GUTACHTEN zur ABE Nr. 54295 nach 822 StVZO A TUVRheinland®
P 8 Precisely Right.
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55804423 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10JX22 H2 Typ A242A
Hersteller Arcasting S.r.l.
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Auftraggeber Arcasting S.r.l.
Via Monte Santo, 41
1-31039 Riese Pio X (TV)
39 02 0140611
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell CAESAR
Typ A242A
Radgröße 10JX22 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- | Abrollumfang
führung Lochkreis- (mm)/ |tiefe last |(mm)
Mittenloch-o (mm) (kg)
(mm)
A242A20 | A242A 5X112C ET20M / ohne Ring |5/112/66,6 20 900 |2410
M5112C
666
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 54295
Herstellerzeichen ARCASTING
Radtyp und Ausführung A242A...(S.0.)
Radgröße 10JX22 H2
Einpresstiefe ET...(s.0.)
Herkunftsmerkmal MADE IN ITALY
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel | Bund Anzugsmoment (Nm) | Schaftlange (mm)
S01 | Serienschraube M14x1,5 | Kugel 160 30
d=28mm
S02 | Schraube M14x1,5 Kugel 120 30
d=28mm
Prifungen
Entsprechend den Kriterien des VATUV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgefiihrten Fahrzeugen Anbau-, Freigéngigkeits- und
Handlingspriifungen durchgefihrt.
Verwendungsbereich
Hersteller Audi
Porsche
Volkswagen
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprifstelle Lambsheim - Kénigsberger StraBe 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 54295 nach 822 StVZO A TUVRheinland®
Precisely Right.
Anlage 1 zum Prifbericht Nr. 55804423 (1. Ausfertigung)
Prafgegenstand PKW-Sonderrad 10JX22 H2 Typ A242A
Hersteller Arcasting S.r.l.
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Handelsbezeichnung | kW-Bereich | Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Audi A7 Sportback 150-250 265/30R22 |K1c K2c K5d K7i K8m T97 A01 A12 A14
F2 A18 A57 LO6
e1*2007/46*1801*..; NoP 02
e1*2007/46*1840*..
Audi A8 150-368 265/30R22 |K1c K2c K3a K5a K8b T97 A01 A12 A14
4H A18 A57 NBF
e1*2007/46*0284*.. so2
e1*2007/46*0398*..
Audi A8 210, 250 265/30R22 _ |K1c K2c K3a K5d K8e K8x T97 A01 A12 A14
F8 338 265/30R22 |K1cK2c K3a K5d K8e K8x T97 A18 A56 A60
e1*2007/46*1751*.. L06 MHy NBF
S02
Audi Q7 155-250 265/35R22 | Kic K2b T02 180 A01 A07 A12
4L, 411 155-250 265/40R22 | Kic K2b K3b 180 A14 A18 A56
e1*2001/116* 155-250 275/35R22 _ |K1c K2c T04 180 L06 MpH S01
0350*20-..; 155-250 285/35R22 |K1c K2c K3b K7d T02 T06 180
0367*05-..;
e13*2007/46*
1081*06-...
Audi Q7 155-250 265/35R22 | M+S T02 180 A07 A12 A14
4L, 411 155-250 265/40R22 | A01 K3b M+S 180 A18 A56 LO6
e1*2001/116* 155-250 275/35R22 | A01 K1a K2b M+S T04 180 MpH RQ7
0350*20-..; 155-250 285/35R22 | A01 K1c K2b K3b K7d TO2 TO6 180 | SO1
0367*05-..; 155-250 295/30R22 |A01 K1c K2b K3b K4i K6w K7d TO3
€e13*2007/46* T99 180
1081706-.. 155-250 295/35R22 | A01 K1c K2b K3b K4i Kéw K7d 180
- mit Radhaus- 155-250 305/30R22 | A01 Kic K2c K3b K4i K6x K7i K8e
Verbreiterungen R70 TO1 TO5 180
Audi Q8 170-250 265/40R22 | 180 A07 A12 A14
4L 170-250 275/40R22 _ |180 A18 A56 L06
e1*2001/116* 170-250 285/40R22 _ |180 MpH S01
0350*32-.. 170-250 295/35R22_| 180
170-250 295/40R22 [ 179
170-250 305/35R22 | 180
Audi RS Q8 441 275/40R22 | A47 M+S A07 A14 A18
4L 441 285/40R22 _ |A12 M+S A56 BmK LO06
e1*2001/116* 441 295/35R22 | A12T08 R70 S01
0367706-.. 441 295/40R22 [A12T12
441 305/35R22__|A12T10
Audi RS6 Avant 412, 445 295/25R22 | K1a K1b K3b K3k K5e K51 K6g K8h [A01 A12 A14
4G R70 A18 A56 Car
e1*2007/46*0544*01-.. so2
Audi RS6 Avant 441, 463 285/30R22 _ |M+S TO1 A01 A12 A14
F2 441, 463 295/30R22 |M+S TO3 A18 A56 BmK
e1*2007/46*1840*.. Car L06 S02
Audi RS7 Sportback | 441, 463 285/30R22 | M+S TO1 A01 A12 A14
F2 441, 463 295/30R22 |M+S TO3 A18 A56 BmK
e1*2007/46*1840*.. Fih_LO6 S02
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 54295 nach 822 StVZO A TUVRheinland®
Precisely Right.
