Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg
ALLGEMEINE BETRIEBSERLAUBNIS (ABE)
QDFKLQ9HUELQGXQJPLW6WUDHQYHUNHKUV=XODVVXQJV2UGQXQJ 6W9=2 LQGHU
)DVVXQJGHU%HNDQQWPDFKXQJYRP %*%O,6
1XPPHUGHU$%(
*HUlW 6RQGHUUlGHUIU3NZ
-[+
7\S 6;
§ 22 51125
,QKDEHUGHU$%(XQG %%6*PE+
+HUVWHOOHU '(6FKLOWDFK
)UGLHREHQEH]HLFKQHWHQUHLKHQZHLVH]XIHUWLJHQGHQRGHUJHIHUWLJWHQ*HUlWHZLUGGLHVH
*HQHKPLJXQJPLWIROJHQGHU0DJDEHHUWHLOW
'LHJHQHKPLJWH(LQULFKWXQJHUKlOWGDV7\S]HLFKHQ
KBA 51125
'LHVHVYRQ$PWVZHJHQ]XJHWHLOWH=HLFKHQLVWDXIMHGHP6WFNGHUODXIHQGHQ)HUWLJXQJLQ
GHUYRUVWHKHQGHQ$QRUGQXQJGDXHUKDIWXQGMHGHU]HLWYRQDXHQJXWOHVEDUDQ]XEULQJHQ
=HLFKHQGLH]X9HUZHFKVOXQJHQPLWHLQHPDPWOLFKHQ7\S]HLFKHQ$QODVVJHEHQN|QQHQ
GUIHQQLFKWDQJHEUDFKWZHUGHQ
Kraftfahrt-Bundesamt
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1XPPHUGHU*HQHKPLJXQJ 51125
'LH$%(1UHUVWUHFNWVLFKDXIGLH5lGHU -[+7\S6;LQGHQ$XVIKUXQJHQ
ZLHLP*XWDFKWHQ1U $XVIHUWLJXQJ YRPEHVFKULHEHQ
'LH5lGHUGUIHQQXU]XU9HUZHQGXQJPLWGHQLQGHUQ$QODJHQ
$XVIHUWLJXQJ
GHV*XWDFKWHQVJHQDQQWHQ%HUHLIXQJHQXQWHUGHQDQJHJHEHQHQ%HGLQJXQJHQDQGHQGRUW
DXIJHIKUWHQE]ZEHVFKULHEHQHQ.UDIWIDKU]HXJHQIHLOJHERWHQZHUGHQ
Für die in dieser ABE freigegebenen Rad/Reifenkombinationen ist die Berichtigung
der Zulassungsbescheinigung Teil I gemäß § 13 Fahrzeug-Zulassungsverordnung
(FZV) nicht erforderlich.
$QMHGHP*HUlWGHUODXIHQGHQ)HUWLJXQJVLQGDQGHQDXVGHQ3UIXQWHUODJHQHUVLFKWOLFKHQ
6WHOOHQJXWOHVEDUXQGGDXHUKDIW
GHU1DPHGHV+HUVWHOOHUVRGHUGDV+HUVWHOOHU]HLFKHQ
§ 22 51125
GLH)HOJHQJU|H
GHU7\SXQGGLH$XVIKUXQJGHV5DGHV
GDV+HUVWHOOGDWXP 0RQDWXQG-DKU
GDV7\S]HLFKHQXQG
GLH(LQSUHVVWLHIHDQ]XEULQJHQ
6RIHUQ0LWWHQ]HQWULHUULQJHYHUZHQGHWZHUGHQVLQGGLHVHPLWGHP,QQHQXQG
$XHQGXUFKPHVVHU]XNHQQ]HLFKQHQ
,PhEULJHQJHOWHQGLHLPEHLOLHJHQGHQ*XWDFKWHQQHEVW$QODJHQGHV7HFKQLVFKHQ'LHQVWHV
7HFKQRORJLH]HQWUXP7\SSUIVWHOOHGHU7h93IDO]9HUNHKUVZHVHQ*PE+YRP
IHVWJHKDOWHQHQ$QJDEHQ
'DVJHSUIWH0XVWHULVWVRDXI]XEHZDKUHQGDVVHVQRFKIQI-DKUHQDFK(UO|VFKHQGHU$%(
LQ]ZHLIHOVIUHLHP=XVWDQGYRUJHZLHVHQZHUGHQNDQQ
)OHQVEXUJ
,P$XIWUDJ
Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg
