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§ 22 52883
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§ 22 52883
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§ 22 52883
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§ 22 52883
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;5
§ 22 52883
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§ 22 52883
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*HQHKPLJXQJ ]XJHRUGQHWHQ EHVRQGHUHQ $XIODJHQ HUJHEHQ YHUVW|W RGHU ZHQQ VLFK
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7KHLQGLYLGXDOSURGXFWLRQRIVHULDOIDEULFDWLRQPXVWEHLQH[DFWDFFRUGDQFHZLWKWKHDSSURYDO
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WKH.UDIWIDKUW%XQGHVDPW
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WKHDSSURYDOZDVJUDQWHGLVWREHLPPHGLDWHO\GLVFORVHGWRWKH.UDIWIDKUW%XQGHVDPW
%UHDFK RI WKLV UHJXODWLRQ FDQ OHDG WR UHFDOO RI WKH DSSURYDO DQG PRUHRYHU FDQ EH OHJDOO\
SURVHFXWHG
7KHDSSURYDOH[SLUHVLILWLVUHWXUQHGRUZLWKGUDZQRULIWKHW\SHDSSURYHGQRORQJHUFRPSOLHV
§ 22 52883
ZLWKWKHOHJDOUHTXLUHPHQWV7KHUHYRFDWLRQFDQEHPDGHLIWKHGHPDQGHGUHTXLUHPHQWVIRU
LVVXDQFH DQG WKH FRQWLQXDQFH RI WKH DSSURYDO QR ORQJHU H[LVW LI WKH KROGHU RI WKH DSSURYDO
YLRODWHV WKH GXWLHV LQYROYHG LQ WKH DSSURYDO DOVR WR WKH H[WHQW WKDW WKH\ UHVXOW IURP WKH
DVVLJQHG FRQGLWLRQV WR WKLV DSSURYDO RU LI LW LV GHWHUPLQHG WKDW WKH DSSURYHG W\SH GRHV QRW
FRPSO\ZLWKWKHUHTXLUHPHQWVRIWUDIILFVDIHW\RUHQYLURQPHQWDOSURWHFWLRQ
7KH.UDIWIDKUW%XQGHVDPWPD\FKHFNWKHSURSHUH[HUFLVHRIWKHFRQIHUUHGDXWKRULW\WDNHQ
IURPWKLVDSSURYDODWDQ\WLPH,QSDUWLFXODUWKLVPHDQVWKHFRPSOLDQWSURGXFWLRQDVZHOODV
WKHPHDVXUHVIRUFRQIRUPLW\RISURGXFWLRQ)RUWKLVSXUSRVHVDPSOHVFDQEHWDNHQRUKDYH
WDNHQ7KHHPSOR\HHVRUWKHUHSUHVHQWDWLYHVRIWKH.UDIWIDKUW%XQGHVDPWPD\JHW
XQKLQGHUHGDFFHVVWRWKHSURGXFWLRQDQGVWRUDJHIDFLOLWLHV
7KH FRQIHUUHG DXWKRULW\ FRQWDLQHG ZLWK LVVXDQFH RI WKLV DSSURYDO LV QRW WUDQVIHUDEOH 7UDGH
PDUNULJKWVRIWKLUGSDUWLHVDUHQRWDIIHFWHGZLWKWKLVDSSURYDO
,QVWUXFWLRQRQULJKWWRDSSHDO
7KLVDSSURYDOFDQEHDSSHDOHGZLWKLQRQHPRQWKDIWHUQRWLILFDWLRQ7KHDSSHDOLVWREHILOHGLQ
ZULWLQJRUDVDWUDQVFULSWDWWKH.UDIWIDKUW%XQGHVDPW)|UGHVWUDH
'( )OHQVEXUJ
GUTACHTEN zur ABE Nr. 52883 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr. 55052719 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 18 H2 Typ XR01
Hersteller BBS GmbH
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Auftraggeber BBS GmbH
Welschdorf 220
77761 Schiltach
01 102 100140
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Typ XR01
Radgröße 8 J x 18 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis-ø (mm)/ press- last umfang Herstell-
Mittenloch-ø (mm) tiefe (kg) (mm) datum
(mm)
XR0105 XR0105 / 09.23.455 Ø63.3 5/108/63,4 42 760 2324 8/2019
XR0105 XR0105 / 09.23.456 Ø65.0 5/108/65,1 42 760 2324 8/2019
XR0101 XR0101 / 09.23.585 Ø57 5/112/57,1 28 805 2324 8/2019
XR0103 XR0103 / 09.23.585 Ø57 5/112/57,1 37 790 2268 8/2019
XR0106 XR0106 / 09.23.585 Ø57 5/112/57,1 44 875 2180 8/2019
XR0101 XR0101 / 09.23.444 Ø66.5 5/112/66,6 28 805 2324 8/2019
für M-Benz bzw.
