Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg
ALLGEMEINE BETRIEBSERLAUBNIS (ABE)
nach § 22 in Verbindung mit § 20 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) in der
Fassung der Bekanntmachung vom 26.04.2012 (BGBl I S.679)
Nummer der ABE: 51376
Gerät: Sonderräder für Pkw
8,5 J x 20 H2
Typ: ELITE 20 85
§ 22 51376
Inhaber der ABE und ETA BETA S.p.A.
Hersteller: IT-25014 Castenedolo
Für die oben bezeichneten reihenweise zu fertigenden oder gefertigten Geräte wird diese
Genehmigung mit folgender Maßgabe erteilt:
Die genehmigte Einrichtung erhält das Typzeichen
KBA 51376
Dieses von Amts wegen zugeteilte Zeichen ist auf jedem Stück der laufenden Fertigung in
der vorstehenden Anordnung dauerhaft und jederzeit von außen gut lesbar anzubringen.
Zeichen, die zu Verwechslungen mit einem amtlichen Typzeichen Anlass geben können,
dürfen nicht angebracht werden.
Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg
Nummer der Genehmigung: 51376
Die ABE-Nr. 51376 erstreckt sich auf die Räder 8,5 J x 20 H2, Typ ELITE 20 85, in den
Ausführungen wie im Gutachten Nr. 55001317 (1. Ausfertigung) vom 11.01.2017
beschrieben.
Die Räder dürfen nur zur Verwendung mit den in der/n Anlage/n
1-4 1. Ausfertigung
des Gutachtens genannten Bereifungen unter den angegebenen Bedingungen an den dort
aufgeführten bzw. beschriebenen Kraftfahrzeugen feilgeboten werden.
Für die in dieser ABE freigegebenen Rad/Reifenkombinationen ist die Berichtigung
der Zulassungsbescheinigung Teil I gemäß § 13 Fahrzeug-Zulassungsverordnung
(FZV) nicht erforderlich.
An jedem Gerät der laufenden Fertigung sind an den aus den Prüfunterlagen ersichtlichen
Stellen gut lesbar und dauerhaft,
§ 22 51376
der Name des Herstellers oder das Herstellerzeichen,
die Felgengröße,
der Typ und die Ausführung des Rades,
das Herstelldatum (Monat und Jahr),
das Typzeichen und
die Einpresstiefe anzubringen.
Sofern Mittenzentrierringe verwendet werden, sind diese mit dem Innen- und
Außendurchmesser zu kennzeichnen.
Im Übrigen gelten die im beiliegenden Gutachten nebst Anlagen des Technischen Dienstes
Technologiezentrum Typprüfstelle der TÜV Pfalz Verkehrswesen GmbH, vom 11.01.2017
festgehaltenen Angaben.
Das geprüfte Muster ist so aufzubewahren, dass es noch fünf Jahre nach Erlöschen der ABE
in zweifelsfreiem Zustand vorgewiesen werden kann.
Flensburg, 27.02.2017
Im Auftrag
Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg
Inhaltsverzeichnis zu den Beschreibungsunterlagen
Index to the information package
Nummer der Genehmigung: 51376 Erweiterung Nr.: --
Approval No. Extension No.:
Ausgabedatum: 27.02.2017 letztes Änderungsdatum: --
Date of issue: last date of amendment:
1. Nebenbestimmungen und Rechtsbehelfsbelehrung
Collateral clauses and instruction on right to appeal
2. Beschreibungsbogen Nr.: Datum:
Information document No.: Date
ELITE 20 85 24.10.2016
3. Prüfbericht(e) Nr.: Datum:
Test report(s) No.: Date
§ 22 51376
55001317 (1. Ausfertigung) 11.01.2017
4. Beschreibung der Änderungen:
Description of the changes
Erweiterung des Verwendungsbereiches
Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg
Nummer der Genehmigung: 51376
- Anlage -
Nebenbestimmungen und Rechtsbehelfsbelehrung
Nebenbestimmungen
Jede Einrichtung, die dem genehmigten Typ entspricht, ist gemäß der angewendeten
Vorschrift zu kennzeichnen.
Das Genehmigungszeichen lautet wie folgt:
KBA 51376
Die Einzelerzeugnisse der reihenweisen Fertigung müssen mit den Genehmigungs-
unterlagen genau übereinstimmen. Änderungen an den Einzelerzeugnissen sind nur mit
ausdrücklicher Zustimmung des Kraftfahrt-Bundesamtes gestattet.
Änderungen der Firmenbezeichnung, der Anschrift und der Fertigungsstätten sowie eines bei
der Erteilung der Genehmigung benannten Zustellungsbevollmächtigten oder
bevollmächtigten Vertreters sind dem Kraftfahrt-Bundesamt unverzüglich mitzuteilen.
§ 22 51376
Verstöße gegen diese Bestimmungen können zum Widerruf der Genehmigung führen und
können überdies strafrechtlich verfolgt werden.
Die Genehmigung erlischt, wenn sie zurückgegeben oder entzogen wird, oder der
genehmigte Typ den Rechtsvorschriften nicht mehr entspricht. Der Widerruf kann
ausgesprochen werden, wenn die für die Erteilung und den Bestand der Genehmigung
geforderten Voraussetzungen nicht mehr bestehen, wenn der Genehmigungsinhaber gegen
die mit der Genehmigung verbundenen Pflichten - auch soweit sie sich aus den zu dieser
Genehmigung zugeordneten besonderen Auflagen ergeben - verstößt oder wenn sich
herausstellt, dass der genehmigte Typ den Erfordernissen der Verkehrssicherheit oder des
Umweltschutzes nicht entspricht.
