Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg
Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)
National Type Approval
ausgestellt von:
Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
nach § 22 in Verbindung mit § 20 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO)
für einen Typ des folgenden Genehmigungsobjektes
Sonderräder für Pkw 8 J x 20 H2
issued by:
Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
§ 22 51863, Erweiterung 01
according to § 22 and 20 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) for a type
of the following approval object
special wheels for passenger cars 8 J x 20 H2
Genehmigungsnummer: 51863 Erweiterung: 01
Approval number: Extension:
1. Genehmigungsinhaber:
Holder of the approval:
BBS GmbH
DE-77761 Schiltach
2. Gegebenenfalls Name und Anschrift des Bevollmächtigten:
If applicable, name and address of representative:
Entfällt
Not applicable
3. Typbezeichnung:
Type:
CC01
Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg
2
Genehmigungsnummer: 51863 Erweiterung: 01
Approval number: Extension:
4. Aufgebrachte Kennzeichnungen:
Identification markings:
Hersteller oder Herstellerzeichen
Manufacturer or registered manufacturer`s trademark
Felgengröße
Size of the wheel
Typ und die Ausführung
Type and version
Herstelldatum (Monat und Jahr)
Date of manufacture (month and year)
§ 22 51863, Erweiterung 01
Genehmigungszeichen
Approval identification
Einpresstiefe
Inset/outset
5. Anbringungsstelle der Kennzeichnungen:
Position of the identification markings:
An der Innen- bzw. Außenseite des Rades
On the inside/outside of the wheel
6. Zuständiger Technischer Dienst:
Responsible Technical Service:
Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH
DE-51105 Köln
7. Datum des Prüfberichts des Technischen Dienstes:
Date of test report issued by the Technical Service:
12.06.2019
8. Nummer des Prüfberichts des Technischen Dienstes:
Number of test report issued by that Technical Service:
55089518 (2. Ausfertigung)
Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg
3
Genehmigungsnummer: 51863 Erweiterung: 01
Approval number: Extension:
9. Verwendungsbereich:
Range of application:
Das Genehmigungsobjekt „Sonderräder für Pkw“ darf nur zur Verwendung
gemäß:
The use of the approval object „special wheels for passenger cars“ is
restricted to the application listed:
Anlage/n zum Prüfbericht
Annex/es of the test report
4, 5, 6, 7 1. Ausfertigung
unter den angegebenen Bedingungen an den dort aufgeführten bzw.
beschriebenen Kraftfahrzeugen feilgeboten werden.
The offer for sale is only allowed on the listed vehicles under the specified
conditions.
10. Bemerkungen:
Remarks:
Für die in dieser ABE freigegebenen Rad/Reifenkombinationen ist
die Berichtigung der Zulassungsbescheinigung Teil I gemäß
§ 13 Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) nicht erforderlich.
The correction of the "Zulassungsbescheinigung Teil I" according to
§ 13 Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) is not required
for the wheel/tire combinations listed in this ABE.
Es gelten die im o.g. Gutachten nebst Anlagen festgehaltenen Angaben.
The indications given in the above mentioned test report including its
annexes shall apply.
Die Anforderungen des Artikels 31, Absätze 5, 6, 8, 9 und 12 der Richtlinie
2007/46/EG - Verkauf und Inbetriebnahme von Teilen oder Ausrüstungen,
von denen ein erhebliches Risiko für das einwandfreie Funktionieren
wesentlicher Systeme ausgehen kann - sind sinngemäß erfüllt.
The requirements of Article 31, paragraphs 5, 6, 8, 9 and 12 of directive
2007/46/EC - Sale and entry into service of parts or equipment which
are capable of posing a significant risk to the correct functioning of
essential systems - are met.
11. Änderungsabnahme gemäß § 19 (3) StVZO:
Acceptance test of the modification as per § 19 (3) StVZO:
Siehe Prüfbericht
See test report
12. Die Genehmigung wird erweitert
Approval is extended
Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg
4
Genehmigungsnummer: 51863 Erweiterung: 01
Approval number: Extension:
13. Grund (Gründe) für die Erweiterung der Genehmigung (falls zutreffend):
Reason(s) for the extension (if applicable):
Aktualisierung des Verwendungsbereiches
Update of the range of application
14. Ort: DE-24932 Flensburg
Place:
15. Datum: 03.07.2019
Date:
16. Unterschrift: Im Auftrag
Signature:
§ 22 51863, Erweiterung 01
17. Beigefügt ist eine Liste der Genehmigungsunterlagen, die bei der zuständigen
Genehmigungsbehörde hinterlegt sind und von denen eine Kopie auf Anfrage
erhältlich ist.
Annexed is a list of documents making up the approval file, deposited with the
competent authority which granted approval, a copy can be obtained on request.
Anlagen:
Enclosures:
Gemäß Inhaltsverzeichnis
According to index
Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg
Inhaltsverzeichnis zu den Beschreibungsunterlagen
Index to the information package
Nummer der Genehmigung: 51863 Erweiterung Nr.: 01
Approval No. Extension No.:
Ausgabedatum: 03.12.2018 letztes Änderungsdatum: 03.07.2019
Date of issue: last date of amendment:
Nebenbestimmungen und Rechtsbehelfsbelehrung
Collateral clauses and instruction on right to appeal
Prüfbericht(e) Nr.: Datum:
Test report(s) No.: Date
55089518 (1. Ausfertigung) 20.11.2018
55089518 (2. Ausfertigung) 12.06.2019
§ 22 51863, Erweiterung 01
Beschreibungsbogen Nr.: Datum:
Information document No.: Date
CC01 12.06.2018
Liste der Änderungen: Datum:
List of modifications: Date
Siehe Anlage "Liste der Änderungen" des Prüfberichtes
See appendix "Liste der Änderungen" of the test report
Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg
Nummer der Genehmigung: 51863, Erweiterung 01
- Anlage -
Nebenbestimmungen und Rechtsbehelfsbelehrung
Nebenbestimmungen
Jede Einrichtung, die dem genehmigten Typ entspricht, ist gemäß der angewendeten
Vorschrift zu kennzeichnen.
Das Genehmigungszeichen lautet wie folgt:
KBA 51863
Die Einzelerzeugnisse der reihenweisen Fertigung müssen mit den Genehmigungs-
unterlagen genau übereinstimmen. Änderungen an den Einzelerzeugnissen sind nur mit
ausdrücklicher Zustimmung des Kraftfahrt-Bundesamtes gestattet.
Änderungen der Firmenbezeichnung, der Anschrift und der Fertigungsstätten sowie eines bei
§ 22 51863, Erweiterung 01
der Erteilung der Genehmigung benannten Zustellungsbevollmächtigten oder
bevollmächtigten Vertreters sind dem Kraftfahrt-Bundesamt unverzüglich mitzuteilen.
Verstöße gegen diese Bestimmungen können zum Widerruf der Genehmigung führen und
können überdies strafrechtlich verfolgt werden.
Die Genehmigung erlischt, wenn sie zurückgegeben oder entzogen wird, oder der
genehmigte Typ den Rechtsvorschriften nicht mehr entspricht. Der Widerruf kann
ausgesprochen werden, wenn die für die Erteilung und den Bestand der Genehmigung
geforderten Voraussetzungen nicht mehr bestehen, wenn der Genehmigungsinhaber gegen
die mit der Genehmigung verbundenen Pflichten - auch soweit sie sich aus den zu dieser
Genehmigung zugeordneten besonderen Auflagen ergeben - verstößt oder wenn sich
herausstellt, dass der genehmigte Typ den Erfordernissen der Verkehrssicherheit oder des
Umweltschutzes nicht entspricht.
