2001/116*0430*.. 88 - 195 225/50R17 94 AUDI A4 bis MJ2015;
235/45R17 94 Limousine;
245/45R17 95 Frontantrieb;
10B; 11B; 11G; 11H;
12A; 51A; 71K; 721;
725; 729; 73C; 74D;
76S; 77E; AG0; DEB
B8 e1*2001/116*0430*.. 100 - 195 225/50R17 94 AUDI A4 bis MJ2015;
235/45R17 94 Nicht A4 Allroad
245/45R17 95 Quattro; Kombi;
Allradantrieb;
10B; 11B; 11G; 11H;
12A; 51A; 573; 71K;
721; 725; 729; 73C;
74D; 76S; 77E; 855;
AG0; DEB
B8 e1*2001/116*0430*.. 90 - 210 225/50R17 95 124 Nicht A4 Allroad
235/45R17 97 12A Quattro; AUDI A4 (B9)
235/50R17 96 11A; 12A; 26P; 27I ab MJ2016; Kombi;
245/45R17 95 12A Limousine;
Allradantrieb;
Frontantrieb;
10B; 11B; 11G; 11H;
51A; 71K; 721; 725;
73C; 74D; 76S; 77E;
AG0; DEB
Verkaufsbezeichnung: AUDI A6, S6, A7, S7
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
4G e1*2007/46*0436*.. 100 - 150 225/50R17 94 5HI; 52J A6; nicht A6 allroad
4G1 e13*2007/46*1147*.. 100 - 245 225/50R17 98 52J quattro; Kombi;
225/55R17 97 52J Stufenheck;
235/50R17 96 52J Allradantrieb;
235/55R17 99 52J Frontantrieb;
245/50R17 99 11A; 270; 52J 10B; 11B; 11G; 11H;
12A; 51A; 573; 71K;
721; 725; 73C; 74D;
75I; 76S; 76Z; 77E;
AFY
Gutachten 16-00168-CCGBM-04
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 51066
zu V.1. ANLAGE: 12 Radtyp: D1317
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 25.05.2020
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Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der
Sonderräder funktionsfähig bleiben.
Der Fahrzeughalter muss auf die Kontrolle des Anzugsmoments der Befestigungsmittel nach einer Wegstrecke
von 50km hingewiesen werden.
Verwendungsbereich/Fz-Hersteller : BMW AG
Befestigungsteile : Kugelbund-schrauben M14x1,25, Schaftl. 29 mm, Durchm. 25,6 mm
Zubehör : DW4220
Anzugsmoment der Befestigungsteile : 140 Nm
Verkaufsbezeichnung: MINI
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
FMCA e1*2007/46*1679*.. 75 - 155 195/45R17 85W 11A; 24J; 244; 26Q; 27I COOPER (F57); ONE
(F57); Cabrio;
205/40R17 84W 11A; 24C; 244; 26Q; Frontantrieb;
27I 10B; 11B; 11G; 11H;
205/45R17 84W 11A; 24C; 244; 26Q; 12A; 51A; 71K; 721;
27I 725; 73C; 74A; 76S;
77E
FMCA e1*2007/46*1679*.. 170 195/45R17 85W 11A; 244; 246; 26Q; 27I JOHN COOPER
WORKS
(F57); Cabrio;
205/40R17 84W 11A; 242; 244; 245; Frontantrieb;
26Q; 27I 10B; 11B; 11G; 11H;
205/45R17 84W 11A; 242; 244; 245; 12A; 51A; 71K; 721;
26Q; 27I 725; 73C; 74A; 76S;
77E
FMK e1*2007/46*1683*.. 75 - 225 205/50R17 93 11A; 24J; 244; 26B; CLUBMAN JOHN
26N; 27I COOPER
WORKS (F54); MINI
215/50R17 95 11A; 24J; 244; 26B; CLUBMAN F54;
26J; 27H; 27I Allradantrieb;
225/45R17 93 11A; 24J; 244; 26B; Frontantrieb;
26N; 27I 10B; 11B; 11G; 11H;
235/45R17 94 11A; 24J; 244; 26B; 12A; 51A; 71K; 721;
26J; 27H; 27I 725; 73C; 74A; 76S;
245/45R17 95 11A; 24C; 244; 247; 77E
26B; 26J; 27B; 27H
Gutachten 16-00168-CCGBM-04
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 51066
zu V.1. ANLAGE: 12 Radtyp: D1317