Das Kraftfahrt-Bundesamt kann jederzeit die ordnungsgemäße Ausübung der durch diese
Genehmigung verliehenen Befugnisse, insbesondere die genehmigungsgerechte Fertigung
sowie die Maßnahmen zur Übereinstimmung der Produktion, nachprüfen. Es kann zu diesem
Zweck Proben entnehmen oder entnehmen lassen. Dem Kraftfahrt-Bundesamt und/oder
seinen Beauftragten ist ungehinderter Zutritt zu Produktions- und Lagerstätten zu gewähren.
Die mit der Erteilung der Genehmigung verliehenen Befugnisse sind nicht übertragbar.
Schutzrechte Dritter werden durch diese Genehmigung nicht berührt.
Rechtsbehelfsbelehrung
Gegen diese Genehmigung kann innerhalb eines Monats nach Bekanntgabe Widerspruch
erhoben werden. Der Widerspruch ist beim Kraftfahrt-Bundesamt, Fördestraße 16,
DE-24944 Flensburg, schriftlich oder zur Niederschrift einzulegen.
Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg
2
Approval No.: 51376
- Attachment -
Collateral clauses and instruction on right to appeal
Collateral clauses
All equipment which corresponds to the approved type is to be identified according to the
applied regulation.
The approval identification is as follows: - see German version -
The individual production of serial fabrication must be in exact accordance with the approval
documents. Changes in the individual production are only allowed with express consent of
the Kraftfahrt-Bundesamt.
Changes in the name of the company, the address and the manufacturing plant as well as
one of the parties given the authority to delivery or authorised representative named when
the approval was granted is to be immediately disclosed to the Kraftfahrt-Bundesamt.
Breach of this regulation can lead to recall of the approval and moreover can be legally
prosecuted.
§ 22 51376
The approval expires if it is returned or withdrawn or if the type approved no longer complies
with the legal requirements. The revocation can be made if the demanded requirements for
issuance and the continuance of the approval no longer exist, if the holder of the approval
violates the duties involved in the approval, also to the extent that they result from the
assigned conditions to this approval, or if it is determined that the approved type does not
comply with the requirements of traffic safety or environmental protection.
The Kraftfahrt-Bundesamt may check the proper exercise of the conferred authority taken
from this approval at any time. In particular this means the compliant production as well as
the measures for conformity of production. For this purpose samples can be taken or have
taken. The employees or the representatives of the Kraftfahrt-Bundesamt may get
unhindered access to the production and storage facilities.
The conferred authority contained with issuance of this approval is not transferable. Trade
mark rights of third parties are not affected with this approval.
Instruction on right to appeal
This approval can be appealed within one month after notification. The appeal is to be filed in
writing or as a transcript at the Kraftfahrt-Bundesamt, Fördestraße 16,
DE-24944 Flensburg.
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51376 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55001317 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ ELITE 20 85
Hersteller ETA BETA s.p.a.
Seite 1 von 5
Auftraggeber ETA BETA s.p.a.
Via Brescia 53/a
I-25014 Castenedolo (BS)
QM-Nr. 44 102 140314
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell ELITE
Typ ELITE 20 85
Radgröße 8,5 J x 20 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
5E2 ELITE 20 85 5E2 / Ø78,1 - Ø60,1 5/108/60,1 33 760 2175 6/2016
5E ELITE 20 85 5E / Ø78,1 - Ø60,1 5/108/60,1 45 735 2075 6/2016
5E2 ELITE 20 85 5E2 / Ø78,1 - Ø63,4 5/108/63,4 33 760 2175 6/2016
5E ELITE 20 85 5E / Ø78,1 - Ø63,4 5/108/63,4 45 735 2075 6/2016
5E2 ELITE 20 85 5E2 / Ø78,1 - Ø65,1 5/108/65,1 33 760 2175 6/2016
§ 22 51376
5E ELITE 20 85 5E / Ø78,1 - Ø65,1 5/108/65,1 45 735 2075 6/2016
5E2 ELITE 20 85 5E2 / Ø78,1 - Ø67,1 5/108/67,1 33 760 2175 6/2016
5E ELITE 20 85 5E / Ø78,1 - Ø67,1 5/108/67,1 45 735 2075 6/2016
5F ELITE 20 85 5F / Ø78,1 - Ø65,1 5/110/65,1 33 760 2175 6/2016
5P ELITE 20 85 5P / Ø78,1 - Ø57,1 5/112/57,1 30 760 2175 6/2016
5B ELITE 20 85 5B / Ø78,1 - Ø57,1 5/112/57,1 33 760 2175 6/2016
