E8083051125xx
Gutachten zur
ABE
Leichtmetallrad
E 808
5/120 – ET 30
AUTEC GmbH & Co. KG Tel.: +49 (0) 62 35 / 92 66 - 0
Fax: +49 (0) 62 35 / 92 66 - 92
Ziegeleistraße 25 info@autec-wheels.de
D - 67105 Schifferstadt www.autec-wheels.de
Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg
ALLGEMEINE BETRIEBSERLAUBNIS (ABE)
nach § 22 in Verbindung mit § 20 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) in der
Fassung der Bekanntmachung vom 26.04.2012 (BGBl I S.679)
Nummer der ABE: 46390*08
Gerät: Sonderräder für Personenkraftwagen
8 J x 18 H2
Typ: E 808
Inhaber der ABE AUTEC GmbH & Co. KG
und Hersteller: DE-67105 Schifferstadt
Für die obenbezeichneten reihenweise zu fertigenden oder gefertigten Geräte wird dieser
Nachtrag mit folgender Maßgabe erteilt:
Die sich aus der Allgemeinen Betriebserlaubnis ergebenden Pflichten gelten sinngemäß
auch für den Nachtrag.
In den bisherigen Genehmigungsunterlagen treten die aus diesem Nachtrag ersichtlichen
Änderungen bzw. Ergänzungen ein.
Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg
2
Nummer der ABE: 46390*08
Die ABE-Nr. 46390 erstreckt sich nunmehr auf die Sonderräder 8 J x 18 H2 , Typ E 808, in
den Ausführungen wie im Nachtragsgutachten Nr. 55160305 (9. Ausfertigung) vom
30.08.2012 beschrieben.
Die Sonderräder dürfen auch zur Verwendung mit den in den Anlagen Nr.
70 (1. Ausfertigung)
66 (2. Ausfertigung)
62, 63, 67, 68, 69, (3. Ausfertigung)
52, 65, (4. Ausfertigung)
29, 31, 48, 53, 55, 56, 58, 60 (5. Ausfertigung)
50, 51, 59, 64, (6. Ausfertigung)
des Nachtragsgutachtens genannten Bereifungen unter den angegebenen Bedingungen an
den dort aufgeführten bzw. beschriebenen Kraftfahrzeugen feilgeboten werden.
Für die in dieser ABE freigegebenen Rad/Reifenkombinationen ist die Berichtigung
der Zulassungsbescheinigung Teil I gemäß §13 Fahrzeug-Zulassungsverordnung
(FZV) nicht erforderlich.
Im übrigen gelten die im beiliegenden Nachtragsgutachten der Typprüfstelle
Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Köln, vom 30.08.2012
festgehaltenen Angaben.
Flensburg, 26.09.2012
Im Auftrag
Anlagen:
Nebenbestimmungen und Rechtsbehelfsbelehrung
Nachtragsgutachten Nr. 55160305 (9. Ausfertigung), zur Genehmigung vorgelegt am:
03.09.2012
Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg
Nummer der ABE: 46390*08
- Anlage -
Nebenbestimmungen und Rechtsbehelfsbelehrung
Nebenbestimmungen
Die in der bisherigen Genehmigung enthaltenen Auflagen gelten auch für diesen Nachtrag.
Rechtsbehelfsbelehrung
Gegen diese Genehmigung kann innerhalb eines Monats nach Bekanntgabe Widerspruch
erhoben werden. Der Widerspruch ist beim Kraftfahrt-Bundesamt, Fördestraße 16,
24944 Flensburg, schriftlich oder zur Niederschrift einzulegen.
GUTACHTEN zur ABE Nr. 46390 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55160305 (9. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ E 808
Hersteller AUTEC GmbH & Co. KG
Seite 1 von 5
Auftraggeber AUTEC GmbH & Co. KG
Ziegeleistraße 25
67105 Schifferstadt
QM-Nr.: 49 02 0241005
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Typ E 808
Radgröße 8 J x 18 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- (mm)/ press- last umfang Herstell-
Mittenloch-ø (mm) tiefe (kg) (mm) datum
(mm)
- E 808 LK100/Ø70-Ø54,1 5/100/54,1 35 625 2045 9/2005
LM-Nr. 23
- E 808 LK100/Ø70-Ø56,1 5/100/56,1 35 625 2045 9/2005
LM-Nr. 43
T37 E 808 LK100/Ø70-Ø56,1 5/100/56,1 35 625 2045 9/2005
LM-Nr. 43
- E 808 LK100/Ø70-Ø57,1 5/100/57,1 35 625 2045 9/2005
LM-Nr. 13
T37 E 808 LK100/Ø70-Ø57,1 5/100/57,1 35 625 2045 11/2007
LM-Nr. 13
44 E 808 LK105/ohne Ring 5/105/56,6 35 625 2045 2/2010
- E 808 LK108 5/108/70 35 880 2315 9/2005
- E 808 LK108 5/108/70 40 880 2280 9/2005
- E 808 LK108 5/108/70 42 880 2270 9/2005
- E 808 LK108 5/108/70 45 880 2245 9/2005
- E 808 LK108 5/108/70 50 880 2210 9/2005
- E 808 LK108/Ø70-Ø60,1 5/108/60,1 45 880 2245 9/2005
LM-Nr. 20
T37 E 808 LK108/Ø70-Ø60,1 5/108/60,1 45 880 2245 11/2007
LM-Nr. 20
- E 808 LK108/Ø70-Ø63,4 5/108/63,4 45 880 2245 9/2005
LM-Nr. 12
T37 E 808 LK108/Ø70-Ø63,4 5/108/63,4 45 880 2245 11/2007
LM-Nr. 12
- E 808 LK108/Ø70-Ø65,1 5/108/65,1 45 880 2245 9/2005