Anlage 1 zum Priifbericht Nr. 55804423 (1. Ausfertigung)
Prafgegenstand PKW-Sonderrad 10JX22 H2 Typ A242A
Hersteller Arcasting S.r.l.
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Handelsbezeichnung | kW-Bereich | Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Audi S7 Sportback 253,257 265/30R22 | K1c K2¢ K5d K7i K8m T97 A01 A12 A14
F2 A18 A56 L06
e1*2007/46*1801*.. NoP S02
Audi S8 382, 445 265/30R22 | K1c K2¢ K3a K5a K8b R21 T97 A01 A12 A14
4H A18 A56 NBF
e1*2007/46*0284*.. So2
e1*2007/46*0398*..
Audi SQ7 320, 373 265/35R22 | M+S T02 180 A07 A12 A14
4L, 4L1 320, 373 265/40R22 | A01 K3b M+S 180 A18 A56 L06
€172001/116* 320, 373 275/35R22 | A01 K1a K2b M+S T04 180 RQ7 S01
0350726-..; 320, 373 285/35R22 | A01 K1c K2b K3b K7d T02 T06 180
e13*2007/46* 320, 373 295/30R22 | A01 K1c K2b K3b K4i K6w K7d TO3
1081*12-.. 180
320, 373 295/35R22 | A01 K1c K2b K3b K4i K6w K7d 180
320, 373 305/30R22 |A01 K1c K2c K3b K4i K6x K7i K8e
R70 T01 T05 180
Audi SQ7 320 265/35R22 | K1c K2b M+S T02 180 A01 A07 A12
4L, 4L1 320 265/40R22 | K1c K2b K3b M+S 180 A14 A18 A56
e1*2001/116* 320 275/35R22 | K1c K2c M+S T04 180 LO6 SO1
0350*26-..; 320 285/35R22 | K1c K2c K3b K7d T02 T06 180
e13°2007/46*
1081*12-..
Audi SQ8 320, 373 265/40R22 | M+S A07 A12 A14
4L 320, 373 275/40R22 | M+S A18 A56 L06
e1*2001/116* 320, 373 285/40R22 So1
0350*37-.. 320, 373 295/35R22
320, 373 295/40R22
320, 373 305/35R22
Porsche Macan 180-280 265/35R22 | K1c R02 A01 A12 A14
958 180-280 295/30R22 | K2b R03 A18 A56 BnK
e13*2007/46* 180-280 295/30R22 |K2h RO3 V22 Vn2 X93
1165*10-..19 S01
-ab MJ 2019
Porsche Macan 155-324 265/35R22 | K1c RO2 A01 A12 A14
95B, 95BN 155-324 295/30R22 | K2b RO3 A18 A56 BnK
€e13*2007/46* 155-324 295/30R22 | K2h RO3 V22 Vn2 X93
1165*02-09, So1
1164*02-09
VW Touareg (Ill) 170-310 255/40R22 | K2b T03 T99 A01 A07 A12
CR 170-310 265/35R22 | K1a K2b T02 A14 A18 A56
e1*2007/46*1827*.. [170-310 265/40R22 _ |K1a K2b L06 MpH S01
170-310 275/35R22 | K1a K2b TOO T04
170-310 285/35R22 | K1c K2c K3b K5w K6w T02 T06
170-310 295/30R22 | K1c K2c K3b K5w K6x T03 T99
170-310 295/35R22 | K1c K2¢ K3b K5w K6x
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, miissen nach
Anbau der Rader funktionsfahig bleiben.