Inhaltsverzeichnis zur Allgemeinen Betriebserlaubnis
=XU$OOJHPHLQHQ%HWULHEVHUODXEQLV1U 51125
$XVJDEHGDWXP 24.11.2016 OHW]WHVbQGHUXQJVGDWXP --
1HEHQEHVWLPPXQJHQXQG5HFKWVEHKHOIVEHOHKUXQJ
%HVFKUHLEXQJVERJHQ1U 'DWXP
55085416 (1. Ausfertigung) 25.08.2016
OHW]WHVbQGHUXQJVGDWXP 25.08.2016
3UIEHULFKW H 1U 'DWXP
55085416 (1. Ausfertigung) 02.11.2016
%HVFKUHLEXQJGHUbQGHUXQJHQ
entfällt
not applicable
Kraftfahrt-Bundesamt
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1XPPHUGHU*HQHKPLJXQJ 51125
- Anlage -
Nebenbestimmungen und Rechtsbehelfsbelehrung
Nebenbestimmungen
-HGH(LQULFKWXQJGLHGHPJHQHKPLJWHQ7\SHQWVSULFKWLVWJHPlGHUDQJHZHQGHWHQ
9RUVFKULIW]XNHQQ]HLFKQHQ
'DV*HQHKPLJXQJV]HLFKHQODXWHWZLHIROJW
KBA 51125
'LH (LQ]HOHU]HXJQLVVH GHU UHLKHQZHLVHQ )HUWLJXQJ PVVHQ PLW GHQ *HQHKPLJXQJV
XQWHUODJHQ JHQDX EHUHLQVWLPPHQ bQGHUXQJHQ DQ GHQ (LQ]HOHU]HXJQLVVHQ VLQG QXU PLW
DXVGUFNOLFKHU=XVWLPPXQJGHV.UDIWIDKUW%XQGHVDPWHVJHVWDWWHW
bQGHUXQJHQGHU)LUPHQEH]HLFKQXQJGHU$QVFKULIWXQGGHU)HUWLJXQJVVWlWWHQVRZLHHLQHVEHL
GHU (UWHLOXQJ GHU *HQHKPLJXQJ EHQDQQWHQ =XVWHOOXQJVEHYROOPlFKWLJWHQ RGHU
EHYROOPlFKWLJWHQ9HUWUHWHUVVLQGGHP.UDIWIDKUW%XQGHVDPWXQYHU]JOLFKPLW]XWHLOHQ
§ 22 51125
9HUVW|H JHJHQ GLHVH %HVWLPPXQJHQ N|QQHQ ]XP :LGHUUXI GHU *HQHKPLJXQJ IKUHQ XQG
N|QQHQEHUGLHVVWUDIUHFKWOLFKYHUIROJWZHUGHQ
'LH *HQHKPLJXQJ HUOLVFKW ZHQQ VLH ]XUFNJHJHEHQ RGHU HQW]RJHQ ZLUG RGHU GHU
JHQHKPLJWH 7\S GHQ 5HFKWVYRUVFKULIWHQ QLFKW PHKU HQWVSULFKW 'HU :LGHUUXI NDQQ
DXVJHVSURFKHQ ZHUGHQ ZHQQ GLH IU GLH (UWHLOXQJ XQG GHQ %HVWDQG GHU *HQHKPLJXQJ
JHIRUGHUWHQ9RUDXVVHW]XQJHQQLFKWPHKUEHVWHKHQZHQQGHU*HQHKPLJXQJVLQKDEHUJHJHQ
GLH PLW GHU *HQHKPLJXQJ YHUEXQGHQHQ 3IOLFKWHQ DXFK VRZHLW VLH VLFK DXV GHQ ]X GLHVHU
*HQHKPLJXQJ ]XJHRUGQHWHQ EHVRQGHUHQ $XIODJHQ HUJHEHQ YHUVW|W RGHU ZHQQ VLFK
KHUDXVVWHOOW GDVV GHU JHQHKPLJWH 7\S GHQ (UIRUGHUQLVVHQ GHU 9HUNHKUVVLFKHUKHLW RGHU GHV
8PZHOWVFKXW]HVQLFKWHQWVSULFKW
'DV .UDIWIDKUW%XQGHVDPW NDQQ MHGHU]HLW GLH RUGQXQJVJHPlH $XVEXQJ GHU GXUFK GLHVH