5BA ELITE 20 85 5BA / Ø66,6 - 57,1 5/112/57,1 33 760 2175 6/2016
5B1 ELITE 20 85 5B1 / Ø78,1 - Ø57,1 5/112/57,1 35 760 2175 6/2016
5R2 ELITE 20 85 5R2 / Ø78,1 - Ø57,1 5/112/57,1 40 760 2175 6/2016
5RA ELITE 20 85 5RA / Ø66,6 - Ø57,1 5/112/57,1 45 735 2075 6/2016
5R ELITE 20 85 5R / Ø78,1 - Ø57,1 5/112/57,1 45 735 2075 6/2016
5P ELITE 20 85 5P / Ø78,1 - Ø66,5 5/112/66,6 30 760 2175 6/2016
5P ELITE 20 85 5P / Ø78,1 - Ø66,6 5/112/66,6 30 760 2175 6/2016
5B ELITE 20 85 5B / Ø78,1 - Ø66,5 5/112/66,6 33 760 2175 6/2016
5B ELITE 20 85 5B / Ø78,1 - Ø66,6 5/112/66,6 33 760 2175 6/2016
5BA ELITE 20 85 5BA / ohne Ring 5/112/66,6 33 760 2175 6/2016
5B1 ELITE 20 85 5B1 / Ø78,1 - Ø66,5 5/112/66,6 35 760 2175 6/2016
5B1 ELITE 20 85 5B1 / Ø78,1 - Ø66,6 5/112/66,6 35 760 2175 6/2016
5R2 ELITE 20 85 5R2 / Ø78,1 - Ø66,5 5/112/66,6 40 760 2175 6/2016
5R2 ELITE 20 85 5R2 / Ø78,1 - Ø66,6 5/112/66,6 40 760 2175 6/2016
5RA ELITE 20 85 5RA / ohne Ring 5/112/66,6 45 735 2075 6/2016
5R ELITE 20 85 5R / Ø78,1 - Ø66,5 5/112/66,6 45 735 2075 6/2016
5R ELITE 20 85 5R / Ø78,1 - Ø66,6 5/112/66,6 45 735 2075 6/2016
5C1 ELITE 20 85 5C1 / Ø78,1 - Ø56,1 5/114,3/56,1 30 760 2175 6/2016
5C ELITE 20 85 5C / Ø78,1 - Ø56,1 5/114,3/56,1 33 760 2175 6/2016
5C2 ELITE 20 85 5C2 / Ø78,1 - Ø56,1 5/114,3/56,1 45 735 2075 6/2016
5C1 ELITE 20 85 5C1 / Ø78,1 - Ø56,6 5/114,3/56,6 30 760 2175 6/2016
5C ELITE 20 85 5C / Ø78,1 - Ø56,6 5/114,3/56,6 33 760 2175 6/2016
5C2 ELITE 20 85 5C2 / Ø78,1 - Ø56,6 5/114,3/56,6 45 735 2075 6/2016
5C1 ELITE 20 85 5C1 / Ø78,1 - Ø60,1 5/114,3/60,1 30 760 2175 6/2016
5C ELITE 20 85 5C / Ø78,1 - Ø60,1 5/114,3/60,1 33 760 2175 6/2016
5C2 ELITE 20 85 5C2 / Ø78,1 - Ø60,1 5/114,3/60,1 45 735 2075 6/2016
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51376 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55001317 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ ELITE 20 85
Hersteller ETA BETA s.p.a.
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Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
5C1 ELITE 20 85 5C1 / Ø78,1 - Ø64,1 5/114,3/64,1 30 760 2175 6/2016
5C ELITE 20 85 5C / Ø78,1 - Ø64,1 5/114,3/64,1 33 760 2175 6/2016
5C2 ELITE 20 85 5C2 / Ø78,1 - Ø64,1 5/114,3/64,1 45 735 2075 6/2016
5C1 ELITE 20 85 5C1 / Ø78,1 - Ø66,1 5/114,3/66,1 30 760 2175 6/2016
5C ELITE 20 85 5C / Ø78,1 - Ø66,1 5/114,3/66,1 33 760 2175 6/2016
5C2 ELITE 20 85 5C2 / Ø78,1 - Ø66,1 5/114,3/66,1 45 735 2075 6/2016
5C1 ELITE 20 85 5C1 / Ø78,1 - Ø66,6 5/114,3/66,6 30 760 2175 6/2016
5C ELITE 20 85 5C / Ø78,1 - Ø66,6 5/114,3/66,6 33 760 2175 6/2016
5C2 ELITE 20 85 5C2 / Ø78,1 - Ø66,6 5/114,3/66,6 45 735 2075 6/2016
5C1 ELITE 20 85 5C1 / Ø78,1 - Ø67,1 5/114,3/67,1 30 760 2175 6/2016
5C ELITE 20 85 5C / Ø78,1 - Ø67,1 5/114,3/67,1 33 760 2175 6/2016
5C2 ELITE 20 85 5C2 / Ø78,1 - Ø67,1 5/114,3/67,1 45 735 2075 6/2016
5C1 ELITE 20 85 5C1 / Ø78,1 - Ø68,1 5/114,3/68,1 30 760 2175 6/2016
5C ELITE 20 85 5C / Ø78,1 - Ø68,1 5/114,3/68,1 33 760 2175 6/2016
5C2 ELITE 20 85 5C2 / Ø78,1 - Ø68,1 5/114,3/68,1 45 735 2075 6/2016
5C1 ELITE 20 85 5C1 / Ø78,1 - Ø70,1 5/114,3/70,1 30 760 2175 6/2016
5C ELITE 20 85 5C / Ø78,1 - Ø70,1 5/114,3/70,1 33 760 2175 6/2016
5C2 ELITE 20 85 5C2 / Ø78,1 - Ø70,1 5/114,3/70,1 45 735 2075 6/2016
§ 22 51376
5C1 ELITE 20 85 5C1 / Ø78,1 - Ø70,5 5/114,3/70,6 30 760 2175 6/2016
5C ELITE 20 85 5C / Ø78,1 - Ø70,5 5/114,3/70,6 33 760 2175 6/2016
5C2 ELITE 20 85 5C2 / Ø78,1 - Ø70,5 5/114,3/70,6 45 735 2075 6/2016
5G ELITE 20 85 5G / Ø72,6 - Ø64,1 5/120/64,1 30 760 2175 6/2016
5G4 ELITE 20 85 5G4 / Ø72,6 - Ø64,1 5/120/64,1 45 735 2075 6/2016
5G ELITE 20 85 5G / Ø72,6 - Ø67,1 5/120/67,1 30 760 2175 6/2016
5G4 ELITE 20 85 5G4 / Ø72,6 - Ø67,1 5/120/67,1 45 735 2075 6/2016
5G ELITE 20 85 5G / ohne Ring 5/120/72,6 30 760 2175 6/2016
5G4 ELITE 20 85 5G4 / ohne Ring 5/120/72,6 45 735 2075 6/2016
Kennzeichnung
KBA-Nummer 51376
Herstellerzeichen ETA BETA
Radtyp und Ausführung ELITE 20 85
Radgröße 8,5Jx20H2
Einpreßtiefe ET...(s.o)
Herkunftsmerkmal MADE IN ITALY
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51376 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55001317 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ ELITE 20 85
Hersteller ETA BETA s.p.a.