§ 22 52883
09.23.607 Ø66.5 für Audi
XR0103 XR0103 / 09.23.444 Ø66.5 5/112/66,6 37 790 2268 8/2019
für M-Benz bzw.
09.23.607 Ø66.5 für Audi
XR0106 XR0106 / 09.23.444 Ø66.5 5/112/66,6 44 875 2180 8/2019
für M-Benz bzw.
09.23.607 Ø66.5 für Audi
XR0101 XR0101 / 09.23.632 Ø66.5 5/112/66,6 28 805 2324 8/2019
XR0103 XR0103 / 09.23.632 Ø66.5 5/112/66,6 37 790 2268 8/2019
XR0106 XR0106 / 09.23.632 Ø66.5 5/112/66,6 44 875 2180 8/2019
XR0104 XR0104 / 09.23.597 Ø56.1 5/114,3/56,1 40 790 2268 8/2019
XR0104 XR0104 / 09.23.412 Ø60.0 5/114,3/60,1 40 790 2268 8/2019
XR0104 XR0104 / 09.23.433 Ø64.0 5/114,3/64,1 40 790 2268 8/2019
XR0104 XR0104 / 09.23.413 Ø66.0 5/114,3/66,1 40 790 2268 8/2019
XR0104 XR0104 / 09.23.414 Ø67.0 5/114,3/67,1 40 790 2268 8/2019
XR0107 XR0107 / 09.23.558 Ø65.0 5/120/65,1 45 870 2255 8/2019
XR0107 XR0107 / 09.23.414 Ø67.0 5/120/67,1 45 870 2255 8/2019
XR0102 XR0102 / 09.23.490 Ø72.5 5/120/72,6 30 830 2255 8/2019
XR0107 XR0107 / 09.23.490 Ø72.5 5/120/72,6 45 870 2255 8/2019
Kennzeichnung
KBA-Nummer 52883
Herstellerzeichen BBS
Radtyp und Ausführung XR01 (s.o.)
Radgröße 8 J x 18 H2
Einpresstiefe ET (s.o.)