*HQHKPLJXQJ YHUOLHKHQHQ %HIXJQLVVH LQVEHVRQGHUH GLH JHQHKPLJXQJVJHUHFKWH )HUWLJXQJ
VRZLHGLH0DQDKPHQ]XUhEHUHLQVWLPPXQJGHU3URGXNWLRQQDFKSUIHQ(VNDQQ]XGLHVHP
=ZHFN 3UREHQ HQWQHKPHQ RGHU HQWQHKPHQ ODVVHQ 'HP .UDIWIDKUW%XQGHVDPW XQGRGHU
VHLQHQ%HDXIWUDJWHQLVWXQJHKLQGHUWHU=XWULWW]X3URGXNWLRQVXQG/DJHUVWlWWHQ]XJHZlKUHQ
'LH PLW GHU (UWHLOXQJ GHU *HQHKPLJXQJ YHUOLHKHQHQ %HIXJQLVVH VLQG QLFKW EHUWUDJEDU
6FKXW]UHFKWH'ULWWHUZHUGHQGXUFKGLHVH*HQHKPLJXQJQLFKWEHUKUW
Rechtsbehelfsbelehrung
*HJHQGLHVH*HQHKPLJXQJNDQQLQQHUKDOEHLQHV0RQDWVQDFK%HNDQQWJDEH:LGHUVSUXFK
HUKREHQZHUGHQ'HU:LGHUVSUXFKLVWEHLPKraftfahrt-Bundesamt, Fördestraße 16,
DE-24944 Flensburg,VFKULIWOLFKRGHU]XU1LHGHUVFKULIWHLQ]XOHJHQ
Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg
$SSURYDO1R 51125
- Attachment -
Collateral clauses and instruction on right to appeal
Collateral clauses
$OOHTXLSPHQWZKLFKFRUUHVSRQGVWRWKHDSSURYHGW\SHLVWREHLGHQWLILHGDFFRUGLQJWRWKH
DSSOLHGUHJXODWLRQ
7KHDSSURYDOLGHQWLILFDWLRQLVDVIROORZV VHH*HUPDQYHUVLRQ
7KHLQGLYLGXDOSURGXFWLRQRIVHULDOIDEULFDWLRQPXVWEHLQH[DFWDFFRUGDQFHZLWKWKHDSSURYDO
GRFXPHQWV &KDQJHV LQ WKH LQGLYLGXDO SURGXFWLRQ DUH RQO\ DOORZHG ZLWK H[SUHVV FRQVHQW RI
WKH.UDIWIDKUW%XQGHVDPW
&KDQJHVLQWKHQDPH RI WKHFRPSDQ\WKHDGGUHVV DQGWKHPDQXIDFWXULQJ SODQWDVZHOODV
RQH RI WKH SDUWLHV JLYHQ WKH DXWKRULW\ WR GHOLYHU\ RU DXWKRULVHG UHSUHVHQWDWLYH QDPHG ZKHQ
WKHDSSURYDOZDVJUDQWHGLVWREHLPPHGLDWHO\GLVFORVHGWRWKH.UDIWIDKUW%XQGHVDPW
%UHDFK RI WKLV UHJXODWLRQ FDQ OHDG WR UHFDOO RI WKH DSSURYDO DQG PRUHRYHU FDQ EH OHJDOO\
SURVHFXWHG
§ 22 51125
7KHDSSURYDOH[SLUHVLILWLVUHWXUQHGRUZLWKGUDZQRULIWKHW\SHDSSURYHGQRORQJHUFRPSOLHV
ZLWKWKHOHJDOUHTXLUHPHQWV7KHUHYRFDWLRQFDQEHPDGHLIWKHGHPDQGHGUHTXLUHPHQWVIRU
LVVXDQFH DQG WKH FRQWLQXDQFH RI WKH DSSURYDO QR ORQJHU H[LVW LI WKH KROGHU RI WKH DSSURYDO
YLRODWHV WKH GXWLHV LQYROYHG LQ WKH DSSURYDO DOVR WR WKH H[WHQW WKDW WKH\ UHVXOW IURP WKH
DVVLJQHG FRQGLWLRQV WR WKLV DSSURYDO RU LI LW LV GHWHUPLQHG WKDW WKH DSSURYHG W\SH GRHV QRW
FRPSO\ZLWKWKHUHTXLUHPHQWVRIWUDIILFVDIHW\RUHQYLURQPHQWDOSURWHFWLRQ