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Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Anschluß Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) Abrollumfang
5/120 30 760 2175
5/108 33 760 2175
5/112 40 760 2175
5/114,3 30 760 2175
5/120 45 735 2075
5/108 45 735 2075
5/114,3 45 735 2075
§ 22 51376
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/120 225/35R20 45 760
5/114,3 225/35R20 45 760
5/108 225/35R20 45 760
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/120 305/50R20 45 760
5/114,3 305/50R20 45 760
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung 120/5-ET45-5G4 betrug 11,87 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Via Trento, 87 25020 - Capriano del Colle, ab Juni
2016 durchgeführt.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51376 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55001317 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ ELITE 20 85
Hersteller ETA BETA s.p.a.
Seite 4 von 5
Hinweise zum Sonderrad
Die oben aufgeführten Festigkeitsprüfungen wurden im Prüflabor Qualilab s.r.l. Via Trento, 87 25020 -
Capriano del Colle (BS) - Italy durchgeführt (Techn. Bericht 687-QL16-R01 vers.1).
Auf Wunsch des Herstellers wurden nur für die Ausf. 5R und 5B1 Verwendungsbereiche festgelegt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung - 24.10.2016
Radzeichnung EB.337.01 08.02.2016
Radzeichnung EB.337.01.5B 15.04.2016
Radzeichnung EB.337.01.5BA 15.04.2016
Radzeichnung EB.337.01.5B1 24.10.2016
Radzeichnung EB.337.01.5C 15.04.2016
Radzeichnung EB.337.01.5C1 15.04.2016
§ 22 51376
Radzeichnung EB.337.01.5C2 18.04.2016
Radzeichnung EB.337.01.5E 18.04.2016
Radzeichnung EB.337.01.5E2 15.04.2016
Radzeichnung EB.337.01.5F 15.04.2016
Radzeichnung EB.337.01.5G 15.04.2016
Radzeichnung EB.337.01.5G4 18.04.2016
Radzeichnung EB.337.01.5P 15.04.2016
Radzeichnung EB.337.01.5R 18.04.2016
Radzeichnung EB.337.01.5R2 18.04.2016
Radzeichnung EB.337.01.5RA 18.04.2016
Zentrierringzeichnung EB.AN.AL.72,60-67,10 25.09.2009
Zentrierringzeichnung TAB.08 Ø78,1 10.10.2007
mit Änderung vom 16.07.2009
Zentrierringzeichnung EB.AN.AL.72,60-64,10 18.04.2016
Zentrierringzeichnung TAB.04 Ø 66,6-57,1 19.12.2001
Nabenkappenzeichnung MT070 17.04.2013
Verwendung Anlage 1 bis 4
Festigkeitsgutachten (Qualilab 687-QL16-R01 ver.1 28.10.2016
s.r.l.)
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51376 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55001317 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ ELITE 20 85
Hersteller ETA BETA s.p.a.
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Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 5.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 11. Januar 2017
Coen 00263118.DOC
§ 22 51376
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51376 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Gutachten Nr. 55001317 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ ELITE 20 85
Hersteller ETA BETA s.p.a.
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Auftraggeber ETA BETA s.p.a.
Via Brescia 53/a
I-25014 Castenedolo (BS)
QM-Nr. 44 102 140314
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell ELITE
Typ ELITE 20 85
Radgröße 8,5Jx20H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (kg)
(mm)
5B1 ELITE 20 85 5B1 / Ø78,1 - Ø57,1 5/112/57,1 35 760 2175
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 51376
Herstellerzeichen ETA BETA
Radtyp und Ausführung ELITE 20 85
Radgröße 8,5Jx20H2
§ 22 51376
Einpresstiefe ET...(s.o)
Herkunftsmerkmal MADE IN ITALY
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm)
S02 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 120 28,3
S03 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 140 28,3
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und
Handlingsprüfungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51376 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Gutachten Nr. 55001317 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ ELITE 20 85
Hersteller ETA BETA s.p.a.