Technologiezentrum Typprifstelle Lambsheim - Kénigsberger StraBe 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 54295 nach 822 StVZO é; TÜVRheinland®
eba . Precisely Right.
Anlage 1 zum Priifbericht Nr. 55804423 (1. Ausfertigung)
Prufgegenstand PKW-Sonderrad 10JX22 H2 Typ A242A
Hersteller Arcasting S.r.l.
Seite 4 von 10
Wird eine in diesem Gutachten aufgefiihrte ReifengréBe verwendet, die nicht bereits in den
Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung | oder COC-Papier) genannt ist,
so sind die Angaben über die ReifengroBe in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief,
Zulassungsbescheinigung !) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist
dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur
Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthalt.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und
Tragféhigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein,
Zulassungsbescheinigung 1) zu entnehmen. Abschlége der Tragfahigkeit aufgrund der
Fahrzeughéchstgeschwindigkeit sind zu beriicksichtigen.
Fahrzeughéchst- Tragfahigkeit (%)
geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY)
V W Y
210 km/h 100% 100% 100%
220 km/h 97% 100% 100%
230 km/h 94% 100% 100%
240 km/h 91% 100% 100%
250 km/h - 95% 100%
260 km/h - 90% 100%
270 km/h - 85% 100%
280 km/h - - 95%
290 km/h - - 90%
300 km/h - - 85%
Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zuléssig. Bei Verwendung
unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und /
oder Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgefiihrten UmriistmaBnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer
Verénderungen ist gesondert zu beurteilen.
Wird das serienmaBige Ersatzrad verwendet, soll mit maBiger Geschwindigkeit und nicht langer als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienméaBigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher ReifengréBe bzw. gleichem
Abrollumfang verwendet werden.
Die Bezieher der Rader sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfilldruck zu beachten ist.
Spezielle Auflagen und Hinweise
179 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser ReifengréBe nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1790 kg. Eine erhéhte zulassige Achslast bei Anhangerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
180 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser ReifengréBe nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1800 kg. Eine erhdhte zulassige Achslast bei Anhéngerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
Technologiezentrum Typprifstelle Lambsheim - Kénigsberger StraBe 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 54295 nach §22 StVZO A TUVRheinland®
P . Precisely Right.
Anlage 1 zum Priifbericht Nr. 55804423 (1. Ausfertigung)
Prafgegenstand PKW-Sonderrad 10JX22 H2 Typ A242A
Hersteller Arcasting S.r.l.
Seite 5 von 10
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der
vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den
Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der
Anlage VIllb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen
Anderungsabnahme vorzuführen.
A07 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die in der Tabelle "Befestigungsmittel" (Seite 1)
aufgeführten Serien-Radschrauben /-Radmuttern oder Zubehör-Schrauben/-Muttern, die den
Serienbefestigungsmitteln im Aufbau entsprechen, verwendet werden.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der
Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im
Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
A18 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren
verwendet, sind ausschließlich Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN,
E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet,
so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für
den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Hochstgeschwindigkeit geeignet sein. Die
Ventile diirfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
A47 Esdurfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 11mm einschlieBlich
KettenschloB auftragen, an der Hinterachse verwendet werden.
A56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausfiihrungen mit Allradantrieb (z.B.
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, 0.4.)
A57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulassig an Fahrzeugausfiihrungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, 0.4.)
A60 Auch zulassig fir Fahrzeugausfiihrungen mit verlangerter Karosserie.
BmK Die Räder sind nur an Fahrzeugausfiihrungen mit Keramik-Bremsen zulassig.
BnK Die Rader sind nicht an Fahrzeugausfiihrungen mit Keramik-Bremsen zulassig.
Car Die Rad-/Reifen-Kombination ist zuldssig für Fahrzeugausfiihrungen der Karosserieform
Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Grandtour, Kombi, Sportswagon, T-Modell, Touring, Tourer,
Turnier, Variant, ...).