Das Kraftfahrt-Bundesamt kann jederzeit die ordnungsgemäße Ausübung der durch diese
Genehmigung verliehenen Befugnisse, insbesondere die genehmigungsgerechte Fertigung
sowie die Maßnahmen zur Übereinstimmung der Produktion, nachprüfen. Es kann zu diesem
Zweck Proben entnehmen oder entnehmen lassen. Dem Kraftfahrt-Bundesamt und/oder
seinen Beauftragten ist ungehinderter Zutritt zu Produktions- und Lagerstätten zu gewähren.
Die mit der Erteilung der Genehmigung verliehenen Befugnisse sind nicht übertragbar.
Schutzrechte Dritter werden durch diese Genehmigung nicht berührt.
Rechtsbehelfsbelehrung
Gegen diese Genehmigung kann innerhalb eines Monats nach Bekanntgabe Widerspruch
erhoben werden. Der Widerspruch ist beim Kraftfahrt-Bundesamt, Fördestraße 16,
DE-24944 Flensburg, schriftlich oder zur Niederschrift einzulegen.
Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg
2
Approval No.: 51863, Erweiterung 01
- Attachment -
Collateral clauses and instruction on right to appeal
Collateral clauses
All equipment which corresponds to the approved type is to be identified according to the
applied regulation.
The approval identification is as follows: - see German version -
The individual production of serial fabrication must be in exact accordance with the approval
documents. Changes in the individual production are only allowed with express consent of
the Kraftfahrt-Bundesamt.
Changes in the name of the company, the address and the manufacturing plant as well as
one of the parties given the authority to delivery or authorised representative named when
the approval was granted is to be immediately disclosed to the Kraftfahrt-Bundesamt.
Breach of this regulation can lead to recall of the approval and moreover can be legally
§ 22 51863, Erweiterung 01
prosecuted.
The approval expires if it is returned or withdrawn or if the type approved no longer complies
with the legal requirements. The revocation can be made if the demanded requirements for
issuance and the continuance of the approval no longer exist, if the holder of the approval
violates the duties involved in the approval, also to the extent that they result from the
assigned conditions to this approval, or if it is determined that the approved type does not
comply with the requirements of traffic safety or environmental protection.
The Kraftfahrt-Bundesamt may check the proper exercise of the conferred authority taken
from this approval at any time. In particular this means the compliant production as well as
the measures for conformity of production. For this purpose samples can be taken or have
taken. The employees or the representatives of the Kraftfahrt-Bundesamt may get
unhindered access to the production and storage facilities.
The conferred authority contained with issuance of this approval is not transferable. Trade
mark rights of third parties are not affected with this approval.
Instruction on right to appeal
This approval can be appealed within one month after notification. The appeal is to be filed in
writing or as a transcript at the Kraftfahrt-Bundesamt, Fördestraße 16,
DE-24944 Flensburg.
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51863 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr. 55089518 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 20 H2 Typ CC01
Hersteller BBS GmbH
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Auftraggeber BBS GmbH
Welschdorf 220
77761 Schiltach
01 102 100140
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Typ CC01
Radgröße 8 J x 20 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- (mm)/ press- last umfang Herstell-
Mittenloch-ø (mm) tiefe (kg) (mm) datum
(mm)
CC0101 CC0101 / 09.23.585 Ø57 5/112/57,1 27 760 2249 10/2018
CC0101 CC0101 / 5/112/66,6 27 760 2249 10/2018
09.23.444 Ø66.5 für M-Benz bzw.
§ 22 51863, Erweiterung 01
09.23.607 Ø66.5 für Audi
CC0101 CC0101 / 09.23.444 5/112/66,6 27 760 2249 10/2018
CC0101 CC0101 / 09.23.632 Ø66.5 5/112/66,6 27 760 2249 10/2018
CC0101 CC0101 / 09.23.632 5/112/66,6 27 760 2249 10/2018
Kennzeichnung
KBA-Nummer 51863
Herstellerzeichen BBS
Radtyp und Ausführung CC01 (s.o.)
Radgröße 8 J x 20 H2
Einpresstiefe ET (s.o.)
Herkunftsmerkmal MADE IN GERMANY
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den Verwendungsbe-
reichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahr-
zeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51863 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr. 55089518 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 20 H2 Typ CC01
Hersteller BBS GmbH
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Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Aus- Anschluss Ein- Radlast Abroll- Ver- Datum Ort
führung press- (kg) umfang fahr-
tiefe (mm) en
(mm)
CC0101 5/112 27 760 2249 ZnO 10/2018 TÜV SÜD Auto Service GmbH
ZnO = Zinkoxydpaste
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Aus- Anschluss Ein- Radlast Reifengröße Datum Ort
führung press- (kg)
tiefe
(mm)
CC0101 5/112 27 760 215/45R20 10/2018 TÜV SÜD Auto Service GmbH
§ 22 51863, Erweiterung 01
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Aus- Anschluss Ein- Radlast Reifengröße Ver- Datum Ort
führung press- (kg) fahr-
tiefe en
(mm)
CC0101 5/112 27 760 295/50R20 FE 10/2018 TÜV SÜD Auto service GmbH
FE = Farbeindringverfahren
Die Prüfstrecke wurde bei zwei Prüfrädern ohne Anriss zurückgelegt. Die Anzugsdrehmomente der
Befestigungsteile waren nicht verringert.
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstof-
fes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung CC0101 betrug 12,3 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in München von der TÜV SÜD Auto Service GmbH
im Oktober 2018 durchgeführt.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51863 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr. 55089518 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 20 H2 Typ CC01
Hersteller BBS GmbH
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Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedin-
gungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung - 12.06.2018
Runddrahtsprengring 09 23 409_06 09.04.1992
mit Änderung vom 05.07.2000
Zentrierringzeichnung 09 23 412_23 13.09.2013
mit Änderung vom 10.10.2014
Befestigungsmittelzeichnung 09 23 447_02 16.08.2006
mit Änderung vom 16.08.2006
Radzeichnung CC0101-W-MACH_00 24.11.2017
§ 22 51863, Erweiterung 01
Nabenkappenzeichnung – 09 24 244_06 16.11.2016
Symbolscheibe
mit Änderung vom 16.11.2016
Befestigungsmittelzeichnung Bimecc C17F33 28.05.2007
mit Änderung vom 01.04.2011
Nabenkappenzeichnung - 09 24 252_14 17.11.2011
Schnappeinsatz
mit Änderung vom 17.11.2011
Festigkeitsprüfbericht - TÜV 18-00128-CP-BWG-00 05.10.2018
SÜD Auto Service GmbH
Verwendungsbereich Anlage 1 - 7
Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 3.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 12. Juni 2019
Laux 00322453.DOC
RN/RL
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51863 nach §22 StVZO
Anlage 5 zum Prüfbericht Nr. 55089518 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 20 H2 Typ CC01
Hersteller BBS GmbH
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Auftraggeber BBS GmbH
Welschdorf 220
77761 Schiltach
01 102 100140
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad zur Verwendung an Achse 1
Typ CC01
Radgröße 8 J x 20 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis-ø (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (mm) (kg)
CC0101 CC0101 / 09.23.632 Ø66.5 5/112/66,6 27 760 2249
§ 22 51863, Erweiterung 01
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 51863
Herstellerzeichen BBS
Radtyp und Ausführung CC01 (s.o.)