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 25.05.2020
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Verkaufsbezeichnung: MINI
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
FMK e1*2007/46*1683*.. 75 - 155 205/50R17 M+S 11A; 24J; 244; 26B; MINI CLUBMAN F54;
26N; 27I; 52J Allradantrieb;
205/50R17 93 11A; 24J; 244; 26B; Frontantrieb;
26N; 27I 10B; 11B; 11G; 11H;
215/50R17 M+S 11A; 24J; 244; 26B; 12A; 51A; 71K; 721;
26J; 27H; 27I; 52J 725; 73C; 74A; 76S;
215/50R17 95 11A; 24J; 244; 26B; 77E
26J; 27H; 27I
225/45R17 93 11A; 24J; 244; 26B;
26N; 27I
235/45R17 94 11A; 24J; 244; 26B;
26J; 27H; 27I
245/45R17 95 11A; 24C; 244; 247;
26B; 26J; 27B; 27H
Verkaufsbezeichnung: MINI, 2ER REIHE, X REIHE
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
UKL-L e1*2007/46*0371*.. 75 - 225 205/50R17 93 11A; 24J; 244; 26B; CLUBMAN JOHN
26N; 27I COOPER
WORKS (F54); MINI
215/50R17 95 11A; 24J; 244; 26B; CLUBMAN F54;
26J; 27H; 27I Allradantrieb;
225/45R17 93 11A; 24J; 244; 26B; Frontantrieb;
26N; 27I 10B; 11B; 11G; 11H;
235/45R17 94 11A; 24J; 244; 26B; 12A; 51A; 71K; 721;
26J; 27H; 27I 725; 73C; 74A; 76S;
245/45R17 95 11A; 24C; 244; 247; 77E
26B; 26J; 27B; 27H
UKL-L e1*2007/46*0371*.. 75 - 155 205/50R17 M+S 11A; 24J; 244; 26B; MINI CLUBMAN F54;
26N; 27I; 52J Allradantrieb;
205/50R17 93 11A; 24J; 244; 26B; Frontantrieb;
26N; 27I 10B; 11B; 11G; 11H;
215/50R17 M+S 11A; 24J; 244; 26B; 12A; 51A; 71K; 721;
26J; 27H; 27I; 52J 725; 73C; 74A; 76S;
215/50R17 95 11A; 24J; 244; 26B; 77E
26J; 27H; 27I
225/45R17 93 11A; 24J; 244; 26B;
26N; 27I
235/45R17 94 11A; 24J; 244; 26B;
26J; 27H; 27I
245/45R17 95 11A; 24C; 244; 247;
26B; 26J; 27B; 27H
Gutachten 16-00168-CCGBM-04
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 51066
zu V.1. ANLAGE: 12 Radtyp: D1317
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 25.05.2020
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Verkaufsbezeichnung: MINI, 2ER REIHE, X REIHE
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
UKL-L e1*2007/46*0371*.. 70 - 170 205/50R17 93 11A; 24J; 244; 26N; BMW Active Tourer
27U F45;
BMW Gran Tourer F46;
205/55R17 91W 11A; 24J; 244; 26J; Allradantrieb;
27H; 27V Frontantrieb;
215/50R17 91W 11A; 24J; 244; 247; 10B; 11B; 11G; 11H;
26N; 27U 12A; 51A; 71K; 721;
225/45R17 91W 11A; 24J; 244; 26N; 725; 73C; 74A; 76S;
27U 77E
225/50R17 94 11A; 24C; 244; 247;
26J; 27F; 27V
235/45R17 94 11A; 24J; 244; 247;
26N; 27U
UKL-L e1*2007/46*0371*.. 85 - 170 205/60R17 M+S 11A; 12O; 248; 52J BMW X1 (F48);
215/55R17 M+S 11A; 12A; 244; 245; Allradantrieb;
27I; 52J Frontantrieb;
215/60R17 M+S 11A; 12A; 244; 245; 10B; 11B; 11G; 11H;
27I; 52J 51A; 71K; 721; 725;
73C; 74A; 76S; 77E
UKL-L e1*2007/46*0371*.. 55 - 155 195/45R17 85W 11A; 24J; 244; 26Q; 27I Mini F55/F56/F57; ab
e1*2007/46*0371*10;
205/40R17 84W 11A; 24C; 244; 26Q; Cabrio;
27I Schräghecklimousine;
205/45R17 84W 11A; 24C; 244; 26Q; 3-türig; Frontantrieb;
27I 10B; 11B; 11G; 11H;
12A; 51A; 71K; 721;
725; 73C; 74A; 76S;
77E
