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							TÜV SÜD Automotive GmbH
Westendstrasse 199
D-80686 München



Hersteller:       BBS International GmbH                                     Anlage BMW31 zum
                  77757 Schiltach                                            Gutachten Nr.
                                                                             08-00277-CP-BWG
Radtyp:     CH 100 (9 J x 20 H2 ET 24)
Ausführung: 09.31.291                                                        Blatt: 1 von 2 (Stand 01/12)

0.          Raddaten (Kurzfassung)
0.1.        Nur Vorderachse

      Radtyp /             Radgröße /      Zuläss. Radlast/        Zentrierart              Rad-
     Ausführung           Einpresstiefe   max. Abrollumfang                              Befestigung

     CH 100 /             9 J x 20 H2           720 kg /            Adapter-        Kegelbundschrauben
     09.31.291              ET 24*)            2150 mm              Scheibe           M12 x 1,5 x 40
                                                                   09.23.494

*) Radeinpresstiefe ohne Adapterscheibe (effektive Einpresstiefe: 14 mm)
  KEIN ZENTRIERRING ZULÄSSIG!!

HINWEIS:             Eine nachträgliche mechanische Bearbeitung und/oder thermische Behandlung
                     ist nicht zulässig. Ein solches Rad entspricht nicht mehr der geprüften Version
                     und führt bei Montage auf einem Fahrzeug zum Erlöschen der Betriebs-
                     erlaubnis im Bereich der StVZO.

0.2.        NUR Hinterachse
            siehe Anlage BMW 31 zu CH 101

1.          Verwendungsbereich
            Fahrzeughersteller:    BMW M GmbH, München

 Fahrzeugtyp          Genehmigungs -              Ausführungen (Motortyp) **)                  Handels-
                        Nummer *)                                                            bezeichnung

                                                    EH91, EH92 (S85B50A*)                     M6 Coupé
     M560 /          e1*xx/xx*0297*../
     M5/M6           e1*xx/xx*0361*..
                                                    EK91, EK92 (S85B50A*)                     M6 Cabrio
      1)       xx/xx dokumentiert den aktuellen Stand der Richtlinie 70/156/EWG
               (Gesamtbetriebserlaubnis) und _ _ den jeweiligen Nachtrag zur Betriebserlaubnis. Die
               uordnung des Fahrzeugtyps zur Genehmigung ist für die Belange des vorliegenden
               eilegutachtens ausreichend.
      **)      NUR an der VORDERACHSE zulässig !!!
2.          Reifen
            In Verbindung mit dem Radtyp CH 100 (09.31.291) an der Vorderachse und CH 101 an
            der Hinterachse sind folgende Bereifungskombinationen unter Berücksichtigung der
            entsprechenden Auflagen und Hinweise zulässig:

            Kombination 1:                                 Auflagen und Hinweise
            vorn 255/35 R 20 - XX*                         0a) R) 2) 15)
            hinten 285/30 R 20 - XX*                       0a) R) siehe Anlage BMW31 zu CH 101




                         Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
              von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
TÜV SÜD Automotive GmbH
Westendstrasse 199
D-80686 München



Hersteller:   BBS International GmbH                                     Anlage BMW31 zum
              77757 Schiltach                                            Gutachten Nr.
                                                                         08-00277-CP-BWG
Radtyp:     CH 100 (9 J x 20 H2 ET 24)
Ausführung: 09.31.291                                                    Blatt: 2 von 2 (Stand 01/12)

3.    Auflagen und Hinweise
0a) Radanbau nur zulässig in Verbindung mit BBS - Zubehörsatz T.Nr. 09.31.291
    bestehend aus
    Adapterscheibe T.Nr. 09.23.494 (Dicke 10 mm, Mittenbohrung ∅ 72,5 mm) und
    Kegelbund - Radschrauben M 12 x 1,5 x 40 mm (Anzugsmoment 110 Nm)
    Es darf kein Zentrierring verwendet werden!
R) Es sind vorn und hinten nur Reifen eines Herstellers und Typs zulässig.
    *) Der erforderliche Geschwindigkeits-/Lastindex ist den Fahrzeugpapieren zu
    entnehmen.
    Die Eignung der verwendeten Reifen, insbesondere der erforderliche Reifenfülldruck in
    Verbindung mit dem vorhandenen Lastindex bei der jeweiligen Höchstgeschwindigkeit,
    den maximalen Achslasten und Sturzwerten und bei Verwendung unterschiedlicher
    Reifengrößen vorn und hinten auch die Verwendbarkeit in Verbindung mit
    elektronischen Regelsystemen (ABS, ASR etc.), ist durch den Reifenhersteller
    nachzuweisen. Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der
    Fahrzeugführer auf geeignete Art darauf hinzuweisen (Luftdruckaufkleber, Ergänzen
    der Bedienungsanleitung)!
2) Zur Herstellung ausreichender Radfreigängigkeit ist der Radhauseinsatz vorn im
    Bereich der nach hinten stehenden, senkrechten Sicke nach vorne zu verformen.
15) Die Montage von Schneeketten ist nicht zulässig.
                                            ********
4.      Abnahme des Anbaus


Nach der Durchführung der technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage des
vorliegenden Teilegutachtens unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder
Prüfer einer Technischen Prüfstelle oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten
Überwachungsorganisation zur Durchführung und Bestätigung der vorgeschriebenen
Änderungsabnahme vorzuführen.

Die Anlage BMW31 (Blatt 1 bis 2) hat nur Gültigkeit in Verbindung mit dem Gutachten Nr. 08-
00277-CP-BWG.
München, den 10. 01. 2012
AM-HZBW-LU/--
BBS



Prüflabor
DIN EN ISO/IEC 17025


                                                                     Lutterbeck




                     Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
          von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
						
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