Radgröße 8 J x 20 H2
Einpresstiefe ET (s.o.)
Herkunftsmerkmal MADE IN GERMANY
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungs- Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) Artikel-Nr.
mittel
S01 Schraube M14x1,25 Kegel 60° 140 33 09.31.389
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprü-
fungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller BMW
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51863 nach §22 StVZO
Anlage 5 zum Prüfbericht Nr. 55089518 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 20 H2 Typ CC01
Hersteller BBS GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin- Auflagen und
Fahrzeug-Typ weise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW 5er-Reihe (VII) 120-265 235/35R20 R02 R37 T88 T92 A12 A21 A57
G5L 120-265 245/35R20 R02 A99 L06 Lim
e1*2007/46*1688*.. V20 VA1 S01
BMW 5er-Touring (VII) 120-265 235/35R20 R02 R37 T92 A12 A21 A57
G5K 120-265 245/35R20 R02 T95 A99 Car F40
e1*2007/46*1750*.. L06 V20 VA1
S01
BMW 7er-Reihe (VI) 155-240 245/40R20 R02 T95 T99 A12 A21 A57
7L A99 L04 Lim
e1*2007/46*0276*10-.. V20 VA1 S01
- mit Allradlenkung
BMW 7er-Reihe (VI) 155-240 245/40R20 R02 T95 T99 A12 A21 A57
7L A99 L05 Lim
e1*2007/46*0276*10-.. V20 VA1 S01
- ohne Allradlenkung
BMW 294, 340 245/35R20 R02 A12 A21 A56
§ 22 51863, Erweiterung 01
M550 i/d xDrive (VII) A99 L06 Lim
G5L V20 VA1 S01
e1*2007/46*1688*..
BMW X3 100-195 235/45R20 R02 A12 A21 A57
G3X 100-195 245/45R20 R02 A99 V20 VA1
e1*2007/46*1797.. S01
BMW X4 120-195 235/45R20 R02 T00 T96 A12 A21 A56
G4X 120-195 245/45R20 R02 A99 V20 VA1
e1*2007/46*1881*.. S01
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach
Anbau der Räder funktionsfähig bleiben.
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeug-
papieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die
Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbe-
scheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht
erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der
Fahrzeugpapiere enthält.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Trag-
fähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zu-
lassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchst-
geschwindigkeit sind zu berücksichtigen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51863 nach §22 StVZO
Anlage 5 zum Prüfbericht Nr. 55089518 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 20 H2 Typ CC01
Hersteller BBS GmbH
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Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%)
geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY)
V W Y
210 km/h 100% 100% 100%
220 km/h 97% 100% 100%
230 km/h 94% 100% 100%
240 km/h 91% 100% 100%
250 km/h - 95% 100%
260 km/h - 90% 100%
270 km/h - 85% 100%
280 km/h - - 95%
290 km/h - - 90%
300 km/h - - 85%
Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unter-
schiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder
Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
§ 22 51863, Erweiterung 01
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Verände-
rungen ist gesondert zu beurteilen.
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollum-
fang verwendet werden.
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Spezielle Auflagen und Hinweise
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A21 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwen-
det, sind Metallschraubventile mit Befestigung von außen zulässig. Bei Verwendung bis zu einer
Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h (bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, Fzg.-Schein, Ziff. 6
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T oder bei Verwendung von Winterreifen mit Geschwindigkeits-
symbol Q, R, S, T oder H) sind auch Gummiventile zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren
verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren
müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile
müssen den Normen E.T.R.T.O., DIN oder Tire and Rim entsprechen und dürfen nicht über den Fel-
genrand hinausragen.
A56 Die Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.)
A57 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.)
A99 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte im Felgenbett
angebracht werden. Bei der Auswahl und Anbringung der Klebegewichte ist auf einen Mindestabstand
von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51863 nach §22 StVZO
Anlage 5 zum Prüfbericht Nr. 55089518 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 20 H2 Typ CC01
Hersteller BBS GmbH
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Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Kom-
bilimousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring,..).
F40 Rad/Reifenkombination nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Luftfederung an Achse 2.
L04 Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nur zulässig an Fahrzeugen mit
Allradlenkung (4WS).
L05 Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nicht zulässig an Fahrzeugen
mit Allradlenkung (4WS).
L06 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit und ohne
Allradlenkung (4WS).
Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Li-
mousine.
R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig.
§ 22 51863, Erweiterung 01
R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größe-
ren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier
oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind.
S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
T00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T99 Reifen (LI 99) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1550 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51863 nach §22 StVZO
Anlage 5 zum Prüfbericht Nr. 55089518 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 20 H2 Typ CC01
Hersteller BBS GmbH
Seite 5 von 5
V20 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Rei-
fenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 225/35R20 255/30R20, 265/30R20
Nr. 2 235/30R20 265/25R20, 275/25R20, 285/25R20
Nr. 3 235/35R20 265/30R20, 275/30R20
Nr. 4 235/45R20 255/40R20, 265/40R20
Nr. 5 245/30R20 275/25R20, 285/25R20, 295/25R20
Nr. 6 245/35R20 275/30R20, 285/30R20, 295/30R20
Nr. 7 245/40R20 275/35R20, 285/35R20
Nr. 8 245/45R20 275/40R20
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer
des Fahrzeugs mitzuführen.
VA1 Die hier aufgeführten Rad-Reifenkombinationen für die Verwendung an Achse 1 sind nur zu-
§ 22 51863, Erweiterung 01
lässig in Verbindung mit denen in Anlage 16, Gutachten Nummer 55073718, Ausfertigung 1 (Radtyp
CC03) für die Achse 2 genannten Rad-Reifenkombinationen. Es gelten die jeweiligen Auflagen und
Hinweise.
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 5. März 2019 in Lambsheim statt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder un-
ter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entspre-
chende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die
Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 5 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Oktober 2018.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 5. März 2019
Bohlander 00314055.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51863 nach §22 StVZO
Anlage 6 zum Prüfbericht Nr. 55089518 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 20 H2 Typ CC01
Hersteller BBS GmbH
Seite 1 von 5
Auftraggeber BBS GmbH
Welschdorf 220
77761 Schiltach
01 102 100140
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad zur Verwendung an Achse 1
Typ CC01
Radgröße 8 J x 20 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis-ø (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (mm) (kg)
CC0101 CC0101 / 09.23.632 Ø66.5 5/112/66,6 27 760 2249
§ 22 51863, Erweiterung 01
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 51863
Herstellerzeichen BBS
Radtyp und Ausführung CC01 (s.o.)
Radgröße 8 J x 20 H2
Einpresstiefe ET (s.o.)