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Audi A3 77-140 235/30R20 G90 K1a K1b K2b K6g K8h T88 A01 A12 A14
8V A18 A57 Cbo
e1*2007/46*0607*.. F24 Lim S02
- Limousine
- Cabrio
Audi A3, -/Sportback 77-140 235/30R20 Flh G90 K1c K2b K3a K4i K5d K6h A01 A12 A14
8V K7d K8m T88 A18 A57 F24
e1*2007/46*0607*.. S02
Audi A6 -/Avant 89-213 255/30R20 K1c K2b K44 K46 K56 R70 T92 A01 A12 A14
4F, 4F1 A18 Car Lim
e1*2001/116*0254*.., NBF X27 S02
e1*2001/116*0276*..;
e13*2007/46*1080*..
Audi A6 Allroad 120-257 245/35R20 K42 K46 T95 A01 A12 A14
4F, 4F1 120-257 255/35R20 K1a K1b K2b K41 K42 K44 K46 T97 A18 X28 S02
e1*2001/116*0254*..;
e13*2007/46*1080*..
Audi A8 154-257 245/35R20 K1a R37 T91 T95 A01 A12 A14
§ 22 51376
4E 154-257 245/40R20 G01 K1a K41 R37 T95 T99 A18 Lim NBF
e1*2001/116*0198*.., 154-257 245/40R20 K1a K41 R37 T95 T99 X72 S02
e1*2001/116*0246*.. 154-331 255/35R20 K1a K2b T93 T97
Audi Q2 85, 110 225/35R20 K1c K2b A01 A12 A14
GA 85, 110 235/30R20 K1c K2b K8f A18 A58 V20
e1*2007/46*1552*.. 85, 110 235/35R20 K1c K2b K8f S03
- Frontantrieb 85, 110 255/30R20 K2c K8o R03
Audi Q2 85, 110 225/35R20 K1a K1b K2b A01 A12 A14
GA 85, 110 235/30R20 K1a K1b K2b K8f A18 A58 KMV
e1*2007/46*1552*.. 85, 110 235/35R20 K1a K1b K2b K8f V20 Z19 S03
- Frontantrieb 85, 110 255/30R20 K2c K8o R03
- mit Zusatz-
Verbreiterungen
Audi Q3 88-162 225/35R20 T90 A12 A14 A18
8U, 8U1 88-162 235/35R20 T92 A57 S03
e1*2007/46*0591*..; 88-162 245/30R20
e13*2007/46*1163*.. 88-162 245/35R20
88-162 255/30R20 A01 K1a K2b T92
88-162 255/35R20 A01 K1a K2b
Audi Q3 88-162 225/35R20 T90 A12 A14 A18
8U, 8U1 88-162 235/35R20 T92 A57 KMV S03
e1*2007/46*0591*..; 88-162 245/30R20
e13*2007/46*1163*.. 88-162 245/35R20
- mit Radhaus- 88-162 255/30R20 T92
Verbreiterungen 88-162 255/35R20
Audi RS Q3 228-270 235/35R20 T92 A12 A14 A18
8U 228-270 245/35R20 A56 KMV S03
e1*2007/46*0590*01- 228-270 255/35R20
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51376 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Gutachten Nr. 55001317 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ ELITE 20 85
Hersteller ETA BETA s.p.a.
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Audi S3 206-228 235/30R20 K1a K1b K2b K6g K8h T88 A01 A12 A14
8V A18 A56 Cbo
e1*2007/46*0607*.. F24 Lim S02
- Limousine
- Cabrio
Audi S3, -/Sportback 206-228 235/30R20 G90 K1c K2b K3a K4i K5d K6h K7d A01 A12 A14
8V K8m T88 A18 A56 F24
e1*2007/46*0607*.. Flh S02
Audi TT 118-155 235/30R20 K1c K2b K44 K46 K56 T88 A01 A12 A14
8J 118-184 245/30R20 K1c K2b K41 K44 K46 K56 A18 A57 Cbo
e1*2001/116* 118-184 255/30R20 K1c K2a K2b K41 K44 K46 K56 Cpe V00 S02
0369*00-16;
0374*00-01;
0375*00
Audi TT 132-169 235/30R20 K1a K2b K6g K8c T88 A01 A12 A14
8J 132-169 245/30R20 K1a K2b K6g K8c A18 A57 Cbo
e1*2001/116* 132-169 255/30R20 K1c K2b K5d K6h K6i K8c Cpe S02
0369*17-..
ab MJ 2015 (8S)
§ 22 51376
Audi TTS 210, 228 245/30R20 K1a K2b K6g K8c A01 A12 A14
8J 210, 228 255/30R20 K1c K2b K5d K6h K6i K8c A18 A56 Cbo
e1*2001/116* Cpe S02
0369*18-..