LM-Nr. 3
T37 E 808 LK108/Ø70-Ø65,1 5/108/65,1 45 880 2245 11/2007
LM-Nr. 3
- E 808 LK108/Ø70-Ø67,1 5/108/67,1 45 880 2245 9/2005
LM-Nr. 1
T37 E 808 LK108/Ø70-Ø67,1 5/108/67,1 45 880 2245 11/2007
LM-Nr. 1
- E 808 LK110/Ø70-Ø65,1 5/110/65,1 35 880 2315 9/2005
LM-Nr. 3
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 46390 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55160305 (9. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ E 808
Hersteller AUTEC GmbH & Co. KG
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Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- (mm)/ press- last umfang Herstell-
Mittenloch-ø (mm) tiefe (kg) (mm) datum
(mm)
- E 808 LK110/Ø70-Ø65,1 5/110/65,1 40 880 2280 9/2005
LM-Nr. 3
- E 808 LK110/Ø70-Ø65,1 5/110/65,1 42 880 2270 9/2005
LM-Nr. 3
- E 808 LK110/Ø70-Ø65,1 5/110/65,1 45 880 2245 9/2005
- E 808 LK110/Ø70-Ø65,1 5/110/65,1 50 880 2210 9/2005
- E 808 LK112 5/112/70 40 880 2280 9/2005
- E 808 LK112 5/112/70 45 880 2245 9/2005
- E 808 LK112/Ø70-Ø57,1 5/112/57,1 35 880 2315 9/2005
LM-Nr. 13
31 E 808 LK112/ohne Ring 5/112/57,1 35 880 2315 9/2005
T37 E 808 LK112/Ø70-Ø57,1 5/112/57,1 35 880 2315 11/2007
LM-Nr. 13
31 E 808 LK112/ohne Ring 5/112/57,1 40 880 2280 9/2005
31 E 808 LK112/ohne Ring 5/112/57,1 42 880 2270 11/2008
- E 808 LK112/Ø70-Ø57,1 5/112/57,1 42 880 2270 9/2005
LM-Nr. 13
T37 E 808 LK112/Ø70-Ø57,1 5/112/57,1 42 880 2270 11/2007
LM-Nr. 13
31 E 808 LK112/ohne Ring 5/112/57,1 45 880 2245 9/2005
31 E 808 LK112/ohne Ring 5/112/57,1 50 880 2210 11/2008
- E 808 LK112/Ø70-Ø57,1 5/112/57,1 50 880 2210 9/2005
LM-Nr. 13
T37 E 808 LK112/Ø70-Ø57,1 5/112/57,1 50 880 2210 11/2007
LM-Nr. 13
- E 808 LK112/Ø70-Ø66,6 5/112/66,6 35 880 2315 9/2005
LM-Nr. 2
T37 E 808 LK112/Ø70-Ø66,6 5/112/66,6 35 880 2315 11/2007
LM-Nr. 2
- E 808 LK112/Ø70-Ø66,6 5/112/66,6 42 880 2270 9/2005
LM-Nr. 2
T37 E 808 LK112/Ø70-Ø66,6 5/112/66,6 42 880 2270 11/2007
LM-Nr. 2
41 E 808 LK112/ohne Ring 5/112/66,6 47 880 2245 11/2008
- E 808 LK112/Ø70-Ø66,6 5/112/66,6 50 880 2210 9/2005
LM-Nr. 2
T37 E 808 LK112/Ø70-Ø66,6 5/112/66,6 50 880 2210 11/2007
LM-Nr. 2
- E 808 LK114,3 5/114,3/70 35 880 2315 9/2005
- E 808 LK114,3 5/114,3/70 40 880 2280 9/2005
- E 808 LK114,3 5/114,3/70 42 880 2270 9/2005
- E 808 LK114,3 5/114,3/70 45 880 2245 9/2005
- E 808 LK114,3 5/114,3/70 50 880 2210 9/2005
- E 808 LK114,3/Ø70-Ø56,1 5/114,3/56,1 35 880 2280 9/2005
LM-Nr. 43
T37 E 808 LK114,3/Ø70-Ø56,1 5/114,3/56,1 40 880 2280 11/2007
LM-Nr. 43
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 46390 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55160305 (9. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ E 808
Hersteller AUTEC GmbH & Co. KG
Seite 3 von 5
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- (mm)/ press- last umfang Herstell-
Mittenloch-ø (mm) tiefe (kg) (mm) datum
(mm)
- E 808 LK114,3/Ø70-Ø60,1 5/114,3/60,1 40 880 2280 9/2005
LM-Nr. 20
T37 E 808 LK114,3/Ø70-Ø60,1 5/114,3/60,1 40 880 2280 11/2007
LM-Nr. 20
- E 808 LK114,3/Ø70-Ø64,1 5/114,3/64,1 40 880 2280 9/2005
LM-Nr. 22
T37 E 808 LK114,3/Ø70-Ø64,1 5/114,3/64,1 40 880 2280 11/2007
LM-Nr. 22
- E 808 LK114,3/Ø70-Ø66,1 5/114,3/66,1 40 880 2280 9/2005
LM-Nr. 21
T37 E 808 LK114,3/Ø70-Ø66,1 5/114,3/66,1 40 880 2280 11/2007
LM-Nr. 21
- E 808 LK114,3/Ø70-Ø66,6 5/114,3/66,6 40 880 2280 9/2005
LM-Nr. 2
T37 E 808 LK114,3/Ø70-Ø66,6 5/114,3/66,6 40 880 2280 11/2007
LM-Nr. 2
- E 808 LK114,3/Ø70-Ø67,1 5/114,3/67,1 40 880 2280 9/2005
LM-Nr. 1
T37 E 808 LK114,3/Ø70-Ø67,1 5/114,3/67,1 40 880 2280 11/2007
LM-Nr. 1
CH E 808 LK114,3/ohne Ring 5/114,3/71,6 35 880 2315 9/2005
CH E 808 LK114,3/ohne Ring 5/114,3/71,6 40 880 2280 9/2005
CH E 808 LK114,3/ohne Ring 5/114,3/71,6 42 880 2270 9/2005
CH E 808 LK114,3/ohne Ring 5/114,3/71,6 45 880 2245 9/2005
CH E 808 LK114,3/ohne Ring 5/114,3/71,6 50 880 2210 9/2005
34 E 808 LK115/ohne Ring 5/115/70,2 40 880 2280 4/2007
30 E 808 LK120/ohne Ring 5/120/65,1 50 880 2210 9/2005
25 E 808 LK120/ohne Ring 5/120/72,6 30 830 2175 2/2010
- E 808 LK98/Ø70-Ø58,1 5/98/58,1 35 625 2045 9/2005
Kennzeichnung
KBA-Nummer 46390
Herstellerzeichen AUTEC
Radtyp und Ausführung E 808 (s.o.)