7KH.UDIWIDKUW%XQGHVDPWPD\FKHFNWKHSURSHUH[HUFLVHRIWKHFRQIHUUHGDXWKRULW\WDNHQ
IURPWKLVDSSURYDODWDQ\WLPH,QSDUWLFXODUWKLVPHDQVWKHFRPSOLDQWSURGXFWLRQDVZHOODV
WKHPHDVXUHVIRUFRQIRUPLW\RISURGXFWLRQ)RUWKLVSXUSRVHVDPSOHVFDQEHWDNHQRUKDYH
WDNHQ7KHHPSOR\HHVRUWKHUHSUHVHQWDWLYHVRIWKH.UDIWIDKUW%XQGHVDPWPD\JHW
XQKLQGHUHGDFFHVVWRWKHSURGXFWLRQDQGVWRUDJHIDFLOLWLHV
7KH FRQIHUUHG DXWKRULW\ FRQWDLQHG ZLWK LVVXDQFH RI WKLV DSSURYDO LV QRW WUDQVIHUDEOH 7UDGH
PDUNULJKWVRIWKLUGSDUWLHVDUHQRWDIIHFWHGZLWKWKLVDSSURYDO
Instruction on right to appeal
7KLVDSSURYDOFDQEHDSSHDOHGZLWKLQRQHPRQWKDIWHUQRWLILFDWLRQ7KHDSSHDOLVWREHILOHGLQ
ZULWLQJRUDVDWUDQVFULSWDWWKHKraftfahrt-Bundesamt, Fördestraße 16,
DE-24944 Flensburg.
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51125 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55085416 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9 J x 20 H2 Typ SX06
Hersteller BBS GmbH
Seite 1 von 3
Auftraggeber BBS GmbH
Welschdorf 220
77761 Schiltach
01 102 100140
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Typ SX06
Radgröße 9 J x 20 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis-ø (mm)/ press- last umfang Herstell-
Mittenloch-ø (mm) tiefe (kg) (mm) datum
(mm)
SX0605 SX0605 / 09.23.455 Ø63.3 5/108/63,4 38 800 2274 10/2016
SX0604 SX0604 / 09.23.585 Ø57 5/112/57,1 30 790 2249 10/2016
SX0604 SX0604 / 09.23.444 Ø66.5 5/112/66,6 30 790 2249 10/2016
SX0603 SX0603 / ohne Ring 5/112/66,6 33 925 2331 10/2016
SX0604 SX0604 / 09.23.632 Ø66.5 5/112/66,6 30 790 2249 10/2016
SX0602 SX0602 / 09.23.412 Ø60.0 5/114,3/60,1 42 780 2362 10/2016
§ 22 51125
SX0602 SX0602 / 09.23.433 Ø64.0 5/114,3/64,1 42 780 2362 10/2016
SX0602 SX0602 / 09.23.413 Ø66.0 5/114,3/66,1 42 780 2362 10/2016
SX0602 SX0602 / 09.23.414 Ø67.0 5/114,3/67,1 42 780 2362 10/2016
SX0601 SX0601 / 09.23.490 Ø72.5 5/120/72,6 42 985 2362 10/2016
SX0601 SX0601 / 09.23.491 Ø74.0 5/120/74,1 42 985 2362 10/2016
Kennzeichnung
KBA-Nummer 51125
Herstellerzeichen BBS
Radtyp und Ausführung SX06 .. (s.o.)