UKL-L e1*2007/46*0371*.. 170 195/45R17 85W 11A; 244; 246; 26Q; 27I ab
e1*2007/46*0371*10;
MINI F56/F57 John
205/40R17 84W 11A; 242; 244; 245; Cooper Works MJ 2014;
26Q; 27I Cabrio;
205/45R17 84W 11A; 242; 244; 245; Schräghecklimousine;
26Q; 27I Frontantrieb;
10B; 11B; 11G; 11H;
12A; 51A; 71K; 721;
725; 73C; 74A; 76S;
77E
Verkaufsbezeichnung: X Reihe
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
F1X e1*2007/46*1676*.. 85 - 170 205/60R17 M+S 11A; 12O; 248; 52J BMW X1 (F48);
215/55R17 M+S 11A; 12A; 244; 245; Allradantrieb;
27I; 52J Frontantrieb;
215/60R17 M+S 11A; 12A; 244; 245; 10B; 11B; 11G; 11H;
27I; 52J 51A; 71K; 721; 725;
73C; 74A; 76S; 77E
Gutachten 16-00168-CCGBM-04
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 51066
zu V.1. ANLAGE: 12 Radtyp: D1317
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 25.05.2020
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Seite: 6 von 19
Verkaufsbezeichnung: X Reihe
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
F2X e1*2007/46*1824*.. 85 - 170 205/60R17 M+S 11A; 244; 52J BMW X2 (F39);
215/55R17 M+S 11A; 244; 26P; 52J 10B; 11B; 11G; 11H;
215/60R17 M+S 11A; 244; 26P; 52J 12A; 51A; 71K; 721;
225/55R17 97 11A; 244; 26N; 26P; 725; 73C; 74A; 76S;
27I 77E
235/50R17 96 11A; 24J; 244; 26B;
26N; 27H; 27I
235/55R17 99 11A; 24J; 244; 26B;
26N; 27H; 27I
245/50R17 99 11A; 24J; 244; 26B;
26J; 27B; 27H
255/50R17 101 11A; 24J; 244; 26B;
26J; 27B; 27F
Verkaufsbezeichnung: 2ER REIHE
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
F2AT e1*2007/46*1675*.. 70 - 170 205/50R17 93 11A; 24J; 244; 26N; BMW Active Tourer
F2GT e1*2007/46*1677*.. 27U F45;
BMW Gran Tourer F46;
205/55R17 91W 11A; 24J; 244; 26J; Allradantrieb;
27H; 27V Frontantrieb;
215/50R17 91W 11A; 24J; 244; 247; 10B; 11B; 11G; 11H;
26N; 27U 12A; 51A; 71K; 721;
225/45R17 91W 11A; 24J; 244; 26N; 725; 73C; 74A; 76S;
27U 77E
225/50R17 94 11A; 24C; 244; 247;
26J; 27F; 27V
235/45R17 94 11A; 24J; 244; 247;
26N; 27U
Auflagen
10B) Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche der zu verwendenden Reifen sind, mit
Ausnahme der Reifen mit M+S-Profil, den Fahrzeugpapieren zu entnehmen. Die für M+S Reifen
zulässige Höchstgeschwindigkeit ist im Blickfeld des Fahrzeugführer sinnfällig anzugeben und im Betrieb
nicht zu überschreiten.Die zulässige Achslast des Fahrzeuges darf nicht größer sein als das Zweifache
der auf Seite 1 dieser Anlage angegebenen Radlast unter Berücksichtigung des angegebenen
Abrollumfanges.
11A) Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeuges ist durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen
oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation oder
einen Angestellten nach Abschnitt 4 der Anlage VIIIb zur StVZO unter Angabe von
FAHRZEUGHERSTELLER, FAHRZEUGTYP und FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNGSNUMMER auf einem
Nachweis entsprechend dem im Beispielkatalog zum §19 StVZO veröffentlichten Muster bescheinigen zu
lassen.