ab MJ 2015 (8S)
Seat Ateca 85, 110 225/35R20 K1a K1b K2b A01 A12 A14
5FP 85, 110 235/35R20 K1c K2b A18 A58 F23
e9*2007/46*6394*.. 85, 110 245/30R20 K1c K2b K6v K8c V20 S03
- Frontantrieb 85, 110 245/35R20 K1c K2b K6v K8c
85, 110 255/30R20 K1c K2b K6x K8i
Seat Ateca 4drive 110, 140 225/35R20 K1a K1b K2b T90 A01 A12 A14
5FP 110, 140 235/35R20 K1c K2b A18 A56 F24
e9*2007/46*6394*.. 110, 140 245/35R20 K1c K2b K6v K8c S03
Seat Exeo / Exeo ST 75-155 235/30R20 G01 K3b K6g K8b T88 A01 A12 A14
3R, 3RN A18 A58 Car
e9*2001/116*0072*.., K1c K2b Lim
e9*2007/46*0011*.. S02
Seat Leon X-Perience 81-135 225/35R20 K1a K2b K3c K3f K5b K6h K6i K6j A01 A12 A14
5F K6y K8m A18 A57 Car
e9*2007/46*0094*.. 81-135 235/30R20 K1c K2b K3c K3f K5b K5w K6h K6i F24 KMV S02
K6j K6y K8m T88
81-135 245/30R20 K1c K2b K3c K3f K5b K5w K6h K6i
K6j K6y K8s
Skoda Octavia (III) 63-110 235/30R20 G01 K1c K2b K8k A01 A12 A14
5E A18 A58 Car
e11*2007/46*0243*..; F23 Lim Npf
e11*2007/46*0244*.. S02
Skoda Octavia (III) 77-169 235/30R20 A57 G01 K1c K2b K6g K8e T88 A01 A12 A14
5E A18 Car F24
e11*2007/46*0243*.. Lim Npf S02
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51376 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Gutachten Nr. 55001317 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ ELITE 20 85
Hersteller ETA BETA s.p.a.
Seite 4 von 14
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Skoda Octavia Scout 110-135 235/30R20 K1a K1b T88 A01 A12 A14
(III) 110-135 245/30R20 K1a K1b T89 A18 A56 Car
5E F24 S02
e11*2007/46*0243*..
Skoda Superb (III) 88-206 225/35R20 K4i K6g K6i K8e T90 A01 A12 A14
3T 88-206 235/30R20 K2b K3f K4i K5d K6g K6i K8e T88 A18 A57 Car
e11*2001/116* 88-206 235/35R20 K2b K3f K4i K5d K6g K6i K8e T88 Lim V00 V20
0326*32-..; T92 S03
e11*2007/46* 88-206 245/30R20 K1c K2b K3d K3f K4i K5d K6h K6i
0014*22-.. K8m T90
88-206 255/30R20 K1c K2c K3d K3f K4i K5d K6h K6i
K7d K8s
VW Beetle, /Cabrio (II) 77-162 225/35R20 K1c K2b K3a K3c A01 A12 A14
16 77-162 235/30R20 K1c K2a K2b K3a K3c K5c A18 A58 Cbo
e1*2007/46*0539*.. 77-162 235/35R20 K1c K2a K2b K3a K3c K5c Flh S02
77-162 245/30R20 K1c K2c K3a K3c K4v K5c K6d
VW EOS 85-191 235/30R20 K1c K2c K41 K44 K46 K56 T88 A01 A12 A14
1F A18 A58 Cbo
e1*2001/116*0349*.. S02
§ 22 51376
- incl. Facelift 2011
VW Golf Alltrack (VII) 81-135 225/35R20 K1c K3b K6h K6i K6x K8m T90 A01 A12 A14
AUV 81-135 235/30R20 K1c K2b K3b K6h K6i K6x K8m T88 A18 A56 Car
e1*2007/46*0627*.. F24 KMV S02
VW Passat 75-147 235/30R20 K1c K2b K41 K44 K46 K56 T88 A01 A12 A14
3C A18 Lim S02
e1*2001/116*
0307*00-23
VW Passat 88-110 235/30R20 A58 Car K1c K2b K8h T88 A01 A12 A14
3C 88-140 225/35R20 A57 Car K8h T90 A18 V00 V20
e1*2001/116* 88-140 235/30R20 A58 K1c K2b K8h Lim T88 VoA S03
0307*37-.. 88-140 245/30R20 A57 Car K1c K2c K3c K4i K6i K8m
- Limousine / Variant T90
ab MJ 2015 (B8/3G) 88-206 225/35R20 A57 K8h Lim T90
88-206 235/35R20 A57 Car K1c K2b K8h Lim T88 T92
88-206 245/30R20 A57 K1c K2c K3c K4i K6i K8m Lim
T90
88-206 255/30R20 A57 Car K1c K2c K3a K3c K4i K5d
K6g K6i K8m Lim T88 T92
VW Passat 77-155 235/30R20 K1c K2b K3a K4i K5d K6h K6i K8e A01 A12 A14
3C, 3c T88 A18 Car Lim
e1*2001/116* VoA S02
0307*24-36;
e1*2007/46*
0502*00-10,
0547*00-03
- ab MJ 2011
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51376 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Gutachten Nr. 55001317 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ ELITE 20 85
Hersteller ETA BETA s.p.a.