Radgröße 8,0Jx18H2
Einpreßtiefe ET (s.o.)
Gießereikennzeichen SY ww. PR
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 46390 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55160305 (9. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ E 808
Hersteller AUTEC GmbH & Co. KG
Seite 4 von 5
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/100 205/35R18 35 625
5/108 205/35R18 35 880
5/112 205/35R18 50 880
5/120 205/35R18 50 880
5/120 205/35R18 30 830
5/98 205/35R18 35 625
5/108 205/35R18 40 880
5/108 205/35R18 50 880
5/114,3 205/35R18 40 880
5/114,3 205/35R18 50 880
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/120 285/60R18 50 880
5/108 285/60R18 50 880
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 12,1 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Lambsheim, 01.10.05 durchgeführt.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 46390 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55160305 (9. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ E 808
Hersteller AUTEC GmbH & Co. KG
Seite 5 von 5
Hinweise zum Sonderrad
Die Sonderräder sind ww. lackiert oder glanzpoliert.
Die mit „-“ gekennzeichneten Radausführungen wurden bis 31.10.2007 produziert.
Die mit „T37“ gekennzeichneten Radausführungen werden ab 01.11.2007 produziert.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung - 29.07.2005
mit Änderung vom 06.12.2010
Radzeichnung W-5102 880 01 21.09.2005
mit Änderung vom 15.01.2010
Zubehörzeichnung AUTEC-Z-001 06.08.2004
mit Änderung vom 11.10.2011
Radzeichnung PR-471-18X8.0 23.09.2010
Verwendungen Anlage 1 bis 70
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 5.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 30. August 2012
Haasis 00184110.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 46390 nach §22 StVZO
Anlage 69 zum Gutachten Nr. 55160305 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ E 808
Hersteller AUTEC GmbH & Co. KG
Seite 1 von 12
Auftraggeber AUTEC GmbH & Co. KG
Ziegeleistraße 25
67105 Schifferstadt
QM-Nr.: 49 02 0241005
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Typ E 808
Radgröße 8,0Jx18H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Loch- Einpress- Rad- Abrollumfang
führung kreis- (mm)/ Mit- tiefe last (mm)
tenloch-ø (mm) (mm) (kg)
25 E 808 LK120/ohne Ring 5/120/72,6 30 830 2175
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 46390
Herstellerzeichen AUTEC
Radtyp und Ausführung E 808 (s.o.)
Radgröße 8,0Jx18H2
Einpresstiefe ET (s.o.)