11B) Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in der
Fahrzeuggenehmigung für diesen Fahrzeug-Typ/ -Variante/ -Version bzw. Fahrzeugausführung genannt
ist, so sind die Angaben über die Reifengrößen in den Fahrzeugpapieren bei der nächsten Befassung mit
den Fahrzeugpapieren durch die Zulassungsstelle unter Vorlage der Allgemeinen Betriebserlaubnis
bzw. der Abnahmebestätigung nach §19 Abs. 3 der StVZO berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist
dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung
der Fahrzeugpapiere enthält.
Gutachten 16-00168-CCGBM-04
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 51066
zu V.1. ANLAGE: 12 Radtyp: D1317
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 25.05.2020
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11G) Die Brems-, Lenkungsaggregate und das Fahrwerk mit Ausnahme von Sonder-Fahrwerksfedern müssen,
sofern diese durch keine weiteren Auflagen berührt werden, dem Serienstand entsprechen. Für die
Sonder-Fahrwerksfedern muß eine Allgemeine Betriebserlaubnis oder ein Teilegutachten vorliegen;
gegen die Verwendung der Rad/Reifenkombination dürfen keine technischen Bedenken bestehen. Wird
gleichzeitig mit dem Anbau der Sonderräder eine Fahrwerksänderung vorgenommen, so ist diese und
ihre Auswirkung auf den Anbau der Sonderräder gesondert zu beurteilen.
11H) Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Hierbei müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden.
Bei Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb ist bei Verwendung des Ersatzrades darauf zu achten, daß
nur Reifen mit gleich großem Abrollumfang zulässig sind.
124) Die Verwendung von feingliedrigen Schneeketten, die nicht mehr als 8 mm (einschließlich Kettenschloss)
auftragen, ist nur an der Achse, die in der Betriebsanleitung des Fahrzeuges genannt wird, möglich.
12A) Die Verwendung von Schneeketten ist nicht möglich, es sei denn, dass für den hier aufgeführten
Fahrzeugtyp eine weitere Umrüstmöglichkeit im Gutachten aufgeführt ist.
Für diese Umrüstung mit der Einschränkung in Spalte Auflagen "Auflagen zu Reifen" sind die dort
aufgeführten Auflagen und Hinweise zu beachten.
12O) Die Verwendung von feingliedrigen Schneeketten, die nicht mehr als 13 mm (einschließlich
Kettenschloss) auftragen, ist nur an der Achse, die in der Betriebsanleitung des Fahrzeuges genannt
wird, möglich.
242) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft
befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der
Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens
(1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
244) Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen.
Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich
abgedeckt sein.
245) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Je
nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.)
kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der
Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens
(1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
246) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft
befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand
des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein,
dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter
Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens),
im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
247) Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft
befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des
Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein,
dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter
Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens),
im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
248) Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen.
Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.)
kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der
Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens
(1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
Gutachten 16-00168-CCGBM-04
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 51066
zu V.1. ANLAGE: 12 Radtyp: D1317
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24C) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte und 50 Grad
hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung
des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
24J) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte und 50 Grad
hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung,
Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die
gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich
abgedeckt sein.
26B) Durch Anlegen der vorderen Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflügel ist die Freigängigkeit
der Rad/Reifen-Kombination herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem beigefügten Anhang /
Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
26J) Durch Aufweiten bzw. Ausstellen der vorderen Radhäuser ist die Freigängigkeit der
Rad/Reifen-Kombination herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem beigefügten Anhang /
Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
26N) Durch Aufweiten bzw. Ausstellen der vorderen Radhäuser ist die Freigängigkeit der
Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO
bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem
beigefügten Anhang / Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
26P) Durch Anlegen der vorderen Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflügel ist die Freigängigkeit
der Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO
bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem
beigefügten Anhang / Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
26Q) Durch Anlegen bzw. Ausschneiden der vorderen Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflügel
ist die Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen
Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen. Die genauen
Maße / Bereiche sind dem beigefügten Anhang / Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende
dieser Anlage zu entnehmen.