Herkunftsmerkmal MADE IN GERMANY
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 52883 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr. 55052719 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 18 H2 Typ XR01
Hersteller BBS GmbH
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Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Aus- Anschluss Ein- Radlast Abroll- Ver- Datum Ort
führung press- (kg) umfang fahren
§ 22 52883
tiefe (mm)
(mm)
XR0105 5/108 42 760 2324 ZnO 08/2019 TÜV SÜD Auto Service GmbH
XR0101 5/112 28 805 2324 ZnO 08/2019 TÜV SÜD Auto Service GmbH
XR0103 5/112 37 790 2268 ZnO 08/2019 TÜV SÜD Auto Service GmbH
XR0106 5/112 44 875 2180 ZnO 08/2019 TÜV SÜD Auto Service GmbH
XR0104 5/114,3 40 790 2268 ZnO 08/2019 TÜV SÜD Auto Service GmbH
XR0102 5/120 30 830 2255 ZnO 08/2019 TÜV SÜD Auto Service GmbH
XR0107 5/120 45 870 2255 ZnO 08/2019 TÜV SÜD Auto Service GmbH
ZnO=Zinkoxydpaste
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Aus- Anschluss Ein- Radlast Reifengröße Datum Ort
führung press- (kg)
tiefe
(mm)
XR0101 5/112 28 805 205/40R18 08/2019 TÜV SÜD Auto Service GmbH
XR0102 5/120 30 831 205/40R18 08/2019 TÜV SÜD Auto Service GmbH
XR0103 5/112 37 790 205/40R18 08/2019 TÜV SÜD Auto Service GmbH
XR0104 5/114,3 40 790 205/40R18 08/2019 TÜV SÜD Auto Service GmbH
XR0105 5/108 42 761 205/40R18 08/2019 TÜV SÜD Auto Service GmbH
XR0106 5/112 44 876 205/40R18 08/2019 TÜV SÜD Auto Service GmbH
XR0107 5/120 45 871 205/40R18 08/2019 TÜV SÜD Auto Service GmbH
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 52883 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr. 55052719 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 18 H2 Typ XR01
Hersteller BBS GmbH
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Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Aus- Anschluss Ein- Radlast Reifen- Ver- Datum Ort
führung press- (kg) größe fahren
tiefe
(mm)
XR0101 5/112 28 805 285/60R18 FE 08/2019 TÜV SÜD Auto Service GmbH
XR0102 5/120 30 830 285/60R18 FE 08/2019 TÜV SÜD Auto Service GmbH
XR0103 5/112 37 790 285/60R18 FE 08/2019 TÜV SÜD Auto Service GmbH
XR0104 5/114,3 40 790 285/60R18 FE 08/2019 TÜV SÜD Auto Service GmbH
XR0105 5/108 42 760 285/60R18 FE 08/2019 TÜV SÜD Auto Service GmbH
XR0106 5/112 44 875 285/60R18 FE 08/2019 TÜV SÜD Auto Service GmbH
XR0107 5/120 45 870 285/60R18 FE 08/2019 TÜV SÜD Auto Service GmbH
FE=Farbeindringverfahren
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
§ 22 52883
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der lackierten Sonderradausführung XR0101 (ohne Deckel) betrug 12,5 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in München von der TÜV SÜD Auto Service GmbH
im August 2019 durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 52883 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr. 55052719 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 18 H2 Typ XR01
Hersteller BBS GmbH
Seite 4 von 5
Anlagen
Beschreibung - 26.08.2019
Radzeichnung XR0101-W-MACH_02 14.06.2019
mit Änderung vom 30.07.2019
Radzeichnung XR0102-W-MACH_02 14.06.2019
mit Änderung vom 31.07.2019
Radzeichnung XR0103-W-MACH_02 14.06.2019
mit Änderung vom 01.08.2019
Radzeichnung XR0104-W-MACH_02 14.06.2019
mit Änderung vom 01.08.2019
Radzeichnung XR0105-W-MACH_02 14.06.2019
mit Änderung vom 01.08.2019
Radzeichnung XR0106-W_MACH_02 14.06.2019
mit Änderung vom 01.08.2019
Radzeichnung XR0107-W-MACH_02 13.05.2019
mit Änderung vom 01.08.2019