Flh Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig fur Fahrzeugausfiihrungen der Karosserieform
Schraghecklimousine (FlieBheck, 3-tlirig und 5-türig).
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschiirze und des Kotfliigels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
méglichen BetriebsmaBes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
Technologiezentrum Typprifstelle Lambsheim - Kénigsberger StraBe 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 54295 nach §22 StVZO A TUVRheinland®
P . Precisely Right.
Anlage 1 zum Priifbericht Nr. 55804423 (1. Ausfertigung)
Prufgegenstand PKW-Sonderrad 10JX22 H2 Typ A242A
Hersteller Arcasting S.r.l.
Seite 6 von 10
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflligels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal méglichen BetriebsmaBes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K1ic Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschiirze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen BetriebsmaBes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschiirze und des Kotfliigels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
méglichen BetriebsmaBes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschiirze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
méglichen BetriebsmaBes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2h Die Rad-/Reifenkombination ist zulassig für Fahrzeugausfiihrungen mit serienméaBigen
Zusatzradabdeckungen an Achse 2 im Bereich 50° hinter Radmitte (wheel cover, flaps, ...).
K3a An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den
Radhausausschnittkanten (100 mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche
vollstandig nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschlieBend dauerhaft neu
zu befestigen.
K3b An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den
Radhausausschnittkanten (über Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollstandig noch
oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschlieBend dauerhaft neu zu befestigen.
K3k An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung am Ubergang von der Radhausausschnittkante
zur Frontschiirze auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kiirzen.
Kai An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kiirzen und anschlieBend dauerhaft neu zu befestigen.
K5a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5e An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 250 mm hinter
Radmitte vollsténdig umzulegen.
K5I An Achse 1 ist die Befestigungslasche der Frontschiirze am Ubergang zur
Radhausausschnittkante um 10 mm zu kiirzen oder um das gleiche Maß nach vorne/oben zu biegen.
Technologiezentrum Typprifstelle Lambsheim - Kénigsberger StraBe 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 54295 nach §22 StVZO A TUVRheinland®
P 8 Precisely Right.
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55804423 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10JX22 H2 Typ A242A
Hersteller Arcasting S.r.l.
Seite 7 von 10
K5w An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Ubergang zur
Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
K6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6x An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K7d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K7i An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
K8b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 300 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
K8x An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich der hinteren Tirkante (200 mm vor
Radmitte) um 5 mm aufzuweiten.
LO6 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit und
ohne Allradlenkung (4WS).
M+S Diese ReifengroBe ist nur zulassig als M+S-Bereifung.
MHy Auch zulassig für Fahrzeugausfiihrungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug).
MpH Auch zuléssig für Fahrzeugausfiihrungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug; HEV), incl.
Plug-in Hybrid Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. OVC-HEV).
NBF Nicht für gepanzerte bzw. beschussgeschiitzte Fahrzeugausfiihrungen.
NoP Nicht für Plug-in Hybrid-Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV
bzw. OVC-HEV).
R02 Diese ReifengréBe ist nur an Achse 1 zulassig.
R03 Diese ReifengréBe ist nur an Achse 2 zulassig.
Technologiezentrum Typprifstelle Lambsheim - Kénigsberger StraBe 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 54295 nach 822 StVZO é; TÜVRheinland®
ea . Precisely Right.
Anlage 1 zum Priifbericht Nr. 55804423 (1. Ausfertigung)
Prafgegenstand PKW-Sonderrad 10JX22 H2 Typ A242A
Hersteller Arcasting S.r.l.
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R21 Es können Reifen gleicher Größe verwendet werden, die gemäß Bestatigung des
Reifenherstellers auf der im Gutachten genannten Radgröße montierbar sind und ausreichende
Tragféhigkeit bei max. Sturzwinkel und Hochstgeschwindigkeit aufweisen. Diese Bestatigung ist vom
Führer des Fahrzeugs mitzufiihren.
R70 Fur das Fahrzeug ist die ReifengréBe auf der im Gutachten genannten RadgréBe durch den
Reifenhersteller zu bestatigen. Diese Bestatigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzufiihren.
RQ7 Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit wahlweiser Reifengröße 285/40R21 oder 285/35R22 (u.a.