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm)
S01 Schraube M12x1,5 Kegel 60° 110 32
S02 Schraube M12x1,5 Kegel 60° 120 32
S03 Serien-Schraube M14x1,5 (1-tlg) Kegel 60° 140 32,5
S04 Serien-Schraube M14x1,5 (2-tlg) Kegel 60° 140 32,5
S05 Schraube M14x1,25 Kegel 60° 130 35
S06 Schraube M14x1,25 Kegel 60° 130 32
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprü-
fungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller BMW
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 46390 nach §22 StVZO
Anlage 69 zum Gutachten Nr. 55160305 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ E 808
Hersteller AUTEC GmbH & Co. KG
Seite 2 von 12
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin- Auflagen und
Fahrzeug-Typ weise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW 1er-Reihe 100-160 205/45R18 K1c K2b K41 K42 K46 R70 T86 T90 A01 A02 A04
182, 1C 100-160 215/40R18 K1c K2b K41 K42 K46 T85 T89 A05 A08 A09
e1*2001/116*0352*.., 100-240 225/40R18 K1c K2b K41 K42 K43 K46 T88 T89 A12 A16 A82
e1*2007/46*0277*.. 100-240 245/35R18 K2c K42 K44 K46 R03 T88 Cbo Cpe V18
- Coupé, Cabrio 225-240 205/45R18 K1c K41 R02 R70 S01
- incl. Facelift 2011 225-240 215/40R18 K1c K41 R02
BMW 1er-Reihe 85-195 205/45R18 K1c K2b K41 K42 K46 R70 T86 A01 A02 A04
187 85-195 215/40R18 K1c K2b K41 K42 K46 T85 T89 A05 A08 A09
e1*2001/116* 85-195 225/40R18 K1c K2b K41 K42 K43 T88 T89 A12 A16 A82
0287*00-09 85-195 245/35R18 K2c K42 K44 K46 R03 T88 T89 Flh V18 S01
BMW 1er-Reihe 66-195 205/45R18 K1c K2b K41 K42 K46 R70 T86 A01 A02 A04
187, 1K2, 1K4 66-195 215/40R18 K1c K2b K41 K42 K46 T85 T89 A05 A08 A09
e1*2001/116* 66-195 225/40R18 K1c K2b K41 K42 K43 K46 T88 T89 A12 A16 A82
0287*10-.., 66-195 245/35R18 K2c K42 K44 K46 R03 T88 T89 Flh V18 S01
e1*2007/46*,
0273*00-03,
0283*00-03
- ab Facelift 2007
BMW 1er-Reihe 75-160 215/40R18 K1c K2c K5d K8e T89 A01 A02 A04
1K4 75-160 225/40R18 K1c K2c K5d K8e T88 T92 A05 A08 A09
e1*2007/46*0283*04-.. 75-160 235/35R18 K1c K2c K5d K5i K6g K6i K7a K8m A12 A16 A58
- ab Modelljahr 2012 T86 T90 A82 Y85 S06
BMW 3er-Allrad 135-170 225/40R18 K1c K2b K42 K56 T88 T89 T92 A01 A02 A04
346X 135-170 235/40R18 K1c K2b K41 K42 K44 K56 T91 A05 A08 A09
e1*98/14*,2001/116* 135-170 245/35R18 K2c K42 K44 K56 R03 T88 T89 A12 A16 A73
0144*.. 135-170 255/35R18 K2c K42 K44 K56 R03 R70 T90 A82 B03 Car
Lim V18 S01
BMW 3er-Compact 85-141 225/40R18 K1c K2c K42 K56 T88 T89 A01 A02 A04
346K 85-141 235/40R18 G01 K1c K2c K41 K42 K56 A05 A08 A09
e1*98/14*0167*.., 85-141 245/35R18 K2c K42 K56 R03 T88 T89 A12 A16 A73
e1*2001/116*0167*.. 85-141 255/35R18 K2c K42 K44 K56 R03 R70 A82 B03 K2c
V18 S01
BMW 3er-Reihe 77-170 225/40R18 K1c K2b K56 T88 T89 T91 T92 A01 A02 A04
346C, 346R 77-170 235/40R18 G01 K1c K2b K41 K44 K56 T91 A05 A08 A09
e1*98/14,2001/116* 77-170 245/35R18 K2c K44 K56 R03 T88 T89 A12 A16 A73
0112, 0146*.. 77-170 255/35R18 K2c K44 K56 R03 R70 A82 B03 Cbo
Cpe K42 V18
S01
BMW 3er-Reihe 77-170 225/40R18 K1c K2b K42 K56 T88 A01 A02 A04
346L 77-170 235/40R18 G01 K1c K2b K41 K42 K44 K56 A05 A08 A09
e1*97/27*0097*.., 77-170 245/35R18 K2c K42 K44 K56 R03 T88 A12 A16 A73
e1*98/14*0097*.. 77-170 255/35R18 K2c K42 K44 K56 R03 R70 A82 B03 Car
Lim V18 S01
BMW 3er-Reihe 85-225 225/40R18 T88 T89 T91 T92 A02 A04 A05
390L, -/X 85-225 235/40R18 A01 K1c T91 T93 T95 A08 A09 A12
e1*2001/116* 85-225 245/35R18 A01 K1c T88 T89 T92 A16 A82 Car
0308*00-08, Lim V18 S01
0344*00-05
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 46390 nach §22 StVZO
Anlage 69 zum Gutachten Nr. 55160305 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ E 808
Hersteller AUTEC GmbH & Co. KG
Seite 3 von 12
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin- Auflagen und
Fahrzeug-Typ weise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW 3er-Reihe 85-240 225/40R18 T88 T89 T91 T92 A02 A04 A05
390L, -/X, 3L, 3K, 3-V, 85-240 235/40R18 T91 T93 A08 A09 A12
3K-N1 85-240 245/35R18 A01 K1a K2b K6a T88 T89 T92 A16 A82 Car
e1*2001/116* Lim V18 S01
0308*09-..,0344*06-..
e1*2007/46*
0314*00-04;
0315*00-05
0559*..;
e24*2007/46*
0022*00-02
- ab Facelift 2008
BMW 3er-Reihe 90-240 225/40R18 A01 K1c T88 T89 T91 A02 A04 A05
392C, 390X, 3C 90-240 235/40R18 A01 K1c K41 T91 A08 A09 A12
e1*2001/116*0346*.., 90-240 245/35R18 A01 K1c K41 T88 T89 T92 A16 A82 Cbo
e1*2001/116*0344*..; Cpe V18 S01
e1*2007/46*0316*..