Nabenkappenzeichnung 09 24 252_14 17.11.2011
(Schnappeinsatz) mit Änderung vom 17.11.2011
Nabenkappenzeichnung 09 24 244_06 16.11.2011
(ZB BBS-Symbolscheibe) mit Änderung vom 16.11.2011
§ 22 52883
Runddrahtsprengring 09 23 409_06 09.04.1992
mit Änderung vom 05.07.2000
Zentrierringzeichnung D70 mm 09 23 404_10 09.04.1992
mit Änderung vom 08.04.2008
Zentrierringzeichnung D82 mm 09 23 412_23 13.09.2013
mit Änderung vom 10.10.2014
Befestigungsmittelzeichnung Art.Nr. 09.23.417 M_D50 30.06.2005
mit Änderung vom 04.08.2011
Befestigungsmittelzeichnung Art.Nr. 09.23.418 M_D51 28.11.1997
mit Änderung vom 29.10.2013
Befestigungsmittelzeichnung Art.Nr. 09.23.004 M_ D30-321BR 31.03.2003
mit Änderung vom 02.10.2007
Befestigungsmittelzeichnung Art.Nr. 09.23.036 M_D31 31.03.2003
mit Änderung vom 18.02.2013
Befestigungsmittelzeichnung Art.Nr. 10.02.0647 M_D13-CL10 21.10.2013
mit Änderung vom 29.08.2016
Befestigungsmittelzeichnung Art.Nr. 09.23.629 M_D5 31.07.2003
mit Änderung vom 27.03.2014
Befestigungsmittelzeichnung Art.Nr. 09.23.037 S_B12 09.06.2003
mit Änderung vom 16.03.2011
Befestigungsmittelzeichnung Art.Nr. 09.23.448 S_C19B30 10.07.2013
Befestigungsmittelzeichnung Art.Nr. 09.23.447 S_C17D30 29.05.1998
mit Änderung vom 04.05.2011
Befestigungsmittelzeichnung Art.Nr. 09.23.625 S_C17F33 28.05.2007
mit Änderung vom 01.04.2011
Befestigungsmittelzeichnung Art.Nr. 10.01.9273 S_PC19D37-MW 29.01.2010
mit Änderung vom 01.10.2013
Befestigungsmittelzeichnung Art.Nr. 10.01.9268 S_PC19D32-MW 09.02.2017
Verwendungsbereich Anlage 1 - 20
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Prüfbericht Nr. 55052719 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 18 H2 Typ XR01
Hersteller BBS GmbH
Seite 5 von 5
Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 5.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 7. Oktober 2019
Bohlander 00329755.DOC
§ 22 52883
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 52883 nach §22 StVZO
Anlage 13 zum Prüfbericht Nr. 55052719 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 18 H2 Typ XR01
Hersteller BBS GmbH
Seite 1 von 8
Auftraggeber BBS GmbH
Welschdorf 220
77761 Schiltach
01 102 100140
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Typ XR01
Radgröße 8 J x 18 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis-ø (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (mm) (kg)
XR0106 XR0106 / 09.23.632 Ø66.5 5/112/66,6 44 875 2180
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 52883
§ 22 52883
Herstellerzeichen BBS
Radtyp und Ausführung XR01 (s.o.)
Radgröße 8 J x 18 H2
Einpresstiefe ET (s.o.)
Herkunftsmerkmal MADE IN GERMANY
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) Artikel-Nr.
Befestigungsmittel
S01 Schraube M14x1,25 Kegel 60° 140 33 09.31.389
BBS Typ C17F33
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprü-
fungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller BMW
Mini/BMW
Spurverbreiterung innerhalb 2%
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Anlage 13 zum Prüfbericht Nr. 55052719 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 18 H2 Typ XR01
Hersteller BBS GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin- Auflagen und
Fahrzeug-Typ weise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW 225xe Active 100 215/45R18 K2b A01 A12 A18
Tourer Hybrid 100 225/40R18 K1a K2a K2b T92 A56 A99 Flh
UKL-L, F2AT 100 225/45R18 K1a K2a K2b S01
e1*2007/46* 100 235/40R18 K1c K2c K8d
0371*21-..; 100 235/45R18 K1c K2c K8d
e1*2007/46*1675*..