Herkunftsmerkmal MADE IN GERMANY
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungs- Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) Artikel-Nr.
mittel
S01 Schraube M14x1,25 Kegel 60° 140 33 09.31.389
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprü-
fungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller BMW
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51863 nach §22 StVZO
Anlage 6 zum Prüfbericht Nr. 55089518 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 20 H2 Typ CC01
Hersteller BBS GmbH
Seite 2 von 5
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin- Auflagen und
Fahrzeug-Typ weise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW 5er-Reihe (VII) 120-265 235/35R20 R02 R37 T88 T92 A12 A21 A57
G5L 120-265 245/35R20 R02 A99 L06 Lim
e1*2007/46*1688*.. V20 VA1 S01
BMW 5er-Touring (VII) 120-265 235/35R20 R02 R37 T92 A12 A21 A57
G5K 120-265 245/35R20 R02 T95 A99 Car F40
e1*2007/46*1750*.. L06 V20 VA1
S01
BMW 294, 340 245/35R20 R02 A12 A21 A56
M550 i/d xDrive (VII) A99 L06 Lim
G5L V20 VA1 S01
e1*2007/46*1688*..
BMW X3 100-195 235/45R20 R02 A12 A21 A57
G3X 100-265 245/45R20 R02 A99 V20 VA1
e1*2007/46*1797.. S01
BMW X4 120-195 235/45R20 R02 T00 T96 A12 A21 A56
G4X 120-260 245/45R20 R02 A99 V20 VA1
§ 22 51863, Erweiterung 01
e1*2007/46*1881*.. S01
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach
Anbau der Räder funktionsfähig bleiben.
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeug-
papieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die
Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbe-
scheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht
erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der
Fahrzeugpapiere enthält.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Trag-
fähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zu-
lassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchst-
geschwindigkeit sind zu berücksichtigen.
Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%)
geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY)
V W Y
210 km/h 100% 100% 100%
220 km/h 97% 100% 100%
230 km/h 94% 100% 100%
240 km/h 91% 100% 100%
250 km/h - 95% 100%
260 km/h - 90% 100%
270 km/h - 85% 100%
280 km/h - - 95%
290 km/h - - 90%
300 km/h - - 85%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51863 nach §22 StVZO
Anlage 6 zum Prüfbericht Nr. 55089518 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 20 H2 Typ CC01
Hersteller BBS GmbH
Seite 3 von 5
Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unter-
schiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder
Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Verände-
rungen ist gesondert zu beurteilen.
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollum-
fang verwendet werden.
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Spezielle Auflagen und Hinweise
§ 22 51863, Erweiterung 01
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A21 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwen-
det, sind Metallschraubventile mit Befestigung von außen zulässig. Bei Verwendung bis zu einer
Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h (bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, Fzg.-Schein, Ziff. 6
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T oder bei Verwendung von Winterreifen mit Geschwindigkeits-
symbol Q, R, S, T oder H) sind auch Gummiventile zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren
verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren
müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile
müssen den Normen E.T.R.T.O., DIN oder Tire and Rim entsprechen und dürfen nicht über den Fel-
genrand hinausragen.
A56 Die Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.)
A57 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.)
A99 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte im Felgenbett
angebracht werden. Bei der Auswahl und Anbringung der Klebegewichte ist auf einen Mindestabstand
von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Kom-
bilimousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring,..).
F40 Rad/Reifenkombination nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Luftfederung an Achse 2.
L06 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit und ohne
Allradlenkung (4WS).
Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Li-
mousine.
R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51863 nach §22 StVZO
Anlage 6 zum Prüfbericht Nr. 55089518 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 20 H2 Typ CC01
Hersteller BBS GmbH
Seite 4 von 5
R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größe-
ren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier
oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind.
S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
T00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
§ 22 51863, Erweiterung 01
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
V20 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Rei-
fenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 225/35R20 255/30R20, 265/30R20
Nr. 2 235/30R20 265/25R20, 275/25R20, 285/25R20
Nr. 3 235/35R20 265/30R20, 275/30R20
Nr. 4 235/45R20 255/40R20, 265/40R20
Nr. 5 245/30R20 275/25R20, 285/25R20, 295/25R20
Nr. 6 245/35R20 275/30R20, 285/30R20, 295/30R20
Nr. 7 245/40R20 275/35R20, 285/35R20
Nr. 8 245/45R20 275/40R20
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer
des Fahrzeugs mitzuführen.
VA1 Die hier aufgeführten Rad-Reifenkombinationen für die Verwendung an Achse 1 sind nur zu-
lässig in Verbindung mit denen in Anlage 10, Gutachten Nummer 55086018, Ausfertigung 1 (Radtyp
CC04) für die Achse 2 genannten Rad-Reifenkombinationen. Es gelten die jeweiligen Auflagen und
Hinweise.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51863 nach §22 StVZO
Anlage 6 zum Prüfbericht Nr. 55089518 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 20 H2 Typ CC01
Hersteller BBS GmbH
Seite 5 von 5
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 5. März 2019 in Lambsheim statt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder un-
ter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entspre-
chende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die
Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 5 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Oktober 2018.
§ 22 51863, Erweiterung 01
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 5. März 2019
Bohlander 00314057.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51863 nach §22 StVZO
Anlage 7 zum Prüfbericht Nr. 55089518 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 20 H2 Typ CC01
Hersteller BBS GmbH
Seite 1 von 4
Auftraggeber BBS GmbH
Welschdorf 220
77761 Schiltach
01 102 100140
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad zur Verwendung an Achse 1
Typ CC01
Radgröße 8 J x 20 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis-ø (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (mm) (kg)
CC0101 CC0101 / 09.23.632 5/112/66,6 27 760 2249
Kennzeichnungen
§ 22 51863, Erweiterung 01
KBA-Nummer 51863
Herstellerzeichen BBS
Radtyp und Ausführung CC01 (s.o.)
Radgröße 8 J x 20 H2
Einpresstiefe ET (s.o.)
Herkunftsmerkmal MADE IN GERMANY
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungs- Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) Artikel-Nr.
mittel
S01 Schraube M14x1,25 Kegel 60° 140 33 09.31.389
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprü-
fungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller BMW
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51863 nach §22 StVZO
Anlage 7 zum Prüfbericht Nr. 55089518 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 20 H2 Typ CC01
Hersteller BBS GmbH
Seite 2 von 4
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin- Auflagen und
Fahrzeug-Typ weise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW 3er-Reihe (VII) 100-195 225/35R20 R02 A12 A21 A58
G3L A99 BW1 Lim
e1*2007/46*1947*.. V20 VA1 S01
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach
Anbau der Räder funktionsfähig bleiben.
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeug-
papieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die
Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbe-
scheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht
erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der
Fahrzeugpapiere enthält.
§ 22 51863, Erweiterung 01
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Trag-
fähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zu-
lassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchst-
geschwindigkeit sind zu berücksichtigen.
Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%)
geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY)
V W Y
210 km/h 100% 100% 100%
220 km/h 97% 100% 100%
230 km/h 94% 100% 100%
240 km/h 91% 100% 100%
250 km/h - 95% 100%
260 km/h - 90% 100%
270 km/h - 85% 100%
280 km/h - - 95%
290 km/h - - 90%
300 km/h - - 85%
Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unter-
schiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder
Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Verände-
rungen ist gesondert zu beurteilen.
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollum-
fang verwendet werden.