Seite 5 von 14
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
VW Passat 77-155 235/30R20 K1c K2b K3a K4i K5d K6h K6i K8e A01 A12 A14
3C, 3c T88 A18 Car KMV
e1*2001/116* Lim VoA S02
0307*24-36;
e1*2007/46*
0502*00-10,
0547*00-03
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
- ab MJ 2011
VW Passat Alltrack 103-155 225/35R20 K6h K6w K8h T90 A01 A12 A14
3C, 3c 103-155 245/30R20 K1a K1b K2b K3s K5d K5w K6h K6y A18 A56 Car
e1*2001/116* K8m T90 KMV S02
0307*24-36;
e1*2007/46*
0502*00-10;
0547*00-03
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
§ 22 51376
VW Passat CC / CC 100-147 235/30R20 K1a K2c K44 T88 A01 A12 A14
3CC 100-220 245/30R20 G01 K1c K2c K41 K43 K44 K45 T90 A18 K32 K42
e1*2001/116*0468*.. K46 K56 S02
- incl. Modell 2012
VW Passat Variant 75-147 235/30R20 K1c K2b K41 K44 K46 K56 T88 A01 A12 A14
3C A18 Car S02
e1*2001/116*
0307*00-23
VW Phaeton 165-331 245/40R20 R91 T95 T99 152 A12 A14 A18
3D, 3d 165-331 245/40R20 A01 G01 T95 T99 152 Lim S02
e1*98/14*0189*..; 177 245/35R20 T95 152
e1*2001/116*0189*..; 177,246 255/35R20 A01 K1a T97 152
DE*2007/46*0452*..;
e1*2007/46*0452*..
VW Scirocco 90-162 235/30R20 A01 K1a K2b T88 A12 A14 A18
13 90-162 245/30R20 A01 G01 K1c K2c K42 T90 A58 Cpe S02
e1*2001/116*0471*..
- incl. Facelift 2015
VW Scirocco R 188-206 235/30R20 K1a K2b T88 A01 A12 A14
13 188-206 245/30R20 G01 K1c K2c K42 T90 A18 A58 Cpe
e1*2001/116*0471*.. S02
- incl. Facelift 2015
VW Tiguan (I) 81-155 245/35R20 A12 A14 A18
5N 81-155 255/35R20 KMV S03
e1*2001/116*
0450*00-23;
e1*2007/46*
0487*00-14
- incl. Facelift 2011
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51376 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Gutachten Nr. 55001317 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ ELITE 20 85
Hersteller ETA BETA s.p.a.
Seite 6 von 14
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
VW Tiguan (I) 81-155 245/35R20 K1c K2b A01 A12 A14
5N 81-155 255/35R20 K1c K2b A18 S03
e1*2001/116*
0450*11-23;
e1*2007/46*
0487*02-14
- ab Facelift 2011
VW Tiguan (I) 81-155 245/35R20 K1c K2b A01 A12 A14
5N 81-155 255/35R20 K1c K2b A18 S03
e1*2001/116*
0450*00-10;
e1*2007/46*
0487*00-01
VW Tiguan (II) 85-176 235/40R20 A12 A14 A18
5N 85-176 235/45R20 A57 KOV S03
e1*2001/116* 85-176 245/40R20 A01 K1a K1b K2b
0450*24-.. 85-176 255/40R20 A01 K1c K2b
- ab Modell 2016
VW Tiguan (II) 85-176 235/40R20 A12 A14 A18
§ 22 51376
5N 85-176 235/45R20 A57 KMV S03
e1*2001/116* 85-176 245/40R20
0450*24-.. 85-176 255/40R20
- ab Modell 2016
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach
Anbau der Räder funktionsfähig bleiben.
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den
Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist,
so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief,
Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist
dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur
Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und
Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein,
Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines
Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind
die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer
Veränderungen ist gesondert zu beurteilen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51376 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Gutachten Nr. 55001317 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ ELITE 20 85
Hersteller ETA BETA s.p.a.
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Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem
Abrollumfang verwendet werden.
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Spezielle Auflagen und Hinweise
152 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1520 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der
vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den
Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der
Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen
Änderungsabnahme vorzuführen.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
§ 22 51376
A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der
Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im
Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
A18 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren
verwendet, sind ausschließlich Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN,
E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet,
so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für
den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die
Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
A56 Die Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.)
A57 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.)
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart
Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring, ...).
Cbo Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Cabriolet,
Roadster.
Cpe Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Coupé.
F23 Rad/Reifen-Kombination nur für Fahrzeugausführungen mit Verbundlenkerhinterachse.
F24 Rad/Reifen-Kombination nur für Fahrzeugausführungen mit Viel- bzw. Mehrlenkerhinterachse
(Einzelradaufhängung).
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 51376 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Gutachten Nr. 55001317 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ ELITE 20 85
Hersteller ETA BETA s.p.a.
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Flh Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Fließheck
(3-türig und 5-türig).
G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und
Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die
Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein,
Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
G90 Ist 19 Zoll keine Serien-Bereifung (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-
Papier oder Bedienungsanleitung), so ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des
Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-
R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a.
Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu
überprüfen.
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
§ 22 51376
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K32 Bei Fahrzeugausführungen mit Zusatzradabdeckungen an Achse 2, ist durch Nacharbeit
dieser Radabdeckungen eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen
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K3a An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den
Radhausausschnittkanten (100 mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche
vollständig nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu
zu befestigen.
K3b An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den
Radhausausschnittkanten (über Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig noch
oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K3c An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den
Radhausausschnittkanten (100 mm vor Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig
nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu
befestigen.
K3d An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den
Radhausausschnittkanten (200mm vor Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig
noch oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu
befestigen.
K3f An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den
Radhausausschnittkanten (250mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche
vollständig noch oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu
§ 22 51376
zu befestigen.
K3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den
dahinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen.
K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K43 An Achse 1 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifen-Kombination herzustellen.