270) Durch Aufweiten bzw. Ausstellen der hinteren Radhäuser im Bereich der Radaußenseite über die
gesamte Radhausausschnittkantenlänge um 8,0 mm ist eine ausreichende Freigängigkeit der
Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO
bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen.
27B) Durch Anlegen der hinteren Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflügel ist die Freigängigkeit
der Rad/Reifen-Kombination herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem beigefügten Anhang /
Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
27F) Durch Aufweiten bzw. Ausstellen der hinteren Radhäuser ist die Freigängigkeit der
Rad/Reifen-Kombination herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem beigefügten Anhang /
Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
27H) Durch Aufweiten bzw. Ausstellen der hinteren Radhäuser ist die Freigängigkeit der
Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO
bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem
beigefügten Anhang / Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
27I) Durch Anlegen der hinteren Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflügel ist die Freigängigkeit
der Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO
bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem
beigefügten Anhang / Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
27U) Durch Kürzen der Befestigungslasche der Heckschürzenbefestigung ist eine ausreichende Freigängigkeit
der Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO
Gutachten 16-00168-CCGBM-04
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 51066
zu V.1. ANLAGE: 12 Radtyp: D1317
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 25.05.2020
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bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem
beigefügten Anhang / Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
27V) Durch Kürzen der Befestigungslasche der Heckschürzenbefestigung ist eine ausreichende Freigängigkeit
der Rad/Reifen-Kombination herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem beigefügten Anhang /
Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
51A) Der vom Fahrzeughersteller (siehe Betriebsanleitung oder Reifenfülldruckhinweis am Fahrzeug) bzw.
Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck ist zu beachten.
Die Verwendung von Reifen mit Notlaufeigenschaften ist laut Hersteller nur mit
Reifenfülldrucküberwachungssystem zulässig.
52J) Diese Reifengröße ist nur mit M+S-Profil zulässig. Die Lauffläche und die Struktur sind bei M+S-Profil so
konzipiert, dass sie vor allem auf Matsch und Schnee (Winter) bessere Fahreigenschaften gewährleisten.
573) Die Verwendung unterschiedlicher Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse ist an Fahrzeugen mit
Allradantrieb nur zulässig, wenn deren Abrollumfänge gleich sind.
Es ist eine Bestätigung des Reifenherstellers über die tatsächlichen Abrollumfänge erforderlich, es wird
empfohlen den Nachweis der Eignung bei den Fahrzeugpapieren mitzuführen.
Alle an ein und derselben Achse montierten Reifen müssen vom gleichen Reifentyp sein.
5HI) Die Verwendung dieser Reifengröße ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen bis zu einer zulässigen
Achslast von 1340kg, im Anhängerbetrieb bis 100km/h ist eine Erhöhung der Reifentragfähigkeit bis zu
10% nach ETRTO zulässig.
71K) Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb des
Tiefbetts angebracht werden.
721) Es ist nur die Verwendung von Gummiventilen oder Metallschraubventilen mit Überwurfmutter von
außen, die weitgehend den Normen (DIN, E.T.R.T.O. bzw. Tire and Rim) entsprechen und die für einen
Ventilloch-Nenndurchmesser von 11,3 mm geeignet sind, zulässig.
Das Ventil darf nicht über den Felgenrand hinausragen. Es sind die Montagehinweise des
Ventilherstellers zu beachten.
725) Bei Fahrzeugen mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit über 210 km/h sind nur
Metallschraubventile zulässig. Es sind die Montagehinweise des Ventilherstellers zu beachten.
729) Bei Fahrzeugen mit serienmäßigen Reifenfülldruckkontrollsystem mit Druckmesssensor am Rad kann
das serienmäßige System verwendet werden, wenn beim Einbau in Sonderräder die Hinweise des
Fahrzeugherstellers bzw. des Systemherstellers und bei nachgerüsteten Reifenfülldrucksensoren die
Einbauanleitung des Teileherstellers beachtet werden.
73C) Es ist nur die Verwendung von schlauchlosen Reifen zulässig.
74A) Es dürfen nur die vom Radhersteller mitzuliefernden Radbefestigungsteile verwendet werden, dabei ist
die Gewindegröße der serienmäßigen Befestigungsteile zu beachten. Bei Verwendung von
Radschrauben, ist die, in der Anlage zum Gutachten, dem Fahrzeug zugeordnete Schaftlänge zu
beachten.