- Coupé/Cabrio
BMW 3er-Reihe 85-147 215/45R18 T89 T93 A02 A04 A05
3L 85-180 225/40R18 A01 K2b T92 A08 A09 A12
e1*2007/46*0314*05-..85-180 225/45R18 A01 K2b T91 A16 A58 A82
- Modell 2012 85-180 235/40R18 A01 K1b K2b Lim V18 S06
85-180 245/40R18 A01 K1c K2a K2b
BMW 5er ActiveHybrid 225 225/50R18 A32 T95 A02 A04 A05
HY 225 235/45R18 A10 T98 A08 A09 A16
e1*2007/46*0323*.. 225 245/45R18 A32 A58 A82 L05
- ohne Allradlenkung Lim V18 S05
BMW 5er-GT 155-225 245/45R18 A10 T00 A02 A04 A05
GT, K-N1 155-225 245/50R18 A10 A08 A09 A16
e1*2007/46*0215*..; 155-225 255/45R18 A10 T03 T99 A82 BW1 Flh
e1*2007/46*0508*.. L05 NBF S05
Gran Turismo
- ohne Allradlenkung
BMW 5er-GT 155-225 245/45R18 A10 A84 T00 A02 A04 A05
GT, K-N1 155-225 245/50R18 A10 A84 A08 A09 A16
e1*2007/46*0215*..; 155-225 255/45R18 A10 A84 T03 T99 A82 BW1 Flh
e1*2007/46*0508*.. L04 NBF S05
Gran Turismo
- mit Allradlenkung
BMW 5er-Reihe 120-230 225/50R18 A32 A84 R37 T95 A02 A04 A05
5L 120-230 235/45R18 A10 A84 R37 T94 T98 A08 A09 A16
e1*2007/46*0363*.. 120-300 245/45R18 A32 A84 T00 T96 A58 A82 L04
- mit Allradlenkung Lim V18 S05
BMW 5er-Reihe 120-230 225/50R18 A32 R37 T95 A02 A04 A05
5L 120-230 235/45R18 A10 R37 T94 T98 A08 A09 A16
e1*2007/46*0363*.. 120-300 245/45R18 A32 T00 T96 A57 A82 L05
- ohne Allradlenkung Lim V18 S05
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 46390 nach §22 StVZO
Anlage 69 zum Gutachten Nr. 55160305 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ E 808
Hersteller AUTEC GmbH & Co. KG
Seite 4 von 12
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin- Auflagen und
Fahrzeug-Typ weise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW 5er-Reihe 4x4 145-200 225/45R18 R37 T91 T95 A02 A04 A05
560X 145-200 235/40R18 A01 K1a R37 T91 T93 T95 A08 A09 A12
e1*2001/116*0322*.. 145-200 245/40R18 A01 K1a K1b A16 A56 A73
A82 Lim S02
BMW 5er-Touring 120-230 225/50R18 A32 R37 T95 T99 A02 A04 A05
5K, K-N1 120-230 235/45R18 A10 A84 R37 T98 A08 A09 A16
e1*2007/46*0455*.., 120-300 245/45R18 A32 A84 T00 T96 A58 A82 Car
e1*2007/46*0508*.. F40 L04 V18
- mit Allradlenkung S05
BMW 5er-Touring 120-230 225/50R18 A32 R37 T95 T99 A02 A04 A05
5K, K-N1 120-230 235/45R18 A10 R37 T98 A08 A09 A16
e1*2007/46*0455*.., 120-300 245/45R18 A32 T00 T96 A57 A82 Car
e1*2007/46*0508*.. F40 L05 V18
- ohne Allradlenkung S05
BMW 5er-Touring 4x4 145-200 225/45R18 R37 T95 A02 A04 A05
560X 145-200 235/40R18 A01 K1a R37 T93 T95 A08 A09 A12
e1*2001/116*0322*.. 145-200 245/40R18 A01 K1a K1b T93 T97 A16 A56 A73
A82 Car S02
BMW 6er-Reihe 230, 235 225/50R18 A32 T95 A02 A04 A05
6C 230, 235 235/45R18 A10 T94 A08 A09 A16
e1*2007/46*0562*.. 230-300 245/45R18 A32 A82 A84 Cbo
Cpe L06 V18
S05
BMW 7er ActiveHybrid 330 245/45R18 A10 M+S T00 A02 A04 A05
HY, 3-HY 330 245/50R18 A10 M+S T00 A08 A09 A16
e1*2007/46*0323*..; 330 255/45R18 A10 M+S T03 T99 A58 A82 L05
e1*2007/46*0586*.. NBF S05
BMW 7er-Reihe 155-190 245/45R18 A10 A84 T00 T96 A02 A04 A05
701, 7L 155-190 245/50R18 A10 A84 A08 A09 A16
e1*2001/116*0490*..; 155-190 255/45R18 A10 A84 T03 T99 A82 BW1 L04
e1*2007/46*0276*.. NBF S05
- mit Allradlenkung
BMW 7er-Reihe 155-190 245/45R18 A10 T00 T96 A02 A04 A05
701, 7L 155-190 245/50R18 A10 A08 A09 A16
e1*2001/116*0490*..; 155-190 255/45R18 A10 T03 T99 A82 BW1 L05
e1*2007/46*0276*.. NBF S05
- ohne Allradlenkung
BMW X1 100-190 225/45R18 A32 T91 T95 A02 A04 A05
X1, X-N1, X1-N1 100-190 235/40R18 A12 T91 T95 A08 A09 A16
e1*2007/46*0275*..; 100-190 245/40R18 A01 A12 K1a K2b A82 V18 S02
e1*2007/46*0454*..;
e24*2007/46*0024*..
