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FITMENT LIST KG8080 rev.00 16/10/2024 8Jx18H2
Fitment list redatta, ai sensi e per gli effetti dell'art. 46 e 47 del D.P.R. n. 445/2000, da Bruno Cervati per la ditta MAK s.p.a. , p.iva. 03086150178 con sede in Via C. Colombo 14, 25013 Carpenedolo (BS)
CENTRAG‐ Codice KIT
TRAZIONE
Costruttore Denominazione Commerciale Tipo Omologazione Europea Codice Ruota PCD ET Anello Vite/Dado Pneumatico
Range GIO MAK
Manu KW Center 3.1. KIT FIX Tyre
Car Model Type EU Homologation Code Wheel Ring Bolt/Nut
facturer Hole 2.2. Code 3.1.2.12.
3.1.3. 3.1.3. 3.1.3. 3.1.3.
BMW i4 G4C e1*2018/858*00122*.. 80‐125 KG8080/WSX 5x112 Ø 66,6 29 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x27 K17 Conical 60°) ─ ─ 245/45 R18
BMW Serie 2 G2C e1*2018/858*00123*.. 115‐275 KG8080/WSX 5x112 Ø 66,6 29 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x27 K17 Conical 60°) ─ ─ 225/45 R18
BMW Serie 3 G3L e1*2007/46*1947*.. 85‐275 KG8080/WSX 5x112 Ø 66,6 29 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x27 K17 Conical 60°) ─ ─ 225/45 R18
BMW Serie 3 Touring G3K e1*2007/46*2017*.. 85‐275 KG8080/WSX 5x112 Ø 66,6 29 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x27 K17 Conical 60°) ─ ─ 225/45 R18
BMW Serie 4 G3C e1*2007/46*2126*.. 120‐275 KG8080/WSX 5x112 Ø 66,6 29 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x27 K17 Conical 60°) ─ ─ 225/45 R18
BMW Serie 4 Gran Coupè G4C e1*2018/858*00122*.. 120‐275 KG8080/WSX 5x112 Ø 66,6 29 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x27 K17 Conical 60°) ─ ─ 245/45 R18
BMW Serie 5 G5L e1*2007/46*1688*.. 100‐390 KG8080/WSX 5x112 Ø 66,6 29 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x27 K17 Conical 60°) ─ ─ 245/45 R18
BMW Serie 5 Touring G5K e1*2007/46*1750*.. 100‐294 KG8080/WSX 5x112 Ø 66,6 29 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x27 K17 Conical 60°) ─ ─ 245/45 R18
BMW Serie 6 GT G6GT e1*2007/46*1791*.. 120‐265 KG8080/WSX 5x112 Ø 66,6 29 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x27 K17 Conical 60°) ─ ─ 245/50 R18
Omologazioni consentite a partire
BMW Serie 7 7L 155‐330 KG8080/WSX 5x112 Ø 66,6 29 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x27 K17 Conical 60°) ─ ─ 245/50 R18
da e1*2007/46*0276*10
BMW Serie 8 G8C e1*2007/46*1906*.. 235‐250 KG8080/WSX 5x112 Ø 66,6 29 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x27 K17 Conical 60°) ─ ─ 245/45 R18
BMW X3 G3X e1*2007/46*1797*.. 100‐210 KG8080/WSX 5x112 Ø 66,6 29 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x27 K17 Conical 60°) ─ ─ 225/60 R18
BMW X4 G4X e1*2007/46*1881*.. 120‐210 KG8080/WSX 5x112 Ø 66,6 29 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x27 K17 Conical 60°) ─ ─ 225/60 R18
BMW iX1 U1X e1*2018/858*00153*.. 68‐104 KG8080/WS6X 5x112 Ø 66,6 50 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x27 K17 Conical 60°) ─ ─ 225/55 R18
BMW iX2 U2X e1*2018/858*00371*.. 68‐104 KG8080/WS6X 5x112 Ø 66,6 50 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x27 K17 Conical 60°) ─ ─ 225/55 R18
BMW Serie 1 F1H e1*2007/46*2018*.. 80‐225 KG8080/WS6X 5x112 Ø 66,6 50 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x28 K17 Conical 60°) ─ ─ 225/40 R18