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51863 nach §22 StVZO
Anlage 7 zum Prüfbericht Nr. 55089518 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 20 H2 Typ CC01
Hersteller BBS GmbH
Seite 3 von 4
Spezielle Auflagen und Hinweise
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A21 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwen-
det, sind Metallschraubventile mit Befestigung von außen zulässig. Bei Verwendung bis zu einer
Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h (bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, Fzg.-Schein, Ziff. 6
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T oder bei Verwendung von Winterreifen mit Geschwindigkeits-
symbol Q, R, S, T oder H) sind auch Gummiventile zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren
verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren
müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile
müssen den Normen E.T.R.T.O., DIN oder Tire and Rim entsprechen und dürfen nicht über den Fel-
genrand hinausragen.
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
A99 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte im Felgenbett
angebracht werden. Bei der Auswahl und Anbringung der Klebegewichte ist auf einen Mindestabstand
von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
§ 22 51863, Erweiterung 01
BW1 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage sind die Räder nicht zulässig an Fahrzeu-
gen mit Bremsscheibendurchmesser 374 mm an Achse1.
Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Li-
mousine.
R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig.
S01 Zur Befestigung der Räder an Achse 1 dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01
(siehe Seite 1) verwendet werden.
V20 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Rei-
fenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 225/35R20 255/30R20, 265/30R20
Nr. 2 235/30R20 265/25R20, 275/25R20, 285/25R20
Nr. 3 235/35R20 265/30R20, 275/30R20
Nr. 4 235/45R20 255/40R20, 265/40R20
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer
des Fahrzeugs mitzuführen.
VA1 Die hier aufgeführten Rad-Reifenkombinationen für die Verwendung an Achse 1 sind nur zu-
lässig in Verbindung mit denen in Anlage 21, Gutachten Nummer 55072718, Ausfertigung 1 (Radtyp
CC02) für die Achse 2 genannten Rad-Reifenkombinationen. Es gelten die jeweiligen Auflagen und
Hinweise.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51863 nach §22 StVZO
Anlage 7 zum Prüfbericht Nr. 55089518 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 20 H2 Typ CC01
Hersteller BBS GmbH
Seite 4 von 4
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 6. Juni 2019 in Lambsheim statt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder un-
ter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entspre-
chende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die
Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 4 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Oktober 2018.
§ 22 51863, Erweiterung 01
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 6. Juni 2019
Bohlander 00322143.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
.UDIWIDKUW%XQGHVDPW
'( )OHQVEXUJ
$OOJHPHLQH %HWULHEVHUODXEQLV $%(
1DWLRQDO 7\SH $SSURYDO
DXVJHVWHOOW YRQ
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QDFK LQ 9HUELQGXQJ PLW 6WUDHQYHUNHKUV=XODVVXQJV2UGQXQJ 6W9=2
IU HLQHQ 7\S GHV IROJHQGHQ *HQHKPLJXQJVREMHNWHV
6RQGHUUlGHU IU 3NZ - [ +
LVVXHG E\
.UDIWIDKUW%XQGHVDPW .%$
DFFRUGLQJ WR DQG 6WUDHQYHUNHKUV=XODVVXQJV2UGQXQJ 6W9=2 IRU D W\SH
RI WKH IROORZLQJ DSSURYDO REMHFW
VSHFLDO ZKHHOV IRU SDVVHQJHU FDUV - [ +
*HQHKPLJXQJVQXPPHU (UZHLWHUXQJ
$SSURYDO QXPEHU ([WHQVLRQ
*HQHKPLJXQJVLQKDEHU
+ROGHU RI WKH DSSURYDO
%%6 *PE+
'( 6FKLOWDFK
*HJHEHQHQIDOOV 1DPH XQG $QVFKULIW GHV %HYROOPlFKWLJWHQ
,I DSSOLFDEOH QDPH DQG DGGUHVV RI UHSUHVHQWDWLYH