BMW X3 120-190 225/50R18 R37 T95 T99 A02 A04 A05
X3 120-190 225/55R18 R37 A08 A09 A12
e1*2007/46*0512*..; 120-190 235/50R18 A01 K1a K2b R37 A16 A82 S05
e1*2007/46*0454*.. 120-230 245/50R18 A01 K1a K1b K2b K6v
120-230 255/45R18 A01 K1a K1b
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 46390 nach §22 StVZO
Anlage 69 zum Gutachten Nr. 55160305 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ E 808
Hersteller AUTEC GmbH & Co. KG
Seite 5 von 12
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin- Auflagen und
Fahrzeug-Typ weise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW X3 100-210 235/50R18 K1b K2b A01 A02 A04
X83 100-210 245/45R18 K1b K2b A05 A07 A08
e1*2001/116*0249*.. 100-210 255/45R18 K1b K2b A09 A12 A16
A82 S03
BMW X5 135-235 255/50R18 K1a K2b R37 166 A01 A02 A04
X53 135-235 255/55R18 K1a K2b 161 A05 A07 A08
e1*98/14*0153*.., 135-265 255/55R18 K1a KMV M+S 161 A09 A12 A16
e1*2001/116*0153*.. A73 A82 S04
BMW Z4 150,190 225/40R18 A02 A04 A05
Z89, ZR 150,190 235/40R18 A01 K4i A08 A09 A12
e1*2001/116*0499*.., 150,190 245/35R18 A01 K1a K1b K2b A16 A82 Cbo
e1*2007/46*0373*.. 225,250 225/40R18 M+S V18 S01
225,250 235/40R18 A01 K4i M+S
BMW Z4-M 252 225/40R18 A10 K1a M+S A01 A02 A04
M85 252 235/40R18 A12 K14 K1c M+S A05 A08 A09
e1*2001/116*0364*.. A16 A73 A82
- Roadster/Coupé Cbo Cpe S01
Auflagen und Hinweise
161 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1610 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
166 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1660 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
A01 Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten Sachver-
ständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Kraftfahrzeugsachverständigen oder
einen Angestellten nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO auf einem Nachweis entsprechend
dem im Beispielkatalog zum §19 StVZO veröffentlichten Muster bescheinigen zu lassen.
A02 Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den
Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist,
so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief,
Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist
dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichti-
gung der Fahrzeugpapiere enthält.
A04 Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche und Tragfähigkeiten der zu verwen-
denden Reifen, mit Ausnahme der M+S-Profile, sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -
schein, Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Ferner sind nur Reifen eines Reifenherstellers
und achsweise eines Profiltyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Profiltypen auf Vorder-
und Hinterachse ist die Eignung für das jeweilige Fahrzeug durch den Reifen- oder Fahrzeughersteller
zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 46390 nach §22 StVZO
Anlage 69 zum Gutachten Nr. 55160305 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ E 808
Hersteller AUTEC GmbH & Co. KG
Seite 6 von 12
A05 Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden
Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer
Veränderungen ist gesondert zu beurteilen.
A07 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die Serien-Radschrauben bzw. die Serien-
Radmuttern verwendet werden, die in der Tabelle "Befestigungsmittel" (Seite 1) aufgeführt sind.
A08 Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht län-
ger als erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet wer-
den. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem
Abrollumfang verwendet werden.
A09 Die Bezieher der Sonderräder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorge-
schriebene Reifenfülldruck zu beachten ist.
A10 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten an der Hinterachse verwendet werden.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A16 Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgeninnenseite nur Klebegewichte unter-
halb der Felgenschulter angebracht werden. Bei der Auswahl und Anbringung der Klebegewichte ist
auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
A32 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 12 mm einschließlich Ketten-
schloss auftragen, an der Hinterachse verwendet werden.
A56 Die Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u.ä.)
A57 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD ,Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u.ä.)
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
A73 Bei Fahrzeugen mit serienmäßigem, elektronischen Reifendruckkontrollsystem (RDK, RDC)
der Hersteller Alligator bzw. BERU können auch folgende RDKS-Ventile verwendet werden:
Ventilfarbe: keine
Ventillänge [mm]: 43
BERU Artikel-Nr.: 0 535 007 001
Alligator Artikel-Nr.: 590 337 bzw. 590 338
Bei der Montage/Demontage der Ventile, der Elektronik und der Reifen sind die Hinweise, Vorgaben
und Montaganleitungen des Ventil-, Fahrzeug- und Sonderradherstellers unbedingt zu beachten!
A82 Es sind nur schlauchlose Reifen und Gummiventile oder Metallschraubventile mit Befestigung
von außen durch Überwurfmuttern mit Schlüsselweite SW 11 zulässig, die den Normen DIN,
E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen. Die Ventile müssen für die vorgeschriebenen Luftdrücke
geeignet sein und dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
A84 Die Vorgaben und Hinweise des Fahrzeugherstellers bezüglich der Verwendung von Winter-
reifen (M+S-Profil) und Schneeketten sind zu beachten (s. Betriebsanleitung).
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 46390 nach §22 StVZO
Anlage 69 zum Gutachten Nr. 55160305 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ E 808
Hersteller AUTEC GmbH & Co. KG
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B03 Die Zulässigkeit der Sonderräder ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließ-
lich mit größeren und/oder breiteren Serienrädern für Sommerbereifung (nicht M+S Reifen) ausgerüs-
tet sind (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
BW1 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage sind die Sonderräder nicht zulässig an
Fahrzeugen mit Bremsscheibendurchmesser 374 mm an Achse1.
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Kombili-
mousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring,..).