BMW Serie 1 F7 e1*2018/858*00397*.. 100‐115 KG8080/WS6X 5x112 Ø 66,6 50 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x28 K17 Conical 60°) ─ ─ 225/45 R18
BMW Serie 2 Active Tourer UKL‐L e1*2007/46*0371*.. 70‐170 KG8080/WS6X 5x112 Ø 66,6 50 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x28 K17 Conical 60°) ─ ─ 225/45 R18 (GS0)
BMW Serie 2 Active Tourer F2AT e1*2007/46*1675*.. 70‐170 KG8080/WS6X 5x112 Ø 66,6 50 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x28 K17 Conical 60°) ─ ─ 225/45 R18 (GS0)
BMW Serie 2 Gran Tourer UKL‐L e1*2007/46*0371*.. 70‐170 KG8080/WS6X 5x112 Ø 66,6 50 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x28 K17 Conical 60°) ─ ─ 225/45 R18 (GS0)
BMW Serie 2 Gran Tourer F2GT e1*2007/46*1677*.. 70‐170 KG8080/WS6X 5x112 Ø 66,6 50 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x28 K17 Conical 60°) ─ ─ 225/45 R18 (GS0)
BMW Serie 2 Active Tourer U2AT e1*2018/858*00117*.. 90‐150 KG8080/WS6X 5x112 Ø 66,6 50 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x28 K17 Conical 60°) ─ ─ 225/50 R18
BMW Serie 2 Gran Coupè F2GC e1*2007/46*2064*.. 85‐225 KG8080/WS6X 5x112 Ø 66,6 50 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x28 K17 Conical 60°) ─ ─ 225/40 R18
BMW X1 UKL‐L e1*2007/46*0371*.. 85‐170 KG8080/WS6X 5x112 Ø 66,6 50 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x27 K17 Conical 60°) ─ ─ 225/50 R18 (GS0)
BMW X1 F1X e1*2007/46*1676*.. 85‐170 KG8080/WS6X 5x112 Ø 66,6 50 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x27 K17 Conical 60°) ─ ─ 225/50 R18 (GS0)
BMW X1 U1X e1*2018/858*00153*.. 100‐150 KG8080/WS6X 5x112 Ø 66,6 50 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x27 K17 Conical 60°) ─ ─ 225/55 R18
BMW X2 F2X e1*2007/46*1824*.. 85‐225 KG8080/WS6X 5x112 Ø 66,6 50 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x27 K17 Conical 60°) ─ ─ 225/50 R18 (GS0)
BMW X2 U2X e1*2018/858*00371*.. 100‐115 KG8080/WS6X 5x112 Ø 66,6 50 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x27 K17 Conical 60°) ─ ─ 225/55 R18
MINI CLUBMAN UKL‐L e1*2007/46*0371*.. 75‐155 KG8080/WS6X 5x112 Ø 66,6 50 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x28 K17 Conical 60°) ─ ─ 215/45 R18 225/40 R18
MINI CLUBMAN FMK e1*2007/46*1683*.. 75‐155 KG8080/WS6X 5x112 Ø 66,6 50 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x28 K17 Conical 60°) ─ ─ 215/45 R18 225/40 R18
MINI COUNTRYMAN FMX e1*2007/46*1682*.. 75‐155 KG8080/WS6X 5x112 Ø 66,6 50 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x27 K17 Conical 60°) ─ ─ 225/50 R18
MINI COUNTRYMAN UMX e1*2018/858*00370*.. 68‐150 KG8080/WS6X 5x112 Ø 66,6 50 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x27 K17 Conical 60°) ─ ─ 225/55 R18
BMW i4 solo anteriore G4C e1*2018/858*00122*.. 80‐125 KG8080/WSX 5x112 Ø 66,6 29 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x27 K17 Conical 60°) ─ ─ 245/45 R18 (A01)
BMW Serie 2 solo anteriore G2C e1*2018/858*00123*.. 115‐275 KG8080/WSX 5x112 Ø 66,6 29 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x27 K17 Conical 60°) ─ ─ 225/45 R18 (A01)