Radgröße 9 J x 20 H2
Einpreßtiefe ET .. (s.o.)
Herkunftsmerkmal MADE IN GERMANY
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den Verwendungsbe-
reichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahr-
zeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51125 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55085416 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9 J x 20 H2 Typ SX06
Hersteller BBS GmbH
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Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Anschluß Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) Abrollumfang
5/112 30 790 2249
5/108 38 800 2274
5/114,3 42 780 2362
5/112 33 925 2331
5/120 42 985 2362
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/120 225/35R20 42 986
5/114,3 225/35R20 42 780
5/108 225/35R20 38 800
5/112 225/35R20 33 926
5/112 225/35R20 30 790
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/120 305/50R20 42 985
5/114,3 305/50R20 42 780
5/108 305/50R20 38 800
5/112 305/50R20 33 925
5/112 305/50R20 30 790
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstof-
fes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung SX0604 betrug 16,7 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in München von der TÜV SÜD Auto Service GmbH
im Oktober 2016 durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedin-
gungen zu verwenden.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51125 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55085416 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9 J x 20 H2 Typ SX06
Hersteller BBS GmbH
Seite 3 von 3
Anlagen
Runddrahtsprengring 09 23 409_06 09.04.1992
mit Änderung vom 05.07.2000
Zentrierringzeichnung Dmr. 82 mm 09 23 412_23 13.09.2013
mit Änderung vom 10.10.2014
Befestigungsmittelzeichnung 09 23 447_02 16.08.2006
mit Änderung vom 16.08.2006
Befestigungsmittelzeichnung 09 23 037_03 06.11.2006
mit Änderung vom 21.11.2006
Befestigungsmittelzeichnung 09 23 417_04 22.09.1992
mit Änderung vom 16.10.2009
Nabenkappenzeichnung 09 24 244_06 16.11.2011
mit Änderung vom 16.11.2011
Befestigungsmittelzeichnung 09 23 004_02 23.08.2006
mit Änderung vom 23.08.2006
Beschreibung - 25.08.2016
Befestigungsmittelzeichnung 09 23 518_00 01.03.2003
mit Änderung vom 28.10.2008
Zentrierringzeichnung Dmr. 70 mm 09 23 404_10 09.04.1992
mit Änderung vom 08.04.2008
Befestigungsmittelzeichnung 09 23 448_02 22.08.2006
§ 22 51125
mit Änderung vom 22.08.2006
Prüfbericht TÜV SÜD Auto Service 16-00151-CP-BWG-00 12.10.2016
Radzeichnung SX0601-W-MACH_01 16.06.2016
mit Änderung vom 24.10.2016
Radzeichnung SX0602-W-MACH 0 21.06.2016
Radzeichnung SX0603-W-MACH 0 17.06.2016
Radzeichnung SX0604-W-MACH 0 16.06.2016
Radzeichnung SX0605-W-MACH 0 22.06.2016
Befestigungsmittelzeichnung Bimecc C17F33 28.05.2007
mit Änderung vom 01.04.2011
Nabenkappenzeichnung 09 24 252_14 17.11.2011
mit Änderung vom 17.11.2011
Verwendungsbereich Anlage 1 - 11
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 3.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 2. November 2016
Bohlander 00259567.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51125 nach §22 StVZO
Anlage 5 zum Gutachten Nr. 55085416 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9 J x 20 H2 Typ SX06
Hersteller BBS GmbH
Seite 1 von 5
Auftraggeber BBS GmbH
Welschdorf 220
77761 Schiltach
01 102 100140
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Typ SX06
Radgröße 9 J x 20 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis-ø (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (mm) (kg)
SX0603 SX0603 / ohne Ring 5/112/66,6 33 925 2331
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 51125
Herstellerzeichen BBS
§ 22 51125
Radtyp und Ausführung SX06 .. (s.o.)
Radgröße 9 J x 20 H2
Einpresstiefe ET .. (s.o.)
Herkunftsmerkmal MADE IN GERMANY
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment Schaftlänge Artikel-Nr.