Cbo Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Cabriolet,
Roadster.
Cpe Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Coupé.
F40 Rad/Reifenkombination nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Luftfederung an Achse 2.
Flh Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Fließheck
(3-türig und 5-türig).
G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Weg-
streckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzei-
ge angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I
oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
K14 An der Vorderachse ist durch Nacharbeit der Frontschürze am Übergang zum Kotflügel eine
ausreichende Freigängigkeit der Rad-/ Reifenkombination herzustellen.
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustel-
len. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich
abgedeckt sein.
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein.
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 46390 nach §22 StVZO
Anlage 69 zum Gutachten Nr. 55160305 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ E 808
Hersteller AUTEC GmbH & Co. KG
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K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzu-
stellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mögli-
chen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten
Bereich abgedeckt sein.
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein.
K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigän-
gigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigän-
gigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K43 An Achse 1 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Frei-
gängigkeit der Rad-Reifen-Kombination herzustellen.
K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Frei-
gängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K46 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine ausrei-
chende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5i An Achse 1 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Frontschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K6a An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausaus-
schnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K6v An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K7a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 46390 nach §22 StVZO
Anlage 69 zum Gutachten Nr. 55160305 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ E 808
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K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. Kotflügel-
verbreiterungen (Radlaufleisten).
L04 Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nur zulässig an Fahrzeugen mit
Allradlenkung (4WS).
L05 Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nicht zulässig an Fahrzeugen
mit Allradlenkung (4WS).
L06 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit und ohne
Allradlenkung (4WS).
Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Limousine.
M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung.
NBF Das Sonderrad ist nicht zulässig für gepanzerte bzw. beschussgeschützte Fahrzeugausfüh-
rungen.
R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig.
R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig.
R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größe-
ren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier
oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind.
R70 Für das Fahrzeug ist die Reifengröße auf der im Gutachten genannten Radgröße durch den
Reifenhersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
S01 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01
(siehe Seite 1) verwendet werden.
S02 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02
(siehe Seite 1) verwendet werden.
S03 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die Serien-Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S04 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die Serien-Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S05 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S05
(siehe Seite 1) verwendet werden.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 46390 nach §22 StVZO
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S06 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S06
(siehe Seite 1) verwendet werden.
T00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T03 Reifen (LI 103) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1750 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T85 Reifen (LI 85) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1030 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T86 Reifen (LI 86) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1060 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T90 Reifen (LI 90) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1200 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T94 Reifen (LI 94) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1340 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T97 Reifen (LI 97) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1460 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T98 Reifen (LI 98) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T99 Reifen (LI 99) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1550 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
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V18 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Rei-
fenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 205/40R18 225/35R18
Nr. 2 205/45R18 225/40R18
Nr. 3 215/35R18 255/30R18
Nr. 4 215/40R18 245/35R18, 255/35R18
Nr. 5 215/45R18 235/40R18, 245/40R18
Nr. 6 225/35R18 245/30R18, 255/30R18, 265/30R18
Nr. 7 225/40R18 245/35R18, 255/35R18, 265/35R18, 285/30R18, 295/30R18
Nr. 8 225/45R18 245/40R18, 255/40R18, 275/35R18, 285/35R18
Nr. 9 225/50R18 245/45R18
Nr. 10 235/40R18 245/40R18, 255/35R18, 265/35R18, 275/35R18, 315/30R18
Nr. 11 235/45R18 255/40R18, 265/40R18, 275/40R18, 295/35R18
Nr. 12 235/50R18 255/45R18, 285/40R18
Nr. 13 245/35R18 255/35R18
Nr. 14 245/40R18 255/40R18, 265/35R18, 275/35R18, 285/35R18
Nr. 15 245/45R18 265/40R18, 275/40R18, 285/40R18
Nr. 16 245/50R18 275/45R18
Nr. 17 255/40R18 275/35R18, 285/35R18, 295/35R18
Nr. 18 255/45R18 275/40R18, 285/40R18
Nr. 19 255/50R18 285/45R18
Nr. 20 255/55R18 285/50R18
Nr. 21 265/35R18 295/30R18, 315/30R18
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Die Auflagen und Hinweise gel-
ten achsweise. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
Y85 Die Sonderräder sind nur an 5-türigen Fahrzeugausführungen zulässig.
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 30. August 2012 in Lambsheim statt.
Hinweise zum Sonderrad
Die Sonderräder sind ww. lackiert oder glanzpoliert.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder un-
ter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entspre-
chende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die
Begutachtungspunkte beeinflussen.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 46390 nach §22 StVZO
Anlage 69 zum Gutachten Nr. 55160305 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ E 808
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Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 12 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Februar 2010.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 30. August 2012
Haasis 00184077.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
Hinweisblatt „Radabdeckung“
Die nachfolgenden Bilder stellen schematisch dar, wie und an welchen Stellen die Radabdeckung mit
Hilfe von Zusatzleisten (schraffiert), die im Fachhandel (auch als Meterware) in verschiedenen Breiten
erhältlich sind, gem. den Auflagen
K1a, K1b, K1c und
K2a, K2b, K2c
hergestellt werden können. Die Zusatzleisten sind dauerhaft an die äußeren Kotflügelkanten zu
kleben.