74D) Es dürfen nur die serienmäßigen Radbefestigungsteile vom Fahrzeughersteller verwendet werden.
75I) Die zulässige Achslast des Fahrzeugs darf nicht größer sein als das Zweifache der auf Seite 1 dieser
Anlage angegebenen Radlast unter Berücksichtigung des angegebenen Abrollumfanges, gegebenenfalls
ist die erhöhte Achslast im Anhängerbetrieb anzupassen oder zu streichen.
76S) Die Verwendung dieser Radgröße ist nicht zulässig an Fahrzeugausführungen, die serienmäßig laut
COC-Papier (EG-Übereinstimmungserklärung) als kleinste Radgröße mit 18-Zoll-Rädern ausgerüstet
sind.Optionale Bremsen können einen größeren Mindestdurchmesser erfordern.
76Z) Die Verwendung dieser Radgröße ist nur in Verbindung mit M+S-Reifen zulässig.
77E) Das indirekte Reifendruckkontrollsystem ist zu kalibrieren. Es ist dafür den Ausführungen der
Bedienungsanleitung Folge zu leisten.
Gutachten 16-00168-CCGBM-04
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 51066
zu V.1. ANLAGE: 12 Radtyp: D1317
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 25.05.2020
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855) Die Verwendung der Räder ist an Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 350mm an der
Vorderachse nicht zulässig.
AFY) Die Verwendung der Räder ist an Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 356 mm
(Dicke 34mm) an der Vorderachse nicht zulässig.
AG0) Die Verwendung der Räder ist an Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 350x34mm an
der Vorderrachse nicht zulässig.
DEB) Die Verwendung der Räder ist an Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 345 mm an
der Vorderachse nicht zulässig
Gutachten 16-00168-CCGBM-04
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 51066
zu V.1. ANLAGE: 12 Radtyp: D1317
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 25.05.2020
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Nacharbeitsprofile Fahrzeug
Fahrzeug:
Hersteller: AUDI
Fahrzeugtyp: B8
Genehm.Nr.: e1*2001/116*0430*..
Handelsbez.: AUDI A5,S5,A4,S4, A4/A5 Avant/Sportback g-tron
Variante(n):
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Nacharbeit im Bereich Achse
von [mm] bis [mm]
26P x = 250 y = 200 VA
26B x = 300 y = 250 VA
27B x = 300 y = 350 HA
27I x = 250 y = 300 HA
Aufweiten Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Im Bereich Aufweiten Achse
von [mm] bis [mm] um [mm]
26N x = 300 y = 250 8 VA
26J x = 300 y = 250 25 VA
27F x = 300 y = 350 25 HA
27H x = 300 y = 350 8 HA
Gutachten 16-00168-CCGBM-04
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 51066
zu V.1. ANLAGE: 12 Radtyp: D1317
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 25.05.2020
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Fahrzeug:
Hersteller: BMW AG
Fahrzeugtyp: F2X
Genehm.Nr.: e1*2007/46*1824*..
Handelsbez.: X Reihe
Variante(n):
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Nacharbeit im Bereich Achse
von [mm] bis [mm]
26P x = 200 y = 200 VA
26B x = 250 y = 250 VA
27B x = 250 y = 250 HA
27I x = 200 y = 200 HA
Aufweiten Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Im Bereich Aufweiten Achse
von [mm] bis [mm] um [mm]
26N x = 250 y = 250 8 VA
26J x = 250 y = 250 30 VA
27F x = 250 y = 250 25 HA
27H x = 250 y = 250 8 HA
Gutachten 16-00168-CCGBM-04
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 51066
zu V.1. ANLAGE: 12 Radtyp: D1317
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 25.05.2020
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Fahrzeug:
Hersteller: BMW AG
Fahrzeugtyp: F1X
Genehm.Nr.: e1*2007/46*1676*..
Handelsbez.: X Reihe
Variante(n):
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Nacharbeit im Bereich Achse
von [mm] bis [mm]
26B x = 300 y = 260 VA
26P x = 250 y = 210 VA
27I x = 160 y = 220 HA
27B x = 210 y = 270 HA
Gutachten 16-00168-CCGBM-04
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 51066
zu V.1. ANLAGE: 12 Radtyp: D1317
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 25.05.2020
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Fahrzeug:
Hersteller: BMW AG
Fahrzeugtyp: FMCA
Genehm.Nr.: e1*2007/46*1679*..