BMW 2er Active Tourer 70-170 215/45R18 K2b A01 A12 A18
UKL-L, F2AT 70-170 225/40R18 K1a K2a K2b A57 A99 Flh
e1*2007/46* 70-170 225/45R18 K1a K2a K2b V00 V18 S01
0371*13-..; 70-170 235/40R18 K1c K2c K8d
e1*2007/46*1675*.. 70-170 235/45R18 K1c K2c K8d
70-170 245/40R18 K1c K2c K5a K6g K6i K8d
BMW 2er Gran Tourer 70-141 215/45R18 K2b T89 T93 A01 A12 A18
UKL-L, F2GT 70-141 225/40R18 K1a K2a K2b T88 T92 A57 A99 V00
e1*2007/46* 70-141 225/45R18 K1a K2a K2b V18 Ver S01
0371*18-..; 70-141 235/40R18 K1c K2c K8d
e1*2007/46*1677*.. 70-141 235/45R18 K1c K2c K8d
70-141 245/40R18 K1c K2c K5a K6g K6i K8d
§ 22 52883
BMW X1 85-170 225/50R18 K2b A01 A12 A18
UKL-L, F1X 85-170 235/45R18 K2b A57 A99 S01
e1*2007/46* 85-170 235/50R18 G01 K1a K2b
0371*19-..; 85-170 245/45R18 K2b
e1*2007/46*1676*.. 85-170 255/45R18 K1a K2b
BMW X2 100-170 225/50R18 K2b A01 A12 A18
F2X 100-170 235/45R18 K2b A57 A99 S01
e1*2007/46*1824*.. 100-170 235/50R18 K2b
100-170 245/45R18 K2b
100-170 255/45R18 K2b
Mini Clubman 75-110 215/40R18 A58 K2b T85 T89 A01 A12 A18
One/Cooper ,/D,/S 75-110 215/45R18 A58 K2b A99 Car V00
UKL-L, FMK 75-155 215/40R18 A57 K2b M+S T85 T89 V18 S01
e1*2007/46* 75-155 215/45R18 A57 K2b M+S
0371*19-.., 75-155 225/40R18 A57 K1b K2b K6w
e1*2007/46*1683*.. 75-155 235/40R18 A57 K1a K1b K2b K6w
75-155 245/35R18 A57 K1c K2a K2b K6x
Mini Countryman 75-155 225/50R18 K2b A01 A12 A18
FMX 75-155 235/45R18 K2b A57 A99 KMV
e1*2007/46*1682*.. 75-155 245/45R18 K2b S01
75-155 255/45R18 K1a K1b K2b
Mini Countryman SE 100 225/50R18 K2b A01 A12 A18
FMX 100 235/45R18 K2b A56 A99 KMV
e1*2007/46*1682*.. 100 245/45R18 K2b S01
- Hybrid
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 52883 nach §22 StVZO
Anlage 13 zum Prüfbericht Nr. 55052719 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 18 H2 Typ XR01
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin- Auflagen und
Fahrzeug-Typ weise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Mini One/Cooper ,/D, /S 55-155 205/40R18 K1a K1b K2b K4i K6w T82 T86 A01 A12 A18
UKL-L, FML2, FML4, 55-155 215/35R18 K1c K2b K4i K6x T84 A58 A99 Cbo
FMCA 55-155 215/40R18 G01 K1c K2b K4i K6x Flh S01
e1*2007/46*
0371*10-..,
e1*2007/46*1678*..,
e1*2007/46*1679*..,
e1*2007/46*1680*..,
- 3/5-Türer / Cabrio
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach
Anbau der Räder funktionsfähig bleiben.
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeug-
papieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die
Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbe-
scheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht
§ 22 52883
erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der
Fahrzeugpapiere enthält.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Trag-
fähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zu-
lassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchst-
geschwindigkeit sind zu berücksichtigen.
Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%)
geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY)
V W Y
210 km/h 100% 100% 100%
220 km/h 97% 100% 100%
230 km/h 94% 100% 100%
240 km/h 91% 100% 100%
250 km/h - 95% 100%
260 km/h - 90% 100%
270 km/h - 85% 100%
280 km/h - - 95%
290 km/h - - 90%
300 km/h - - 85%
Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unter-
schiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder
Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Verände-
rungen ist gesondert zu beurteilen.
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollum-
fang verwendet werden.
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Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Spezielle Auflagen und Hinweise
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegen-
den ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahr-
zeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage
VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsab-
nahme vorzuführen.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A18 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwen-
det, sind ausschließlich Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN,
E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet,
so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für
den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die
Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
§ 22 52883
A56 Die Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.)
A57 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.)
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
A99 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte im Felgenbett
angebracht werden. Bei der Auswahl und Anbringung der Klebegewichte ist auf einen Mindestabstand
von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Kom-
bilimousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring,..).
Cbo Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Cab-
rio-Limousine, Roadster.
Flh Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig).
G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Weg-
streckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzei-
ge angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I
oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustel-
len. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich
abgedeckt sein.
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K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein.
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzu-
stellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mögli-
chen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten
§ 22 52883
Bereich abgedeckt sein.
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein.
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K5a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausaus-
schnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6x An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K8d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzli-
chen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 18 H2 Typ XR01
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M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung.
S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
T82 Reifen (LI 82) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 950 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T84 Reifen (LI 84) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1000 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T85 Reifen (LI 85) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1030 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T86 Reifen (LI 86) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1060 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
§ 22 52883
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
V00 Unterschiedliche Reifengrößen auf Vorder- und Hinterachse sind nicht zulässig für Fahrzeug-
ausführungen mit Allradantrieb (z.B. AWD, 4-Matic, Syncro, 4x4,...).
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 52883 nach §22 StVZO
Anlage 13 zum Prüfbericht Nr. 55052719 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 18 H2 Typ XR01
Hersteller BBS GmbH
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V18 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Rei-
fenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 205/40R18 225/35R18
Nr. 2 205/45R18 225/40R18
Nr. 3 215/40R18 245/35R18, 255/35R18
Nr. 4 215/45R18 235/40R18, 245/40R18
Nr. 5 225/40R18 245/35R18, 255/35R18, 265/35R18, 285/30R18, 295/30R18
Nr. 6 225/45R18 245/40R18, 255/40R18, 275/35R18, 285/35R18
Nr. 7 225/50R18 245/45R18, 255/45R18
Nr. 8 235/40R18 255/35R18, 265/35R18, 275/35R18, 315/30R18
Nr. 9 235/45R18 255/40R18, 265/40R18, 275/40R18, 295/35R18
Nr. 10 235/50R18 255/45R18, 285/40R18
Nr. 11 235/60R18 255/55R18, 285/50R18
Nr. 12 245/35R18 255/35R18
Nr. 13 245/40R18 255/40R18, 265/35R18, 275/35R18, 285/35R18
Nr. 14 245/45R18 265/40R18, 275/40R18, 285/40R18
Nr. 15 245/50R18 275/45R18
Nr. 16 255/40R18 285/35R18, 295/35R18
Nr. 17 255/45R18 275/40R18, 285/40R18
§ 22 52883
Nr. 18 255/50R18 285/45R18
Nr. 19 255/55R18 285/50R18
Nr. 20 265/35R18 295/30R18, 315/30R18
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer
des Fahrzeugs mitzuführen.
Ver Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Mini-
van (z.B. Verso, Gran, ...)
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 1. Oktober 2019 in Lambsheim statt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder un-
ter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entspre-
chende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die
Begutachtungspunkte beeinflussen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 52883 nach §22 StVZO
Anlage 13 zum Prüfbericht Nr. 55052719 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 18 H2 Typ XR01
Hersteller BBS GmbH
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Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 8 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum August 2019.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 1. Oktober 2019
Bohlander 00329559.DOC
§ 22 52883
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