(QWIlOOW
1RW DSSOLFDEOH
7\SEH]HLFKQXQJ
7\SH
&&
.UDIWIDKUW%XQGHVDPW
'( )OHQVEXUJ
*HQHKPLJXQJVQXPPHU (UZHLWHUXQJ
$SSURYDO QXPEHU ([WHQVLRQ
$XIJHEUDFKWH .HQQ]HLFKQXQJHQ
,GHQWLILFDWLRQ PDUNLQJV
+HUVWHOOHU RGHU +HUVWHOOHU]HLFKHQ
0DQXIDFWXUHU RU UHJLVWHUHG PDQXIDFWXUHUCV WUDGHPDUN
)HOJHQJU|H
6L]H RI WKH ZKHHO
7\S XQG GLH $XVIKUXQJ
7\SH DQG YHUVLRQ
+HUVWHOOGDWXP 0RQDW XQG -DKU
'DWH RI PDQXIDFWXUH PRQWK DQG \HDU
*HQHKPLJXQJV]HLFKHQ
$SSURYDO LGHQWLILFDWLRQ
(LQSUHVVWLHIH
,QVHWRXWVHW
$QEULQJXQJVVWHOOH GHU .HQQ]HLFKQXQJHQ
3RVLWLRQ RI WKH LGHQWLILFDWLRQ PDUNLQJV
$Q GHU ,QQHQ E]Z $XHQVHLWH GHV 5DGHV
2Q WKH LQVLGHRXWVLGH RI WKH ZKHHO
=XVWlQGLJHU 7HFKQLVFKHU 'LHQVW
5HVSRQVLEOH 7HFKQLFDO 6HUYLFH
7\SSUIVWHOOH )DKU]HXJH)DKU]HXJWHLOH GHU 7h9 5KHLQODQG .UDIWIDKUW *PE+
'( .|OQ
'DWXP GHV 3UIEHULFKWV GHV 7HFKQLVFKHQ 'LHQVWHV
'DWH RI WHVW UHSRUW LVVXHG E\ WKH 7HFKQLFDO 6HUYLFH
1XPPHU GHV 3UIEHULFKWV GHV 7HFKQLVFKHQ 'LHQVWHV
1XPEHU RI WHVW UHSRUW LVVXHG E\ WKDW 7HFKQLFDO 6HUYLFH
$XVIHUWLJXQJ
.UDIWIDKUW%XQGHVDPW
'( )OHQVEXUJ
*HQHKPLJXQJVQXPPHU (UZHLWHUXQJ
$SSURYDO QXPEHU ([WHQVLRQ
9HUZHQGXQJVEHUHLFK
5DQJH RI DSSOLFDWLRQ
'DV *HQHKPLJXQJVREMHNW Ä6RQGHUUlGHU IU 3NZ³ GDUI QXU ]XU 9HUZHQGXQJ
JHPl
7KH XVH RI WKH DSSURYDO REMHFW ÄVSHFLDO ZKHHOV IRU SDVVHQJHU FDUV³ LV
UHVWULFWHG WR WKH DSSOLFDWLRQ OLVWHG
$QODJHQ ]XP 3UIEHULFKW
$QQH[HV RI WKH WHVW UHSRUW
$XVIHUWLJXQJ
XQWHU GHQ DQJHJHEHQHQ %HGLQJXQJHQ DQ GHQ GRUW DXIJHIKUWHQ E]Z
EHVFKULHEHQHQ .UDIWIDKU]HXJHQ IHLOJHERWHQ ZHUGHQ
7KH RIIHU IRU VDOH LV RQO\ DOORZHG RQ WKH OLVWHG YHKLFOHV XQGHU WKH VSHFLILHG
FRQGLWLRQV
%HPHUNXQJHQ
5HPDUNV
)U GLH LQ GLHVHU $%( IUHLJHJHEHQHQ 5DG5HLIHQNRPELQDWLRQHQ LVW
GLH %HULFKWLJXQJ GHU =XODVVXQJVEHVFKHLQLJXQJ 7HLO , JHPl
)DKU]HXJ=XODVVXQJVYHURUGQXQJ )=9 QLFKW HUIRUGHUOLFK
7KH FRUUHFWLRQ RI WKH =XODVVXQJVEHVFKHLQLJXQJ 7HLO , DFFRUGLQJ WR
)DKU]HXJ=XODVVXQJVYHURUGQXQJ )=9 LV QRW UHTXLUHG
IRU WKH ZKHHOWLUH FRPELQDWLRQV OLVWHG LQ WKLV $%(
(V JHOWHQ GLH LP RJ *XWDFKWHQ QHEVW $QODJHQ IHVWJHKDOWHQHQ $QJDEHQ
7KH LQGLFDWLRQV JLYHQ LQ WKH DERYH PHQWLRQHG WHVW UHSRUW LQFOXGLQJ LWV
DQQH[HV VKDOO DSSO\
'LH $QIRUGHUXQJHQ GHV $UWLNHOV $EVlW]H XQG GHU 5LFKWOLQLH
(* 9HUNDXI XQG ,QEHWULHEQDKPH YRQ 7HLOHQ RGHU $XVUVWXQJHQ
YRQ GHQHQ HLQ HUKHEOLFKHV 5LVLNR IU GDV HLQZDQGIUHLH )XQNWLRQLHUHQ
ZHVHQWOLFKHU 6\VWHPH DXVJHKHQ NDQQ VLQG VLQQJHPl HUIOOW
7KH UHTXLUHPHQWV RI $UWLFOH SDUDJUDSKV DQG RI GLUHFWLYH
(& 6DOH DQG HQWU\ LQWR VHUYLFH RI SDUWV RU HTXLSPHQW ZKLFK
DUH FDSDEOH RI SRVLQJ D VLJQLILFDQW ULVN WR WKH FRUUHFW IXQFWLRQLQJ RI
HVVHQWLDO V\VWHPV DUH PHW
bQGHUXQJVDEQDKPH JHPl 6W9=2
$FFHSWDQFH WHVW RI WKH PRGLILFDWLRQ DV SHU 6W9=2
6LHKH 3UIEHULFKW
6HH WHVW UHSRUW
'LH *HQHKPLJXQJ ZLUG HUWHLOW
$SSURYDO JUDQWHG
.UDIWIDKUW%XQGHVDPW
'( )OHQVEXUJ
*HQHKPLJXQJVQXPPHU (UZHLWHUXQJ
$SSURYDO QXPEHU ([WHQVLRQ
*UXQG *UQGH IU GLH (UZHLWHUXQJ GHU *HQHKPLJXQJ IDOOV ]XWUHIIHQG
5HDVRQ V IRU WKH H[WHQVLRQ LI DSSOLFDEOH
(QWIlOOW
1RW DSSOLFDEOH
2UW '( )OHQVEXUJ
3ODFH
'DWXP
'DWH
8QWHUVFKULIW ,P $XIWUDJ
6LJQDWXUH
%HLJHIJW LVW HLQH /LVWH GHU *HQHKPLJXQJVXQWHUODJHQ GLH EHL GHU ]XVWlQGLJHQ
*HQHKPLJXQJVEHK|UGH KLQWHUOHJW VLQG XQG YRQ GHQHQ HLQH .RSLH DXI $QIUDJH
HUKlOWOLFK LVW
$QQH[HG LV D OLVW RI GRFXPHQWV PDNLQJ XS WKH DSSURYDO ILOH GHSRVLWHG ZLWK WKH
FRPSHWHQW DXWKRULW\ ZKLFK JUDQWHG DSSURYDO D FRS\ FDQ EH REWDLQHG RQ UHTXHVW
$QODJHQ
(QFORVXUHV
*HPl ,QKDOWVYHU]HLFKQLV
$FFRUGLQJ WR LQGH[
.UDIWIDKUW%XQGHVDPW
'( )OHQVEXUJ
,QKDOWVYHU]HLFKQLV ]X GHQ %HVFKUHLEXQJVXQWHUODJHQ
,QGH[ WR WKH LQIRUPDWLRQ SDFNDJH
1XPPHU GHU *HQHKPLJXQJ (UZHLWHUXQJ 1U
$SSURYDO 1R ([WHQVLRQ 1R
$XVJDEHGDWXP OHW]WHV bQGHUXQJVGDWXP
'DWH RI LVVXH ODVW GDWH RI DPHQGPHQW
1HEHQEHVWLPPXQJHQ XQG 5HFKWVEHKHOIVEHOHKUXQJ
&ROODWHUDO FODXVHV DQG LQVWUXFWLRQ RQ ULJKW WR DSSHDO
3UIEHULFKW H 1U 'DWXP
7HVW UHSRUW V 1R 'DWH
$XVIHUWLJXQJ
%HVFKUHLEXQJVERJHQ 1U 'DWXP
,QIRUPDWLRQ GRFXPHQW 1R 'DWH
&&
/LVWH GHU bQGHUXQJHQ 'DWXP