BMW Serie 3 solo anteriore G3L e1*2007/46*1947*.. 85‐275 KG8080/WSX 5x112 Ø 66,6 29 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x27 K17 Conical 60°) ─ ─ 225/45 R18 (A01)
BMW Serie 3 Touring solo anteriore G3K e1*2007/46*2017*.. 85‐275 KG8080/WSX 5x112 Ø 66,6 29 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x27 K17 Conical 60°) ─ ─ 225/45 R18 (A01)
BMW Serie 4 solo anteriore G3C e1*2007/46*2126*.. 120‐275 KG8080/WSX 5x112 Ø 66,6 29 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x27 K17 Conical 60°) ─ ─ 225/45 R18 (A01)
BMW Serie 5 solo anteriore G5L e1*2007/46*1688*.. 100‐390 KG8080/WSX 5x112 Ø 66,6 29 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x27 K17 Conical 60°) ─ ─ 245/45 R18 (A01)
BMW Serie 5 Touring solo anteriore G5K e1*2007/46*1750*.. 100‐294 KG8080/WSX 5x112 Ø 66,6 29 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x27 K17 Conical 60°) ─ ─ 245/45 R18 (A01)
BMW Serie 8 solo anteriore G8C e1*2007/46*1906*.. 235‐250 KG8080/WSX 5x112 Ø 66,6 29 ─ O.E. (Bolts M14x1,25x27 K17 Conical 60°) ─ ─ 245/45 R18 (A01)
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Per una corretta installazione consultare le prescrizioni a pagina: 2
FITMENT LIST KG8080 rev.00 16/10/2024 8Jx18H2
Fitment list redatta, ai sensi e per gli effetti dell'art. 46 e 47 del D.P.R. n. 445/2000, da Bruno Cervati per la ditta MAK s.p.a. , p.iva. 03086150178 con sede in Via C. Colombo 14, 25013 Carpenedolo (BS)
CENTRAG‐ Codice KIT
TRAZIONE
Costruttore Denominazione Commerciale Tipo Omologazione Europea Codice Ruota PCD ET Anello Vite/Dado Pneumatico
Range GIO MAK
Manu KW Center 3.1. KIT FIX Tyre
Car Model Type EU Homologation Code Wheel Ring Bolt/Nut
facturer Hole 2.2. Code 3.1.2.12.
3.1.3. 3.1.3. 3.1.3. 3.1.3.
Note generali e prescrizioni di montaggio:
(GS0) = Deve essere verifica la sporgenza ai sensi della ECE R.26 punto 6.7.3 ovvero "Quando il veicolo procede in linea retta nessuna parte delle ruote diverse dai pneumatici che sia situata al di sopra del
*
piano orizzontale che passa per il loro asse di rotazione deve sporgere oltre la proiezione verticale in un piano orizzontale della superficie o della struttura esterna.
* Qualora sia presente il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici lo stesso dovrà essere applicato, a cura dell'installatore, sul cerchio previsto nella fitmen list sopraccitata, verificandone poi il suo funzionamento.
* Verificare la coppia di serraggio prevista dal costruttore del veicolo e indicata sul libretto di uso e manutenzione.
* È richiesto l'aggiornamento della carta di circolazione del veicolo, solo nel caso in cui la misura del pneumatico previsto in applicazione non sia fra quelle omologate dal costruttore dell’autoveicolo e non sia riportata sulla carta di circolazione.
Ad eccezione del codice di velocità degli pneumatici invernali, per i quali si rimanda alla normativa vigente in merito, gli pneumatici scelti devono avere indice di carico e categoria di velocità uguali o superiori a quelli previsti in omologazione dal
*
costruttore del veicolo. Inoltre, tutti gli pneumatici montati su un veicolo devono avere la stessa struttura i pneumatici inatallati sullo stesso asse devono essere dello stesso tipo e presentare l'identico disegno di scolpitura.