K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K45 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. Ein evtl.
vorhandener Spritzschutz für den Ansaugweg des Luftfilters muss erhalten bleiben.
K46 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K4v An Achse 2 sind die Halter zur Befestigung der Kunststoffverbreiterungen bzw.
Kotflügelverbreiterungen über den Radhausausschnittkanten (100 mm vor Radmitte) zu entfernen. Die
Kunststoffverbreiterungen bzw. Kotflügelverbreiterungen sind anschließend dauerhaft neu zu
befestigen.
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K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine
ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5w An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur
Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur
§ 22 51376
Radhausausschnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
Die Befestigungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen.
K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K6j An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten am Übergang zur Heckschürze vollständig
umzulegen.
K6v An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6w An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6x An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6y An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K7d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 300 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8c An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
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K8f An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 400 mm bis 100 mm vor Radmitte
um 5 mm aufzuweiten.
K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8i An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
K8k An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 400 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
K8o An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300mm vor bis 100mm hinter
Radmitte um 10mm aufzuweiten.
K8s An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 15 mm aufzuweiten.
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit
§ 22 51376
zusätzlichen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßige Kunststoffverbreiterungen bzw. ohne
zusätzliche Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Limousine.
NBF Die Räder sind nicht zulässig für gepanzerte bzw. beschussgeschützte
Fahrzeugausführungen.
Npf Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig bei Fahrzeugausführungen Fun, Cross, Scout,
usw.. (Fahrzeugvarianten mit Radlaufverbreiterungen).
R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig.
R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit
größeren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-
Papier oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind.
R70 Für das Fahrzeug ist die Reifengröße auf der im Gutachten genannten Radgröße durch den
Reifenhersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
R91 Diese Reifengröße ist nur zulässig bei Fahrzeugen mit serienmäßiger Reifengröße 245/45R19
(u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
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T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T90 Reifen (LI 90) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1200 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T97 Reifen (LI 97) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1460 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
§ 22 51376
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T99 Reifen (LI 99) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1550 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
V00 Unterschiedliche Reifengrößen auf Vorder- und Hinterachse sind nicht zulässig für
Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. AWD, 4-Matic, Syncro, 4x4,...).
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 51376 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Gutachten Nr. 55001317 (1. Ausfertigung)
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V20 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende
Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 225/35R20 255/30R20, 265/30R20
Nr. 2 235/30R20 265/25R20, 275/25R20, 285/25R20
Nr. 3 235/35R20 265/30R20, 275/30R20
Nr. 4 235/45R20 255/40R20, 265/40R20
Nr. 5 245/30R20 275/25R20, 285/25R20, 295/25R20
Nr. 6 245/35R20 275/30R20, 285/30R20, 295/30R20
Nr. 7 245/40R20 275/35R20, 285/35R20
Nr. 8 245/45R20 275/40R20
Nr. 9 255/30R20 295/25R20, 305/25R20
Nr. 10 255/35R20 285/30R20, 295/30R20
Nr. 11 255/40R20 285/35R20, 295/35R20
Nr. 12 255/45R20 285/40R20
Nr. 13 265/30R20 305/25R20, 325/25R20
Nr. 14 265/35R20 295/30R20, 305/30R20
Nr. 15 265/40R20 295/35R20, 305/35R20
Nr. 16 265/45R20 295/40R20
Nr. 17 265/50R20 295/45R20
§ 22 51376
Nr. 18 275/35R20 305/30R20
Nr. 19 275/40R20 305/35R20, 315/35R20
Nr. 20 275/50R20 305/45R20
Nr. 21 295/35R20 335/30R20, 345/30R20
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer
des Fahrzeugs mitzuführen.
VoA Rad-/Reifenkombination ist nicht zulässig für Fahrzeugausführung VW Passat Alltrack
(Typ 3C, 3c).
X27 Nicht zulässig bei Fahrzeugen (Audi A6 allroad, Typ 4B, 4F, 4F1) mit serienmäßigen
Reifengrößen 215/65R16, 215/55R17, 225/55R17 oder 245/45R18 (u. a. Fahrzeugschein,
Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
X28 Nur zulässig bei Fahrzeugen (Audi A6 Allroad, Typ 4B, 4F) mit serienmäßigen Reifengrößen
215/65R16, 215/55R17, 225/55R17 oder 245/45R18 (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung
I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
X72 Diese Reifengröße ist nur zulässig bei Fahrzeugen mit serienmäßiger Reifengröße 235/50R18
oder 235/45R19 (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder
Bedienungsanleitung).
Z19 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit 19-Zoll-Serien-
Reifengrößen (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder
Bedienungsanleitung).
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 10. Januar 2017 in Lambsheim statt.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51376 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Gutachten Nr. 55001317 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ ELITE 20 85
Hersteller ETA BETA s.p.a.
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Hinweise zum Sonderrad
Die oben aufgeführten Festigkeitsprüfungen wurden im Prüflabor Qualilab s.r.l. Via Trento, 87 25020 -
Capriano del Colle (BS) - Italy durchgeführt (Techn. Bericht 687-QL16-R01 vers.1).
Auf Wunsch des Herstellers wurden nur für die Ausf. 5R und 5B1 Verwendungsbereiche festgelegt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder
unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich
entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen
eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 14 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Juni 2016.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
§ 22 51376
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 10. Januar 2017
Coen 00263060.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