/LVW RI PRGLILFDWLRQV 'DWH
(QWIlOOW
1RW DSSOLFDEOH
.UDIWIDKUW%XQGHVDPW
'( )OHQVEXUJ
1XPPHU GHU *HQHKPLJXQJ
$QODJH
1HEHQEHVWLPPXQJHQ XQG 5HFKWVEHKHOIVEHOHKUXQJ
1HEHQEHVWLPPXQJHQ
-HGH (LQULFKWXQJ GLH GHP JHQHKPLJWHQ 7\S HQWVSULFKW LVW JHPl GHU DQJHZHQGHWHQ
9RUVFKULIW ]X NHQQ]HLFKQHQ
'DV *HQHKPLJXQJV]HLFKHQ ODXWHW ZLH IROJW
.%$
'LH (LQ]HOHU]HXJQLVVH GHU UHLKHQZHLVHQ )HUWLJXQJ PVVHQ PLW GHQ *HQHKPLJXQJV
XQWHUODJHQ JHQDX EHUHLQVWLPPHQ bQGHUXQJHQ DQ GHQ (LQ]HOHU]HXJQLVVHQ VLQG QXU PLW
DXVGUFNOLFKHU =XVWLPPXQJ GHV .UDIWIDKUW%XQGHVDPWHV JHVWDWWHW
bQGHUXQJHQ GHU )LUPHQEH]HLFKQXQJ GHU $QVFKULIW XQG GHU )HUWLJXQJVVWlWWHQ VRZLH HLQHV EHL
GHU (UWHLOXQJ GHU *HQHKPLJXQJ EHQDQQWHQ =XVWHOOXQJVEHYROOPlFKWLJWHQ RGHU
EHYROOPlFKWLJWHQ 9HUWUHWHUV VLQG GHP .UDIWIDKUW%XQGHVDPW XQYHU]JOLFK PLW]XWHLOHQ
9HUVW|H JHJHQ GLHVH %HVWLPPXQJHQ N|QQHQ ]XP :LGHUUXI GHU *HQHKPLJXQJ IKUHQ XQG
N|QQHQ EHUGLHV VWUDIUHFKWOLFK YHUIROJW ZHUGHQ
'LH *HQHKPLJXQJ HUOLVFKW ZHQQ VLH ]XUFNJHJHEHQ RGHU HQW]RJHQ ZLUG RGHU GHU
JHQHKPLJWH 7\S GHQ 5HFKWVYRUVFKULIWHQ QLFKW PHKU HQWVSULFKW 'HU :LGHUUXI NDQQ
DXVJHVSURFKHQ ZHUGHQ ZHQQ GLH IU GLH (UWHLOXQJ XQG GHQ %HVWDQG GHU *HQHKPLJXQJ
JHIRUGHUWHQ 9RUDXVVHW]XQJHQ QLFKW PHKU EHVWHKHQ ZHQQ GHU *HQHKPLJXQJVLQKDEHU JHJHQ
GLH PLW GHU *HQHKPLJXQJ YHUEXQGHQHQ 3IOLFKWHQ DXFK VRZHLW VLH VLFK DXV GHQ ]X GLHVHU
*HQHKPLJXQJ ]XJHRUGQHWHQ EHVRQGHUHQ $XIODJHQ HUJHEHQ YHUVW|W RGHU ZHQQ VLFK
KHUDXVVWHOOW GDVV GHU JHQHKPLJWH 7\S GHQ (UIRUGHUQLVVHQ GHU 9HUNHKUVVLFKHUKHLW RGHU GHV
8PZHOWVFKXW]HV QLFKW HQWVSULFKW
'DV .UDIWIDKUW%XQGHVDPW NDQQ MHGHU]HLW GLH RUGQXQJVJHPlH $XVEXQJ GHU GXUFK GLHVH
*HQHKPLJXQJ YHUOLHKHQHQ %HIXJQLVVH LQVEHVRQGHUH GLH JHQHKPLJXQJVJHUHFKWH )HUWLJXQJ
VRZLH GLH 0DQDKPHQ ]XU hEHUHLQVWLPPXQJ GHU 3URGXNWLRQ QDFKSUIHQ (V NDQQ ]X GLHVHP
=ZHFN 3UREHQ HQWQHKPHQ RGHU HQWQHKPHQ ODVVHQ 'HP .UDIWIDKUW%XQGHVDPW XQGRGHU
VHLQHQ %HDXIWUDJWHQ LVW XQJHKLQGHUWHU =XWULWW ]X 3URGXNWLRQV XQG /DJHUVWlWWHQ ]X JHZlKUHQ
'LH PLW GHU (UWHLOXQJ GHU *HQHKPLJXQJ YHUOLHKHQHQ %HIXJQLVVH VLQG QLFKW EHUWUDJEDU
6FKXW]UHFKWH 'ULWWHU ZHUGHQ GXUFK GLHVH *HQHKPLJXQJ QLFKW EHUKUW
5HFKWVEHKHOIVEHOHKUXQJ
*HJHQ GLHVH *HQHKPLJXQJ NDQQ LQQHUKDOE HLQHV 0RQDWV QDFK %HNDQQWJDEH :LGHUVSUXFK
HUKREHQ ZHUGHQ 'HU :LGHUVSUXFK LVW EHLP .UDIWIDKUW%XQGHVDPW )|UGHVWUDH
'( )OHQVEXUJ VFKULIWOLFK RGHU ]XU 1LHGHUVFKULIW HLQ]XOHJHQ
.UDIWIDKUW%XQGHVDPW
'( )OHQVEXUJ
$SSURYDO 1R
$WWDFKPHQW
&ROODWHUDO FODXVHV DQG LQVWUXFWLRQ RQ ULJKW WR DSSHDO
&ROODWHUDO FODXVHV
$OO HTXLSPHQW ZKLFK FRUUHVSRQGV WR WKH DSSURYHG W\SH LV WR EH LGHQWLILHG DFFRUGLQJ WR WKH
DSSOLHG UHJXODWLRQ
7KH DSSURYDO LGHQWLILFDWLRQ LV DV IROORZV VHH *HUPDQ YHUVLRQ
7KH LQGLYLGXDO SURGXFWLRQ RI VHULDO IDEULFDWLRQ PXVW EH LQ H[DFW DFFRUGDQFH ZLWK WKH DSSURYDO
GRFXPHQWV &KDQJHV LQ WKH LQGLYLGXDO SURGXFWLRQ DUH RQO\ DOORZHG ZLWK H[SUHVV FRQVHQW RI
WKH .UDIWIDKUW%XQGHVDPW
&KDQJHV LQ WKH QDPH RI WKH FRPSDQ\ WKH DGGUHVV DQG WKH PDQXIDFWXULQJ SODQW DV ZHOO DV
RQH RI WKH SDUWLHV JLYHQ WKH DXWKRULW\ WR GHOLYHU\ RU DXWKRULVHG UHSUHVHQWDWLYH QDPHG ZKHQ
WKH DSSURYDO ZDV JUDQWHG LV WR EH LPPHGLDWHO\ GLVFORVHG WR WKH .UDIWIDKUW%XQGHVDPW
%UHDFK RI WKLV UHJXODWLRQ FDQ OHDG WR UHFDOO RI WKH DSSURYDO DQG PRUHRYHU FDQ EH OHJDOO\
SURVHFXWHG
7KH DSSURYDO H[SLUHV LI LW LV UHWXUQHG RU ZLWKGUDZQ RU LI WKH W\SH DSSURYHG QR ORQJHU FRPSOLHV
ZLWK WKH OHJDO UHTXLUHPHQWV 7KH UHYRFDWLRQ FDQ EH PDGH LI WKH GHPDQGHG UHTXLUHPHQWV IRU
LVVXDQFH DQG WKH FRQWLQXDQFH RI WKH DSSURYDO QR ORQJHU H[LVW LI WKH KROGHU RI WKH DSSURYDO
YLRODWHV WKH GXWLHV LQYROYHG LQ WKH DSSURYDO DOVR WR WKH H[WHQW WKDW WKH\ UHVXOW IURP WKH
DVVLJQHG FRQGLWLRQV WR WKLV DSSURYDO RU LI LW LV GHWHUPLQHG WKDW WKH DSSURYHG W\SH GRHV QRW
FRPSO\ ZLWK WKH UHTXLUHPHQWV RI WUDIILF VDIHW\ RU HQYLURQPHQWDO SURWHFWLRQ
7KH .UDIWIDKUW%XQGHVDPW PD\ FKHFN WKH SURSHU H[HUFLVH RI WKH FRQIHUUHG DXWKRULW\ WDNHQ
IURP WKLV DSSURYDO DW DQ\ WLPH ,Q SDUWLFXODU WKLV PHDQV WKH FRPSOLDQW SURGXFWLRQ DV ZHOO DV