Handelsbez.: MINI
Variante(n):
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Nacharbeit im Bereich Achse
von [mm] bis [mm]
26Q x = 300 y = 300 VA
27Q x = 350 y = 380 HA
Gutachten 16-00168-CCGBM-04
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 51066
zu V.1. ANLAGE: 12 Radtyp: D1317
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 25.05.2020
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Fahrzeug:
Hersteller: BMW AG
Fahrzeugtyp: UKL-L
Genehm.Nr.: e1*2007/46*0371*..
Handelsbez.: MINI, 2ER REIHE, X REIHE
Variante(n): Frontantrieb, Schräghecklimousine
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Nacharbeit im Bereich Achse
von [mm] bis [mm]
26Q x = 300 y = 300 VA
27Q x = 350 y = 380 HA
Gutachten 16-00168-CCGBM-04
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 51066
zu V.1. ANLAGE: 12 Radtyp: D1317
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 25.05.2020
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Fahrzeug:
Hersteller: BMW AG
Fahrzeugtyp: UKL-L
Genehm.Nr.: e1*2007/46*0371*..
Handelsbez.: MINI, 2ER REIHE, X REIHE
Variante(n):
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Nacharbeit im Bereich Achse
von [mm] bis [mm]
26B x = 290 y = 240 VA
26P x = 240 y = 190 VA
27I x = 200 y = 240 HA
27B x = 250 y = 290 HA
Aufweiten Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Im Bereich Aufweiten Achse
von [mm] bis [mm] um [mm]
26J y = 250 y = 290 30 VA
26N x = 290 y = 240 8 VA
Gutachten 16-00168-CCGBM-04
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 51066
zu V.1. ANLAGE: 12 Radtyp: D1317
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 25.05.2020
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Fahrzeug:
Hersteller: BMW AG
Fahrzeugtyp: FMK
Genehm.Nr.: e1*2007/46*1683*..
Handelsbez.: MINI
Variante(n):
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Nacharbeit im Bereich Achse
von [mm] bis [mm]
26B x = 290 y = 240 VA
26P x = 240 y = 190 VA
27I x = 200 y = 240 HA
27B x = 250 y = 290 HA
Aufweiten Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Im Bereich Aufweiten Achse
von [mm] bis [mm] um [mm]
26J y = 250 y = 290 30 VA
26N x = 290 y = 240 8 VA
Gutachten 16-00168-CCGBM-04
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 51066
zu V.1. ANLAGE: 12 Radtyp: D1317
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 25.05.2020
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Seite: 18 von 19
Fahrzeug:
Hersteller: BMW AG
Fahrzeugtyp: UKL-L
Genehm.Nr.: e1*2007/46*0371*..
Handelsbez.: MINI, 2ER REIHE, X REIHE
Variante(n): Allradantrieb, BMW Active Tourer F45, BMW Gran Tourer F46, Frontantrieb
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Nacharbeit im Bereich Achse
von [mm] bis [mm]
27U y = 140 y = 220 HA
27V y = 140 y = 220 HA
Aufweiten Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Im Bereich Aufweiten Achse
von [mm] bis [mm] um [mm]
26N x = 250 y = 250 8 VA
27F x = 270 y = 280 23 HA
27H x = 270 y = 280 8 HA
26J x = 250 y = 250 30 VA
Gutachten 16-00168-CCGBM-04
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 51066
zu V.1. ANLAGE: 12 Radtyp: D1317
Antragsteller: DIEWE GmbH Stand: 25.05.2020
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Seite: 19 von 19
Fahrzeug:
Hersteller: BMW AG
Fahrzeugtyp: UKL-L
Genehm.Nr.: e1*2007/46*0371*..
Handelsbez.: MINI, 2ER REIHE, X REIHE
Variante(n): Allradantrieb, BMW X1 (F48), Frontantrieb
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Nacharbeit im Bereich Achse
von [mm] bis [mm]
26B x = 300 y = 260 VA
26P x = 250 y = 210 VA
27I x = 160 y = 220 HA
27B x = 210 y = 270 HA