Zulassungsbescheinigung | oder COC-Papier) in Verbindung mit serienmaBigen
Kunststoffverbreiterungen bzw. Kotflligelverbreiterungen (Radlaufleisten).
Sso1 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
TO0 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
TO1 Reifen (LI 101) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1650 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T02 Reifen (LI 102) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1700 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T03 Reifen (LI 103) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1750 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschlage der Tragfahigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Hdchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berlicksichtigen.
T04 Reifen (LI 104) nur zulassig fur Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1800 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschléage der Tragféhigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Hochstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berticksichtigen.
T05 Reifen (LI 105) nur zulässig fur Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1850 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschlage der Tragféhigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Hochstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berticksichtigen.
T06 Reifen (LI 106) nur zulässig fur Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1900 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschlage der Tragfahigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Hdchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
beriicksichtigen.
Technologiezentrum Typprifstelle Lambsheim - Kénigsberger StraBe 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 54295 nach §22 StVZO A TUVRheinland®
P . Precisely Right.
Anlage 1 zum Priifbericht Nr. 55804423 (1. Ausfertigung)
Prufgegenstand PKW-Sonderrad 10JX22 H2 Typ A242A
Hersteller Arcasting S.r.l.
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T08 Reifen (LI 108) nur zulassig fur Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 2000 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschlage der Tragfahigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Hachstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
beriicksichtigen.
T10 Reifen (LI 110) nur zulassig fur Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 2120 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfahigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Haochstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berticksichtigen.
T12 Reifen (LI 112) nur zulassig fur Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 2240 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschlage der Tragfahigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Hdochstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
beriicksichtigen.
T97 Reifen (LI 97) nur zuléssig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1460 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschlage der Tragfahigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Hdchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berticksichtigen.
T99 Reifen (LI 99) nur zuléssig fur Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1550 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschlage der Tragfahigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Hdchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berlicksichtigen.
V22 Bei Verwendung verschiedener ReifengréBen an Vorder- und Hinterachse sind folgende
Reifenkombinationen, sofern die ReifengroBen in der Spalte "Reifen" aufgefihrt sind, méglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 245/30R22 285/25R22, 295/25R22
Nr. 2 255/30R22 295/25R22, 305/25R22, 315/25R22
Nr. 3 255/35R22 285/30R22, 295/30R22
Nr. 4 255/45R22 285/40R22
Nr. 5 265/30R22 295/25R22, 305/25R22, 315/25R22, 335/25R22
Nr. 6 265/35R22 295/30R22, 305/30R22, 315/30R22
Nr. 7 265/40R22 295/35R22, 305/35R22
Nr. 8 275/35R22 305/30R22, 315/30R22
Nr. 9 275/40R22 315/35R22
Nr. 10 285/30R22 335/25R22
Nr. 11 285/35R22 315/30R22
Nr. 12 285/40R22 325/35R22
Nr. 13 285/45R22 325/40R22
Nr. 14 295/30R22 335/25R22
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulassig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestatigt. Diese Bestatigung ist vom Fiihrer
des Fahrzeugs mitzufiihren.
Vn2 Es sind auf Vorder- und Hinterachse nur unterschiedliche ReifengroBen zuléssig. Dabei muss
die ReifengréBe an Achse 2 mindestens 2 Nennbreiten gréBer sein als die ReifengréBe an Achse 1.
X93 Das Rad nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 390 mm
an Achse 1.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 54295 nach 822 StVZO A TUVRheinland®
Precisely Right.
Anlage 1 zum Priifbericht Nr. 55804423 (1. Ausfertigung) recisely Right
Prafgegenstand PKW-Sonderrad 10JX22 H2 Typ A242A
Hersteller Arcasting S.r.l.
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Priifort und Priifdatum
Die Verwendungsprifung fand am 29. Juni 2023 in Lambsheim statt.
Prifergebnis
Aufgrund der durchgefiihrten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderréder
unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgefiihrten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umriistung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich
entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Anderungen
eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 10 und gilt für Sonderrader ab Herstellungsdatum Februar 2023.
Der Technische Dienst Typpriifstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TUV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typpriifstelle,
Lambsheim fiir die angewendeten Priifverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 29. Juni 2023
Schmidt 00412046.00C
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