* Quando si utilizzano combinazioni di pneumatico su asse anteriore e posteriore diverse da quelle omologate dal costruttore del veicolo, l'idoneità alla circolazione è subordinata alla visita e prova da effettuarsi presso gli uffici preposti.
La scocca, la carrozzeria, il gruppo delle sospensioni e i componenti dell’impianto frenante dell'autoveicolo devono essere conformi alla dotazione originale. L'appicazione del sistema ruota sul veicolo non conforme all'originale è subordinato alla
*
valutazione preventiva presso gli uffici preposti.
Quando si utilizza la ruota di scorta prevista dal costruttore del veicolo, l'autoveicolo deve essere condotto secondo le prescrizioni impartite e descritte sul manuale uso manutenzione redatto dalla casa costruttrice. L'applicazione della ruota di scorta
* deve seguire le istruzioni e il kit di montaggio (bulloneria di serie) descritto nel manuale uso e manutenzione della casa costruttrice. Sui veicoli con trazione integrale devono essere utilizzate esclusivamente ruote di scorta con pneumatici aventi la
stessa misura e circonferenza di rotolamento di quelli della ruota sostituita.
* La pressione di gonfiaggio dei pneumatici installati deve essere conforme a quanto indicato dal costruttore del veicolo.
Per la equilibratura di queste ruote possono essere utilizzati solo pesi adesivi applicabili in corrispondenza della gola di montaggio pneumatico (lato freni).
*
Durante il montaggio della ruota deve essere verificato il rispetto della distanza minima di 2 mm fra questi pesi e i componenti dell’impianto frenante.
* È consentita solo l'installazione di pneumatici costruiti in conformità alle norme ETRTO, oppure CUNA e omologati secondo le direttive CEE o i rispettivi Regolamenti ECE /ONU.
* Sono ammessi pneumatici senza l'uso della camera d'aria "Tubeless".
* In caso di assenza del sistema di monitoraggio della pressione pneumatici sono consentite valvole di gomma o metallo con fissaggio esterno in conformità agli standard DIN ed ETRTO.
* In caso di presenza del sistema di monitoraggio della pressione pneumatici è necessario rispettare le prescrizioni della casa costruttrice dell'autoveicolo.
* Le valvole per il gonfiaggio e i sensori del sistema di monitoraggio della pressione devono essere adeguati alla pressione di gonfiaggio e alla massima velocità di progetto. Le valvole non devono sporgere oltre il bordo del cerchio.
* Per una corretta installazione consultare il manuale di montaggio e manutenzione ruote MAK allegato al certificato di omologazione del sistema ruota.
* La presente Fitment List è stata sviluppata sulla base dei dati tecnici dei veicoli disponibili al momento della sua stesura.
* Si raccomanda all'installatore, prima della circolazione su strada, la verifica sull'autovettura della corretta applicazione e funzionalità del sistema sostitutivo in oggetto come previsto dal Decreto Ministeriale n°20 del 10-01-2013 e successive modificazion
* Nel caso in cui il veicolo sia dotato di ruota di scorta assicurarsi di poterla installare utilizzando gli accessori di serie previsti dalla casa costruttrice.
* Nel caso in cui il numero di omologazione europea riportato in Fitment List finisca con la dicitura “*..” si intende che tale numero di omologazione europea comprende tutte le proprie estensioni a partire dalla “*00”.
(A01) L'utilizzo di questo pneumatico è consentito solo sull’asse anteriore in combinazione con gli pneumatici indicati nella “Fitment List KG9080 Rev.00” aventi la nota (P01)
* Non è consentito l'uso di catene da neve per misure di pneumatici non previsti in sede di omologazione dal costruttore del veicolo e riportati in calce sulla carta di circolazione.
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Per una corretta installazione consultare le prescrizioni a pagina: 2