WKH PHDVXUHV IRU FRQIRUPLW\ RI SURGXFWLRQ )RU WKLV SXUSRVH VDPSOHV FDQ EH WDNHQ RU KDYH
WDNHQ 7KH HPSOR\HHV RU WKH UHSUHVHQWDWLYHV RI WKH .UDIWIDKUW%XQGHVDPW PD\ JHW
XQKLQGHUHG DFFHVV WR WKH SURGXFWLRQ DQG VWRUDJH IDFLOLWLHV
7KH FRQIHUUHG DXWKRULW\ FRQWDLQHG ZLWK LVVXDQFH RI WKLV DSSURYDO LV QRW WUDQVIHUDEOH 7UDGH
PDUN ULJKWV RI WKLUG SDUWLHV DUH QRW DIIHFWHG ZLWK WKLV DSSURYDO
,QVWUXFWLRQ RQ ULJKW WR DSSHDO
7KLV DSSURYDO FDQ EH DSSHDOHG ZLWKLQ RQH PRQWK DIWHU QRWLILFDWLRQ 7KH DSSHDO LV WR EH ILOHG LQ
ZULWLQJ RU DV D WUDQVFULSW DW WKH .UDIWIDKUW%XQGHVDPW )|UGHVWUDH
'( )OHQVEXUJ
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$QODJH ]XP 3UIEHULFKW 1U $XVIHUWLJXQJ
3UIJHJHQVWDQG 3.:6RQGHUUDG - [ + 7\S &&
+HUVWHOOHU %%6 *PE+
6HLWH YRQ
$XIWUDJJHEHU %%6 *PE+
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6FKLOWDFK
3UIJHJHQVWDQG 3.:6RQGHUUDG
7\S &&
5DGJU|H - [ +
=HQWULHUDUW 0LWWHQ]HQWULHUXQJ
$XV .HQQ]HLFKQXQJ 5DG =HQWULHUULQJ /RFK]DKO (LQSUHVV 5DG $EUROOXPIDQJ
IKUXQJ /RFKNUHLV¡ PP WLHIH ODVW PP
0LWWHQORFK¡ PP PP NJ
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.HQQ]HLFKQXQJHQ
.%$1XPPHU
+HUVWHOOHU]HLFKHQ %%6
5DGW\S XQG $XVIKUXQJ && VR
5DGJU|H - [ +
(LQSUHVVWLHIH (7 VR
+HUNXQIWVPHUNPDO 0$'( ,1 *(50$1<
+HUVWHOOGDWXP 0RQDW XQG -DKU
%HIHVWLJXQJVPLWWHO
1U $UW GHU %HIHVWLJXQJV %XQG $Q]XJVPRPHQW 1P 6FKDIWOlQJH PP $UWLNHO1U
PLWWHO
6 6FKUDXEH 0[ .HJHO
3UIXQJHQ
(QWVSUHFKHQG GHQ .ULWHULHQ GHV 9G7h9 0HUNEODWWHV LQ GHU MHZHLOV JOWLJHQ )DVVXQJ ZXUGHQ DQ
GHQ LP 9HUZHQGXQJVEHUHLFK DXIJHIKUWHQ )DKU]HXJHQ $QEDX )UHLJlQJLJNHLWV XQG +DQGOLQJVSU
IXQJHQ GXUFKJHIKUW
9HUZHQGXQJVEHUHLFK
+HUVWHOOHU %0:
6SXUYHUEUHLWHUXQJ LQQHUKDOE
7HFKQRORJLH]HQWUXP 7\SSUIVWHOOH /DPEVKHLP .|QLJVEHUJHU 6WUDH G ' /DPEVKHLP
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$QODJH ]XP 3UIEHULFKW 1U $XVIHUWLJXQJ
3UIJHJHQVWDQG 3.:6RQGHUUDG - [ + 7\S &&
+HUVWHOOHU %%6 *PE+
6HLWH YRQ
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)DKU]HXJ7\S ZHLVH +LQZHLVH
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H
6
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,P )DKU]HXJ YRUJHVFKULHEHQH )DKU]HXJV\VWHPH ] % 5HLIHQGUXFNNRQWUROOV\VWHPH PVVHQ QDFK
$QEDX GHU 5lGHU IXQNWLRQVIlKLJ EOHLEHQ
:LUG HLQH LQ GLHVHP *XWDFKWHQ DXIJHIKUWH 5HLIHQJU|H YHUZHQGHW GLH QLFKW EHUHLWV LQ GHQ )DKU]HXJ
SDSLHUHQ X D )DKU]HXJVFKHLQ =XODVVXQJVEHVFKHLQLJXQJ , RGHU &2&3DSLHU JHQDQQW LVW VR VLQG GLH
$QJDEHQ EHU GLH 5HLIHQJU|H LQ GHQ )DKU]HXJSDSLHUHQ )DKU]HXJVFKHLQ E]Z EULHI =XODVVXQJVEH
VFKHLQLJXQJ , GXUFK GLH =XODVVXQJVVWHOOH EHULFKWLJHQ ]X ODVVHQ 'LHVH %HULFKWLJXQJ LVW GDQQ QLFKW
HUIRUGHUOLFK ZHQQ GLH $%( GHV 6RQGHUUDGHV HLQH )UHLVWHOOXQJ YRQ GHU 3IOLFKW ]XU %HULFKWLJXQJ GHU
)DKU]HXJSDSLHUH HQWKlOW
'LH PLQGHVWHQV HUIRUGHUOLFKHQ *HVFKZLQGLJNHLWVEHUHLFKH PLW $XVQDKPH GHU 063URILOH XQG 7UDJ
IlKLJNHLWHQ GHU ]X YHUZHQGHQGHQ 5HLIHQ VLQG GHQ )DKU]HXJSDSLHUHQ )DKU]HXJEULHI XQG VFKHLQ =X
ODVVXQJVEHVFKHLQLJXQJ , ]X HQWQHKPHQ $EVFKOlJH GHU 7UDJIlKLJNHLW DXIJUXQG GHU )DKU]HXJK|FKVW
JHVFKZLQGLJNHLW VLQG ]X EHUFNVLFKWLJHQ
)DKU]HXJK|FKVW 7UDJIlKLJNHLW
JHVFKZLQGLJNHLW *HVFKZLQGLJNHLWVV\PERO *6<
9 : <
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NPK
NPK
NPK
NPK
NPK
NPK
NPK
NPK
NPK
7HFKQRORJLH]HQWUXP 7\SSUIVWHOOH /DPEVKHLP .|QLJVEHUJHU 6WUDH G ' /DPEVKHLP
*87$&+7(1 ]XU $%( 1U QDFK 6W9=2
$QODJH ]XP 3UIEHULFKW 1U $XVIHUWLJXQJ
3UIJHJHQVWDQG 3.:6RQGHUUDG - [ + 7\S &&
+HUVWHOOHU %%6 *PE+
6HLWH YRQ
)HUQHU VLQG QXU 5HLIHQ HLQHU %DXDUW XQG DFKVZHLVH HLQHV 5HLIHQW\SV ]XOlVVLJ %HL 9HUZHQGXQJ XQWHU
VFKLHGOLFKHU 5HLIHQW\SHQ DXI 9RUGHU XQG +LQWHUDFKVH VLQG GLH +LQZHLVH GHV )DKU]HXJ XQG RGHU
5HLIHQKHUVWHOOHUV ]X EHDFKWHQ
'DV )DKUZHUN XQG GLH %UHPVDJJUHJDWH PVVHQ PLW $XVQDKPH GHU LQ GHU HQWVSUHFKHQGHQ $XIODJH
DXIJHIKUWHQ 8PUVWPDQDKPHQ GHP 6HULHQVWDQG HQWVSUHFKHQ 'LH =XOlVVLJNHLW ZHLWHUHU 9HUlQGH
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