Vorderachse
Auflage „K1a“ Auflage „K1b“ Auflage „K1c“
Beispiel für eine Leiste im Beispiel für eine Leiste im Bereich Beispiel für eine Leiste im
Bereich 0° bis 30° vor der 0° bis 50° hinter der Radmitte Bereich von 30° vor bis 50°
Radmitte hinter der Radmitte
Hinterachse
Auflage „K2b“ Auflage „K2a“ Auflage „K2c“
Beispiel für eine Leiste im Beispiel für eine Leiste im Bereich Beispiel für eine Leiste im
Bereich 0° bis 50° hinter der 0° bis 30° vor der Radmitte Bereich von 30° vor bis 50°
Radmitte hinter der Radmitte
Wichtige Hinweise zur Pflege
Wir gratulieren Ihnen zum Kauf Ihrer neuen hochwertigen AUTEC Leichtmetallräder.
Wie so viele Dinge unterliegen auch Aluminiumfelgen einer Vielzahl von äußeren Einflüssen, wie z.B.
heißer Bremsstaub, Schmutz und Feuchtigkeit, Salz, Steinschlag. Diese Einflüsse können
Aluminiumräder schnell beschädigen, was aber durch gute Pflege leicht vermieden werden kann.
Damit Sie also möglichst lange Freude an unseren Rädern haben, empfehlen wir die folgenden wichtigen
Hinweise und Pflegemaßnahmen zu beachten:
1. Wie oft müssen Felgen gesäubert werden?
Je länger eine Felge mit Schmutz behaftet ist und je aggressiver die Verschmutzung, desto schneller kann
sie beschädigt werden. Die Felgen sollten deswegen spätestens alle 2 Wochen außen und innen gereinigt
werden. Somit kann sich kein Bremsstaub, kein Schmutz, oder Salz festsetzen. Im Winter empfehlen wir
die Felgen 1x pro Woche zu säubern um diesem Problem entgegen zu wirken.
2. Was muss bei der Auswahl der Reinigungsmittel beachtet werden?
Grundsätzlich sollten Felgen mit warmen Wasser, handelsüblichem Auto-Shampoo oder Spülmittel
gereinigt werden. Bei der Verwendung von „Felgenreinigern“ muss unbedingt zuerst die Gebrauchs-
anweisung (Einwirkzeit, Anwendungshinweise) des Herstellers gelesen werden. Es dürfen keine
aggressiven Reinigungsmittel (z.B. laugen-, säure- oder alkoholhaltige Reinigungsmittel) verwendet
werden. Diese greifen nicht nur den Lack, sondern evtl. auch Bremsscheiben, Bremsschläuche oder
Radbolzen an.
3. Was gibt es sonst noch zu beachten?
- Felgen sollten im kalten Zustand gereinigt werden, um ein Eintrocknen des Reinigers zu vermeiden.
- Die maximale Einwirkzeit des Reinigers darf nicht überschritten werden.
- Benutzen Sie zum reinigen nur saubere und intakte Schwämme oder Bürsten.
- Verwenden Sie für die Reinigung Ihrer AUTEC-Leichtmetallräder keine Scheuermittel, Stahlwolle,
Topfreiniger, Kalkentferner oder Autopolitur mit Schleifpartikeln.
- Felgen sollten nicht nur auf der Designseite, sonder auch von der Rückseite vom Schmutz und
Bremsstaub gereinigt werden.
- Der Reiniger muss nach dem Waschen der Felgen ausreichend abgespült werden.
- Bei Reinigungen in Waschanlagen ist zu beachten, dass die Räder nur mit weichen Bürsten oder
Textilien in Kontakt kommen.
- Lackschäden sollten direkt ausgebessert werden, um eine Oxidation der Felge zu vermeiden.
- Zusätzlich können die Räder mit handelsüblichen Felgenversiegelungen behandelt werden. Bitte auch
hier die Gebrauchsanweisung beachten.
4. Reparaturen durch „Optische Radaufbereitung“
In einigen Betrieben des KFZ-Bereiches wird intensiv Werbung für die Möglichkeit sogenannter „optischer
Radaufbereitung“ gemacht, mit der eventuelle Schäden am Rad repariert werden können. Es bestehen
jedoch erhebliche Bedenken bezüglich der Sicherheit solch aufbereiteter Räder:
- Die „optische Radaufbereitung“ beinhaltet häufig den Abtrag von Material mittels spanender Verfahren
(Drehen Schleifen), wobei in aufbereitenden Betrieben keine ausreichende Kenntnis über den
spezifischen Eingriff und den ggf. gravierenden Einfluss auf die Festigkeit des Rades besteht!
- Die Aufbereitung kann eine komplett-Lackierung bedeuten, die zumeist mit einer starken Erhitzung
des Rades einhergeht. Dies ist gleichbedeutend mit thermischen Verfahren, die die Materialstruktur
ändern und die Festigkeit nachhaltig schädigen können.
- Die Reparaturmöglichkeit wird mit „TÜV-Siegel“ beworben. Es ist hier jedoch darauf hinzuweisen,
dass damit im allg. die Maschinen der Radaufbereitung gemeint sind, die TÜV-geprüft sind, nicht
jedoch ein vom TÜV allgemein abgenommenes Verfahren der Aufbereitung!
Wir müssen aus diesen Gründen leider dringend von solchen Verfahren abraten und darauf hinweisen,
dass keinerlei Haftung für aufbereitete Räder gewährt werden kann.
Schifferstadt, 21. März 2012
AUTEC GmbH & Co. KG Tel.: +49 (0) 62 35 / 92 66 - 0
Fax: +49 (0) 62 35 / 92 66 - 92
Ziegeleistraße 25 Email: info@autec-wheels.de
D – 67105 Schifferstadt www.autec-wheels.de