(Nm) (mm)
S02 Serien-Schraube M14x1,5 Kugel D = 28 mm 140 30 Serie
S03 Serien-Schraube M14x1,5 Kugel D = 28 mm 160 30 Serie
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprü-
fungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Audi
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51125 nach §22 StVZO
Anlage 5 zum Gutachten Nr. 55085416 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9 J x 20 H2 Typ SX06
Hersteller BBS GmbH
Seite 2 von 5
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin- Auflagen und
Fahrzeug-Typ weise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Audi Q5 100-200 235/45R20 A07 A12 A14
8R, 8R1, 8R2 100-200 245/45R20 A19 S02
e1*2001/116*0473*..; 100-200 255/45R20 A01 K1a
e1*2001/116*0497*.., 100-200 275/40R20 A01 K1c K2b
e13*2007/46*1083*..;
e13*2007/46*1179*..
- incl. Facelift 2012
Audi Q5 100-200 235/45R20 A07 A12 A14
8R, 8R1, 8R2 100-200 245/45R20 A19 KMV S02
e1*2001/116*0473*..; 100-200 255/45R20
e1*2001/116*0497*..;
e13*2007/46*1083*..;
e13*2007/46*1179*..
- incl. Facelift 2012
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
Audi Q7 155-245 255/50R20 M+S 185 A07 A12 A14
4L, 4L1 155-245 265/45R20 M+S 185 A19 A56 L06
§ 22 51125
e1*2001/116* 155-245 275/45R20 M+S 185 RQ7 S03
0350*20-..; 0367*05-..; 155-245 285/45R20 185
e13*2007/46*1081*06-..
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
Audi Q7 155-245 255/50R20 185 A07 A12 A14
4L, 4L1 155-245 265/45R20 185 A19 A56 L06
e1*2001/116* 155-245 275/45R20 185 S03
0350*20-..; 0367*05-..; 155-245 285/45R20 185
e13*2007/46*1081*06-..
Audi SQ5 230-260 235/45R20 M+S A07 A12 A14
8R, 8R1 230-260 245/45R20 M+S A19 KMV S02
e1*2001/116*0473*..; 230-260 255/45R20
e13*2007/46*1083*..; 230-260 275/40R20 A01 K1a
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach
Anbau der Räder funktionsfähig bleiben.
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeug-
papieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die
Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbe-
scheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht
erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der
Fahrzeugpapiere enthält.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 51125 nach §22 StVZO
Anlage 5 zum Gutachten Nr. 55085416 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9 J x 20 H2 Typ SX06
Hersteller BBS GmbH
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Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Trag-
fähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zu-
lassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines
Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind
die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Verände-
rungen ist gesondert zu beurteilen.
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollum-
fang verwendet werden.
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Spezielle Auflagen und Hinweise
§ 22 51125
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegen-
den ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahr-
zeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage
VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsab-
nahme vorzuführen.
A07 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die Serien-Radschrauben bzw. die Serien-Radmuttern
verwendet werden, die in der Tabelle "Befestigungsmittel" (Seite 1) aufgeführt sind.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der
Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Fel-
genbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
A19 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwen-
det, sind Gummiventile oder Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN,
E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensor verwendet, so
sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für
den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die
Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
A56 Die Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.)
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustel-
len. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich
abgedeckt sein.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 51125 nach §22 StVZO
Anlage 5 zum Gutachten Nr. 55085416 (1. Ausfertigung)
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K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzu-
stellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mögli-
chen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten
Bereich abgedeckt sein.
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzli-
chen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
L06 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit und ohne
Allradlenkung (4WS).
M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung.
RQ7 Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit wahlweiser Reifengröße 285/40R21 (u.a. Zulassungsbe-
scheinigung I oder COC-Papier) in Verbindung mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw.
§ 22 51125
Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
185 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1850 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 19. Oktober 2016 in Lambsheim statt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder un-
ter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entspre-
chende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die
Begutachtungspunkte beeinflussen.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 51125 nach §22 StVZO
Anlage 5 zum Gutachten Nr. 55085416 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9 J x 20 H2 Typ SX06
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Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 5 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Oktober 2016.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 19. Oktober 2016
Bohlander 00259042.DOC
§ 22 51125
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